プラウドタワー目黒MARC

>>10500 匿名さん
このマンションでは玄関がお見合いということはないので、他のマンションがどうであろうが気になりません。

>>10500 匿名さん
好みによるんじゃないですかね。私は休日はバルコニーで過ごすことが多いので、ショートタイプは隣人が気になりますし、現地確認もしましたが、バルコニーで本を読んでると電車の音がやはり気になりそうと思いました。内装は最近の新築の中では仕様高いと思います

中央区界隈の立地の悪い海っぺり川っぺりにありがちな内装仕様をちょっと高めて誤魔化すやり方と同じなんかな。

目黒マークは利便性がいいですね。実際歩いてみると、目黒駅だけでなく五反田駅も思ったより近くてびっくりしました。色々な路線が使えるのは災害などで電車が止まったりした時にも心強いです。
　
それから開閉出来る窓が沢山あるのもいいですね。
夏場に停電になったとき、DWだと部屋にいられないんじゃないかと思いました。

ここの電車の音はなかなかの轟音ですね。

>>10505 匿名さん
普通に無理です。
2分に1回くらいの頻度です。
二重サッシだから部屋内は平気だけど、外出るとアウト。あれが日常は普通に無理でした。
割り切れる人はいいんでしょうが。。。結構きついと思います。

あと4戸ですね。角部屋3LDKは直ぐに売れちゃいましたね。完売したら完売御礼ってことで公式サイトも閉じちゃうのかなと思うと寂しいです。

https://suumo.jp/ms/shinchiku/tokyo/sc_shinagawa/nc_67720829/rooms/?rn...

>>10506 さん
確かにうるさいですよね。
せっかくのバルコニーですが、そこで小鳥の鳴く声を聞きながら本を読むなんてことは厳しそう。。JRが開発したんなら、線路側に防音対策するとかできなかったんかな。

Sumoを見ると、白金高輪のSkyとプレミストの多くの売り出し物件が掲載されてますね。それに比べると、竣工に１年ほどのずれがあるとはいえ、三菱のパークハウスタワーの売り出し物件はほとんどないようです。Skyの販売戸数が半端なく多いとは言え、前者の２物件は一定数の購入者が、物件を実需としてではなく、投機の対象としてみなしていたことの裏返しでしょうか。マークはどうなるのかと。。

>>10506 口コミ知りたいさん

二重サッシだとほぼ完璧に騒音シャットアウトできますか？窓閉めても多少うるさいとなると、かなりきついですよね。。

>>10510 マンコミュファンさん

ご心配なく。

山手線の線路が目の前にあるオフィス棟の一階に入っているNewDaysにいると電車の音が聞こえません。

マークの分譲棟はオフィス棟と賃貸棟よりも山手線の線路から離れていますので、家中にいれば電車の音がまったく聞こえません。バルコニーに出ても、階数がある程度高ければあまり聞こえないはずです(特に南向きの住戸の場合)。

>>10510 マンコミュファンさん
閉めてれば問題ないです。
ただ、下で子供遊ばせたり、駅まで歩く際には常に聞こえ続けます。そこはかなりのストレスかと。
それを受け入れればOK

金切り音が鳴り響く中、坂下から駅までトボトボ歩いている自分と、
目の前の坂上に聳え立つブリリアの対比が結構、精神的にきついですよ。

あと4戸

>>10514 マンション検討中さん

んーん、あと9戸

>>10513 匿名さん

私もそれ想像して止めたクチです。
リセール時も検討者はみんな同じこと思うんだろうなと。地域一番が視界に入るのマジキツイっすよね。

読売新聞の記事から。。
「建設が進む３２階建てのタワーマンション「プラウドタワー目黒ＭＡＲＣ」（東京都品川区）は、約３００戸のうち、９割の販売価格が１億円を超える。野村不動産によると、完成前にほぼ完売しており、購入者の３割が２０～３０歳代の共働き世帯だという。

