プレミスト津田山ってどうですか？

皆さんハザードについてはどう考えていますか？
平瀬川が氾濫することはないと思いますが、昭和の頃は氾濫していたそうです。マンション裏が用水路というのも気になる。それぞれの価値観なのかもしれませんが、妥協点として許容できますかね？

>>281 マンション検討中さん
川の一部が地面の下を通るように工事されてからは津田山周辺は氾濫しなくなったと聞いたことがあります。何年か前の豪雨でも津田山周辺は無事でした。
もちろん、今後も絶対に氾濫しないとは誰も断言できませんが、災害のリスクは日本のどこに住んでもゼロでは無いのであとは個人の判断になりますが。

>>281 マンション検討中さん
多摩川近くの利便性の高いエリアは、そのほとんどが川のハザード絡んできます。
その利便性とのトレードオフになるので、その判断は個々にゆだねられますね。
妥協というより、そうなった場合の準備ができるかが判断になるのかなと思います。

現地見ましたが川の深さはそこそこあります。
あれが氾濫となると戸建ての浸水被害の方が甚大ですが普通に人が住んでいます。
3F以上を買えば車以外で川を過度に忌避するまではないですね。

溝の口まで現地から歩きましたが平坦ですので問題なく行けます。
個人的にはもう少しグレード感ある物件が欲しかったのと線路沿いの割に遮音性能に余り気を遣ってない所が懸念で回避しましたが光がしっかり入る部屋なら永住目的であればソコソコ快適に住めそうです。

>>284 マンション検討中さん
参考に、こちらの物件で足りないグレード感ってどのようなものでしたか？
当方、そんなに他の物件を見れておらず、これはあった方が良いなどあれば教えて頂きたいです。

>>284 マンション検討中さん
線路沿いの音は気になりますね。こればかりは完成してみないと何とも言えませんね。
ただ、駅に近いことと車両が短い事で、走行音はそんなに気にならなかったです、私は。
電車が気になるなら、Ａ棟が選択肢としていいかなと思ってます。

西側の部屋は皆さまどう思われますか？
バルコニーが狭いのが気になりましたが、洗濯物は部屋干しなので必要なく、むしろリビングが出窓なので明るいかと思いました。
イメージ図とか出してほしいですよね。

>>287 マンション検討中さん
バルコニーが狭い分安いので、バルコニーをあまり使わない想定の場合はコスパ良いと思います。
リビングの窓が直接外に接してるのも多少明るくなって良いかもです。ただ直接外から中が見えるということでもあるので暗くなったらカーテンしっかりしめないと、上層階だと駅のホームから部屋の中まで見えかねないかなと思いました。

>>287 マンション検討中さん
モデルルームに行くと3DのCGで各方向、季節、時間の様子を見せてもらえますよ。

>>288 匿名さん
コメントありがとうございます。
確かに、上層階は電車や駅からが気になるかもしれませんね。
コスパで割り切って、低層階で検討もありと思いました！

>>285 マンション検討中さん

二重床二重天井、防音性能、内外装あたりの満足度をもう少し上げたかったです
乗換有ならアールブラン武蔵新城の方がしっくりきました

>>291 マンコミュファンさん
アールブランは外観デザイン素敵ですよね。
駅前も新城は商店街あってにぎやかですし。
こちらは住宅地だけど駅に近いという、ハマる人にはハマる感じがします。

>>285 マンション検討中さん
個人的にはドアを開けると廊下で歩行者と干渉しそうなのと
ゴミ捨て場への動線、ディスポーザーなしが気になりました

プレミストはトイレの手洗いカウンターはついてることが多いので、この辺はこだわりがあるんでしょうね

>>293 買い替え検討中さん
最近のマンションは玄関が凹んでいる事少なく、廊下への干渉が気になりますね。
こちらは共用廊下幅は1.9mの様ですが、他では、もっと広くとられているものですか？
ディスポーザーは私も欲しかったですが、100戸規模では高級ブランドでないと厳しいのかなとあきらめております。
全体的に住居地域で建物面積が決められているせいか、建物に余裕が見られませんね。
コストとの兼ね合いで、このマンションも頑張っているなと、個人的に思いました。

こちらのOKストアが利用できる利便性はとてもいいですね。
もう少し近くにコンビニはほしいですね。
駅のファミリーマートは踏切超える必要がありますね。

公式サイトに地元インタビューができましたね！
私も知らない内容もありました(^^)

https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/kanagawa/tsudayama/intervie...

