バンベール千種ザ・ファーストってどうですか？

>>849 匿名さん

風俗ビルって、ラブホのことですか？

>>851 匿名さん
ごめんなさい。>>845がどこの事を言ってるのかは分からないです。

>> 匿名さん
ありがとうございます。

心当たりがないので調べてみましたら、１件だけみつかりました。
このマンションからは１駅近くも離れており、845さんはかなり遠くの方まで行かれたのかもしれません。

実は、新栄町駅と中区の新栄は由来が全くの別物で、新栄のイメージとは異なります。新栄に新栄町駅があるわけではなく、新栄町駅も千種駅も東区葵にある駅です。このあたりから理解しないと誤解を生むかと思います。

なお、人流のある場所には風俗関係はつきものですので、今売出し中のの名駅や錦や栄などの便利な場所はもっと条件に合わないと思います。

ただ、みなさんはリニア開通を念頭に、都心部の利便性を最優先されているようです。おそらく、各駅停車の地下鉄では、将来的に、定番の名古屋の東部丘陵地区が、急行の停車する近郊都市に利便性で負けてしまうと言うことかと思います。

新栄は、風俗があるしプレサンスなんてもろに変なやつが賃貸で入ってくる。
Nagoya towerもすぐ隣にヘルスあるし立地良くない。

最近のマンションだと、ファインタワーとここが立地良い。

>>845 匿名さん

ここのマンションが風俗近い？笑
本当に物件知ってんの？笑笑

>>853 匿名さん
急行を狙って乗車するとかが億劫なわけで。
それはそれで不便なんですよ。
急行に一本乗り遅れただけで、
リカバー出来ない遅れが生じるので。

総じて不便だから名古屋の東部丘陵地に比して近郊都市は安価に不動産を購入できる。
この事実が逆転することは無いと思うよ。

>>853
>>856

いろいろあらぁね

名古屋市民じゃなきゃ東山線＞名城線（金山大曾根区間）＞＞鶴舞線≒桜通線＞＞名城線（東側）、JR、名鉄っていう圧倒的な利便性の差を知らんだろうな
なので個人的には中央線とかいう雑魚は別に要らない
ほとんどないが東山線が止まった時に代替手段となる桜通線のが重要と考える

>>858 匿名さん
その位置に名城線を入れようとするなら、
金山から久屋大通までだな。

>>859 匿名さん
時間あたりの本数の話をしてるんだろ？それなら大曽根でいいのでは
東山線も終電は星ヶ丘止まりだからそれ以東は少し格が下がる
他の沿線は住んだことないから知らないけどで名城線もどうせ終電大曽根止まりなんだろ多分

ずっと名古屋中心に住んでたら、バンベール千種の立地の良さは分かるよ。
交通の便は、TOPクラス
学区も白山では無い。
スーパーも近い
病院もある


駐車場多ければパーフェクトだった

>>861 マンション検討中さん

このスレで名前の上がる新栄と比較すると

一般的な徒歩圏内の定義とされる2キロ以上栄から離れていること
弱小デベなこと
ゴミ捨て場が賃貸レベルの雨濡れ仕様なこと
間取りがゴミ
ディスポーザーなし
エレベーター1つのみ
小学校が遠い

他の欠点で思いつく限りだとこのくらいかな
中々欠点も大きいんだがまあまあいいと思う

新栄のマンションはスーパー遠いってのがバンベに劣ってる弱点部分なんだよ
パーフェクトなマンションは存在しないから自分で優先順位つけて判断するしかねーわ

>>862 匿名さん
流石にプレサンスと比較は草

>>860 匿名さん
あぁ、運行本数のことか。
ありがとう。

>>863 マンション検討中さん

プレサンスと比較してないぞ
ほんと新栄=中区ってイメージなのな

>>866 マンション検討中さん
駐車場も多くディスポーザーもある上位互換のシティタワー葵やデベの格が近いプレサンスとの比較は参考になりますが、君が興味あるかどうかは全く参考にならない

