ドレッセタワー武蔵小杉ってどうですか？

歩道も狭いし、車道歩かざるを得なかったり、なんか田舎クセェんだよな。建物もやっとこさ20階以上でタワマンでしょ。まぁあの辺はもう劇的な変化ないし住んだ後のイメージはしやすいから、よしと思えばかいな。
南武線を境に北側しか興味ないわ。
ウエストもデッキ繋がりゃそのまま駅行けるし面白いわな。

公開空地なんて無い方がいいよ、無駄に管理費が上がったり、酔っ払いや＊＊がたむろするだけ。
南武線の北側推しが紛れ込んでるようだけど、売り手市場が終わる前に売っ払おうって魂胆が見え見え。例えデッキで繋がっても商業施設への距離は縮まらないからね。中古の不良在庫がいっぱい、ご愁傷様です。

>>51 匿名さん
まあ、北側はないわ。

>>53 マンション検討中さん
北側は後から来て間に合いませんでした感がすごい（笑）

中古の供給が出てこないのに、需要が多い地合いなので、坪400万未満なら、皆さんが思うよりもすぐ売れてしまうと思います。

東横線の都内駅近は、坪500から600です。
買えない人が、川を渡って、しょうがなく買うでしょう。

出物がないんだから、しょうがない。
私が社長なら、強気な価格設定しろと、
すぐ売れなくていいからと、

言うでしょう。

>>55 匿名さん
既存タワマン住民です。
新築のタワマンの分譲が開始されると、住み替えを一度は考えますが、ここにはなぜか全く食指が動きません。
ま、そういうことです。

エルシー跡地っていつごろ動き出すんですかね？

>>52 匿名さん
デッキで繋がる＝新しい商業施設ができる、ということ。
ただ現時点で確定していることは何もなく、売りづらいのは間違いない。

>>57 マンション検討中さん

動きがないですよね。ここが2024年入居、三菱が2026年なので、2025年入居で建設は来年開始とかですかね？
水面下でJRと再開発立替の件とかも何か話してるのかな。

>>59 マンション検討中さん
エルシィ跡地の計画は去年4月にリセットされているんじゃないかな。
https://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/4928/
どんなに早くても2027年とか2028年じゃない？

>>60 匿名さん
情報ありがとうございます。拝見しましたがマンションにならないかも、ですかね。
賑わい・交流ゾーンが具体的に何を指してるのかよくわかりませんが、宿泊施設を作りたい雰囲気を感じました。そうすると、デッキに沿って商業施設、その上に宿泊施設とかでしょうか。妄想ですが。
そうなるとエルシー跡地にマンション期待しないで考えたほうが良いかもですね。
マンションだとしてもサードアベニューとお見合い必至ですしね。。

>>61 マンション検討中さん

ホテルの需要は微妙な気もするので、結局は商業施設＋マンションになりそうな気もします。もし、駅ビルと一体化再開発、デッキで駅直結となると武蔵小杉再開発のフィナーレをかざるのに相応しいものになりそうです。

>>56 マンション検討中さん
55番です。
そうですね。私も既存タワマン買い替えで２件目組です。
全く食指動きません。

しかし、たった200戸の部屋は、私たちの狭い価値観以外の人たちで、簡単に埋まるということです。

あなたの価値観は、相当狭いことを認識されてますでしょうか？

ま、そういうことです。

>>63 匿名さん
ここは、個人の価値観でいいんでない？

>>61 マンション検討中さん
そういうことですな。
良くも悪くもこの物件はライバル不在。
無理やり「タワマン」を名乗る価値はあるかな(笑)

>>62 マンション検討中さん
私は北口推しでも貶しでもありませんが、エルシィ跡地にタワマンが建つとしたら駅とのデッキ直結と商業施設併設が確実視されるので、特に眺望が抜ける東側はこの物件より坪100～150ほど高くなると踏んでます。
タイミング含め、この物件の比較対象にはなりませんね。

