物件概要 |
所在地 |
東京都練馬区上石神井三丁目127番1(他13筆)(地番) |
交通 |
西武池袋線 「石神井公園」駅 徒歩20分 ~25分 西武新宿線 「上石神井」駅 徒歩12分 ~16分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
844戸 ((販売戸数544戸、地権者住戸300戸)ほか、店舗1区画) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上8階建(1~7号棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年06月26日 入居可能時期:2024年05月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社 [売主・販売代理]旭化成不動産レジデンス株式会社 [売主]株式会社URリンケージ
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社東京建物アメニティサポート |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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Brillia(ブリリア) City 石神井公園 ATLAS口コミ掲示板・評判
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621
匿名さん
ベランダ手すりは、ガラスタイプとステンレスタイプが選べるなら、汚れが目立たないステンレスのしたい。ガラス手すりは、夏はレンズ効果で暑さが酷いし。
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622
匿名さん
今のところ、地権者住戸の住民ががんばって印象操作しようとしているようにしか見えないですね。
書き込みが完全に購入者なんですよね。
スレの雰囲気が販売後期によくある購入者とアンチのレスバトルなんですよ。
販売どころかモデルルームもオープンしてないマンションでこの雰囲気は異常ですよ。
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623
匿名さん
>>622 匿名さん
話題になっている証拠。
最近のバス便物件の中では、一番注目度が高いと思います。
この規模、この駅距離でシャトルバスがないのが残念ですね。
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624
匿名さん
>>620 マンション比較中さん さん
スレ主と管理人は異なると思います。管理人はこのマンションコミュニティを運営しているeマンションですね。
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625
匿名さん
>>619 マンション検討中さん
>スレ立てた人が地権者の方なんじゃないですか?あからさまに贔屓してコメント消去してるみたいなので
スレを立てるのは誰でもできます。けれど書き込まれた投稿を削除するのは「マンションコミュニティ」の運営主体である株式会社ミクルの担当スタッフだけです。スレ立て人が投稿を自由に管理できるなんてあり得ないし、そういう解釈にたどり着く回路が理解できません。
あなたしばらくアクセス禁止になってた自称地元学生の「通りがかりさん」でしょ?
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626
名無しさん
>>625 匿名さん
そういう個人に限定した発言は控えられた方がよいかと思いますよ。
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627
名無しさん
>>623 匿名さん
え、シャトルバスないんですね。不便ですね。
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628
マンション検討中さん
>>625 匿名さん
被害妄想激しすぎて怖いんですけど。
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629
マンション比較中さん
>>624 匿名さん
ご説明ありがとうございます。
自分の理解と合っていて安心しました。
利害関係のない第三者がみて削除されているのには
理由があることをきちんと認識してもらいたいですね。
基本的にはスルーするのが一番ですね、笑。
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630
匿名さん
>>627 名無しさん
その分、駐車場設置率を25%以上に上げて、車での生活を提案しています。
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631
匿名さん
>>623 匿名さん
石神井公園はバスだけど上石神井は徒歩12分。どっちを使うかだけど、最寄り12分があるからバス便物件とは言わないかもね。シャトルバスはオーバースペックかな。負担もあるし使わない人も多いだろうからいらなくね?
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632
匿名さん
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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633
匿名さん
ここの駐車場設置率は31%でブリリアシティ三鷹の設置率40%に比べると少ないですよ。
ブリリアシティ石神井台の28%に近いですが、住民板を見ると駐車場の空きが無くて荒れているのが分かります。
ここも後々駐車場抽選で荒れるでしょうね。機械駐にしてでも設置率上げたほうが良かったんじゃないですかね。
それに、「石神井公園駅へのバス停徒歩3分」と「上石神井駅徒歩12分」は両立しません。
バス停徒歩3分の棟は上石神井駅までの徒歩分数は16分に伸びます。なのでバス頼みになるでしょうか。
一方、上石神井駅徒歩12分の棟はバス停まで徒歩8分で、バスに乗るなら上石神井駅に歩いていったほうが早いので、バスは使わないでしょうね。もし石神井公園駅に行くときは大変そうです。
いいとこ取りはできないマンションなので、生活に合わせて棟から選ぶ必要があるでしょうね。
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634
マンコミュファンさん
通りすがりの学生さんに対する個人の批判コメントが消去されてないのを見ると、地権者さんが必死になって消去申請してるのが分かりますねw
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635
名無しさん
>>633 匿名さん
そこまで把握されてるんですね。貴重な情報ありがとうございます。
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636
匿名さん
もうここに住むしか無い地権者の方と違って、これからここを買う人はここのデメリットを全部飲む必要があるので、デメリットの情報はいっぱいあったほうが私は嬉しいです。
シャトルバスは管理維持費こそかかりますが、人によっては欲しいんじゃないですかね。変に悪意を汲み取っているように見えます。
私もデメリットは色々調べていますし、私の把握していないものも含めて色々知りたいですね。
この物件は駅もスーパーも石神井公園も徒歩5分以上離れているわけですので、まいばすけっとだけで完結する生活を送らない限りは、徒歩圏内で日常生活を送るのは大変なマンションに感じます。
なので自転車は絶対欲しくなると考えています。
しかし自転車置場は設置率200パーセント切ってて、サイクルポートはたったの36区画。
サイクルポートは大抽選会になるでしょうかね…
我が家は今自転車を2台所有していますが、サイクルポート外れたらもしかすると1家庭で自転車を2台持てないかもしれないのが不安です。
頼みのレンタサイクルも、20台では心細いですね…
モデルルームがオープンしてしばらくしたら、どれぐらいの家庭が自転車置場を希望しているのか確認したいと考えています。
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637
匿名さん
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638
通りすがりさん
なんかここのスレ、変じゃないですか?
肯定的なレスや暴走を諫めるレスは地権者と決めつけられ、その一方で「ネガは多いほどいい」と平然の言い放つ集団が常駐している。
これって言論の封じ込めですよ。
ここが気に入った、ここが素敵という話をしてはいけないのですか? それは全部地権者と見做されるのですか?
この空気は絶対に変えていかなければいけないと思います。
いい点も悪い点もフラットに話せる場になるべきです。
前向きに検討してる身にすれば、発売前から価値を毀損されているみたいで残念です。
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639
匿名さん
>>638 通りすがりさん
別に良い点を書くなとは言っていないのでは?
638さんが思う良い点悪い点もぜひ教えてください
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640
匿名さん
都内最安値の話題のマンションなので覗きにきました。
さすが掲示板も盛り上がってますね!
バス便物件ではありますが、その分価格が安いので、
購入者は多そうです。
但し、その分民度は下がりそう。
どうしてもマンション価格に民度は比例してしまいます。
上石神井自体は再開発が続くので、地価上昇は必至ですが、
ここから上石神井駅への通勤は、距離的に厳しい。
実際は石神井公園駅へバス通勤する人は、多くなりそう。
シティハウス花小金井と比較検討する人が、多数いるのでは!?
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