物件概要 |
所在地 |
愛知県名古屋市港区港明2丁目501-1番(地番) |
交通 |
名古屋市営地下鉄名港線 「東海通」駅 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
238戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上10階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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パークホームズLaLa名古屋みなとアクルス ガーデンスクエア口コミ掲示板・評判
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621
匿名さん
>>619 匿名さん
ららポートと一括の土地仕入れ+補助金だからできる価格だよ
東海通周辺はららポートできた後に一気に地価が上がったので今の価格では同じマンション建てられません
そういう意味ではやはりコスパは高い。
大規模再開発は有利。
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622
匿名さん
ここのマンションはZEHマンションだから住宅ローン減税の上限は4500万円が適用されるんですかね?
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623
匿名さん
仕入れが安くても高値で売れるなら高値で売るのが商売よ
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624
マンコミュファンさん
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625
マンション検討中さん
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626
匿名さん
>>624 マンコミュファンさん
>>625 マンション検討中さん
そうなんですね。
ありがとうございます。
もしよろしければ何故無理なのかを教えて頂けないでしょうか?
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627
匿名さん
>>626 匿名さん
担当さんに聞いたらいいのでは?
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628
匿名さん
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629
匿名さん
稲沢どころか多治見よりも安いぞここ
大規模はスケールメリットあるから安くできるんだけど、それに補助金も加わって今の名古屋っつーか愛知県の相場でも最高レベルに安い
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630
匿名さん
価格も安いが修繕金もスケールメリットのおかげでかなり安くて済むし、生活が周辺で完結できるのも強い
栄へも一本で行けるし近いからほんと津波以外が完璧に近いなー。
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631
匿名さん
ノリタケ4期を実需で買ったばかりだけど、投資用マンションとしてこちらも買うことにします。
ノリタケ高値掴みになってしまったので、こちらでその分補填します。
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632
マンション検討中さん
栄1本、しかも近い
それなのにこの価格!
郊外不人気エリアと同等価格
つまり…
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633
名無しさん
>>631 匿名さん
いや、ノリタケ四期はあれでも十分安いよ。
俺不動産屋なんだけど指名買い中古待ち問い合わせ来てるもの、まだ建ってないのにこんなん始めてだし
ここもこのスピードならかなりの資産性がありそうだから買うならお早めに
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634
匿名さん
>>632 マンション検討中さん
大規模なのと土地取得時期が早いのと、土地一括仕入れで安くできてるだけだから
今の地価と建設市況ではあり得ないレベルだから
デベ側の慈善事業に近い
私もAの高層二つくらい買うつもり
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635
匿名さん
メジャーセブンにしては安い、じゃなく中小と比べても安いんだもんな、そりゃ売れるよ
共用部分も修繕費かからんものばかりだからランニングコストも低い。
デベの企画担当が超絶優秀なんだろう、ららポートで代用できるキッズルームやめてユーティリティルームにしたり
トランクルームやカーシェア、レンタサイクルとコストほぼかからんけどニーズに合ってる
A棟はノリタケ並みに売れると予想。買えなくなること恐れてBで手を売ったけどAが安ければおかわりするかも
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636
マンション検討中さん
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637
マンコミュファンさん
>>636 マンション検討中さん
タワマンとは単価が違うんじゃない?
港区は津波、液状化リスクもあるから
同列で考えるのもどうかと
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638
匿名さん
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639
マンコミュファンさん
>>635 匿名さん
単身者にもキッズルームが無い仕様だから
検討し易くなったんだよね、一期より
トランクルームも便利そうだし
サイクルポートのみってのも正直無駄だったから
やはり二期はデベの企画勝ちなのかな?
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640
マンション検討中さん
わかる
単身ではないけど、出来れば子供はいない方がいいのでキッズルームとかあるとちょっとね
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