物件概要 |
所在地 |
愛知県名古屋市港区港明2丁目501-1番(地番) |
交通 |
名古屋市営地下鉄名港線 「東海通」駅 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
238戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上10階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年01月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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パークホームズLaLa名古屋みなとアクルス ガーデンスクエア口コミ掲示板・評判
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4826
検討板ユーザーさん
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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4827
eマンションさん
>>4826 検討板ユーザーさん
フラットな鉄板が5段も積み重なって天空をつく仕様でしたっけ?
平面式駐車場は30台もあるそうですね。素敵です。
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4828
名無しさん
>>4824 口コミ知りたいさん
すいませんが、ミッドに興味ないんで....
エレベーターの件、どなたかご存知であればぜひ!!
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4829
匿名さん
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4830
名無しさん
ミッドの機械式駐車場は利用率減ったら埋められるけど、平面で嵩上げしてない駐車場はどーなるのでしょうか
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4831
マンコミュファンさん
ららぽーとは浸水予測は1.0-3.0m未満。
従ってららぽーとはマンション本体をかさ上げしています。
世の中には浸水予測が1.0-3.0m未満にも関わらずマンション本体をかさ上げしていない物件もあるようですね。
災害並みの大雨が降って欲しくないと切に願います。
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4832
管理担当
[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]
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4833
匿名さん
>>4831 マンコミュファンさん
ハザードマップ高潮では浸水3.0~5.0m未満ですので2mでは足りません。住居は浸水し、駐車場は水没の恐れがあります。1街区の住民スレでも話題になっていて保険を掛けていない事が問題視されています。
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4834
口コミ知りたいさん
>>4833 匿名さん
ご心配ありがとうございます。
例えば、ミッドの場合、ハザードマップでは浸水予測が1.0-3.0m未満となっているのに、なんの手も打っていないので3.0m足りませんね。
ミッド住居や共用施設は水没。ミッド自慢の機械式5段駐車場の上層4-5階の車だけは助かりますね。
こういうことって、ららぽーとだけでなく、よくあるのかしら?
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4835
マンション検討中さん
あの.....ここって、ららぽーとガーデンスクエアの掲示板ですよね(笑)。ミッドさんとかどうでも良いんですけど。
もしご存知でしたらで、どなたか教えてください。
コチラの1階ですが、えらく嵩上げされていて。24時間ゴミステーション(駐車場高さ)まで、かなりの段差がありそうです。....ゴミ捨てごとに、エレベーター降りたら、毎回階段を昇り降り? でしょうか??
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4836
通りがかりさん
>>4835 マンション検討中さん
こちらはバリアフリー、ユニバーサルデザインですよ。
今どき当たり前。
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4837
検討板ユーザーさん
>>4836 通りがかりさん
2mの段差でバリアフリーなら長さ30mのスロープってことになるけど、本当?
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4838
検討板ユーザーさん
>>4835 マンション検討中さん
失礼しました。
ミッドの情報交換はミッドスレで、ですね。
ミッドスレに引っ越しますね!
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4839
eマンションさん
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4840
匿名さん
>>4839 eマンションさん
ミッドの話しは
Mindo worst cityのスレでお願いしますね。
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4841
名無しさん
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4842
eマンションさん
>>4837 検討板ユーザーさん
>2mの段差でバリアフリーなら長さ30mのスロープってことになるけど、本当?
ですよねえ。まあ、ゴミステーションですが、毎日使うモノでもないし。どうせ、どこかへ出かける時についでにポイだとは思いますが.....。
フツーの段差だったらスロープ処理なんでしょうが、なんせ2m(笑)。ほぼ2階高さですから。周囲の一戸建てとか、小規模マンションの2階高さがらら一階と横並び(笑)。
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4843
匿名さん
>>4835 マンション検討中さん
1階の下にLB階があります。
そこは駐車場と同じ高さなのでそこから捨てに行けます。
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4844
通りがかりさん
>>4843 匿名さん
情報ありがとうございます。なるほどです!
結局、水害系対策としてしっかり嵩上げ(2m)する為に、わざわざエレベーターの階数を増やしてるって事ですね!
一階住民の方も直接外(駐車場)に出るにはエレベーターを使用(笑)。エントランスからならそのままフラットアクセス。
災害対策やり過ぎでは?って思います。
ココの一階で水害出るようなら、その頃まわりの一軒家とかふつーのマンション一階は海中と化しているのでは(笑)。
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4845
eマンションさん
>>4844 通りがかりさん
ミッドならフラットアクセス
エレベーター不要です
災害対策もミッドは万全
ミッドも検討されては??
