プレミスト津田山ってどうですか？

津田山で6300ね。買う人はいるのだろうけどこんなところ何が良くて買うんだろう？
久地、宿河原なら駅近くてもこんな値段で売り出さないだろうね。溝の口が多少近いだけのメリットしか感じないが、なら溝の口で新築買えばいいよ。6000超えなら買えるだろう。

線路沿いですね。もともと静かな場所だけに夜間や早朝は列車の音が気になりますがどうなのでしょうか？

広めの4LDKは9000前後、80m3程度の4LDKで7500。3LDKは6300前後。高いですね。
車持ちだと管理費修繕費駐車場で4万、インテリアオプション、諸経費、住宅ローン利息あわせると6300万のマンションでもフルローンで住宅控除考慮しても月々20万超え。返済比率25%くらいにしたいが到底厳しい。やっぱりマンションメリット多いけど高い。戸建ても検討かな。

霊園
坂
南武線
で高級ならもう水没しないところは全部高級住宅街でいいだろ
高級住宅街のハードル低すぎるわ

線路沿いというより線路脇だよね。線路のすぐそばまで工事エリアになってるようだ。
津田山ってどこ？というような知名度の場所に６０００超える金額出す気になるか？だよね。新築で永住ならまだしも中古なら溝の口買う方がリセールバリューは高い。

購入検討してましたけど、正直価格聞いてびっくりしました。溝の口徒歩５分圏内(駅まで平坦)の新築もしくは５年以内の物件であれば理解できますけど、高すぎですね。バスが使えるわけでもないし、仮に使えても溝の口or新百合や宮前区方面行けるだけですしね。バスもすごく混んでますし・・ゆくゆく売りに出すこと考えても購入時より高くは売れないでしょうね～場所的に。購入検討してただけにすごく残念・・
ただマンションができることで周辺に人通りが増えると思うので、明るくなりそうな点にやや期待・・（笑）

100戸超える家族が一気に駅周辺に越してくるのだから明るくなるなんて呑気なこと言ってられないでしょう。小さな駅舎が混んだり、小学校にも影響しないかな？閑静が売りなのにそれを目的にした結果それを壊すことになりかねない。

公式ページにあるこの記載は本当？こんな時間でたどり着けるなんてあり得ない。平日の朝の列車本数が多い時間帯でもこれは無理。
　渋谷」駅15分（16分）
　JR「新宿」駅21分（23分）
　JR「品川」駅20分（21分）
Yahoo路線で調べてもどの時間帯で行けるなんて出てこないよね？
それに乗換時間２分と計算しているがダッシュでもしないと無理だよ。朝夕のラッシュならほぼ無理
こういう記載ってなんかあさましいな。

すいません。乗換え・待ち時間は含まれません。と、下のほうにちーーーーーーーーーさく目立たなく注意書きがありました。
誇大広告みたいなミスリードでなんだがだまされた気分。
それでも、津田山から渋谷まで１６分ってありえない。

>>49 ご近所さん

ヤフーで津田山14時発で設定すれば
乗り換え待ち時間ゼロトリックで16分でいけますよ
武蔵溝ノ口と溝の口の移動時間を☆０秒☆にすることによって
2分と14分になり16分なんです♪
ワープしましょう！

溝の口まで徒歩14分で電車なら渋谷まで15分らしい。

表記がどうであれ交通アクセスは良いですよね。他に6000万くらいで買えるマンションで良いのがあまり見つからないです。。

津田山のマンション楽しみにしてたけど
高すぎる～
9200万って！
津田山は車必須な場所だし駐車場代かかること
管理費と修繕費が後々高くなること
購入価格より高値で売れるかどうか先行きが不安(今後中古マンションが増える)なことを考えたら
難しいわ?

>>52 マンション検討中さん
乗り換えに必要な移動時間と待ち時間が発生するので、乗り換えがある時点で交通アクセスは悪いです。乗り換えあるなら、久地、宿河原から乗っても数分の違いにしかなりません。
ならば、川崎なら便利かというと快速が止まらず不便な駅、しかも、場合によってはあと一駅という溝の口で快速の足止めがあったりする。
ならば、徒歩で溝の口ならと考えますが、6000万以上もする高額なマンション買ったのに毎日徒歩で往復30分近くかけて通勤するはめになるのをよしとしますか？
せっかくの高額なら便利なとこにしたいです。

>>53 名無しさん
どういう観点で車必須と言っているのか不明、移動なら駅も近いから登戸、溝の口、武蔵小杉で乗換えれば主要なところには行ける。

中古が購入価格を上回るのは稀。商品は買った瞬間に価値が下がるのは常識。インフレが起こったとか、買価が安かった時期とか、余程の人気エリアとか、発展が見込まれるところとか、近場に人気スポットがあるとか、タイミング、付加価値、レア感がないと無理。当然、津田山はこれらに当てはまらない。

どこに行くにも乗り換えが必須なのにアクセス時間に乗換え・待ち時間は含まれませんはないですね（笑）
本気で検討するなら朝の時間帯に電車に乗ってみて、会社までの通勤時間を測ってみるといいかも。

>>55
津田山が車必須と言ったのは津田山の駅前にお店が少ないからですよ?
駅前のスーパーはマックスバリューだけだし、品揃えが代り映えしないと飽きるじゃないですか
電車で買い物や外食へ出かけることもあるでしょうが、それだと荷物を持ち歩かないといけないから大変かな?と思って
車がなくても生きていけるとは思いますよ?
商品は買った瞬間に価値が下がる？不動産のことをあまりご存知ないのかな
古かろうと新しかろうと価値のあるものにお金を出す人はたくさんいます
特にマンションは将来価値が上がるかを見極めるのが大事ですよ?

>>57 名無しさん
車がなくても生きていけるのなら必須じゃないよね？もしかして必須という言葉の意味ご存じない？（大笑）
マックスの品揃えが不服なら近くのOKにでも自転車で行けば？荷物もって歩く必要あるかな？そういう発想できないの？

マックスの品揃えに文句あるなら南武線の主要駅以外はどこ行っても不満になるよね。あの規模のスーパーが駅前にある駅なんてそうそうないよ。
まあ、普通の家庭であればスーパーの品ぞろえなんて野菜や肉魚などの生鮮食品さえそろえば料理メニューを変えるだけであまり関係ないのだけどね。

で？不動産の価値があがるのをどう見極めるのよ？
>>55さん
が書いた要因以外でなにがあるの？
不動産のことご存じなんでしょう？

>>57 名無しさん
最近ならばプレミスト溝の口がありますね。
津田山よりも立地も生活利便性もよさそうですよね？
で、以下の参考相場価格みても下がっていますよね。
https://www.livable.co.jp/soudan/kojin-hojin/fudosan-050/

中古は新築より値段が下がるのは常識なんですよ。
中古で価値がでるのは物件価値ではなく、希少性や利便性の向上等の外的要因
基本、時間が経つことに価値は棄損していく。これ常識。

それでも云々言うなら以下の不動産会社の見解をご覧になったうえできちんと反論してください。
https://www.ieshil.com/buildings/792917/

>>56 匿名さん
Yahoo路線使えばそれなりにシミュレーションできますね。
ちなみに明日の朝8時津田山ー渋谷間（条件はデフォルト）一番早くて３１分でした。津田山駅までの時間と列車の待ちを考慮すると４０分くらいは必要ですね。