アトラス青山レジデンシャル

旭化成さん、ついに渋谷アドレスにきましたねぇ。

直近のアトラス表参道は、まー最寄りなので表参道もありかと思うが、渋谷区渋谷のこの物件があおやまを名乗るのは、どう考えてもおかしいと思うのだが。。。地権者の圧力に負けたということだろうか。。。

>>2 マンション検討中さん
隣が青学だから名乗ってもそれほど違和感ないけど

違和感はなくはないが、ちょうど渋谷と表参道の間なのでよしとしよう。青山のがマンション名としても渋谷よりいいかんじ。

「青山アジアマンション」の建て替え物件だから青山の名前を外すはずがない。

珍しいPCコンクリート造のマンションなので注目。

>>5 匿名さん

なるほど、もともとついてたからなんですね。そうであればつけざるをえないですね。

”渋谷”よりも”青山”の方が住宅としてはブランド価値が高い

首都高速渋谷線から約50mですが、騒音や粉塵の影響はどうでしょう？
南向きですが、高速道路も南側になるので心配です。

>>8 マンション検討中さん
すぐ隣が再開発で東京建物のタワーマンション化して綺麗になりますので全く心配ございません

>>9 匿名さん

渋谷二丁目西地区のＣ街区のことかな？
間にビル1つ挟んでるけど、渋谷駅までデッキ直結になるのは便利だと思う。

あと、Ａ街区のこれに期待。↓

外観はびっくりすほどシンプルな外観になっていると思いました。
案外、シンプルな方が目立ちそうですし、シンプルイズベストという言葉もあるくらいですからすっきりしていていいですね。

コシノジュンコさんもマンションのデザインに加わっているのがすごいですね。お金かかっているな?と感じます。
注目されている方も多そうです。

>>2 マンション検討中さん

マンションにはよくあること。青山パークタワーもしかり。また、品川駅、目黒駅もしかり。

>>10 匿名さん

何これ？ＵＲＬちょうだい。

南側と東側のビルの建て替え計画はどうなってるのでしょうか？

>>11 匿名さん

コシノジュンコさんは、デザインには携わっておりません。HPの載せ方が誤解をうみますが、コシノジュンコさんは「青山に縁があるので、青山についてインタビューをしている」だけです。

>>15 通りがかりさん
紛らわしいね
で、南と東のビルはどうなんの

Hタイプのようなすべての洋室がリビングインではない形が個人的には好きなのですが、
これって一般的に何かデメリットがあったりしますか？
自分が知らないだけで、例えば光熱費が余計にかかる、とかもしかしたらあるのかもと思っていまして。

>>17 匿名さん

リビングインの方が開放時の面積が広くなる分、冷暖房が設定温度に達するまで時間がかかり光熱費はかかりますね。私もリビングイン反対派で、やはりベッドルームや書斎はリビングから独立したプライベート空間の方がメリハリがつきます。一方リビングインは開放して広いLDにできるというメリットはありますが、そしたら最初から広いLDのある間取りを選べばいいだけ。ただ最近はどの物件も狭い面積で部屋数を作るために廊下は短くリビングインタイプが主流な気がします。

アトラス表参道は2階にジャイアントパンダ飼ってたから今回も期待やで。

何気に図書館が徒歩圏内にあるのが良いなと思いました。
公園も結構ありますし、利便性がある一方で
ゆったりと暮らせるポイントもあって、良いエリアだなという印象です。

なんか1LDKが販売予定間取りから消えちゃったんだけど、何故？地権者が追加で買っちゃったかな？

コンセプトのページ見ました。
penとのコラボ企画のようです。携わっているのかと勘違いしてしまいそうです。
野尻佳孝さん、久住有生さんは関係者？
軽く読みましたが、このお2人も建築に関係してはいないみたいな様子。
どちらにしても、青山という場所はファッション関係者もいる特別な場所だとわかりました。

図書館が近くにあるんですね。デザイン関係の蔵書が多かったりするんでしょうか。

>>7 買い替え検討中さん

ですね。当方、更に都心エリアですが、同感です。

総戸数が61戸に対して駐輪場の台数が103台って結構確保してくれていますね。
駐車場も平置きをふきめて11台数分ありますし、
最近みているマンションの中ではそこそこある方だなという印象です。

事前案内会のお知らせきましたね。
一応行ってみようかな。

こちらはお値段おいくら？

広い間取のある上層階は坪単価800万だろうが囲まれる低層2LDKは坪単価600万かもな。

私もデザイナーのコシノジュンコさんがマンションのデザインに関わっていると勘違いしてしまいましたが、寄稿という形で白金と青山の魅力について語っているだけみたいですね。
紹介されるクリエイターの中には左官職人さんもいらっしゃるのでとても紛らわしいと思いました。