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4846
口コミ知りたいさん
>>4843 匿名さん
素朴な疑問が…
嵩上げは3mくらいあるってことですか?
2mの段差でエレベーターの停止階を増やそうとすると、カゴの高さというか扉の高さが2m未満になりません?
通常のエレベーターで1フロア増やすと3mくらい下がってしまうので、逆に登らないといけなくなりませんか?
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4847
匿名さん
>>4844 通りがかりさん
1階住民の人はエレベーターじゃなくても駐車場への階段がついてるのでそこから行く人が多いと思います。
>>口コミ知りたいさん
大体2~3mぐらいだと思います。
LB階から駐車場へは特に登ったりはしていないです。
ギリギリのラインで作られているのかな?とは思います。
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4848
買い替え検討中さん
>>4823 マンション検討中さん
一街区の住民ですが、答えさせていただきます。ゴミステーションはロビー階ですよ。しかもゴミステーションの入口はエレベーターのすぐ側です。
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4849
匿名さん
1街区民です。
ロビー階は駐車場の高さで、周囲より50cmほど高いです。
ゴミステーション、ララポートへの連絡通路もLB階から行きます。
ゴミ捨てはとても便利ですし、ゴミステーションはとても綺麗に清掃頂いています。
1階は周囲より3m程高い感覚で、1階廊下を歩いていると目線は戸建ての2階くらいです。ロビー階=周囲の高さ、1階=2階の高さという印象です。
1階?ロビー階の行き来は、エレベーター、階段どちらもいけます。
マンション正面のエントランスも1階の高さ(周囲より2~3m高い)なので、階段を上るかエレベーターで上がりますね。マンションの東側を歩くと、かさ上げの高さがとても高いと感じます。
2街区がどのようになるかは分からないので、参考程度にして頂ければと思います。
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4850
口コミ知りたいさん
>>4848 買い替え検討中さん
御回答頂きありがとうございます。
ロビー階....ですが、住居1階の一段下の階でしょうか??
多分ですが、水害対策盛り上げ分(2m程度)にマンションの土台部高さ分(マンション1階共用廊下と盛り上げ地面との段差)を足すと2.5~3mぐらいになって、ちょうどエレベーター一階分が入る形になるのでは??
マンション自体の梁高さとちょうど合わせているのだと思います。
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4851
マンション検討中さん
>>4849 匿名さん
詳細ご説明有難うございます。
>1階は周囲より3m程高い感覚で、1階廊下を歩いていると目線は戸建ての2階くらいです。ロビー階=周囲の高さ、1階=2階の高さという印象です。
ここのマンションは一階とは言っても、ほぼ高さは2階の感覚なんですね!実質、1梁高(3mぐらい?)上がってる感じ??
コレはよっぽど水害は大丈夫そうですねえ.....。
そういえば、一階だと庭もついているかと思いますが、その高さだと周囲から隔絶されててプライベート感があって良いかも。広いベランダみたいな.....。パンダ部屋もそういう意味ではルーフトップベランダ付き的な超お買い得だったのかもしれませんねえ....。
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4852
匿名さん
>>4851 マンション検討中さん
1街区の庭だと、ララポートの連絡橋から少し見えたり、側道を歩くときに見上げれば少し見えるという感じですね。2街区の南側1階の庭は側道から数メートル離れていて、側道と庭までが綺麗な芝生ですし、さらに南側の西の方の部屋だと前が抜けていてプライベート感かなり有りそうです。
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4853
匿名さん
名古屋市内で駅近で大規模板マンで自走式駐車場なマンションがここが最後だから、
今後は駅近は機械式になってくね。
それも難しくなると駅近マンションは平米減らすことになる。
待って得しないなから早めに買うことだね
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4854
匿名さん
モデルルーム見てきた
あと60戸超だった
MIDより内装がしょぼいけど
価格表見て納得
こりゃ安い
2023年のマンションとは思えない
ローン試算してもらったけど
管理修繕入れても家賃払うよりも安い
ららぽーと横とか色々あるけど
この安さはつい買っちゃう安さだね
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4855
匿名さん
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4856
口コミ知りたいさん
>>4855 匿名さん
プレミストショックと呼ばれる位値上げしたのでプレミスト藤が丘はリセール気にしない人向けですかね
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4857
匿名さん
>>4856 口コミ知りたいさん
人気の名東区とはいえリセール厳しい駅遠で坪210万で352戸はさすがに厳しいですよね。
とはいえ名古屋の中古マンション市場は関東ほど活況ではありませんし、中古物件の在庫数がここ10年でも多い現況ですと、条件の良いマンションであってもリセールに過度な期待をするのは少し危険な感じはしています。
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4858
管理担当
[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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4859
名無しさん
>>4857 匿名さん
藤が丘駅から徒歩14分はかなり厳しいですよね~
ただ、売り急いでいない(金利が低いので完成後ほっといても大丈夫)っていうのもありかとおもいます。粘って売り切るのでは??