>>296 マンション検討中さん

ただお話されている方がほとんど宮前区在住であまり参考にならないですね…
個人的にはいい場所にお住まいの方に言われても、、となりました。

>>297 マンション検討中さん
こちらを検討されている方が欲しい情報とは少し異なる気がしますね。
でも、市場の情報など個人的には面白いなと思いました。

川崎市　
羽田連絡道路整備事業
（多摩川スカイブリッジ）について
https://www.city.kawasaki.jp/530/page/0000097966.html

国土交通省　羽田空港のこれから
新飛行経路
https://www.mlit.go.jp/koku/haneda/action/

>>295 マンション検討中さん
歩いて比較したわけではありませんが、マンションからだと南にあるセブンとまいばすけっとの方が早くいけるかもです。こちらは踏み切りも信号もないので

>>300 マンションさん
セブンまで歩いて3分ぐらい。じゅうぶんに近いですね。ありがとうございました！

>>300 マンションさん
人通りの少ない寂しい道なので夜間はちょっと怖いなぁ。

>>299 匿名さん
こことは直接関係ないですけど。。。

>>303 匿名さん
この橋の恩恵受ける人って、少ない気がしますよね。

>>302 周辺住民さん
この辺りは夜間そんなに治安が悪い場所なのでしょうか？
この辺りを知らず検討している者なので、教えて頂けるとありがたいです。

>>305 マンション検討中さん
津田山は落ち着いていて治安は良いですよ。飲み屋街やパチンコ屋は溝の口に集中しているので。夜でも周辺のコンビニにガラの悪い奴がたむろしてるのを見たことがありません。ただ、栄えた駅と比べると街灯が少なく暗く感じることはあります。もちろん、検討してるなら実際に自分で歩いてみるのが一番かと。

>>306 周辺住民さん
ありがとうございます。
明るいうちに現地案内を受けたことはありますが、夜の様子や、地域性などわからないので質問させて頂きました。
暗くなったら、3分ぐらいのコンビニも危ない街なのかと思ってしまい、失礼しました。

>>291 マンコミュファンさん
それに加え、アウトポールになってないのも非常に残念に感じました。
同じ住宅メーカー系のグランドメゾン鷺沼は仕様頑張ってたから、ここも期待してたのですが…
結局鷺沼は駅遠すぎ+坂道で見送り、ここは仕様が残念で見送ろうと考えてます…

>>308 マンション検討中さん
立地と仕様の両方を満たすものありそうですか？
同じ価格で探すと、立地と仕様の天秤になりますよね。
両方を求め予算を上げれば良いですが、そこも限界はあるわけで。

>>309 マンション検討中さん
私は段々中古に気持ちがシフトしてます…
築20年前後のマンションからの住み替え（広くしたい）ですが、
ここに限らず最近の新築マンションは、直床だったり柱が食い込んでたり、コスト高を反映して広さも仕様も残念な物が多いですね…
わざわざ今の家より仕様の低い新築買う位なら、いっそ同年代の中古探したほうが良くないか？って思い始めました。
仮にこの物件が二重床+逆梁アウトフレームなら単価1割増しでも今頃迷わず契約してましたと思います（ディスポーザー無いのも不満だけど、ギリギリ許容できる…）

>>310 マンション検討中さん
10年前頃まではマンションの供給も多く、建物にコストもかけられてましたよね。
その頃の中古にリノベするのも選択肢だと思いますが、同じ事を考える方が多いのか、比較的良い条件の中古は新築並みで、だからと言って、待てば下がる確信も無く、悩まれている人は自分も含めて多い様に思います。
こちらが二重床+逆梁アウトフレームの仕様にしていたら、単価が上がり過ぎて、津田山では売りにくくなるとの想像します。

中古を見たくなる気持ち、よくわかります...
個人的には二重床よりもディスポーザーがないのが不満点です。

二重床の方がコストが掛かっているのは確かですが、二重床の利点ってリフォームの自由度が多少高い位で、直近10-20年の住み心地にはあまり関係ない気がしています。
間取りもこちらだと普通の田の字以外の選択肢は考えづらいですし、防音問題には直床のほうがよいみたいですし...

今のマンションの仕様は悩みますよね。。。
10年前くらいのマンションと比較するとコストダウンの頑張りが感じられて。

バルコニーのスロップシンクも１階庭付き以外では見かけなくなりましたね。
あまり使わないけどあると便利なんですが。

>>313 マンション検討中さん
スロップシンクと二重床なら、元住吉のプラウドとか新築でありますが、まぁ、いいお値段です。
こちらはハッキリとした特徴持ってて、良いマンションに個人的には思いますよ。

>>305 マンション検討中さん

治安は良いと思います。
溝の口から夜に歩いて帰りますが、特に危険な目にあった事はありません。

>>310 マンション検討中さん
仕様面だと私は駐輪場が戸あたり1台しか無いのが何で？？？って思いましたね
営業のお姉さんは駅前の駐輪場を月極契約できますよって言うけど、
その駅前駐輪場は狭い平置き（調べたら30台しか停められないらしい…）で、
このマンションが出来たらすぐに満車→共用廊下に自転車が平然と置かれる光景が目に浮かんできて萎えました。
ファミリー向けなら最低戸あたり2台は用意しましょうよ、大和さん…

