匿名さん
[更新日時] 2025-01-18 22:18:00
当初のJR東日本が計画していた施工費全額出資、東京都がTWRの売却検討、JR東日本が東京都にある程度の建設費支援を求める、取り敢えず国内線ビルまでの建設計画から、難工事区間を国とJRTTが乗り出し国際線ビルまで施工、予定していた建設費よりも高騰した為か東山手ルートのみ着工へ向けて建設計画を進める方に変質しました。
この路線は羽田空港へ1本の列車で行ける利便性であり、沿線の不動産開発とは結びつきません。
着工そして開通までの様々な各方面の鉄道関連情報から得られる情報から経緯を見て行きたいと思います。
[スレ作成日時]2021-07-05 19:55:38
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羽田新線とそれを取り巻く鉄道情報
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447
匿名さん 2024/07/26 10:24:00
どっちにしろJR東と東京都が絡む事象だから。
TWRとJR東の両社がどう出るか? でもある。
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448
匿名さん 2024/07/29 10:38:45
埋立地なんかにホテル作っても、まわりにロクに食べる場所もなく、不人気になるのは確実。
天王洲の潰れたホテルも客室が埋まらなくて、値引きセールの常連だったよ。
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449
匿名さん 2024/07/29 12:25:36
>>448
鉄道会社と宿泊施設の動向に関係あるか?
JR東はホテル業界には進出しているが、この湾岸ルートには興味ないだろ。
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450
検討板ユーザーさん 2024/07/30 12:33:11
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451
匿名さん 2024/07/31 09:38:50
カジノができたら周辺のマンションは違法風俗が大繁盛しますよ。
カネとオンナはセットです。
カジノで泡銭稼いだら若い女を買いたくなるでしょ?
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452
匿名さん 2024/07/31 09:40:03
中国人の多い港区湾岸とかはそうなるかもしれないけど、中央区や江東区の湾岸エリアはクリーンですよ。
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453
匿名さん 2024/07/31 09:48:32
賃貸物件が余りまくってる晴海はカジノができたら、売春窟になるな。
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454
マンション掲示板さん 2024/07/31 09:48:43
>>451 匿名さん
青海に分譲マンションなんてないから
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455
匿名さん 2024/07/31 09:50:46
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456
匿名さん 2024/07/31 09:52:58
青海は港南と違って運河にウ●コが放流されていたりしないからね。
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457
eマンションさん 2024/07/31 10:06:02
>>455 匿名さん
マンション価格は爆上がりしそうですね
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458
匿名さん 2024/07/31 10:21:44
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459
マンコミュファンさん 2024/07/31 10:22:42
>>455 匿名さん
周辺なら、より近いお台場のマンションだろーな
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460
匿名さん 2024/07/31 10:40:30
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461
匿名さん 2024/07/31 10:42:58
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462
匿名さん 2024/07/31 13:01:54
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463
匿名さん 2024/07/31 13:04:34
港南と違って有明は運河にウ●コが浮いていたりしないからね。
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464
匿名さん 2024/10/30 12:25:49
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465
検討板ユーザーさん 2024/10/31 08:30:09
正直JR羽田空港アクセス線が東武線まで乗り入れるメリットが感じられない。
どちらかと言うと上野東京ライン直通で毎時4本の高頻度ダイヤで運転してほしい。
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466
匿名さん 2024/10/31 08:32:37
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