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4860
マンション掲示板さん
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4861
匿名さん
>>4859 名無しさん
仰る通りで、今の市況が続けば普通に売り切れるんじゃないでしょうか。
藤ヶ丘駅近相場もここ数年で大分上がりましたし、坪200万円以上じゃないと買えない時代になっていくのかもしれませんね。
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4862
名無しさん
>>4861 匿名さん
どっちかって言うと、ここ「らら」の価格が異常なだけかもですね(笑)。
いろんな意味で第3街区が楽しみです。
例えば、70平米で坪180万にすれば、3800万円!!
今の市況なら、地下鉄徒歩7-8分なら、充分売れる。だいたい、ららガーデンは一戸ごとが広すぎでは??
ちょっと豪華仕様にして(ディスポーザー&三面鏡(笑))コンパクトにして、お値打ちに!!!モデルルームも内装だけ豪華に盛って、今のまま流用。粘りに粘って高値で売り切って頂きたい。
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4863
匿名さん
>>4861 匿名さん
藤が丘駅遠が坪210万なら駅近のローレルタワー藤が丘はバーゲンセールだよ
流石に高すぎる。ミッド信者じゃないけど、同じくらいのお金出すならミッド買うな
予算がそこまでないならLaLaを買うと思う
LaLaはコスパ番長だと思う、インフレ前の奇跡。
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4864
匿名さん
>>4861 匿名さん
プレミスト藤が丘もいずれは安かったなって時期が来ると思う
名古屋の都市規模だとまだまだ安い、東京大阪はおろか、千葉レベルだから。。
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4865
匿名さん
マンコミュでネガキャンしようがアンチが増えようが売上には全く影響ないね
ここも散々荒れたけど、結果は売れてるし。
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4866
マンション購入者さん
>>4865 匿名さん
売れてるなら結果オーライ
アンチが湧くなら、
それだけ関心の高い物件ってことで
らら生活が楽しみだ!
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4867
匿名さん
>>4859 名無しさん
セントアイナとらら一期が競合してたけど、
当時セントアイナは高いと言われてたな
そのセントアイナから5割アップのプレミストはプレミストショックと言われてもおかしくない衝撃ではある
同じだけ値上げしてたらここも坪200万だからな
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4868
マンション掲示板さん
>>4865 匿名さん
商業施設隣接でこんな破格物件が出ることは今後もうないね
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4869
匿名さん
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182戸供給済みで先着順6戸なので
176戸販売済み。残り62戸。
来年4月の入居までには売り切れそうなペースですね!
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4870
検討板ユーザーさん
ここは安いからマンションバブルが弾けても大してダメージ受けないでしょう
商業施設横や駅近はリーマンショック後も大して下がらずむしろ値上がりしてました
少しでも相場が値下がると駅遠に住んでる人が駅近や商業施設横の便利なところに移り住むからみたいです
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4871
名無しさん
ららメガMIDの駅近大規模板マン三兄弟が売り切れた後の名古屋相場は一気に上がりそう
駅近大規模板マンは皆無だし、
駅徒歩15分のプレミスト藤が丘ですら坪210万
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4872
通りがかりさん
>>4871 名無しさん
名古屋相場、そう簡単に上がるかな?
東京じゃないから、投資客は飛び付かないし
サラリーマンの賃金も大して上がってないから
買い手の体力が持たないのでは?