　２ＬＤＫで１億１０００万円の物件を購入した夫婦は、「価格がどんどん高くなっており、１０年後には自分たちの年収では都心で買えなくなると思い、決断した」と話す。通勤に時間はかけたくないので、郊外は検討の対象外だった。

　野村不動産が２２年上半期に販売した１億～１億５０００万円のマンション購入者の職業を調べたところ、会社員が５２％で、会社役員や医師を上回った。」
だそうです。。。

>>10517 markさん

億超え365戸のブリリアタワーズ目黒がわずか4カ月で完売した理由

https://news.yahoo.co.jp/articles/f387ec52983423c1c8b46bcde2affd81abcd...

>>10518 匿名さん
https://www.nhk.or.jp/shutoken/wr/20230322a.html
こちらの東京・品川区の32階建てのタワーマンションは、ことし8月に完成予定ですが、すでに9割以上の部屋は買い手が決まっているそうです。


取材に訪れた日も、モデルルームを見学する人たちの姿が多く見られました。

気になる価格ですが、山手線の目黒駅から徒歩10分以内という立地もあって、ほとんどの部屋が1億円超えの「億ション」です。

それでも、訪れた人からは「継続的に地価が上昇する都心だからこそ資産性が落ちづらく魅力的だ」という声が聞かれました。


30代女性
目黒や恵比寿に近く、山手線沿いのこのエリアなら物件の資産価値が高いと思って立地重視で検討しています。ずっと住む予定はないので、地価の上昇が続く都心なら今後物件を売ったときに値下がりしている心配も少ないと思います。

20代男性
自分と妻の勤務地に近くて通勤の負担もなるべく減らせると思っています。都心はどの物件も値上がりしているので今後も上り調子が続いていくことを期待して、売ったときに資産として残るようにしたいです。

野村不動産「プラウドタワー目黒MARC」 販売責任者 西大樹さん　
「1つの物件にずっと住み続けるのではなく、住まいを買い換えていく前提で購入する方も増えていて、物件の資産価値を維持したいという思いから立地を重要視する声をよく聞きます。共働きの世帯が多くを占める中で、以前よりも在宅勤務の頻度が減っている会社も多くなっているので、改めて職場までの距離の近さから都心に住みたいというニーズが高くなっていると感じます」

触れてほしく無い恥部を隠す為のスレ流し乙

目黒は立地が良いですからね。

>>10516 評判気になるさん

別の者だけど本当にそれ。
リセール考えたらこの線路に挟まれた陸の孤島、駅までの坂、圧倒的に上のブリリアタワーの存在、騒音をお客さんに乗り換えてもらわなければならない。

新築で資産性こだわるなら武蔵小山でもなく、アトラスタワー五反田が断然上。目黒にこだわらないならだけど。

また荒らしの人が自作自演してるけど、アトラスタワー五反田も好立地だとは思いますよ。

>>10518 匿名さん

んで？

>>10523 匿名さん
自作自演じゃないかと。こういった声も多数あることを受け入れられないんですよね。わかります。

>>10522 eマンションさん

五反田の川っぺりも申し訳ありません。
足切りライン外です。

>>10526 eマンションさん
業界の方の客観的ご意見

>>10527 マンション掲示板さん

自称デベ勤務の一般人の意見ですよね。
とは言え消去法でここよりも五反田がベターには同意。間違ってもベストでは無い。
資産性なら再開発継続が確定してる武蔵小山がベストだろうね。

>>10528 eマンションさん
武蔵小山も再開発目白押しでいいかと思いますが、流石に山手線には敵いませんよ笑、目黒よりも下（ここのピン立地だと悩みますね。）
五反田も、ゆうぽうと、TOC建替、イマジカ再開発で東急のタワーが確定、高輪ゲートウェイ・品川も至近で再開発による資産性でいうと同条件か武蔵小山以上かと。