いくら？

地下鉄のモニターに広告が出てました！

いまどきこれほどシンプルなほうが珍しいような感じのデザインで、
それがかえってとても美しいなと思います。
シンプルとはいえ、ノースサイドは縦線を強調していてかなりインパクトが強い感じ。
色的には何色になるんだろう？
グレー？白？素材はどんなものを使っているのかな。
モデルルームの木調を取り入れた内装は基本仕様なのかオプションなのか、
自然な感じで良いなと思ました。

坪単価いくらですか？
最安値は？

＞＞３１さん
モデルルームあるのですか？？見てみたいです！

コンセプトのページにコシノさんの記事…自分も読みました。
デザインに携われたのかはこれは勘違いしますよね。
わざとなのかどうかわからないですが、これは載せ方を変えたほうが良いでしょうね。

各階ごみ置き場ないのかー

各階にごみ置き場ある方がやっぱり便利ですかね？
これまでそういった家に住んだ事がないのでわからないのですが、
そこまで大きなプラス要素になるとも思えないのですが。

>>36
あるに越したことはないでしょうね。
一度経験したことがあると、ない生活にはなかなか戻れないかと。
EVにごみのにおいが残るのを気にする人はいますし。

各階にゴミ置き場が設置してあるのはマンションの住居経験からある身からすると、
便利だと思いますね。
ゴミをもってエレベーターにのってゴミ置き場まで捨てに行くのって、案外大変です。
ただ、各階にゴミ置き場があるマンションは少ないと思いますので、それほどデメリットではないと思いますよ。
仕事に行くときなどに毎日出せれば、家の中にゴミはほとんどたまらないと思いますし。

ここの駐車場、普通に雨に濡れない？

駐車場に行くまでは雨に濡れそうでした。

機械式駐車場駐車場は南からアプローチとあるので、エントランスから出て、歩いて行かなくてはいけなさそうですね。
ちょっと面倒そうではあります。
敷地内駐車場ですが、敷地外駐車場な気分。
雨の日は家族に車を出してきてもらうのが一般的になるのかなと思いました。

>>40 匿名さん

やっぱりそうですよねぇ。
これだけの金額払って、雨に濡れる状態で車を出し入れしないといけないのはテンション下がります…

確かに^^;
敷地内に駐車場があるだけでも良いのかもしれないですが、
できればもう少し快適に使いたいですよね。

それ以外の部分は
結構充実しているので
それで特に駐車場に関しては残念に思ってしまうのかもしれません。

ここのマンションは全部屋南向きが良い点だと思います。
ただ、2029年に渋谷二丁目西地区再開発でこのマンションのちょうど南側に41階建ての高層ビルが2棟できます。
景色は高層ビルだけになってしまうのは仕方ないにしても、陽当たりにも影響しないか心配です。

駐車場まで行くのに一度外に出ないといけないのは不便でしょうね。
せめて雨に濡れないように屋根があるところを通っていくような仕様なら良かったかな
もう少し考えた設計をできなかったのかしらと思います。

高級マンションということであれば雨に濡れないような配慮をした方がよかったですね。

なんかここはあまり盛り上がって無さそうですね、。１０階以下のお部屋は地権者がほとんど押さえてあって、賃貸で出される予定のお部屋が多数みたいだし、あと階段じゃない方のサブ出入口はセキュリティ扉１つだけですぐにエレベーターに乗れるのも微妙ですね。。

どこかの高級マンションでは車の出庫サービス（バレーサービス）がついていて、エントランス前まで車を出してくれるようです。
こちらにもこのようなサービスがついていれば雨に濡れずに済みますし朝の時間に余裕が生まれそうですよね。

ここはサービス面は結構、シンプルですよね。
それはそれでいいようには思いますが…でもこれも好みの問題でしょうね。
地権者さんが多いようですので
管理組合も地権者さん側がメインになってくるのか？
活発に活動がされる組合になってくるといいなとお思います。

総務省　山の手大空襲
https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/daijinkanbou/sensai/virtual/memori...

