オハナ朝霞本町ってどうですか？

>>15 マンション検討中さん
自分もそれは思いますが、２、３年このあたりのマーケットを見ていて思うことは以下のとおりです。
・都外も価格が高くなっていて、場所を選べないくなってきている。朝霞、志木あたりの東武東上線沿線は知名度が低く馴染みがない人が多いが、単純に池袋新宿渋谷等都内までの距離が近い割には価格がまだ安い。
・近隣の和光、朝霞台、志木あたりでここ２年ほど買いやすくいいマンションが出ていない。
・大きな公園などがあり、風俗などもなく和光朝霞台志木より安いため、ファミリー層がとっつきやすい。
といったところでしょうか。
ただし、どれも納得出来るほどの決め手ではないのでなぜ次々に竣工前完売となるのかは私もわからない部分はあります。

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>>20 マンコミュファンさん
シティハウスが売出し価格で成約するとは限らないけど、仮にそれを参考にすると坪235万。オハナの新築プレミアムと駅距離弱い点を考慮してプラス10%とすると坪258万。同じ67m2で5,237万とするとそんなもんかって気もする。

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>>22 マンション検討中さん

シティハウスは徒歩8分築4年ですから、新築徒歩14分のオハナはそれよりも安くならないと買う人はいないのでは…？オハナは駅遠でありながらそれほど広くもないですし、間取りもそれほど魅力的ではなく、駐車場も半分、駐輪場も平置きではないので難しいと思います。ヴェレーナと比べると立地はまだ良いんですけどね。

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>>23 マンション検討中さん
今の市況だったら中古と並行検討出来る人で経済合理性考えられるならこのエリアで新築なんかそもそも選択肢に入れないでしょうね。

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>>24 坪単価比較中さん
ん？むしろ今は新築の供給が減って中古相場も値上がりしてるんだが、、、
なぜ中古は値上がりしてないみたいな書き方なんだ

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アクセスに関しては東武東上線しか利用できないので、東武東上線が遅延した場合の
移動手段が困難になってしまうという点でいうとちょっと不便さはありそうです。
特に東上線は人身事故数が多いので、迂回ルートがない場合、デメリットになるかもしれません。
ですが、このあたりはのびのびとした地域で騒がしくなく住みやすさはあると思いますね。

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なるほど、メリットとデメリットと両方ある感じなんですね。テレワーク多めの人とかには通勤の問題が無いので電車の都合は考えなくてもいいかもですが。あと、ちょっと最寄り駅まで距離があることもマンションとしてはデメリットに入るかなと思います。反面、26さんの言われるような街の住みやすさとか、間取りの広さとかがあったり、たぶん価格面が一番魅力的なものになるのではと思いますが、期待大ですね。

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>>27 匿名さん
駅距離がデメリットに入るというか、それが最大のデメリットですね。

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>>東武東上線が遅延
東京、〇線は遅延が多いなどありますか？

海に近いと風が強いとか、すぐ運行停止になるとか・・・。
ウワサレベルでもいいので教えてもらえるとマンション選びの参考になります。
知り合いが浦安に住んでいて東西線、浦安方面からの通勤の満員電車が辛いと言っていました。

テレワークで電車に乗る頻度も少なくなりましたが、出かける時に参考になるので、教えてもらえると嬉しいです。

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>>29 匿名さん
どこの路線が知りたいの？

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駅までの距離と東上線の止まりやすさを考慮するなら
リモートワークする人にとってはいいマンションと
考えましたが、買い物環境をはじめとする周辺利便施設は
充実しているかもしっかり検討しなければですよね。

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ここと、ヴェレーナシティと迷っています。
外観や間取りはヴェレーナの方が好きなのですが、立地はオハナの方が良さげで…
お値段は似たようなものになりますかね？

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>>32 マンション検討中さん
どうなんでしょうね。なんとなくオハナのほうが高い気もしますが。
いずれにせよ、立地に特徴がない似た条件の物件が同時期に出たことで価格競争せざるを得ませんから検討者にとってはラッキーでしたね。選択肢も増えますし。

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朝霞駅まで徒歩１４分は、ちょっと遠いなぁと思ってしまいますね。
ただ規模が大きいマンションということもあって共有施設が充実しています。
土地がなければできないかなと思います。

共有施設か充実したマンションを選ぶか、
アクセスの良い立地のマンションを選ぶか迷いますね。

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ここはそんなに規模は大きくないんじゃない？
共有施設も充実とはいえないと思う。
プラウドでなくオハナにした時点で、ある程度割り切ったシンプルなマンションになってるかと。
その分お買い得になってれば良いのだけれど・・・。