>>10528 eマンションさん

武蔵小山が住み良い場所ということはわかってるんだけど賃料でないよ。
山手線よりは残念ながら格下です。

いまだに盲目的に山手線徒歩圏内が頂点だと思ってる奴いるんやな。そんな価値観化石化してるでw
ワイ氏武蔵小山とは無関係やけど、城南高台の駅前タワマンの方が格上やし、資産価値高いで。それに再開発目白押しとなったらもう他に勝てる場所ないやろ。

それ完全同意します。
山手線に従前ほどの価値は無いかも。
それよりも他沿線であっても駅近のタワマンなんだよな。

ここを契約された方々には少し酷な言い方ですが、色々なタイミングや運が悪かったですね。

>>10532 マンコミュファンさん
周辺の再開発は、言うまでもなく将来の資産価値に多大な影響を与えます。住宅地で、日本一公示地価が高いのは、過去10年弱はホテルオークラ前のホーマットですが、それまでは6番町のパレロワイヤルが長きに渡りその地位を守っていました。ホーマットが逆転した理由は、虎ノ門と麻布台の再開発に尽きます。翻って、目黒周辺には残念ながら、大規模再開発の計画はありませんが、五反田周辺には目白押しなのは間違いありません。資産価値が上がるポテンシャルだけで言えば、目黒駅よりも五反田駅周辺の方が高いことは疑いがないとは思いますが、それでも目黒駅の方に良いイメージを持つ方が、６－７割を占めます。マークも住所としては、西五反田ですから、どっちもどっちなのですが、駅としては五反田よりも目黒。。これは「共同幻想」です。ただ、共同幻想も不動産価値を作用する大きな要素であることは間違いありません。武蔵小山が目黒より良いという共同幻想が育つことはありますかね？？？

>>10533 匿名さん

ここを契約された方々には少し酷な言い方ですが、色々なタイミングや運が悪かったですね。

>>10535 匿名さん
何がどう悪いのか貴方の主観でも良いので述べたまえ。
そして貴方はどんな自慢のできる不動産契約をしたかしようとしたのか述べたまえ。
(いずれにせよ貴方の考えなどどーでも良いがね)

>>10527 マンション掲示板さん
アトラスは駅近で今のところ五反田最寄りのマンションではランドマークになれそうだしね。マークは悪くないけど、どうしても駅距離、坂道、騒音に加え、ブリリアの後塵を拝するので、新築プレミアム剥がれたらその他物件のone of themに埋没しそう

>>10532 マンコミュファンさん
山手線駅が一番価値高いというのは田舎者の発想。地下鉄のみの内陸の方が価値は高い。

>>10532 マンコミュファンさん

それはないは

>>10536 通りがかりさん


自慢できるというか、コロナバブルというイベントが起こってしまった以上、
その前後で買えたかどうかで、明確に勝ち負けはついちゃってるんヨネ。

(σ・∀・)σ

ここは山手線だけでなく、南北線も使えるから便利ですよね。

>>10538 評判気になるさん


それは、ないです。

>>10542 匿名さん
山手線って人が住んでない所を通してるから微妙な所が多いよ。恵比寿目黒だけが例外的に高級住宅街だけど。

>>10519 検討板ユーザーさん

記事の中。
やっぱり埋立地の液状化は怖いわ。

それなら駅ではなく、
中央線内側＋山手線内側かな
人として住む場所は。

>>10531 通りがかりさん

城南で探している人は武蔵小山に目が行くかもしれませんが、広域で探している人にはまず検討されないのでは？

>>10545 匿名さん
中央線内側って何？北か南かじゃない？

検討者です。
この物件の管理費は平米単価いくらですか？

>>10547 通りがかりさん

小石川なんかは中央線外側と揶揄されてますね

＞中央線内側って何？北か南かじゃない？


まぁ確かにそうなんだけど、山手線内側みたいにやっぱり内側の方が良いイメージがあるから、北か南かで言われると、中央線内側 = 中央線南側 になるのだろうね。

だから、中央線内側＋山手線内側、っていうのはもっとポピュラーになっていいフレーズだと思うよ。