マンション検討中さん
[更新日時] 2024-12-16 20:51:52
プラウド町屋についての情報を希望しています。
所在地:東京都荒川区荒川四丁目9番4(地番)
交通:東京メトロ千代田線 「町屋」駅 徒歩6分
JR山手線・京浜東北線 「西日暮里」駅 徒歩14分
東京都交通局日暮里舎人 「西日暮里」駅 徒歩12分
京成電鉄京成本線 「新三河島」駅 徒歩4分
JR常磐線 「三河島」駅 徒歩7分
都営地下鉄都電荒川線 「町屋駅前」駅 徒歩9分
※東京メトロ千代田線「町屋」駅徒歩6分には出入口の時間制限あり(6:00~終電)・「町屋」駅徒歩8分
間取:1LDK~3LDK
面積:32.68平米~73.96平米
売主:野村不動産株式会社
施工会社:東洋建設株式会社
管理会社:野村不動産パートナーズ株式会社
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スムラボ 関連記事]
プラウド町屋☆現地レビュー映像付き【クリスティーヌ】
https://www.sumu-lab.com/archives/29389/
[スレ作成日時]2021-11-05 14:16:52
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都荒川区荒川四丁目9番4(地番) |
交通 |
東京メトロ千代田線 「町屋」駅 徒歩6分 (※出入口の時間制限あり(6:00~終電)・「町屋」駅徒歩8分) 山手線 「西日暮里」駅 徒歩14分 京浜東北線 「西日暮里」駅 徒歩14分 都営日暮里・舎人ライナー 「西日暮里」駅 徒歩12分 京成本線 「新三河島」駅 徒歩4分 常磐線 「三河島」駅 徒歩7分 都電荒川線 「町屋駅前」駅 徒歩9分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
78戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上18階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年03月中旬予定 入居可能時期:2023年04月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
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施工会社 |
東洋建設株式会社 |
管理会社 |
野村不動産パートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
プラウド町屋口コミ掲示板・評判
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1084
名無しさん
通勤時間は若いビジネスパーソン多いですね。どこも家賃高いので、通勤時間重視の大丸有サラリーマンやOLに選ばれている印象。昔から住んでるっぽい方々は下町っぽさもありますが。
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1085
職人さん
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1086
マンション検討中さん
>>1085 職人さん
それに加えて、地下鉄出口から深くない。
都心向けのホームにすぐ、女性は女性専用車にすぐ乗れる。
ここ最強だろ。
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1087
購入経験者さん
西日暮里駅前の再開発、商業施設の面積が5万平米と予想よりも大きいので楽しみですね
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1088
名無しさん
町屋地味ですが、コスパ最強。
地味ゆえのプライシングでしょうが、都心の華やかさ求めない人にはぴったりですね。外野からは治安とか民度とか下町とか言われますが、住んだことある人でその辺気になるって言ってる人は少ない印象。
西日暮里、三河島の再開発での荒川区のイメージアップは伸びしろ。
ただプラウド町屋への道(町屋の西日暮里側)は本当何もないですね。涙
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1089
マンション掲示板さん
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1090
匿名さん
荒川区は利便性の割に非常にコスパがいいと思いますが、そのせいで外国人が増えてる印象を受けます。
公園などではバラエティ豊かな外国人の子供が遊んでいますね。
ただまあ川口のようにタチの悪い外国人が多いと言う印象は受けないので、うまくやっていければいいと思いますが。
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1091
マンション掲示板さん
>>1089 マンション掲示板さん
わかります。
決して徒歩圏内のスーパーの数は少なくはないのに、なんでなんでしょうね。
週末に車で買い物行くので問題はないですが、もっと近所が充実してほしいのが本音です。
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1092
口コミ知りたいさん
>>1091 マンション掲示板さん
三河島の先にあるライフぐらいのが近くにあると嬉しいんですけどね。
新鮮市場とか赤札堂とかマルエツは良い!って感じまではいかないんだよなあ。
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1093
名無しさん
>>1092 口コミ知りたいさん
まぁ元々低所得世帯の多くて
品質と品揃えの良いスーパーとは無縁の地ですから
周辺は古い建物も多くこれから入れ替わっていくでしょうし再開発もあるから 今後は平均所得も上がっていって店の雰囲気も変わってくるでしょう。三河島も西日暮里も。町屋辺りも分譲増えて若向きの良さげなお店増えてきていますし。
まだまだ路上喫煙や車道逆走自転車、ながら自転車、信号無視は荒川区全域で多いですけど…
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1094
通りすがりさん
まぁ、三ノ輪、南千住、三河島、みっつのみよりは町屋かな。
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1095
マンション比較中さん
>>1091 マンション掲示板さん
三河島駅の北口再開発で大型スーパーができますよ。
商業施設はトータルで5000平米ぐらいあるので、一階のフロアは間違いなくスーパーでしょう
