プレミスト津田山ってどうですか？

>>300 マンションさん
セブンまで歩いて3分ぐらい。じゅうぶんに近いですね。ありがとうございました！

>>300 マンションさん
人通りの少ない寂しい道なので夜間はちょっと怖いなぁ。

>>299 匿名さん
こことは直接関係ないですけど。。。

>>303 匿名さん
この橋の恩恵受ける人って、少ない気がしますよね。

>>302 周辺住民さん
この辺りは夜間そんなに治安が悪い場所なのでしょうか？
この辺りを知らず検討している者なので、教えて頂けるとありがたいです。

>>305 マンション検討中さん
津田山は落ち着いていて治安は良いですよ。飲み屋街やパチンコ屋は溝の口に集中しているので。夜でも周辺のコンビニにガラの悪い奴がたむろしてるのを見たことがありません。ただ、栄えた駅と比べると街灯が少なく暗く感じることはあります。もちろん、検討してるなら実際に自分で歩いてみるのが一番かと。

>>306 周辺住民さん
ありがとうございます。
明るいうちに現地案内を受けたことはありますが、夜の様子や、地域性などわからないので質問させて頂きました。
暗くなったら、3分ぐらいのコンビニも危ない街なのかと思ってしまい、失礼しました。

>>291 マンコミュファンさん
それに加え、アウトポールになってないのも非常に残念に感じました。
同じ住宅メーカー系のグランドメゾン鷺沼は仕様頑張ってたから、ここも期待してたのですが…
結局鷺沼は駅遠すぎ+坂道で見送り、ここは仕様が残念で見送ろうと考えてます…

>>308 マンション検討中さん
立地と仕様の両方を満たすものありそうですか？
同じ価格で探すと、立地と仕様の天秤になりますよね。
両方を求め予算を上げれば良いですが、そこも限界はあるわけで。

>>309 マンション検討中さん
私は段々中古に気持ちがシフトしてます…
築20年前後のマンションからの住み替え（広くしたい）ですが、
ここに限らず最近の新築マンションは、直床だったり柱が食い込んでたり、コスト高を反映して広さも仕様も残念な物が多いですね…
わざわざ今の家より仕様の低い新築買う位なら、いっそ同年代の中古探したほうが良くないか？って思い始めました。
仮にこの物件が二重床+逆梁アウトフレームなら単価1割増しでも今頃迷わず契約してましたと思います（ディスポーザー無いのも不満だけど、ギリギリ許容できる…）

>>310 マンション検討中さん
10年前頃まではマンションの供給も多く、建物にコストもかけられてましたよね。
その頃の中古にリノベするのも選択肢だと思いますが、同じ事を考える方が多いのか、比較的良い条件の中古は新築並みで、だからと言って、待てば下がる確信も無く、悩まれている人は自分も含めて多い様に思います。
こちらが二重床+逆梁アウトフレームの仕様にしていたら、単価が上がり過ぎて、津田山では売りにくくなるとの想像します。

中古を見たくなる気持ち、よくわかります...
個人的には二重床よりもディスポーザーがないのが不満点です。

二重床の方がコストが掛かっているのは確かですが、二重床の利点ってリフォームの自由度が多少高い位で、直近10-20年の住み心地にはあまり関係ない気がしています。
間取りもこちらだと普通の田の字以外の選択肢は考えづらいですし、防音問題には直床のほうがよいみたいですし...

今のマンションの仕様は悩みますよね。。。
10年前くらいのマンションと比較するとコストダウンの頑張りが感じられて。

バルコニーのスロップシンクも１階庭付き以外では見かけなくなりましたね。
あまり使わないけどあると便利なんですが。

>>313 マンション検討中さん
スロップシンクと二重床なら、元住吉のプラウドとか新築でありますが、まぁ、いいお値段です。
こちらはハッキリとした特徴持ってて、良いマンションに個人的には思いますよ。

>>305 マンション検討中さん

治安は良いと思います。
溝の口から夜に歩いて帰りますが、特に危険な目にあった事はありません。

>>310 マンション検討中さん
仕様面だと私は駐輪場が戸あたり1台しか無いのが何で？？？って思いましたね
営業のお姉さんは駅前の駐輪場を月極契約できますよって言うけど、
その駅前駐輪場は狭い平置き（調べたら30台しか停められないらしい…）で、
このマンションが出来たらすぐに満車→共用廊下に自転車が平然と置かれる光景が目に浮かんできて萎えました。
ファミリー向けなら最低戸あたり2台は用意しましょうよ、大和さん…

>>316 マンション検討中さん
まぁ、駅チカ物件で自転車使わない想定はありますが、津田山は駅前がそこまで強くないですからね。
何で？とは思いますが、対策ある問題ならまだいいですよね。
共有廊下に平然と自転車置く地域性では無いように思いますが。ちゃんとアナウンスされてるわけですし。

駅前の駐輪場、30台以上停めれます。
屋根がない駐輪場なので基本空いてます。
定期利用は1ヶ月で2000円しなかったはず。

マンションの駐輪場代わりに使うのであれば
7日以上置きっぱなしだと放置自転車扱いになる可能性があるのは注意です。

>>318 マンション検討中さん
月極契約でも7日以上放置で撤去ですか？

台数はこのページ見ると231台しゃないですかね
https://www.ecostation21.com/kawasaki/map_takatsu.html
検索してトップに出てきたページは確かに30台とありますが、これは恐らくバイクの台数かと、、、
https://www.jmpsa.or.jp/society/parking/area14/p-8042.html

231台ならマンション外の住人含めても、ギリギリ足りそうな気がしますが、どうなんでしょうね？

そもそもインフラ整備が不足してる部分を、周辺の公共施設で補おうって発想自体、あまり良くないと思いますが…
（竣工後に急に駐輪場が混みだしたら、マンション外の駐輪場利用者から管理組合にクレームに来たりしないんですかね？？）

>>319 マンション検討中さん
駐車場については川崎市からの指標について説明ありましたが、駐輪場については特に指摘は無いとの認識ですがどうなんでしょう？