匿名さん
[更新日時] 2023-07-21 23:38:29
九州地区での供給トップブランドであるJR九州の「MJRシリーズ」。
記念すべき東京初進出物件は下町の粋を感じる深川エリアに誕生します。
デザイン性と快適性を重視したという本物件について情報交換を希望します。
検討者やご近所の皆さま、よろしくお願いいたします。
MJRトーキョープロジェクト
所在地(地番) 東京都江東区千石一丁目9番17
交通 東京メトロ東西線「東陽町」駅徒歩15分、半蔵門線・都営新宿線「住吉」駅徒歩15分
敷地面積:4,041.95m2
建築面積:1,711.44m2
延床面積:13,810.96m2
構造規模:鉄筋コンクリート造・地上14階建
総戸数:165戸
駐車場:40台(内平置:39台、車椅子使用者有線区画1台)
バイク置場:17台
自転車置場:319台(平置(来客用):3台、二段式:316台)
事業主・売主:九州旅客鉄道
販売提携(代理):長谷工アーベスト
施工会社:長谷工コーポレーション
設計・監理:長谷工コーポレーション
管理会社:未定
竣工時期 2024年2月上旬(予定)
入居時期 2024年3月上旬(予定)
間取 1LDK~4LDK
専有面積 38.02m2(17戸)~87.03m2(1戸)
販売予定時期 2021年9月上旬
[スムログ 関連記事]
MJR深川住吉の敷地内駐車場抽選がとても愛のあるものであったお話【マンションマニア】
https://www.sumu-log.com/archives/39712/
[スレ作成日時]2021-06-26 14:16:18
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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区千石一丁目9番17(地番) |
交通 |
東京メトロ東西線 「東陽町」駅 徒歩15分 東京メトロ半蔵門線 「住吉」駅 徒歩15分 都営新宿線 「住吉」駅 徒歩15分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
165戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上14階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2024年02月上旬予定 入居可能時期:2024年03月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]九州旅客鉄道株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社長谷工コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
MJR深川住吉(MJRトーキョープロジェクト)口コミ掲示板・評判
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1221
名無しさん
>>1220 マンション掲示板さん
すいません、1220は質問です。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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1222
マンション検討中さん
>>1221 名無しさん
どうでしょう?敷地の右端から計測していれば少し変わるんですかね?
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1223
名無しさん
>>1217 マンション検討中さん
この物件に限ったことじゃないが、全て改札までの表記をしてほしい。押上駅1分のマンションにを見に行ったら、使用予定の改札までめちゃくちゃ歩かされたから。
毎日使うんだから正確な時間を知りたいよ。
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1224
マンション検討中さん
シティテラス住吉は徒歩16分、猿江恩賜公園レジデンスは徒歩11分に変更になりそうですね。
どこもまだ表記の変更はしていないようですが。
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1225
マンション検討中さん
>>1224 マンション検討中さん
シティテラス住吉と猿江恩賜公園レジデンスはエントランス表記だったと思いますよ
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1226
マンション検討中さん
>>1224 マンション検討中さん
シティテラス住吉はエントランスのある南北の接道面が狭いはずなので、もともと敷地端から測っていたとしても影響は少ないかと思います。
猿江恩賜公園レジデンスはエントランス出入口からの徒歩分数と明記してあったはずですので、変更はないように思います。
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1227
マンション検討中さん
2期2次は20戸弱の売り出しでした。
2期2次(2022年6月)が終われば残り30/165戸、竣工は2024年3月。ひぇー。。。
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1228
マンション検討中さん
二期は苦戦するとか言ってた人がいましたが、普通に完売しちゃいそうですね。
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1229
検討板ユーザーさん
いずれ新駅できたら徒歩5分もかからんでしょうから気にしなくてもいい気が。
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1230
マンション検討中さん
千石二丁目の新駅は住吉よりも浅く作るので、構内の上下移動も楽そうで良いですね。
また、東陽町駅にも出口を5つ新設する予定(恐らく区役所直結の出口が最寄りになる?)のため、東陽町駅徒歩11分とかにもなりますね。
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1231
マンション検討中さん
>>1226 マンション検討中さん
3物件の徒歩表記の算出方法が気になる方は重説を確認してみたら良いですよ。
ちなみにMJRの重説には以下の記載があります。
「本物件から最寄り駅までの、徒歩分数は、本物件のエントランスホールから駅までの距離を80m/分で除し、小数点以下を切り上げて算出しております。」
MJRは建物エントランスから算出されているため徒歩分数の変更はないですね。
検討中の物件がしっかり建物エントランス(エントランスホール)から算出されているかは確認したほうが良いかな。
SUUMOは10分の次が15分でソートをかけて検索できる仕様になっているため、15分と16分ではリセール時に影響しますよね。
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1232
名無しさん
>>1231 さん
徒歩16分に変更になるって言ってた人いるけど、どっちが本当なの?
重説に書いてあるならこっちが本当っぽいけど。
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1233
1231
>>1232 名無しさん
完全に事実無根の誤った情報のため、削除申請しておきました。重説が誤っているのであれば売主からの説明が必ずありますのでなぜこのよう誤情報を流すのやら。。。
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1234
マンション検討中さん
>>1230 マンション検討中さん
確かにそうですね!
東陽町から有楽町線に乗ることは少ないと思いますが、雨の日に東西線に乗るときは濡れる範囲が少なくなって良いですね!
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1235
マンション検討中さん
パンフレットにないのでこういう流れになったのかと思います。いずれに重説が正しいと思います。
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1236
マンション検討中さん
駅距離の件、やはりただのイチャモンでしたね。
他の物件にも当てはまるようなことなのにこの掲示板にだけ絡んできておかしいと思った。
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1237
マンション掲示板さん
>>1236 マンション検討中さん
住吉周辺は今複数の新築物件が売りに出てる激戦状態ですからね。当然人気物件にはネガが付き纏ってきますよ!
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1238
評判気になるさん
猿レジはサブエントランスからの分数じゃなかったかな。メインエントランス経由だと11分くらいだと思うが、そこには文句言わないところを見ると…。
そもそもMJRとシティテラスの最寄りとなる住吉駅の出口は、出口からホームまでさらに歩くから1分くらいの違いを気にするなら検討しないほうが良いと思うけどね。
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1239
マンション検討中さん
>>1238 評判気になるさん
もうそういう争いを助長するような書き込みやめにしませんか?
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1240
マンション掲示板さん
>>1238 評判気になるさん
まぁサブエントランスは一応出入口として使えるし、分数自体は事実のでまだ許容は出来ますね。
ただ猿レジにいる過剰なポジ論者が他物件を荒らしてるなら、それはただちに辞めて頂きたい。
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