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1096
匿名さん
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1097
マンション比較中さん
>>1094 通りすがりさん
三河島駅:尾竹橋通りは町屋よりも広い、山手線乗り換えは乗り換え料金不要。日暮里駅まで徒歩圏。
南千住:ララテラスなどの商業施設の幅が豊富
三ノ輪:大型スーパーのオリンピックがある、ジョイフル商店街が雨の日濡れずに買い物できる
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1098
匿名さん
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1099
検討板ユーザーさん
>>1098 匿名さん
通勤民に関しては千代田線が一番のポイントですね。
そうすると比較対象は西日暮里か北千住になりますが、そうなると家賃の安さ以外ではどうしても負けちゃいますね。。
ただ数年で西日暮里再開発、北千住も綾瀬もタマワンできて、相対的に相場上がれば町屋も資産価値上昇という点では恩恵受けられそう。
あとは住みやすさが追いついて来てほしいっす。。
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1100
評判気になるさん
>>1097 マンション比較中さん
ジョイフルに行くまでに雨に濡れるわけだが笑
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1101
マンション比較中さん
千代田線は新宿、渋谷に行けないし、大手町や霞が関に用事がない人にとってあまり魅力ないんだよね。西日暮里で山手線の乗り換えは楽だけど、料金が高く取られるのがなあ
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1102
匿名さん
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1103
検討板ユーザーさん
まあ千代田線って大手町までまともに乗り換えできる駅は少ないから不便に感じる時もあるよね。千駄木根津湯島は本当に通っただけで新御茶ノ水から新宿線&丸ノ内線への乗り換えも微妙だし。
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1104
匿名さん
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1105
検討板ユーザーさん
自分山手線使いたい時ほとんど直接徒歩で行くんですね。ホームまで15分前後かかるけど、町屋駅から千代田線で乗り換えするより気持ち的にスムーズ(?かも
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1106
マンション比較中さん
>>1102 匿名さん
使ってますよ、山手線や銀座線と比較して降りたい駅が少ないと書いただけですよ。
週末遊びに行くにしても日比谷、赤坂、表参道、明治神宮前、代々木公園以外は降りないじゃないですか。
上野も湯島から距離がありますし、西日暮里で山手線に乗り換えています。
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1107
匿名さん
>>1106 マンション比較中さん
私は引っ越しして乃木坂よく使います。
六本木まで歩けますので、いいですよ。
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1108
名無しさん
>>1101 マンション比較中さん
渋谷行ける。明治神宮前駅で降りて明治通りやキャットストリート見て渋谷に流れて半蔵門で表参道乗り換えで帰る
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1109
口コミ知りたいさん
大手町とか霞ヶ関に通うからこその物件だと思ってました。千代田線全く使わないのに買う人(と、いうか検討する人)いるんですね。
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1110
匿名さん
>>1106 マンション比較中さん
湯島から上野広小路まで3分だけど、遠い?
それに丸ノ内線に乗るのに新御茶は使わないなぁ。
因みに、東京駅行くのに西日暮里で山手線に乗り換えたりしないし。
千代田線のこと、やっぱり知らないんだね。
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1111
名無しさん
>>1110 匿名さん
別人だけど
湯島からはあんまり行かないんじゃないかな?上野公園の池之端側行くときとかなら兎も角。御徒町方面は歩道も混んでて信号もあるから思ったより時間かかること多いですし
新茶で丸の内は経路が悪くてスッゴイ歩くから知ってる人は使わないですよね。四谷とか新宿三丁目辺りに用があるときに丸の内使いますけど議事堂前で乗り換えますわ
東京駅行くとき二重橋前で降りてるんです?
定期あるから大体西日暮里で乗り換えちゃうのでそっち使ったことないですけど西日暮里で乗り換えるより経路的に歩きやすいのですか?あ、これ単なるそっちのが楽なのかなという疑問です。
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1112
検討板ユーザーさん
>>1109 口コミ知りたいさん
山の手まで一駅だかで買う人も居るでしょうしねぇ
山の手沿線より下がりますから。
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1113
評判気になるさん
>>1110 匿名さん
千代田線博士現れる!
町屋から東京駅で東海道新幹線に乗る場合、大手町から八重洲寄りの乗り場まで距離あると思うので、西日暮里で乗り換えした方が早いと思いますが、その辺どうなんですか?
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1114
通りがかりさん
>>1111 名無しさん
上野に用があるとしたら、TOHOシネマだけなので、最寄りの出口から信号1つでそちらの方が便利なのよ。
ま、上野は広いから目的地次第だよね。
東京駅は二重橋で降りて、行幸地下一直線、5分。
人通りほぼなし。 知る人は知るの経路です。
当然丸ノ内線もJRより手前に改札があるから意外に使える。
歩く感覚には個人差があるから、絶対楽とは言えないけど、騙されたと思って一度試してみてはいかが?
