バンベール千種ザ・ファーストってどうですか？

ファインタワー久屋大通は坪単価安い部屋は設備削ってるから微妙

こうさんによると、
内廊下に冷暖房なしってのに衝撃
エレベーター待ちが辛そう

>>582 匿名さん

え？内廊下に冷暖房無し？
何のための内廊下？

>>583 マンション検討中さん
確かに驚きですね。その分、管理費は安くなるのでしょうけど。
あとT2サッシが南東だけなのも驚きかも。立地的に音は気になるでしょうし、全部そうだと言っていたので説明に誤りがあるようですね。

>>584 マンション検討中さん

現地見た？
北西側は有るに越したことないかもしれんけど、無くても問題ないよ。

この価格を出して、エレベーター1基でみんなで1階までゴミ捨てに行くのはなかなかシュール。
内廊下で冷暖房ないことなんてあるですね！夏のエレベーター待ちはかなりしんどそう。
西側のT2サッシなしとか、いろいろと削ってきてますね。

色々お金かけるところおかしいと思いますね。
内廊下で冷房なし、各界ゴミ置き場なしってもはや意味がない。。
あと駐車場がないこと自体は弱点ではあるんですが、普通はそこまで問題にならない立地ではあるのですが、いかんせん駐車場が8割もあるシティタワー葵がすぐそこにあることでリセール時に競合というか車いる人はあっちに流れちゃうのが痛いですね、つくづく運がないというか。そしてむこうはタワー名乗っておいて外廊下という。
エレベータと駐車場の少なさ、ディスポーザも各階ゴミ置き場なしなので結構人を選びますね。既にタワー住まれる方の買い替えは皆無でしょうし。

南北両方囲まれてるから、ほぼ東の東南向きリビングなのも微妙。
南東角部屋は高層以外はお見合い状態で採光も取れないから高層階を買わなきゃならないけど、エレベータ一基はきつい。エレベータは戸数比率よりも階数比の方が大事だからこの階数で一基は体感すごく悪いと思う。途中止まりまくって駅徒歩2分じゃ済まなそう。

冷房なしクソワロタ
すまん、西区の団地のがマシか？？？これ

各階ゴミ捨ては、臭いや汚れもあるし別にいい
ディスポーザー無しは我慢できる
けど、エレベーター1基で内廊下の冷暖房無し駐車場少ないはかなりキツイでしょ？

朝とか中層以下の人達ってめちゃくちゃ大変じゃ無いか？
2.3階とかエレベーター使うのかな？

管理費激安になるかな？

エレベーター、駐車場、内廊下のエアコン、ディスポーザー、どれも将来えらくなるやつばっかりじゃん。
転売とか、賃貸で儲けること狙ってる人にはマイナスポイントだけど、長く住みたい人には悪くないのでは。
家は金儲けする物ではない。
住むところである。
習近平

駐車場もだけど、そもそも葵３で眺望期待しちゃだめでしょう。大きい土地ないし、ビルいっぱいあるんだから。

>>591 匿名さん
実需の人ほどせっかくの駅近なのにエレベーター待ちは嫌ですし、駐車場、ディスポーザー、各階ゴミ捨て、内廊下のエアコンといった快適性に繋がるものほしいですよ。それらがないと厳しいです。ゴミ捨てが雨に濡れる外というのもマイナス。リセールはかなり厳しいと思います。
逆に投資用だとむしろ駅近立地と管理費を削れるだけ削ってもらった方がありがたいのですが、
なぜか内装は無駄に金かけてて投資用にも向いてない。
カップボードや天板は賃貸に出すのにいらない設備です、あと周辺利回りも低いのにランドマーク性も共用設備もないので他との差別化がしづらい

こうさんが住むラボの記事上げてるね
各階ゴミ置き場どころか、雨に濡れる外のゴミ置き場なんですね、衝撃。
これが買いな理由ってよくわからんね、坪260万て安くはないし他も選択肢多いと思うけど。
メジャーセブンのシティタワー葵と同価格帯なのに安いはないのでは？向こうは駐車場もディスポーザーもあるし。