駐車場まで行くには一度外に出ないといけないということでしょうか？
雨の日は特に傘をさして荷物をもって駐車場まで行かなければならなそうですか？
そうすると結構不便かもしれません。特に子供が小さいときに一人で車で移動するときなどや
買い物の荷物を出すときなどびしょぬれになりそうですね。

駐車場はターンテーブル利用しなくちゃいけないみたいなので、
外に結果的に出る形になるようですね。

デザインのページ、けっこう情報量が多いように思うのですが
エントランスの下にも住戸が設けられるようですね。
高低差のある敷地なので
いろいろと工夫するとそうするのが効率は良いみたいだけど、
エントランス下だと落ち着かないとかないのでしょうか。

今日行ってきたのですが、飛行ルートの真下のような気がしました。実際はどうなのでしょうか。落下物の心配が無いなら良いのですが。

>>46 匿名さん
確かに億ション買うならバレーは欲しいよね
内線でフロントに出庫依頼して、待ち時間なしでエントランスから車に乗り、帰りはエントランス前でキーを渡せば入庫してくれる
都心でのアーバンライフをエンジョイするにはこれだよな

飛行ルートの真下で落下物の心配は飛行機の部品などですか？
それは確率的にもかなり低いと思うのでほぼ心配はないでしょうが、
単純に騒音面は気になりますね。
ご近所さんがいらっしゃればお話が伺いたいです。

>>52 匿名さん

そんな無駄なやりとり要らないでしょw
何気取りなの？ダサ過ぎる笑

総戸数61戸に対して駐車場台数が10台でうち1台が身障者用なので、
割合としてはやや少なめな印象です。
エリアとしては便利なロケーションですし徒歩8分で駅まで行けるのもありますので、
ここらだと最悪車がなくても便利に暮らせそうでしょうか？

先日こちらの物件を1期3次で契約してまいりました。
デベの方曰く、順調に販売が進んでおり、おそらく夏頃には完売になるだろうという状況のようです。
最近グランリビオ表参道というこの物件の目と鼻の先にできる物件のエントリーが開始されましたが、グランリビオはアトラス青山と比較して、坪単価はちょっと高くなり、設備のグレードはちょっと下になりそうだと仰ってました。

物件概要では第1期4次販売が2戸予定されているようですが
夏頃完売を見込んでいるのであれば
第1期が最終期になるんでしょうか？
残りはもう数戸になっている状態ですかね？

第一本間ビルが同じ区画にありますね。
現地みにいったらこの第一本間ビルはだいぶ築年数たっていて建て替えも十分あるかと思いました。
ペンシルビルなどに建て替わったら景観なくなるので微妙ですかね？

>>58 匿名子さん
隣に久本が所属してるワハハ本舗があるねー

>>59 匿名さん
わはは本舗が第一本間ビルです。かなりかなり古い建物ですね。
アトラス青山の隣が宗教法人なのも個人的には懸念点ですがみなさま気になるものでしょうか、、

>>51 マンション検討中さん
渋谷区の公式サイト
羽田空港の機能強化について
https://www.city.shibuya.tokyo.jp/kankyo_keikaku/eco/haneda_airport.ht...
渋谷区議会
https://www.city.shibuya.tokyo.jp/gikai/

Aタイプのプランとかみてみて思いましたが、
意外と窓が多くて通気性が良さそうだなという印象です。
洋室1に窓が二つついているのもいいですし、玄関にも窓があるってなんかめずらしいですね。

素敵な物件だと思います。

なんかいい感じのCM流れてますね

こちらのマンションはすべて南向きだし、とてもいいマンションだと思います。

えーっ、ワハハ本舗のビルが近くにあるんですか！？
ご近所ならちょくちょく所属するタレントさんに会えるかもしれませんね。
お隣の施設については何の知識もありませんが騒音等の影響は考えられますか？

>>63 マンション検討中さん
あと残り2戸ですか？

ラスト2戸ってアナウンスが出ていますね。
56平米のAタイプと55平米のCタイプ。
広さの割には収納があるのですが、おそらく室内の通路を少なくして空間効率を良くした分
収納が増やせたんでしょう。
これなら収納家具をたくさん買わなくてもやっていけそう。

あと2戸がなかなかむずかしのかな…場所も場所なので値段が高いのは仕方がないですし、
となるとこういう場所なので値下げもしにくい部分もあるだろうから
今出ている分は本当に早いもの順なんでしょう。
モデルルームはVRのみの見学なんでしょうか？

完売？？

これもう完売ですね。さすがです。。立地があまりにもよく、全室南向き。さらにカドの出っ張りのない工事。大通りから一つ入って、静かななところですし。。

渋谷区二丁目西地区の再開発後についてなんですが、渋谷駅方面に向かうために歩道橋を利用するには、逆方面の青学側に戻らないといけないんでしょうか。それとも、新しくできるバスターミナル付近から歩道橋を利用できるかたちになるのかな？