>>316 マンション検討中さん
まぁ、駅チカ物件で自転車使わない想定はありますが、津田山は駅前がそこまで強くないですからね。
何で？とは思いますが、対策ある問題ならまだいいですよね。
共有廊下に平然と自転車置く地域性では無いように思いますが。ちゃんとアナウンスされてるわけですし。

駅前の駐輪場、30台以上停めれます。
屋根がない駐輪場なので基本空いてます。
定期利用は1ヶ月で2000円しなかったはず。

マンションの駐輪場代わりに使うのであれば
7日以上置きっぱなしだと放置自転車扱いになる可能性があるのは注意です。

>>318 マンション検討中さん
月極契約でも7日以上放置で撤去ですか？

台数はこのページ見ると231台しゃないですかね
https://www.ecostation21.com/kawasaki/map_takatsu.html
検索してトップに出てきたページは確かに30台とありますが、これは恐らくバイクの台数かと、、、
https://www.jmpsa.or.jp/society/parking/area14/p-8042.html

231台ならマンション外の住人含めても、ギリギリ足りそうな気がしますが、どうなんでしょうね？

そもそもインフラ整備が不足してる部分を、周辺の公共施設で補おうって発想自体、あまり良くないと思いますが…
（竣工後に急に駐輪場が混みだしたら、マンション外の駐輪場利用者から管理組合にクレームに来たりしないんですかね？？）

>>319 マンション検討中さん
駐車場については川崎市からの指標について説明ありましたが、駐輪場については特に指摘は無いとの認識ですがどうなんでしょう？

>>317 マンション検討中さん
>共有廊下に平然と自転車置く地域性では無い
地域性がどうとかじゃなくて、単純に置き場がないからやむを得ず廊下に置いてるってことだと思いますが。
中古の内覧してると、総戸数の倍以上の駐輪場あるマンションでも、子供の自転車置き場までは確保出来ないのか、子供用を廊下に置く、ってケースは良く見かけます。
他に駐めれる場所もないので、管理組合も処分しろとまでは言えないのか、そのまま黙認されがちです。

公共の駐輪場をいちマンションの私的利用なんて例えルール上問題なかったとしてもマナーやモラル的に大いに問題。公共性が損なわれ、不平不満が出る、遠くから通う学生さんやサラリーマンが使えなくなったらそれこそ本末転倒。その結果放置自転車が増えたらどうするのでしょうか？

公共の駐輪場はいろいろと問題もあります。
定期利用でもそれなりに料金が高く、頻繁に更新手続きが必要。
駐輪場からマンションまで距離がある。
ちょっと買い物。。と思ってもわざわざ離れた駐輪場まで行って、重い買い物袋下げて戻る手間がかかる。
雨ざらしだからすぐに汚れたり痛んだりする。
夜間などはセキュリティ低いので高級自転車や電動自転車は窃盗やいたずらのリスクもあり。駐輪できる自転車に制限がある。
区画整理などの理由で閉鎖されることもある。

2台目以降は折りたたみ自転車にして、室内保管ですかねぇ。

> 営業のお姉さんは駅前の駐輪場を月極契約できますよって言うけど、

この言質はダイワが会社として駐輪場の運営元に止めることを許可してもらているということですか？

もしそうでなく、営業が勝手に言っているとしたら自分たちの成績や会社の利益優先で周辺住民が困ろうが知ったことではないとのスタンスとなりますね。コンプライアンス的にアウト。

公共の駐輪場が駅利用以外でこんな風に占有されたら大問題だよね。
放置自転車対策の一環として行政が行っているのだから税金も入っているのではないの？

駐輪場は1戸に1台相当の106台しかないという意味不明な設計の物件
以下から抜粋です。
https://mansion-madori.com/blog-entry-8656.html

ついでにこうも書かれていました。
ガーデンなどの＋αスペースを充実させているわりにはパンチに欠ける
B・C棟の共用廊下との距離も近く感じるスペースでくつろげるかと言うと微妙

>>314 マンション検討中さん
はっきりとした特徴とは？どういう特徴ですか？

>>328 匿名さん
悪くない。貴重だと持ち上げつつも
　直床にやや残念な思いもある…
　ラウンジガーデンとエントランスラウンジを隣接させていたら…
　「4つのガーデン」と言われると立派に感じるかもしれませんが、1つ1つは…
　L字サッシ（バルコニー側まで）とするなどの工夫が欲しかった…
　ディスポーザーは導入すべきところ…
とダメだしが多いね。