ドレッセタワー武蔵小杉ってどうですか？

>>859 さん

>>859 あああさん
日医大跡地ツインの管理費修繕積立金がドレッセタワーより抑えめになるかどうかなんてわからなくないですか?

少なくとも足元の成約坪単価はジリジリ上がっているので、一時取得の方は三菱ツインタワーを待たずにドレッセなり中古タワマンなり早めにポジション持っておいた方が良いとは思いました。

一番勿体無いのは、迷ってる間に相場だけ上がって欲しいエリアでマンションが買えなくなること。

>>862 検討板ユーザーさん

アドバイスありがとうございます！
以下のどちらかで進めます！

案1.中古→ 三菱ツインタワー
案2.ドレッセタワー

ドレッセタワーの管理費修繕積立金と立地と2年待ちが引っかかりまだ迷っております。
しかし、よい間取りの中古物件を待っていると
2年くらいかかるのではという気もして
ドレッセタワーに決めるのもいい気もしてきました。
全室窓付きで角部屋は中古でなかなか出ないので、、

東急の担当がいう三菱坪500説はただのセールストークだと思うw
だって三菱が坪400だったりしたら、みんな三菱を待つからねw
そりゃ後発は高いですよ、って言うよ。
まあ今の市況が続けば高くなる可能性はあるけど、武蔵小杉で坪500、さらに1500戸は流石に捌けないんじゃないかなあ。坪450くらいが良いとこだと思うけど

あと三菱は日医大から結構安く土地を仕入れてる、って噂もあるから、意外とお安く買える部屋もあるんじゃないかと思って期待してる。
まあ、私は既に武蔵小杉でマンション買ってるから三菱を待てるのであって、一次取得の人は目の前の東急タワーを買えるときに買っといた方が得策かもね...

>>861 さん

ドレッセタワーの管理費と修繕積立金は
総戸数が少ないことが関係しているのかと考えておりました。
(あくまで推測です。すみません、、、)

(総戸数が少ないことで角部屋が多かったり
混雑が少なかったり
メリットもたくさんあると思います)

>>865 マンション検討中さん

ありがとうございます！
大変参考になりました！

日医大跡地の三菱ツインタワーの最寄駅は新丸子になるのでしょうか？
武蔵小杉駅、新丸子駅から徒歩何分の立地か、おわかりになる方いらっしゃいますか？

>>868 マンション検討中さん

>>868 マンション検討中さん

図の赤丸の場所がタワーになるので
どちらのタワーに住むかにもよりますが
東急東横線の武蔵小杉駅も新丸子駅も徒歩6分くらいではないでしょうか？

>>870 あああさん
ありがとうございます。今まちづくり委員会資料見ていたところです。
ドレッセタワーと三菱ツインは規模が違うので、単純比較はできませんね。
駅出て何分で自宅に着くか、三菱ツインは敷地までと、住戸までとではかなり差がありそうです…

ドレッセが着工済、三菱ツインが2026年、最後に北口南武線ロータリー横に住友と計4本のタワマンが建つ予定、南武線駅前の小杉ビルはJRが取得済で将来的には駅舎と同時に商業施設の再開発が進むと予測。

>>872 評判気になるさん
北口バスロータリー横は、住友ではなく、三井ですね

エルシィ跡地や、小杉ビルディング跡地、総合自治会館跡地や、区役所前の高架下（工事中）など、
西と北は、楽しみな施設案件が多いですね。
南西は、大野屋跡地や、府中街道整備など、これも楽しみな案件ですね。

区役所前の高架下の工事気になってました。
何かできるんですか？

一期分の3Lがなくなり、Cタイプが残り3戸になりましたね。

>>876 マンション掲示板さん
2期の予告広告が出たので、無事にその3戸も申込みが入ったようですね。

いくら三菱地所だとはいえあの立地に坪500はないと思うわ
400前半がいいところでしょ

ドレッセタワーと検討する際に、三菱地所の手前の方のタワーの場所から駅まで徒歩で歩いてみましたが、3分でしたよ。１個ある信号ひっかからなかったからもしれませんが、、
意外に北口の階段前までとても近くて、びっくりしました。

>>878 マンション掲示板さん
インフレを考慮されてないのでは？
昨日の企業物価は、年間10%の上昇でしたね。

>>879 名無しさん
実際歩かれたんですネ。
以前周辺に住んでいた際は、東急ユーザーでしたので、東急線出口からドレッセタワーまでの徒歩感覚は分かるのですが、南武線から北側方面はほぼ行った事がなかったので‥
駅北側（JRロータリー付近）の開発にはまだまだ時間がかかりそうですが、開発後は歩いた感覚も今とまたかわりそうですね。未確定要素が多いですが、楽しみでもあります。

>>879 名無しさん
武蔵小杉と新丸子間が徒歩5分程度ですので、その中間の立地ならやはり3分くらいで着きますよね。ガーデンみたいにペデストリアンデッキが出来るなら信号に引っかからなくなるのかも。