>>66 匿名さん
ごもっともだと思います。

エルシィ跡地は東西に伸びる土地で、東向きは少なく、立地とプラスアルファが求められると思います。

駅直結＋何か。
1階から5階まではルミネ。
６階から15階まではオフィス。
16階から30階はホテル。
31階から40階は、坪500のマンション。

なんていかがでしょうか？
ステキだわ。

１位　パークシティ武蔵小杉ザグランドウイングタワー（悪いのは、住所だけか）

２位　コスギサードアベニューレジデンス

３位　エクラスタワー武蔵小杉（立地一位タイだが、外廊下と安い仕様に迷い。）

４位　シティタワー武蔵小杉（東急線に乗るまで、遠く、マンションのメリットなしか？　グレード感一位）

４位タイ　プラウドタワー武蔵小杉（グレード感、エントランス、立地、住所が小杉町、学区、修繕積立金高いが、将来は楽か？）

６位　パークシティ武蔵小杉ザガーデンタワーズ　イースト（内装、仕様、設備、グレード感、ケヤキ並木との調和、将来の開発期待、４位とほぼタイ、今のところ買い物難のため６位、将来改善見込みあり）

７位　パークシティ武蔵小杉　ミッドスカイタワー（住所が新丸子東、利便性良好、緑も多いが、外観汚いか？　旧河道の上の疑惑あり、また事故あり、グレード低め。）

８位以下は、ガーデンタワーウェストを除き、グレードが低く、賃貸のような仕様のものが多く、また事故物件もあるため、比較に困る。

ドレッセタワー武蔵小杉は、何位になるかは、皆さんの価値観次第。

武蔵小杉の街全体の付加価値が高まるように、
応援致します。

がんばれー！

個数が少ないので武蔵小杉のポテンシャルから考えればさくっと売れちゃうでしょう。
リニューアルされた小杉コアパークも使えるし商店街も駅も近いし便利だと思う。

武蔵小杉だから見劣りするだけで楽しい近郊にと比較すると出色のマンションです。

>>69です。

楽しい近郊→他の近郊

よくわからん間違えをしてました。すみません。

こちらはタワマンらしさ(広々した公開空地とか)にこだわらない方には、普通のマンションとしては駅近だし良いのでは。

エルシィ跡地の話とか、武蔵小杉地区の今後についてのスレッドの方で盛り上がりたい。あちら今荒らししかいなくて変なので...

でも、武蔵小杉なんですよね . . . . . .

>>68 タワー比較してみた件（個人的な意見）さん
プラウドは駅距離が遠くてと修繕積立金が高いから、単独5位で良いと思う。ザガーデンイーストは22年7月に修繕積立金が平米326円に上がるので、7位に転落かな。

修繕積立金や管理費は、安くてもひどい管理になるからな。難しいですね。管理を買えっていうぐらいだし。

ミッドスカイタワーや、ステーションフロントタワー（水没事故の保険金大金あり）て、あんなに場所いいのに、見た目が汚ないですものね。

逆に、あれだけの支払いを許容出来る属性の人たちが住んでるのは、ブランドかもしれませんね。

払えないから決議反対多数なら、値上げ出来ないですからね。

安かろう悪かろうですね。

>>74 匿名さん
新綱はプレミアム地権者様が大勢いらっしゃるので、管理費と修繕積立金のレベルが桁違いでした。ここは環境負荷低減を謳っているけど、それが管理費や修繕積立金に影響しないと良いですね。

ここの売り文句の南の最前席って住友も同じようなこと言っていたっけ・・・

しかし、武蔵小杉のタワマンの順位って消去法みたいな決め方しないといけないのは面白いよね。
下位は色んな意味で事故物件系。
上位は無傷で事故が無くて仕様がこの中では高級志向なのはどこかという話か。
シティタワー武蔵小杉は間取がクソ過ぎて確かに3位以内には入らないだろう。
コスギサードアベニューレジデンスとエクラスタワー武蔵小杉が入れ替わるかどうかかな。
駅直結位しか決定的な差別化のポイントは無いのでは？
そうするとエクラスが2位。

武蔵小杉には都内でいう所の高級マンションは存在しないね。
総中流の街ということで興味深い。

サードアベニューは完成したらめちゃくちゃいいマンションだなと思った
全体の雰囲気がいいしヨーカドーまでめちゃくちゃ近い個人的にはかなり上位
シティタワーは学区と立地の割に値段高すぎる気がする
見た目的にはかっこいいんだけどさ
フォレストとミッドはもう見た目が古臭い
エクラスはもう外廊下って時点で無しになる
プラウドは駅からちょっと遠いのと住民層が気になる
ガーデンは論外

でも1位はやっぱりみんなと同じでグランドウイングだと思う
駅直結でグランツリー目の前ららテラスにもいける
中古も全然でないよねここ

たくさんあるタワーに対抗していけるマンションにこの物件がなるとは思えないけど坪単価はどこより高くなるだろうね
金持った住民が多いのはシティタワーとサードアベニューって感じだけど似た層の人が買うのかな