>>589 匿名さん
池下タワーを待つべし。西区は抽選落ちで最終期は完売らしい

これを安いって言ってるの正直センスがないと思う
妥当かやや高い部類でしょ。リセールは短期だと大損、10年済んだら残債割れはないだろけど急いで買う物件ではない。
投資用に買う人は皆無でしょう、よっぽど相場感がない人がチャレンジ価格で賃貸出すのはあっても周辺賃料からして無謀にも程がある。
外のゴミ捨て場は流石に笑った、プレミア感どころか団地じゃんね

>>595 匿名さん
池下タワーと西区イオンマンションだと価格も住環境もだいぶ違うと思いますけど。

うん
池下タワーの人に失礼かと

>>597 マンション検討中さん
西区にお詳しいんですねｗ

ノリタケアンチここも監視してるのかよ、すごい執念、こえー

>>598 匿名さん
池下以東の方からするとノリタケ辺りは興味ないでしょうね。　西区とか噂レベルで全く興味なし。

>>600 匿名さん

ブーメランすぎるだろ

>>590 マンション検討中さん
内廊下に、エアコンはついているみたいですね。こうさんのブログでも訂正されていました。

>>593 匿名さん
贅沢言えばきりないですよ。
千種って言う名古屋では珍しい利便性がある立地、それと価格もいれたバランスでしょ。自分的には買いですね。リニアでＪＲ駅の価値も高くなるという期待もあります。

>>604 匿名さん
むしろ桜通線や東山線の方がリニアへの乗り換え近いし、別にJR駅の価値は上がらんでしょ

ブログでも書かれてますが、3LDKの間取りが悪すぎますね。なんでこんな間取りなのか。普通の田の字型で良かったのに。

リビングインが嫌なので買う気が一気に失せたな。。
角部屋だけどお見合いだから高層以外意味ないし普通の田の字でよかった。。
個人的に内廊下なら各階ゴミ捨てがあってほしい、ディスポーザもないならなおさら。
ディスポーザ削った分、エレベータ増やしてもらわないと朝の混雑時にゴミ持った人でいっぱいになるのできついです。

>>605 匿名さん
そうかな？
他社からの乗り換えが便利になるわけない。
今でも新幹線へのアクセスはＪＲの方がずっと便利。

リニアの駅の位置知らないのかな、桜通線よりも地下なのに、地上2階のJR線からだとかなり時間かかる。新幹線の横にリニアが止まると思ってるのかしら

池下タワー1の中古は坪280万から出てるので、新築でも坪300万の部屋とかあると思うんだけど、ここと全然値段が違うって予想してる人が多いの？
坪350万とか錦レベルだよね

>>609 匿名さん

深さの話しても意味ない。
どこもエスカレーターやエレベーターつくるわけじゃない。
その乗り口や改札口についていってるわけ。

>>611 匿名さん
ああ、紙の切符しか使えないお爺さんなわけね
今時EX-ICで乗り換えるから距離以外関係ないのにそれすらわからんとは。
地上2階から桜通線より地下のリニアの改札いくのと、地下一階の東山線から距離的にも深さ的にも近いリニアの改札いくので前者のが早いとか意味不明。
もう少し勉強してきなさい

何にしてもJR使えるのはいいよ

3LDKに限らず全ての間取りでリビングインの部屋しかないのは残念すぎ。

>>612 匿名さん

つまらんこと長々と書くなよ。
ＪＲ線どうしの乗り換えの方が便利になるにきまってんだろ。
あんたこそ世間知らずと違う。

確かにいずれの部屋もう少し良い間取りあったとのでは？と思ってしまいますが設計側も苦労したのでしょう。
Eだけコンロと流しの間が短いため使い勝手悪くなっています。料理する身からすると結構大きな差なので残念ですね。

>>615 匿名さん
地上2階から大深度地下へ行く方が近いわけない、現実見ろよ
JR線の価値上がるとか意味不明理論だして引っ込みつかないからってムキになるなよ老害