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プラウド朝霞でさえなんの共用施設もないのにここにあるわけない。

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駅距離があるのに規模も小さめ、共用施設、駐車場、駐輪場、平米数や間取りも今ひとつ…。売りは値段だけでしょうか？もっと買いたくなるような個性が欲しかったです。もしくは未発表のウリでもあるのでしょうか。

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>>37 匿名さん
計画があるわけですし、他にウリがあれば、今時点でも公開できる範囲で予告すると思いますよ。

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最近のオハナは路線がちょっと変わってきたなと思う物件もあったように思うんですが、こちらはどうなんでしょう。
オハナのコンセプトとしては、余計なものを省いて必要なものが充実している、シンプルで良心価格なマンション、そんな感じに受け取っていたんですが、最近はちょっと豪華なマンションがあったりもします。
公式サイトで特徴を見たかったんですけど、いまサイトのメンテ中とのことで見れませんでした。

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今夜も東上線が事故で遅延しましたね。
すごいストレス、、

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>>40 検討板ユーザーさん
大幅な遅延や、見合わせでも副都心線・有楽町の和光市まではどうにかなるんですけどね。

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和光市が最強ですね。でも、朝霞ならギリ歩けます。天候悪かったら諦めるしかないですが。

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駅から距離がある＝これまでのオハナのコンセプトに沿っている
コミュニティラウンジはじめ充実した共用スペース＝キッズコーナー／ファミリーワークデスク／カジュアルラウンジ程度なのでこれまでのオハナと同様？
残るは価格ですが、いつ頃情報公開となるんでしょうね。

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>>32 マンション検討中さん

少子高齢化と共働き化の世の中で、今後はより一層利便性の高い立地を人々は求めると思います。駅遠マンションは、残念ながら負動産になってしまう可能性が高い。永住以外の選択肢がなくなると思います。自分なら駅近の中古マンション買いますね。

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5000万以内で検討するとなる東向きか?
やはり、南向きだと5000万以上は最低でもするのかな?情報知りたいです！

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ベルフール志木は広くて安いらしい。駅からの距離が関係ない人は、見ておくべきかと思う。

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ベルフール志木は高い部屋は7000万だそうですよ。
高級路線でいくようなので此処との比較物件ではないように感じまず。
オハナ中浦和が3000万台後半～の値付けだったので、そこより不便な立地を鑑みると3500万～くらいかなと。中心価格帯は4000万前半と予想します。
というか、この立地だとそのくらいでないと戸建てに流れちゃうような・・・

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>>48 通りがかりさん
47さんはオハナ朝霞とオハナ中浦和を比べてるんでしょ？
同じデベ、同じコンセプトのマンション、同じ様な都内近郊であれば比較は妥当かと思いますよ。
もちろん、志木に同じ様な駅距離のオハナがあれば志木で比べるべきでしょうけど。
少なくとも志木のベルフールは価格帯が違うので、比べるなら同じ朝霞のヴェレーナが適してるのでは。

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>>48 通りがかりさん
すみません、間違えました。
削除依頼出しましたが中々削除されず。
申し訳ない。

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朝霞駅からマンション建設地まで歩いてきましたが、交通量の割りに道が細くて歩道が無かったです。途中から住宅地の中を歩く感じでしたが、夜道になると暗そうで危なくないか不安です。
建設地は同規模のマンションもチラホラある感じでした。
ヴェレーナシティの方が歩きやすかったです。
ヴェレーナシティより高いってことは無さそうな…

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一般的な間取りで5000万前後くらいぽいです。
広めの間取りは6000万いくようで、購入は見送りました。

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>>52
oh...中々強気ですね

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>>52 マンション検討中さん
うーん、そうなると近年の駅チカマンションとほぼ変わらない単価ですね、、、

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>>51 マンション検討中さん

近くの徒歩8分のシティハウスが4400万、徒歩10分のイニシアが（1階）4200万弱と考えるとちょっと高い気もしますね…
未公開の設備が良いのかもしれません！
ディスポーザーがあるなら納得の価格です。

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>>55さん
ディスポーザー無かったです。
広さが70m2を超える、少しゆとりのある間取りというのがウリみたいです。
確かに収納は多くて荷物の置き場に困ることは無さそう。

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その価格だと、リセール考えたら駅近中古を買った方がいい気がするなあ。
特に朝霞はここ数年で駅10分以内の物件が大量供給されてるから、中古市場で勝負するなら絶対10分以内にしておくのが正解だと思う。

