匿名さん
[更新日時] 2025-01-18 22:18:00
当初のJR東日本が計画していた施工費全額出資、東京都がTWRの売却検討、JR東日本が東京都にある程度の建設費支援を求める、取り敢えず国内線ビルまでの建設計画から、難工事区間を国とJRTTが乗り出し国際線ビルまで施工、予定していた建設費よりも高騰した為か東山手ルートのみ着工へ向けて建設計画を進める方に変質しました。
この路線は羽田空港へ1本の列車で行ける利便性であり、沿線の不動産開発とは結びつきません。
着工そして開通までの様々な各方面の鉄道関連情報から得られる情報から経緯を見て行きたいと思います。
[スレ作成日時]2021-07-05 19:55:38
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羽田新線とそれを取り巻く鉄道情報
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261
通りがかりさん
>>260 匿名さん
君が、誰彼構わず喫煙者ときめつけ、そのうえマウントとるから、議論にすらならない。
このスレで一番迷惑なのは、君です。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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262
評判気になるさん
>>260 匿名さん
爺さん、グダグダ書いてないで、ちゃんと説明しなさいな
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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263
評判気になるさん
>上野東京ラインが事故などでダイヤが乱れても臨海ルートに西山手ルートに振り分けることも出来る。
↑
臨海ルート? そして東じゃなく、西ルート?
爺さん、説明して
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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264
匿名さん
>>261
>>君が、誰彼構わず喫煙者ときめつけ、そのうえマウントとるから、議論にすらならない。
お前一人だよ。
自分が書いた羽田新線の情報でもないのに、参考になるを自分でクリックしてるのがモロバレ。
このスレから立ち去れ!
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265
匿名さん
東海道新幹線をアンダークロスする新設の箱型トンネルが単線と言うのを永遠に理解できないアホ、それがマンション買えない貧乏喫煙者。
また、京葉貨物線構想から来たものが永遠に理解できないのもマンション買えない貧乏喫煙者。
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266
評判気になるさん
爺さん、説明して
グダグダ、関係ない話ばかりしてないで
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267
評判気になるさん
>>265 匿名さん
>上野東京ラインが事故などでダイヤが乱れても臨海ルートに西山手ルートに振り分けることも出来る。
↑
臨海ルート? そして東じゃなく、西ルート?
爺さん、説明して
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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268
匿名さん
>>266 評判気になるさん←可変HNを使い袋叩きに遭って発狂したニコチンカス
お前が『老害』を連続して書く犯人だったんだ。
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269
匿名さん
>>266 評判気になるさん←可変HNを使い袋叩きに遭って発狂したニコチンカス
>>爺さん、説明して
>>グダグダ、関係ない話ばかりしてないで
マン質各スレで『老害』を連呼するマンション買えない貧乏喫煙者。
関係ない話としか全く理解出来ないニコチンに脳がやられた異常者。
単線・複線・複々線の違いすら分からなくそれを書くとプラレールと言い出す幼児性のマンション買えない貧乏喫煙者。
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270
匿名さん
>>267 評判気になるさん←可変HNを使い袋叩きに遭って発狂したニコチンカス
単線トンネルに上りと下りも同時進行して信号もATSもATCもCTCもなく正面衝突させるアホ。
それがマンション買えない貧乏喫煙者。
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271
評判気になるさん
>>270 匿名さん
鉄爺さん
説明、はよ!
それと、関係ない話は今後一切しないでください。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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272
評判気になるさん
無関係な書き込み、暴言、グダグダ絡み投稿は、削除対象。
>上野東京ラインが事故などでダイヤが乱れても臨海ルートに西山手ルートに振り分けることも出来る。
↑
これの説明待ちが、現在の当スレッドの本筋です
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273
匿名さん
>>260
>マンション買えない貧乏喫煙者が、あちこちのスレで議論の放棄して逃亡
お爺さんこそ逃亡?
早く説明を!
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274
匿名さん
鉄道整備に関しては、北陸新幹線敦賀延伸が佳境に来ている。
そんな中、瀬戸大橋の未成線となっている新幹線の軌道を活用しようと四国新幹線整備の声が強まっている。
鉄道整備はあれもこれもと一気に整備できるわけではなく順位があるとは思う。
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275
評判気になるさん
>>274
お爺さん、スレと無関係な話は慎んでください。
>上野東京ラインが事故などでダイヤが乱れても臨海ルートに西山手ルートに振り分けることも出来る。
↑
これの説明待ちが、現在の当スレッドの本筋です。
逃げずに、きちんと筋を通しましょう。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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276
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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277
評判気になるさん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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278
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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279
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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280
評判気になるさん
お爺さん、スレと無関係な話は慎んでください。
>上野東京ラインが事故などでダイヤが乱れても臨海ルートに西山手ルートに振り分けることも出来る。
↑
これの説明待ちが、現在の当スレッドの本筋です。
逃げずに、きちんと筋を通しましょう。
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