コロナ後、リーマンクラスの大不況がきて
マンション自体価値が無くなって
バーゲンセール状態になる可能性もあるよね
そう考えると、少しでも安い価格の物件を
買っておいた方が
高掴みだった!って後悔は少なくなるかな
ららは、やっぱり買いかもね
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4873
通りがかりさん
>>4872 通りがかりさん
リーマン後の価格推移調査してみたけど、下がったのは新築だと中小の体力のないデベロッパーが売り急いで値下げするか破綻した結果下がっただけで、大手デベの好立地は下がるどころか金額は微増傾向だったよ。
その後の金利低下でむしろ好立地は早期に値上がり傾向になった。駅遠や不人気路線などは中小デベの投げ売りを業者がバルクで買い取って再販したり賃貸にしてたりと明暗が非常に分かれた。
なので、名古屋で今高騰してる中で買うなら人気路線の東山線駅近や、値崩れしづらいとされる商業施設横だと思う。
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4874
マンコミュファンさん
>>4869 匿名さん
売り切れ後にたぶん「ローンとかで引っかかってキャンセル」な案件が数件は出てくるかと思います。そのキャンセル案件がどの程度の売り出し価格なのか......興味津々!
たぶん、今のマンション時価に合わせて、仕切り直し実勢価格で出てきますので....将来の実資産値が分かるのでは?と思います。一街区も結構なお値段で出ていたかと!
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4875
名無しさん
>>4873 通りがかりさん
リーマン後に業界再編もあって中小デベが軒並み潰れたし大手デベは供給絞ってるからリーマンショッククラスのが来てもさらに供給絞るだけで資金繰りに苦しい分譲マンション依存のデベくらいしか値下げはしないだろ
一度値下げするとその後もそのデベは値下げ待ちされちゃうし。どことは言わないけど既に値下げ常連の中小デベがあるし
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4876
匿名さん
ここが仮に相場が悪化しても10%値下がりもたかが知れてるだろ、やはり安さは正義
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4877
eマンションさん
はよメガもMIDもららも売り切れて名古屋の新相場みたい
次のさらに高騰した世代のマンション買う奴らの口コミ見てみたい
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4878
マンション検討中さん
>>4877 eマンションさん
「らら」はまだ、第三街区ありますよ~。
名古屋最後のフツーに買える大規模板マンかも。
その後の都心は更に高騰では.....円安効果とチャイナマネー流入で投機筋の狩り場かも(汗)。実際、オーストラリアもそうなってますし。
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4879
匿名さん
>>4878 マンション検討中さん
駅徒歩5分以内じゃないから駅近とは言えないからラストでしょ。
メガ2も厳密にはもう駅近じゃない
駅近大規模板マンはMIDが最後、マンション買うからスケールメリットとランドマーク効果からも駅近大規模板マンがコスパ最強だけど、ファミリーの予算に入る価格帯でもはや作る土地もない
名古屋のファミリー物件は東京大阪に倣って65平米クラスの3LDKが主流になるか、駅遠大規模にシフトしていくと思う。
そうなると今の世代のミッドやメガやららは資産価値相対的に上がると思うよ。
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4880
名無しさん
>>4879 さん
確かに、高値で狭くなっていくのは必然…
皆さんの意見、社会情勢も含めて
とても勉強に成ります
どれを選んでも、オトクな買い物だった
未来でそう言われてるかも
少なくとも一街区はもうなってるなぁ
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4881
マンション検討中さん
>>4879 匿名さん
既に値上がりを吸収するために駅近大規模板マンでも自走式をやめて機械式になってる。メガやMIDがそれ。
敷地に余裕あるけど、戸数を限界まで増やして単価を下げるのが一つの要因。
これでも単価が高くなり始めると、おっしゃるように東京や大阪のように60平米台の3LDKが主流になる。
名古屋は10年前までは大規模板マンは70平米でも狭いと言われてた時期があったね。
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4882
マンション検討中さん
>>4881
MIDが平面式自走でなく機械式5段駐車場しか確保出来なかったのは、狭小な不整形地の為です。
値上がりを吸収するためではなく、土地の制約で止むを得なかっただけです。
MIDは敷地に余裕なんて、ありません。
いい加減なことばかり言って市況を歪めるべきでないと思います。
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4883
マンコミュファンさん
>>4882 マンション検討中さん
まあ、落ち着け
そこまでけなさなくても良くないか?
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4884
マンション比較中さん
>>4882 不動産業者さん
その意見は間違いだね。
誤:いい加減な事を言って市況を歪めるべきではない
正:いい加減な事を言って市況を歪めているのは私
MIDの立地だと土日しか車使わない家庭も多いから機械式で1戸1台にした方がいいでしょ。
付与率60%でいいなら平面にする選択肢もあるけど、共用施設を充実させる方にしたってだけだよ。
面積を何に使うかはトレードオフだから悪くも言えるけど、あんたの意見は偏りすぎ。
あとミッドの事をパークホームズスレで連投し過ぎ。迷惑だから早く退散しなよ。
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4885
評判気になるさん
今建設中のパークホームズとららぽーとの接続する橋の間の草むらってそのまま草むらになるんでしょうか?結構スペースあって勿体無い気がするんですが
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4886
マンコミュファンさん
>>4885 評判気になるさん
草むらのスペース?