プラウドタワー栄が坪280万から買えたこと考えると
千種で坪260万はチャレンジ価格だと思うのだけど安いと思う人の根拠ってなんなのかな。
賃料も取れない地域だから投資用には向いてないし、栄や名駅のようにキャピタル狙えるような再開発もないから値上がりも厳しいし。
栄の再開発を織り込むなら久屋大通周辺の物件を買った方が結果的に安くなると個人的に思うのだけど

今日は鉄オタさんがハッスル中の様ですね。
鉄オタさんとしてはマンションそっちのけでも
電車周りの話だけは誰にも譲れないってところですなｗ

>>617 匿名さん

リニア乗るときは、おれはＪＲ使うけど、あんたは絶対桜通線使えよな。

>>618
そんな深い分析して「安い」って言ってるわけじゃなくて
昨今の急激な値上がりを考えると「かなり高くなってしまうのかも」って心の準備があって、「それに比べると案外安くて済んだ」って感じじゃないですかね。

だからあの人が「安い」と言ったというのもあるいは逆に「高すぎる」とか書かれていてもその人の真剣な分析結果じゃない可能性も高いので本当に「安い」「高い」と思ってるかは分からないと思いますし、あんまり真に受けなくても良いと思います。

>ああ、紙の切符しか使えないお爺さんなわけね
>近いリニアの改札いくので前者のが早いとか意味不明。もう少し勉強してきなさい
　　　　↓
　　　　↓
>つまらんこと長々と書くなよ。あんたこそ世間知らずと違う。
　　　　↓
　　　　↓
>意味不明理論だして引っ込みつかないからってムキになるなよ老害
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　　　　↓
>リニア乗るときは、おれはＪＲ使うけど、あんたは絶対桜通線使えよな。
　　　　

いくら平和な日本に刺激が欲しいといえど、老人同士の争いはおやめ下さい

リニアへの乗り換えがいいって理由でJR線の価値が上がるってとんでも理論だな
第三者から見てもリニアへの乗り換えは地下鉄のが有利だと思うけど。

窓がない部屋は納戸やサービスルームだと認識していましたが、部屋として扱えるのでしょうか？
詳しくないので、教えて下さい。

元々矢作の土地なので地価上昇分を反映させていなくて割安って大嘘ですよね、
しっかり地価上昇分入れてるからこの価格なのにどういう理屈なのか教えてほしい
反映させてないなら坪200万以下でしょ。

ブロガーが根拠なく適当なこと書くのってありなのかね
掲示板の情報なら信憑性なんてなくてもいいけど、スムラボとかで買いてるんだったらなぜ割安と思うのか根拠も含めて書かないと、事前予想適当にしたけどそれより安いから割安です?土地取得ないから安いんじゃないの、じゃちょっと参考にできないししちゃいけないと思う。内廊下にエアコンないとか普通に考えてありえないし。

リニアの駅を造ると称して、
駅前と駅裏に広大な更地を確保していますが、
あの辺りにリニアの出口もできるのでしょうか？

もし私がＪＲなら、駅が完成した暁には、
駅前と駅裏にリニア直結のタワマンやホテルを山ほど建てますね。

現行の新幹線へのアクセスであれば、
ここの利便性はトップクラスであるのは間違いないでょう。
中央線は俊逸です。しかも名古屋始発です。。
桜通線も、新幹線の改札口直結ですので便利です。
東山線は混んでますし、高島屋でお弁当を買うとき以外は使ったことがありません。

基本的に周辺に対してチャレンジ価格なのに割安と言われる時は周辺の再開発期待や物件自体が大規模複合開発に含まれていてそれが建つことそのもので周辺の地価が上がる時です。
錦や泉のマンションは栄の再開発の恩恵で地価上昇が見込まれるから人気です。
千種や葵はどちらかというと都心の地価上昇に引きづられる形で地価が上がってる場所なので再開発による期待が薄い割に近年の上昇相場分を入れた価格設定となっているため、割安ではないと個人的には思います。意外と知られていない再開発が出て化ける可能性は否めませんが、現時点では。

みんなこの物件に興味津々なのね
デベも喜んでるだろうよ

>>627 評判気になるさん
東山線徒歩2分がここの売りでだからこそ坪260万もするのに、中央線沿いがいいなら勝川や春日井でもいいだろ
いい加減にしろよ