「築地跡地」再開発ってどうなってるの！？　

デッキも地下道も両方整備する可能性が一番高そう。

>>2103 匿名さん

「(b) 環状第２号線の両側をつなぎ、一体性・回遊性を高める歩行者デッキを整備すること。」
これですね！
すごい読解力ですね！！
尊敬します！！！

まあ、地下道の可能性はゼロではないことが示されたから、絶対ないと言い切るのは発展を妨げようとするだけの人だよ。

>>2106 名無しさん

そのエリアを発展させようと思ったら、地下なんて掘っちゃダメだよ。

むしろ地下道を整備する方が自然で、できない可能性の方が低いのでは？

>>2105 検討板ユーザーさん
環二横断はデッキ、銀座方面接続は地下道という形で整理されているのですね
納得感ありますね

>>2108 匿名さん

地下道ができる可能性は限りなくゼロに近い。

2024年以降は、日本、特に、東京、都心は、外国人労働者の流入を激増させることが既定路線であり、その受け皿として、複合高層ビルの建設ラッシュが続いていると思われる。その流れで、築地の再開発は、単に、野球場とするだけではなく、羽田空港と接続する事を前提とした臨海地下鉄とセットで、外国人をメインターゲットとした大規模施設ができるのでは無いか？年明けの新情報に期待したい。

銀座まで地下道が整備されると、勝どきと銀座の心理的距離がかなり縮まりますね。

>>2112 匿名さん
築地～勝どき～PTKが直結する近未来が見えますね(^^)

トヨタも協力してるけど自社ビルでも建てるのかな？

>>2114 匿名さん
トヨタの本社は品川に決まっているから不動産を手にいれる必要はないと思う。
あるとしたら駅から築地ジャイアンツスタジアム（推定）に観客を運ぶ輸送手段に関連した分野じゃないかな。

トヨタの東京本社は現状東京ドームの近くにあるから東京ドームが築地に移転するとなると築地に何らかの拠点を構える可能性はあるな。品川は一時的に移転するだけになるかもしれないな

新橋からカレッタまでは地下街でつながってるから築地再開発エリアまでカレッタから地下街でつながるかもしれませんね。動く歩道とかも整備されるはず。
勝どきも橋渡ったら高輪ゲートウェイシティの倍の規模の再開発エリアなので資産価値向上が期待できます。

ここは ミッドタウン築地 になるようですね。

取り急ぎ、リーク情報まで。

そうですね。築地市場駅と東銀座駅では物足りないので新橋駅にダイレクトで歩いて行けるアクセスが必要です。

>>2118 匿名さん

嘘書くなよ！
正月からイライラさせるな。血圧が上がる！

>>2120 マンション検討中さん
ミッドタウン築地が嘘ならミッドタウン銀座EASTが正解？

>>2121 通りがかりさん
せっかくの築地の知名度が。

>>2116 匿名さん
トヨタ本社は品川グースに移転するよ。
https://s.response.jp/article/2023/02/02/367098.html