普通に芝生じゃない?
ガーデンテラス、みたいなイメージの
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4887
匿名さん
>>4884 マンション比較中さん
そうそうMIDしか勝たんなーってこっと
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4888
口コミ知りたいさん
>>4886 マンコミュファンさん
ここの前、通った事あります何フツーに芝生でした。
ここの一階の庭は良い感じでしょうね~。
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4889
匿名さん
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4890
匿名さん
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4891
匿名さん
>>4890 匿名さん
3L, 4Lの中古は坪300万以上で成約してるから
一期の転売屋に買い占められたD棟低層が転売屋同士の値下げ合戦に陥ってるらしい
転売屋だけが苦しむ最高な展開w
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4892
匿名さん
>>4891 匿名さん
値下げ合戦て言うけど、それでも新築時より500-800万上乗せしてるんだけど。。
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4893
マンコミュファンさん
>>4892 匿名さん
値下げしても一割以上の値上げか
人気物件はスゴイな
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4894
評判気になるさん
>>4893 マンコミュファンさん
ノリタケはもうちょっとテナント集め頑張ってほしい
名古屋駅と商圏近いから出店しない店も多そうだけど
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4895
匿名さん
>>4884 マンション比較中さん
貴方こそmidスレから何しに来てるんですか?(笑)
迷惑なんで帰ってください(笑)
ララさいこー!
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4896
匿名さん
なんだかんだで176戸も売れたのな
ららぽーと横のポテンシャルはすごい
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4897
口コミ知りたいさん
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4898
匿名さん
>>4896 匿名さん
あと60ちょいですか
このペースはどうなんだろう
早くはないよね?
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4899
名無しさん
>>4898 匿名さん
名古屋市内だとローレルタワー藤が丘、バンベール千種ザファーストにつぐペースだから最速ペースでしょ
竣工後も何年も売ってるマンションがほとんどなわけだし。
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4900
通りがかりさん
>>4899
北区の某物件、販売開始から1年経過で150戸しか売れず200戸残ってるって噂、本当ですか?
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4901
匿名さん
竣工4ヶ月前で75%売れてるなら名古屋では売れてるでしょ
ノリタケのように竣工一年前完売は激レア。
メガは4年、メガ2は竣工2年経ったけどまだ残ってるし。
MIDも全体でみれば売れてる方でしょ。
駅遠物件はとくに竣工後大量に残ってるし
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4902
名無しさん
>>4901 匿名さん
不動産検索サイトの設定が運命の分かれ目でしょうねえ....。
駅距離が、2分,5分,7分,10分の表示が売れ行きの分かれ目。
7分を超えると検索して貰えない(汗)
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4903
匿名さん
平面式駐車場100%
24時間ゴミ出し可
ららぽーと等の商業施設近接
地下鉄徒歩5分以内
と不動産的にとても強い要素が揃ってるから、二街区を売り切ったら
中古も多少値上がりするんじゃないかな。
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4904
職人さん
大規模再開発で商業施設横のマンションは便利で安いから値崩れしないのがメリットです。
値上がるかどうかはわからないけど、全国的に見ても値崩れ全くしないからセカンドで買うのもいいです。
ここはさらに駅と図書館と区役所とスポーツセンターがある上、アクルス二期開発まで控えているので値上がり期待値は他よりも高いです。
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4905
匿名さん
テレワークの普及で徒歩圏内に商業施設等が充実しているマンションが人気みたいですね。定期も支給されなくなった会社も多いみたいです。
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4906
検討板ユーザーさん
>>4904 職人さん
某スポーツセンターですが、本当になんでもある(インドアテニスやら、アイススケートまである(笑))んですが、営業時間が一律管理のようですね。
できれば、特定施設(フィットネスジムとか温水プールとか良くつかう施設)だけは、夜遅くまで営業してほしいです。
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4907
買い替え検討中さん
>>4906 検討板ユーザーさん
>> 某スポーツセンター
親会社がガス会社のスポーツランドのことかな?
