MJR深川住吉ってどうですか？

>>750 検討板ユーザーさん

そんな交互にスレを移動しなくても！
猿レジも良いマンションですよね！
一緒に住吉を盛り上げていきましょう！

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豊住線決定ですか。一期で買った人は大正解でしたね。大地震で津波でも来ない限りリセールは安泰でしょう。

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>>750 検討板ユーザーさん
駅が近くなることがメリットです。逆に駅前の再開発は不要です。静かな環境が維持されれば良いと思う。

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>>753 通りがかりさん
駅が出来たら静かにしておくワケないやん。
みんな商売なんだからさ。

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https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001472839.pdf
国土交通省の資料だと新駅はちょうど物件から真横の四つ目通りに出来る感じですね。
そうすると駅から徒歩3～4分程になるので、開通すれば一気に駅近物件に変わりますね。

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>>755 名無しさん

駅ができることで価値が少しでも保てるとしたら、購入者としては将来の選択肢に幅がでてうれしいことですね。

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>>749 名無しさん

ないよ。ないない。既に織り込んだ金額で出してるよ。円安が進めば別だけどね。

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>>755 名無しさん

そこまで近くにはならないけど、現実的に7,8分の可能性は高まったかもね。
期待しているうちが一番よいな。

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マンション直結の駅が、これから検討されてできるんだろうな、トレンド的に。あるいは、ビルかもしれんが。デベが動くでしょ。

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一期のタイミングでは事業化も決まっていなかったのに値段に織り込めるわけないでしょ。一期のグロスは今の市況で考えたらむしろ割安なほう。

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駅遠という、個人的には唯一の欠点が克服されるので嬉しいです。
新駅周辺が開発されずとも、豊洲に一本で行けるのは大きすぎます。

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>>760 マンション検討中さん

相手にしないほうがいいですよ。

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>>755 名無しさん

どっかの資料で出入口を4つ新設する計画だったので、徒歩4分以内は固いでしょうね。
道中に信号もないので、アクセス良さそう。

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MJRトーキョーpjの頃からチェックしていましたが、設備仕様の低さと駅距離問題が払拭出来ず結局1期1次を見送りました。有楽町線延伸が決定し、10数年後には駅距離問題がクリアになりますが、この物件の購入を決められた方は設備仕様の低さは重要視していないのでしょうか？面格子ルーバー無し、旧タイプのタンクトイレ、そして1番気になるのは下レール引き戸ですね。マンションの仕様としては10年前位と同等な印象を受けました。車持ちの人にとっては平置きというのも大きいのかな。居住環境は本当に良いと思います。なので自分もギリギリまで悩みました。100%理想通りの物件なんて無いのは承知していますが、このマンションの売れ行きが好調とのことで気になりました。

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>>764 匿名さん

営業の方がおっしゃってましたが、ここを検討される方はほとんど一次所得の方だそうです。（我が家もそうです。）マンマニさんのブログにもありましたが、そういう層が多いので「ルーバー面格子じゃないから見送ろう」「タンクレストイレじゃないから見送ろう」とは思わない人が多かったのではないかと思いました。（下レール引き戸は20万弱の有料オプションで上吊りに変更できます）

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>>765 匿名さん
一次取得　　ですね。

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駅が近くなるのは嬉しいですね。
15年後に電車使ってるかは、わかりませんが。

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将来的に駅近になることを想定しての、低グレード仕様だったのではないでしょうか。
駅近になれば多少のグレードは目を瞑れますし。

あとは新駅付近の再開発等で環境悪化しないかですね。

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>>768 マンション検討中さん
768です。
ネガキャンなどの誤解を招きたくないので記載しますが、私は購入者です。

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>>768 マンション検討中さん
再開発はそれほどないかなと思っています。乗り換え駅でもないですし。
東陽町は区役所建て替えとあわせて大きく変わりそうですね。

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>>765 匿名さん

何を言ったって叩かれるんですよね。。
私は6年前に新築買ってMJRに買い替えの少数派ですが。

駅遠を飲めれば普通に良い環境ですし、今の市況で割安と感じましたね。そして、豊住線確定で割安度が増して良かった！

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都心至近、抜群の住環境、今の市況でこの価格というのがこの物件を選んだ理由なので、多少の仕様の低さは気にならなかったです。
これでさらに仕様も良かったらそれこそ70平米中階層でグロス7000-8000万円代でしょう。
購入者も一次取得が多いようですし、都内で割安感を求めている人にとっては、それじゃあ意味がないですよね。
そこまで資金が伸びるならカメックスや猿江を選べば良いわけで。

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この掲示板の人気物件ランキングで最近ずっと1位ですね。注目度の高さが伺えます。

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私も住み替えです～
確かに設備の低グレードは否めないですが、オプションである程度カバーします！設備より環境に魅力を感じました。入居が楽しみです。

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2期はどのくらいの戸数を売り出しますかね。価格は値上げ確定だと思いますが、そこまで高くならないことを祈ります

