「築地跡地」再開発ってどうなってるの！？　

>>1142 通りがかりさん

はい？

>>1143 口コミ知りたいさん

え？

臨海地下鉄スレッドはこちら
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/684985/

>>1140 マンコミュファンさん
財源は税金では無く、政府の債務（日本円建て国債発行）で賄えばいいんですよ。数兆円くらいなら痛くも痒くもない。むしろ、地方政府に払わせてはならない。通貨発行権のある国の財政は家計とは違うので。

とりあえず、築地再開発に新駅を配慮するようにと書かれているので、話しが出るのは自然ですよ。妙に叩くから、そのスレのようになっているので。叩けば叩くほど、不自然に反応しているように思えます。

>>1142 通りがかりさん
字が読めない人？
築地再開発のスレなんだけど。

バカが多くて困るが、鉄道は道路とは違い、作って終わりではない。
開業後も運行コスト、メンテナンスコストがかかる。
利用者が少なく赤字になるのが見えてる鉄道なんか作って、将来、廃止になるようなとんでもないことになったらたまらない。
一部の人間の資産を増やすために鉄道を作るなんて愚行は実行してはならない。

>>1130 匿名さん
確かに。
有明民は自分さえ良ければいい、金の亡者のクズしかいないんだなと思ってしまう。

>>1147 口コミ知りたいさん
国債の償還財源はなんですか？

日テレがジブリを子会社すると行っていたけど築地にジブリランド出来る可能性ある？

>>1151 評判気になるさん

なんだ、お前と一緒じゃないか笑

築地にスタジアムが出来れば、新幹線と空港利用者にとって臨海地下鉄は便利だろうな。

他の新駅も、再開発が絡むから既存施設に作るより初期投資は抑えられのだろうか。

>>1153 匿名さん

もう、三鷹にあるよ。

からくり時計ある事だし、汐留の地下街をジブリ化させても良さそうだけど。

>>1150 匿名さん
スタジアムが出来て何万人も断続的に利用者がいるのに赤字になるとは到底思えないな

スタジアムに決まった場合、上空からみたデザインを、葵の御紋に見えるようにして欲しい

>>1152 eマンションさん
借り換え債に決まっているじゃないですか。日本円建ての国債発行残高が増え続けるとどんな問題があるんですか？

>>1160 匿名さん
子孫に恨まれますよ(･?ω･?)

>>1161 匿名さん
国債発行残高が増え続けたら子孫に恨まれるのはなぜ？
このスレに関係ないのでもう結構ですが。

>>1155 通りがかりさん
今の東京ドームのほうがずっと便利ですが。

>>1158 匿名さん
何万人も？
日比谷線、大江戸線、有楽町線があるので、臨海地下鉄が、仮にできても、観客で使う人は毎回何万人もいるわけない。
ごく一部だけ。

>>1163 通りがかりさん
東京ドームが無くなったとか、しばらく使えない時は？

>>1165 評判気になるさん
野球なら横浜スタジアム。

>>1166 検討板ユーザーさん

巨人は？

ホームゲーム無しだな。

>>1167 マンコミュファンさん
読売ランド前。

>>1167 マンコミュファンさん
札ド

>>1170 マンション掲示板さん

わぉ、ファンは大変だ！

>>1171 通りがかりさん
東京からプロスポーツのフランチャイズを排除すれば地方活性化に寄与します
読売新聞はことあるごとに地方活性化を謳ってますからね

天然芝を採用し、開閉式の全天候型球場にするという話もありますね」（球界関係者）

エスコンフィールドの期待高まるな
https://friday.kodansha.co.jp/article/332932

>>1173 匿名さん
この記事の中身の薄さ、いい加減さ、ここのスレ民にはバレバレですね笑笑

>>1172 eマンションさん

じゃあ、どこが良いですか？

現在は札(北広島)・仙・埼・千・横・名・大・神(西宮)・広島・福岡っすね。
地方で考えたら新潟か高松ですかね。人が入んなきゃ潰れますけど。

>>1175 評判気になるさん
新潟がいいんじゃないかな。
日本海側には球団ないから。
新幹線で東京にもそんなに時間かからない。

札幌ドーム、経営危機で「解体論」も…税金10億円投入の新モード、使用わずか2件
https://biz-journal.jp/2023/09/post_359570.html

利用されないとお荷物になるのがスタジアム

沖縄がいいな！

>>1177 匿名さん

まさにサンクコストやな。

>>1181 匿名さん
東京都心最後の広大な開発地に、マンションと学校だけは芸がないですな。と言うよりも、毎年、ディベロッパーは、100億円以上の賃借料を都に支払うことが開発の条件だから現実的に無理ですね。野球もサッカーもラグビーもコンサートもできて、高い稼働率の集客率が見込める多目的スタジアムが条件には見合っていますね。（報道上の三井案は単なる野球場のようですが）それと最高の提案を兼ね備えた高級ホテルとミッドタウン的な商業施設がマストで、高級マンションはおまけですね。

>>1181 匿名さん

おまえさんは街づくりや再開発をなんもわかちゃいないね。住宅や学校？　笑わせるなよ。なにとぼけたこと言ってるんだよ。

日本の気候やプロ野球以外の利用を考えるとドーム一択なんだろうけど、アメリカンなボールパークが良いね。
隅田川への場外ホーマーは夢がある。

ここはJRが通ってないし、海っぺりだし、多くの巨人ファンからすればめちゃ不便な場所だと思う。

そういえば、新橋駅東口の再開発は三井不動産も参画しているけど、何か連携できるだろうか。800~900mあるし、遠いっちゃ遠いけど。シャトルバスや地下道しか考えられる頭しかない。

一応、次世代モビリティも計画しているらしいけど。

次世代モビリティって何だよ。
そんなわけわからないフワフワしたものはまず実現しないな。

次世代モビリティって、BRT程度で落ち着くか。

>>1188 匿名さん
セグウェイも聞かなくなったし。

完全自動運転カーとかですかね。勝どきから築地、新橋、銀座の範囲内で無料タクシーみたいにしたら流行りそう。

>>1190 匿名さん
メトロリンクに路線一つ追加すればいいじゃん

>>1190 匿名さん
東京の混雑緩和した一般道で自動運転車が普通に走れるには30年はかかるよ。

>>1189 匿名さん
日本は歩道が狭すぎるからセグウェイで移動するなんて無理だね。