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>>56 マンション検討中さん

ディスポーザー無いですか…
子育てしてると収納の広さは大事ですからね！
後は駐車場の確保が出来るかどうか。
平置きはとても良いですね☆
値段や将来の値下がりを考えると中古ですが、、
収納ならイニシア、一階を除くならシティハウスですかね。車を諦めて駅前のライオンズも良いですね！

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>>52 マンション検討中さん

驚きというか唖然だな。せめて徒歩10分以内なら今の市況を考慮すると致し方ない部分はあるとは思うが。駅遠でこの価格?買うやついるのかな。しかも、急行通過の朝霞駅の物件で。駅近の中古買うなり他の選択肢いっぱいありますよ。

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>>52 マンション検討中さん
一般的な間取りというのは70㎡程度ということですかね。
それが本当だとしたら、正直オススメできるポイントってあるんですかね？
例えば、他は条件よくないけど駐車場は100％確保できますよーとか、駅距離あっても近くにスーパーや大きな公園がありますよーとかそういった特徴無いんでしょうか。
平置駐車場くらいですか？
〇〇が決め手でここを選びました！！っていう〇〇に入る特徴が思い浮かばない、、
入居も4月に延期されてますが、小学校とか保育園て4/1時点で住居移してなくても通えるんですかね？

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>>60 名無しさん
追記、中庭があると聞いてホームページ見ましたがほぼ中庭と言える空間ではないような、、、

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駐車場も総戸数の半分しか無いですもんね。
一階は庭付きと専用駐車場だからお高めとしても、２階は4000万くらいであって欲しかった。

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>>52 マンション検討中さん
その価格帯は、中古マンションか戸建てに切り替える方もいらっしゃりそうな価格ですね。
どうしても新築マンションとなると他の地域か、朝霞でとなると駅遠と割り切って部屋が少し残っているハイムスイートか、、、あっちは永住なら広いし安いしなのですが、駅から遠くてリセールきついですね。

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>>63 匿名さん

朝霞の売り出し中の新築マンション、オハナ、ヴェレーナ、ハイムスイート全てリセールきついよ。急行通過駅かつ、徒歩10分以内のライバル物件多数。朝霞で今選ぶなら、駅近中古マンションか戸建しかありえないですね。個人の感想として。またはエリアを変えるか。

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自衛隊近くのマンションか売れ残って割引に期待だな。
これならザ・パークハウス朝霞台レジデンスのほうがいいじゃん！
って思ったけどもう6,000万近くの部屋しか残ってなかった。世知辛い世の中だね。

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立地の話になりますが、「朝霞駅」は残念ながら急行停車駅ではなく、準急と普通列車しか停車しないんですよね。

準急は和光市から各駅に停車するので、時間の短縮にはならないですし、成増から池袋までは直行ですが、
５分くらいしか短縮にならないので朝霞駅自体、少し中途半端な位置にあります。
池袋が終点なことにより、待てば座って帰れるのは良いですね。

ただ、隣の朝霞台駅よりは静かに暮らせるし住環境はそれほど悪くはないでしょう。
利便性は落ちてしまうのでマンションの価値としては下がってしまう可能性はあるかもしれません

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急行急行って、池袋からもっと遠ければ、急行の必要性は重視しても良いと思いますが、和光市から一駅ですよ。何か問題があって東上線が止まった場合、和光市から朝霞駅まで歩いて15～20分です。これってメリットだと思いますよ。
もう一つのメリットは、急行は激混みですので、準急や鈍行の方が空いていて楽な事です。
市役所や税務署等の官公署や、米軍跡地の公園等が駅近にありますし、考え方次第ですが、かなりの穴場だと思いますよ。

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>>67 周辺住民さん
昨年のプラウドやパレステージなどがすぐに完売したところを見ると、朝霞だから朝霞台や志木より安いよねっていう価値観ではなくなってきているようです。
お気をつけて。

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>>68 検討板ユーザーさん
そうなんですよね。急行止まらない駅でしかも駅距離あるから安いだろうって思ってても、今の相場だと数年前の駅近並みの設定だったりってのがザラですからハラハラして価格発表待ってます…。

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>>69 評判気になるさん
急行が止まらないとはいえ、池袋まで20分かからないですし、副都心、有楽町の直通ありですからね。
どんどんコスト高になっているので、安さを求めるならふじみ野くらいまで行かないと変わらない気がします。

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