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1115
匿名さん
新三河島から上野乗り換えで銀座線もまあまあ便利だとおもいます。
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1116
口コミ知りたいさん
>>1114 通りがかりさん
行幸地下、コロナのワクチン会場で封鎖されたのがなくなって、また使えるようになりましたね。あのルート通れると本当楽ですよね。
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1117
匿名さん
>>1113 評判気になるさん
博士じゃないけど、東京駅までは大手町じゃなくて二重橋ね。
二重橋は乗り換えで出てこないから、キミが乗り換え案内しか見てない事がバレたね。
西日暮里で乗り換えだと、乗車時間だけで二重橋より長い。
しかも乗り換え時間含めると更に追加。かつ山手線しかない時間帯もあるから待つ。
JR山手線から新幹線の距離と、地下1本で新幹線まで向かうのとで距離はそれほど変わらない。
だから自分は千代田線一択。
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1118
マンション検討中さん
>>1117 匿名さん
丸の内は二重橋前で降りることは知ってますよ、千代田線ユーザーでは割と認知度高いですので、上から目線で言われてもww
問題は東海道新幹線は八重洲口寄りにあるから明らかに東京駅乗り換えの方が早い。
1117氏は普段東海道新幹線あまり乗らないのかな?東北新幹線ならまだしも東海道新幹線乗り場は二重橋前からだと遠いですよ
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1119
匿名さん
>>1118 マンション検討中さん
>大手町から八重洲寄りの乗り場まで
では最初はなぜ大手町と?笑
因みに、と東京駅の話を出してみたのは、知っていれば当然最初に出る二重橋だから。
かまをかけてみたのは失礼w
当然東海道新幹線乗るよ。頻繁ではないけど。
丸の内側から新幹線改札まで距離はあるけど、二重橋からは荷物持って歩きやすく、そのまま地下に進めば、西日暮里の山手線乗り換えより時間が読める事は経験から。
理由は1117で回答済み。
まぁ、キミの好きにしなよ。
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1120
検討板ユーザーさん
>>1114 通りがかりさん
あーなるほど定期利用組でないとそちらのが楽かも。
その辺行くときは西日暮里乗り換え御徒町下車、面倒なときは京成で行って地下道アクセスしてたので考えてもいなかったです。運賃払うならそれもありですね。
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1121
名無しさん
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1122
口コミ知りたいさん
>>1121 名無しさん
電車にこだわる方々ですからそういう特性の人が多いんですかね...?
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1123
匿名さん
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1124
匿名さん
ここの購入者は千代田線で丸の内・大手町や霞が関に勤めてる人もいるんですかね
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1125
買い替え検討中さん
観光なら日比谷線が優位だね、上野秋葉原銀座六本木。速達性は千代田が勝っている
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1126
検討板ユーザーさん
>>1125 買い替え検討中さん
千代田も変わらんでしょう
根津、千駄木、湯島(上野西側、秋葉原北側)、二重橋前、赤坂、表参道、原宿、代々木公園(奥渋)
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1127
匿名さん
千代田線と日比谷線では目的地が全く違うので検討者は重ならない気がしたけど
霞が関と日比谷駅に勤務する人は重なるのか
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1128
マンション検討中さん
>>1126 検討板ユーザーさん
末広町ならまだしも、湯島から秋葉原までは10分以上歩きますよ。
根津千駄木はここ10年で知名度が高くなりましたが、根津神社のつつじ祭りとかのイベント以外わざわざ行く場所でもないと思います。せいぜい日比谷線の人形町、広尾程度。
赤坂も六本木には敵わないです。日比谷線沿線は森ビルが力を入れているので、益々盛り上がっています。
表参道・原宿を入れるなら日比谷線は中目黒や恵比寿も入ります。
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1129
匿名さん
>>1128 マンション検討中さん
表参道原宿と中目黒は同格じゃないでしょうよ…そこは日比谷あたり対抗に出そうよ
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1130
匿名さん
>>1127 匿名さん
重なるのかなぁ。
千代田線で、町屋から日比谷までは乗車16分。
日比谷線で、例えば近隣の三ノ輪から日比谷までは乗車22分。
日比谷線は大回りだから、朝の乗車時間の差は貴重だよね。
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1131
匿名さん
Yahoo路線情報 2023年10月30日月曜日8:00出発
地下鉄 駅名 銀座 日比谷 虎ヒルズ 六本木
千代田線 町屋 23 17 26 32
日比谷線 三ノ輪 24 26 31 36
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1132
口コミ知りたいさん
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1133
購入経験者さん
荒川区役所が建て替えになると荒川公園がしばらく利用できなくなりますね。
https://www.kensetsunews.com/web-kan/849326
東京都荒川区は、庁舎建て替えに向け、2023年度に基本方針、25年度中に基本構想、27年度中に基本計画の策定を予定している。27年度から30年度までの基本・実施設計を経て、31年度の着工、34年度の供用開始を目指す。新庁舎の最有力建設候補地として、現庁舎に隣接する荒川公園(荒川2-2-3)を選定した。新庁舎の規模は、現状と同等とした場合、延べ2万7000㎡程度と想定している。本庁舎のほか、北庁舎やエコセンターなど周辺施設の集約化を検討しながら、コンパクト化を目指す方針だ。現状と同等規模とする場合の建設工事費は約200億円と試算した。
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