アイススケートなどは知らんけど、
夜に運動したい自分にとってはジムの営業時間なんとかしてほしい。
フィットネスで多店舗展開して成長目指してるような企業じゃないから
しかたないけど、
いっそのことメガロスあたりに身売りしてくれた方がありがたい。
みなとアクルスは東邦ガスの工場跡地で再開発にも東邦ガスがからんでるから
しかたないけど、当初計画から大幅に遅れている現状をみると、
東邦ガスにもしっかりと頑張ってもらいたいと思う。
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4908
匿名さん
いよいよ外国人旅行者の入国制限が緩和されてインバウンドが復活するから
商業地地価が上昇しそうだね
不人気観光地の名古屋といえど恩恵は大きそう
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4909
匿名さん
>>4908 匿名さん
コロナ禍前はセントレア近くの常滑イオンですら外国人観光客だらけだった様な記憶が。
名駅のビッグカメラとかね。
市内デパートも海外からの買物客でごった返してた。
セントレアから近いららぽーとにも押し寄せるだろうね。セントレア から高速使えばアクセス良好だし。
彼らの住環境を詳しく知りませんが、名古屋の普通のマンションのエントランスとかでもポーズ決めて写真撮ってるよ。
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4910
名無しさん
>>4907 買い替え検討中さん
メガロスに身売り(笑)。そうですね~。
たぶん企業体質的に、
①近くにメガロスができて、お客が減って焦る。
②対抗策として、営業時間変更。
③でもやっぱり、閑古鳥鳴いてて、結局、身売り。
パターンになりそう(笑)。
大型施設のスケートリンクとか、体育館、セミナー&宿泊施設とか、切り離してもらって、ジムとプールはちゃっちゃと民間に売却してほしいですよねー。
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4911
匿名さん
>>4909 匿名さん
今は円安ですから、中国客来たら一気に色んな物不足になってさらに値上げ加速しそう。コロナ禍で忘れかけてたけど、以前は大型商業施設や繁華街で中国語を聞かない日は無かったですからね。経済的には良いんでしょうけど、生活的には複雑です。
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4912
名無しさん
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4913
マンション検討中さん
>>4911 匿名さん
ショッピングモールにとってはプラス要因ですね
ららぽーとよりもノリタケ周辺の価格が上がりそう、ノリタケの森とトヨタの博物館みたいなのが近くにあって観光の定番コースになってるし。
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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4914
匿名さん
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4915
口コミ知りたいさん
>>4908 匿名さん
中日ビルもできるし、インバウンド効果で商業地の地価上昇に引っ張られて
泉のタワマンはもう一段跳ねそう
観光地に近いノリタケも強いね
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4916
匿名さん
>>4914 匿名さん
一街区は駅距離近くてララ通路も近いからいいよね。
ずっと出てるけど何で売れないんだっけ、ララ通路からバルコニーが見えるのが気になるとかだっけ?
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4917
マンション検討中さん
>>4916 匿名さん
2街区と違って一街区の南は目の前が道路だからだね。
その分元値は南向きなのに非常に安かった。
これでも400万上乗せしてるという
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4918
匿名さん
>>4914 匿名さん
一街区はキッズルームなのがな、ユーティリティラウンジの方が住民の多くに恩恵ありそう。あとトランクルームがないのも。。
ガラスもLowE複層ガラスはほしい。前も抜けてないし、今買うならガーデンスクエアの方がよさそう
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4919
eマンションさん
>>4918 匿名さん
駅(東海通)からの距離が違う.....とは言っても、せいぜい1,2分の違いではって気がしますし.....。
どっちかって言うと、何階に住んでる(エレベーター待ち)とか、エントランスまでの距離(建物内の平面移動距離)の方が、駅までの時間に効きそうな気がします。
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4920
通りがかりさん
>>4919 eマンションさん
実際歩いたら一街区と二街区で2分以上は違うと思うよ。
雨の日に建物の中通って行こうとするともっと違うかも、通勤時間減らしたい人には一街区もおすすめだよ。
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4921
検討板ユーザーさん
一街区は仕様が残念だからな。
今新築買える状態だと買う気にはなれないかも
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4922
匿名さん
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4923
口コミ知りたいさん
>>4921 検討板ユーザーさん
仕様ですが、「Lowk」と「トランクスペース」ぐらいで、あとは勝手にいじれる(室内だし)部分ではと思いますが、如何でしょう??
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4924
マンコミュファンさん
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4925
マンコミュファンさん
>>4922 匿名さん
最近は月7.8戸ペースだからもう少しかかるかもね。
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