東急線改札まではもう少しかかりそうですよね？？やはり5、6分程度でしょうか？
北口階段下まで駅に近い方のツイン予定地から3分とのことですので‥
現在近くに住んでいないので、すぐに実測出来ず、いつも地図と睨めっこです‥

>>883 検討中さん
近隣住民です。武蔵小杉駅の北口（JR南武線）から東急線中央改札は30秒くらいですよ。ラッシュの混雑時は動きがゆっくりになるのでもう少し掛かりますが、基本的には階段を降りたら直ぐ東急改札です。
ただ、日医大跡地は広いので敷地内移動時間の分、追加時間が必要だとは思います。5-6分で考えるのが妥当ではないでしょうか。

ドレッセタワーは敷地が狭いので3分で東急線南改札に余裕で到着します。ただJR南武線改札は中央改札を越える必要があるので追加1-2分が必要ですかね。横須賀線（JR新南改札）は地上を歩いて8分程度と思います。

文字だと分かり難いですね。。混乱させたらすみません。

>>884 名無しさん
業界では、新築の売り惜しみが、ひどいようです。
いい土地は持ってればまだ上がるんだから、すぐ計画開発しなくていい
ということのようです。
中古の在庫が少ない理由のようですね。
インフレで一段高すれば、一段と買いにくくなりそうです。

それよりクソ土地の晴海フラッグ早く売れということのようです。売れてるような演出が上手で、そんな状況とは知りませんでした。

>>885 匿名さん
晴フラの掲示板はたまに覗きますが、定期的に荒らしっぽいアンチが出ては真面目な人がストレスを溜めるカオスになっているのでそっ閉じしてます。。笑

>>886 名無しさん
初めて見てきました。投稿件数やばいす。
しかも直近もカオスっぽかったです。
この平和な日本にあんなカオスがあるなんて。。

ツイッターでCタイプが5340万/坪323万円と拝見したのですが、これは本当ですか？

こちらのサイトの価格表ではこのように書かれているのですが…
4FC北西2LDK54.47 平米5890万円357万円

>>888 マンション検討中さん
わたしもそのツイートは拝見しましたが、にわかに信じ難いです。こちらの販売広告だと5590万円～（おそらく1LDK）になっています。
https://www.d-musashikosugi.com/outline/

公式HPの物件概要が次の様になっているが、変ですね。ミスかな？
第二期　４戸　６月下旬販売予定

>>888 マンション検討中さん
第一期で、Cタイプは13階まで完売してたので、違うと思います。

ありがとうございます。
間違った情報を拡散するのはやめていただきたいですね…

担当者の誤りだったみたいですね。2000万円も間違えるとか酷い…

訂正メールきてましたけど、訂正前の「3LDK 76.98m2　7,340万円」で、間取りに難ありだけどこの価格ならアリかな…とか思ってました。
これが9,340万とか時代についていけません。正気か？

まあ坪300万前半なわけが無いとは思っていた
間違いじゃなかったら即転売で利益出るレベルだよw

>>894 マンション検討中さん

これはTwitterで言われていたCタイプ5340万円のお話の続きですか？
3LDK 76.98平米はBタイプのようですが。

インフレインフレってそんなに
不動産価格に影響するんですか？

断熱材が8月から２割上がりますからって、
なんなの。

>>897 匿名さん
そんなに利益率高いもんじゃないんだよ。
原価が上がると当然安くはできない。それでも売れなければ最後は安くするしかないんだけど、結局売れるから上がっちゃうって市況。

>>897 匿名さん
本物件の価格に影響する話ですか？

>>899 名無しさん
このマンションに限らずないですね。
販売前の物件が原価高騰の影響を受けるでしょう。

不動産価格が下がるケースを考えたんですけど、思いつかない。
金利も日銀総裁が来年変わるので、0.5%のイールドカーブに変更するだろうし。
円安も継続し、株式には海外資金がたくさん入ってきているのは継続するし。

既に100戸以上の成約があるみたいですね。予想していたよりもペースが早く、驚きました。。

>>902 名無しさん
残あとどのくらいなんでしょうね！！

>>905 名無しさん
全160戸で非分譲が4戸ですから、残りは約50戸でしょうかね？

第一期　７５戸
　２次　１１戸
　３次　　２戸
第二期　　４戸

合計　　９２戸供給　未供給６４戸

6/18時点
契約済み101、非分譲4、残55
B残5
C残4
D残3
E残17、二期販売予定
F完売
G残16
H残1
A残9

Gは、苦戦してますね、、

>>908 匿名さん
価格据え置きで相場がジリジリ上がるの待つ、で相対的な適正感が出るだろう。との見立てのようです。

まぁ、販売開始2ヶ月強で供給60%越えはとんでもない数字ですから、東急としてはゆっくり売っていくのでしょうね。向こう3年は下がる要素がないですから。

Eは、Cの売れ行きから見て値上げ必死でしょう。