エレベーター一基、
ディスポーザーなし
ゴミ捨てが外で屋根無し
間取りがリビングイン
駐車場が3割のみ
千種の周辺に対して割高チャレンジ価格
デベはプレサンスと同様非メジャーセブン

うーん、公平な目で見るとシティタワー葵に軍配が上がりそう

ではシティへどうぞ
私は外廊下、新栄最寄りのマンションは嫌です。

AかCで検討していますが、廊下にドアつける工事するか悩んでいます。

シティタワー葵と比較したら、どっちも一長一短あるのかなって感じ。
どちらかと言うと、シティタワー葵はファミリー向け、バンベール千種はDINKS・シングル向けかな。
特にバンベールは、3LDKのクソ間取り、駐車場の少なさはファミリー層には致命的かなと。あと、JRを使うかどうかでも価値は変わってきますよね。JRを全く使わない人にとっては千種駅も魅力減かな。

>>870 匿名さん
私もACで悩んだのですが、敷地内駐車場が確保出来ないかもしれないのと、売却時に引継ぎ出来ないことで、出口厳しそうで辞めました。
永住ならいずれは駐車場回ってくるでしょうし、良いかもしれないですね。
逆にDEは飛びつく人多そうだけど駐車場が絶対確保出来ないから売却時に意外と苦労しそう。

>>872さん
A・Cなら中層以上で駐車場確保できるようですよ。

弱小デベ同士なのにプレサンスは比較対象とならないと主張するくんの魅力

シティタワー信者じゃないからアンカーつけないけどバンベールと同じ入り口までの比較なら6分ではなく徒歩4分ですね

>>881 匿名さん
長谷工と同じで建設会社としてはね
売主としてはメジャーセブンとは比較にならない
マンション名言ってもデベがわからない、プレサンスのがまだ知名度上なのでは？

プレサンスとバンベールは同等
シティタワー葵は格上

もうこれで良いから帰って良いよ。
バンベールの事で話してるんだから荒らし良く無いよ。

なんでここでシティタワーあおい最高！
バンベールは、プレサンス同等ってなってるの？

>>873 匿名さん
知人が駐車場のこと考えてAC検討しましたが、間取りの問題で断念したみたいです。
やはりDEは一台も無しですか？

ABCいらない
ＤＥの中層買うから駐車場付けて

>>889 マンコミュファンさん
抽選で外れたらなら納得出来ますが、DEは何階買ってもチャンスすらないですからね。

ACの変な3LDK買う人いるの？
DEは、ちゃんと売れそう

AがCより要望多めらしいですよ

E買っても駐車場付かないですか？

E駐車場付きで最上階憧れます。

まだ間に合いますか？

>>893 マンション検討中さん
残念ながら最上階でも付きません。
ABC購入者が軒並み駐車場辞退すれば付きますが、その可能性は無いため、可能性はゼロです。
知人から聞いた話ですが、恐らく間違いないかと。

エレベーター1基でディスポーザー無しは修繕積立金がや安くなると思えば我慢出来る

駐車場とゴミ捨て場なんとかならんかな？

内廊下で駅2分じゃなければ酷いと思うぞ

>>895 口コミ知りたいさん
修繕金は大して安くならんよ、修繕金は規模の利が強いから大規模のが圧倒的に有利。未払いが出た際の負担も小さい。
この戸数にしては縦に長いので大規模板マンのシティタワー葵よりかなり不利

修繕費で言えばららみなとアクルスみたいな大規模板マン10階建全て平面駐車場が最強ですね、港区なので検討外ですが。修繕費いらないららポートも付いてきますし。
規模が小さいと想定外の修繕や未払いや積立金不足時の値上げに対しても戸数当たりの負担が大きいので大規模板マンがやはり有利です。

住友や野村は数年後に高額な積立金発生しますよね？
ここはどうなんでしょう

駐車場は、購入価格順なんでしょうか？
それともABCの人たちで抽選？

駐車場割り当てが価格順だとDE連結したり複数買った人が居たら優先順位どうなるんだろ？