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有楽町線の沿線は本当に楽しみです。
現時点で、有楽町線と品川の延伸以外に計画はありません。
東京メトロのコメントを見てみると、副都心線の時点で最後の地下鉄と言っていたので、JRや他私鉄を含めても東京23区では新線は今後もなかなか作れないのではないかと、個人的には思っています。
そんな中で、入居から約10年後とはいえ新線ができるのを楽しみにできるのは良いことだと思います。

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>>765 匿名さん

私は少数派の買い替え組です。ルーバー面格子は共用部分なので変えられないとして他は買ってから変えればいい話だと思います。私はそこまで気にならないのでしばらくはこのままだと思います。

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ポテンシャルの割にめちゃコスパ良い。それがMJR。

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>>778 名無しさん
よかったね　笑

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>>775 マンション検討中さん

2期は上がるでしょうね。円安で資材費がより高騰するのは確実。ここ２年後竣工なので、影響が大きいです。1期で買った方はラッキーですね！

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この物件のポイントはグレードよりも、異常に狭いマンションの横幅に納得できるかどうかじゃないですか。3LDK70平米となっていますが、細長いので廊下も長くなり、70平米相当の居住スペースはないと感じます。3LDKはディンクス専用ですね。図面を見ればわかりますが、主寝室にはダブルベッドしかおけない、かつ梁や下り天井のある5畳(G.Mタイプ)、又は子供部屋が狭小の4.6～5畳(C.I.Jタイプ。ちなみにリビング横の5～6畳も細長いので子供部屋はきついです。)。どのタイプを選んでも3人以上の家族だと「住む」ことにストレスが出そうです。4人家族で4LDKもきついかと思います。私たちは3人家族なのでAタイプにしました。

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個人的にはバルコニーの隔て板が天井まであるのは気に入ってる。

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公式HPでは第一期１００戸完売御礼と記載してあります。
１００戸も売れたのですね。

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>>783 マンコミュファンさん

ほんとだ。
売り出してない1LDKが15戸あるので、ファミリー向けの住戸としては残り50戸ですか。
すごいな。

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>>780 匿名さん
営業の方も1期が盛況だったので値上げにはなるかと、、とおっしゃってました。もう6,000万以下は難しそうですが、6,500万以下ならまだありそうです。

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MR行かれた方や1期購入の方、教えてください。
こちらの物件の初期費用(修繕積立基金、管理準備金)はどれくらいでしょうか？

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>>783 マンコミュファンさん

すごいですね！
一次取得のファミリー層が主な購入者とのこと、
エリアに若い方が増えそうでうれしいです^^
5年くらい前まではお年寄りが目だって多い地域だったので、活気が出て地域を盛り立てていただけるのは有難いですね。

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市況的にお得といっても、南向きだと3LDK6300万～ですか？
2.3年前だと住吉駅近で南向き高層階がその値段目で買えましたよね。
本当どんどん高くなりますね…

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>>788 マンション検討中さん

土地、人件費、建設費上がってて、円安もあるんでデベは上げざるを得ない状況ですね。

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この物件に関しては、南も西も開ける二面接道でどちらも眼前に高い建物はなく、南西で採光に大きな差がないのも良いですよね。
さらに西向きは中学校の校庭なので数十年は採光と眺望が保証されると思われます。校舎も改修を終えたばかりなので、工事の心配もない。
そう言った理由で、一期では南に拘らず坪単価で20万ほど下がる西向き中階層が人気だったようです。今の市況だと、5000万後半で都心付近の新築70m2はなかなかないですし。

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この規模で一期に100戸は早いですね。ほぼ2/3は売れてしまったので、二期以降をどう売るのかは興味あります。

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90戸ときいて勢いあるな～と思っていましたが、100とは！
この掲示板もトーキョープロジェクトの頃より賑わってきていて嬉しいです。

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https://tabiris.com/archives/nanboku-yurakucho/

上記記事では、新駅は千石２丁目と推測しています。

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待って…申し込み完了したけどキャンセルできるんですかね…
ネガティブ記事を見てしまった…

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>>794 マンション検討中さん

一度決断したことが揺れるほどそんなにネガティブな記事だったのですか？
手付金放棄か、投資用に切り替えるかどちらかですね。

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>>794 マンション検討中さん

ネガティブ記事なんて、ありましたっけ。売れ行き好調ですよね。

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住民用のページいつ書き込みできるようになるんでしょ？

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>>794 マンション検討中さん
事実かどうか知らん記事を見てキャンセルしたいとか、ウマシカ丸出し。とっととヤメレ。

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ここ確かに新線開通期待されて人気出てるけど、朝ラッシュ時は線路容量満杯だからたぶん直通無理で住吉豊洲で乗り換え必須。
所詮支線なので高値チャレンジの値段で購入すると損しそう。

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数千万の買い物なので私もこの物件についてかなりエゴサしていますが、ネガティブな記事なんて見たことないです。
二期での倍率を減らしたいのか一期で抽選落ちた腹いせなのか知らないですが、虚偽の書き込みはやめた方がいいですよ。今は情報開示のハードルが低いのですぐ特定されます。

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