日本医科大学の旧病棟をコロナ病棟として活用する様に神奈川県が交渉するとのニュースが流れていましたが、その後どうなったかご存知の方はいらっしゃいますか
タワマンの竣工時期に影響するので気になっています。

>>77 マンション掲示板さん
駅から数分のことを駅から遠いって感覚わからないな。
駅や商業施設激近マンションは、うるさいとか匂いが気になる、って声もあるし。
テレワーク定着してきたし、家の快適さも重要。

長谷工のタワマンって結構あるんですかね。

>>80 マンション検討中さん

それっぽいのはいくつかありますね！
当然ながらゼネコンクラスより格は落ちますが。

新築じゃないとダメ！って人にはいいのかもしれませんね。私は三菱地所のツインタワーに期待してますけど。

>>82 匿名さん
小杉小学校なので、学区はいいですね。小学校まで距離あるかしら。

住所も、武蔵小杉の中では、一番いいですね。
あとは、踏ん切り次第でしょうか？

戸数少ないので、くわしい人からすると、
高くても瞬間蒸発だそうです。

小杉小学校は日本医科大の敷地を33年定期借地して開校した訳で
三菱タワマン2棟約1500戸は小杉小学校の学区になるんでしょうね。
すると学区の見直しがあるかも知れませんね。先の話だけど。

>>84 匿名さん

三菱前提の学区だから見直しはないとは思う。
ここって小杉小学校だっけ？

>>83 匿名さん

高かったら瞬間蒸発はないわー。
350以下なら瞬間蒸発だろうけど、綱島の例をみても高い管理費と坪380?400くらいで来ると予想。

ここらへんでは小規模だから仕方ないけど、間取りがやっぱり微妙…最新の設備でカバーするのかな

>>86 マンション検討中さん
綱島で坪400万円。中層階以上で400から500。
日吉の駅遠プラウドで350万円。
武蔵小杉駅3分ドレッセタワー400ってことはないでしょうよ。笑われますよ

>>84 匿名さん
ここは小杉3丁目なので小杉小学校、医大跡地は小杉1丁目なので西丸子小学校と決まっています。理由は、「西丸子小学校の児童数減少を必要最小限となるよう、十分に配慮し、適正規模を維持すること」。小杉小学区かつタワマンはここが最後かな。

東横線では、東京側の駅近は坪550から800万円ほどしてしまうため、（駅近の土地がないため）

私のように、虐げられた東京の沿線住民が、
買うでしょう。とても武蔵小杉は安いです。

>>88 匿名さん

武蔵小杉の400の壁というのがあってね。。

そもそも綱島は駅直結、エリア内唯一のタワマンという希少性で400ぶっ込んできてる。
サードアベニューという立地上位互換の築浅があるここで周辺中古相場からぶっとんだ値付け、450とかは無理だよ。

JR南武線より横須賀線や湘南新宿ラインの方が圧倒的に便利なんだよね
遊びに行くのも仕事も用途の高い品川、渋谷、東京、池袋、新宿に直結で行ける
南武線はしょせん川崎と立川にしか行けず、東急も湘南新宿ラインよりは時間がかかる
グランツリー側で新駅に近い方が利便性は高いなって最近思うわ

>>93 購入経験者さん

東急が個人的には便利だけどね。横浜渋谷と目黒線が使えるし、fライナーなら渋谷はすぐだしね。

>>93 購入経験者さん
駅の東側は、昔は川だったみたいですよ

渋谷と品川と新宿に行くことが多いから新駅の方が自分には都合いいな。
メトロも品川、渋谷で乗り換えられるし

とはいいつつドレッセは本気で考えてる。
今、武蔵小杉の新駅に近いタワマンに住んでるけど買い替えになるかな。
サードアベニューはモデルルーム見に行ったけど欲しい間取りは抽選漏れした。
ドレッセは立地はすごくいいと思う。ただ横断歩道を渡るのがめんどい気もする

>>96 購入経験者さん
何故新駅近くのタワマンから住み替えしたいとお考えなのですか？
理由に興味あります！

>>95 匿名さん
綱島街道より東側が旧河道ですね。
とは言ってもドレッセの土地も水害時には東側と同程度の水位が予想されてるので武蔵小杉である以上大差ないのでは？

しかしここは南と西をマンションに囲まれてますね。
10階くらいまでは眺望なしでしょうか

>>98 近隣住民さん
2019年の台風で、東急線東側は泥まみれ、西側は無傷でした。差はあります。

>>99 匿名さん
そうとは思えません。