バンベール千種ザ・ファーストってどうですか？

>>339 検討板ユーザーさん

なんでそんなに必死なの？
検討してるの？

https://www3.boj.or.jp/nagoya/paper/tokubetsu/171120.pdf

日銀は名古屋は車保有前提の街づくりって言ってる。
ただし、最近は高齢者世帯を中心に駅近、車保有なしの世帯も増加と。
カーシェアは全く増えてないみたいね。

いつものシティータワーの人でしょ
触らない方がいいよ

駐車場少ないのは厳しいと思う
名古屋は車社会だし、このクラスのマンション買うやつは車持ってるし

まあね。
みんな大塚屋さんで借りよまい！

>>342 匿名さん

トヨタ様を気遣ってるだけ。
名古屋でも車離れは進む。

>>346 匿名さん

進むのは進むとは思うけど、でも進むのは下層から。次いで高齢者。金持ちから率先して車手放していくってのはないね。

>>347 匿名さん

問題は、そういう金持ちのために世の中動いてる訳ではないってこと

すまん
長く喧嘩するほどの内容かこれ

>>349 匿名さん
喧嘩しても結論は出ないですよね。　

車持ってる人は持ってない人に要らないと言われても貧乏人がうるさいと思うし。
持ってない人は実際に無くても生活できるから無駄だと思うでしょうし。

言えるのは名古屋はどの場所でも車必要と考える人が割と多くいるので、駐車場数が少ないというのは物件としてはどちらかといえばマイナスポイントです。

いつものシティタワーの人とか揶揄されましたが誰だよそれ。

>>349 匿名さん

喧嘩じゃなくて、金持ちは買わなくてもここは売れるってこと

>>350 匿名さん

で？駐車場が少ないから買うなって言いたいの？

そもそも富裕層向けのマンションではないですし
かといって貧乏人が買うマンションでもないですよね
というか、なぜ金持ち貧乏の話題になるんですか？？
車が必要な方もいればいらない人もいるという当たり前の事実にムキになったり見下したりするのは何故なんでしょう？
このマンションに何か恨みでもお持ちなのでしょうか…

車買いたいなら買う、必要ないなら買わないで良くない？　名古屋が車文化とかどーでもいい。くだらな過ぎ。

>>354 匿名さん
どうせシティタワー何とかと言うマンションの関係者でしょ。東区やシティタワーのネガコメにやけに絡んで来るので無視が1番。

だね

今は車持ってるけど
ここを買うからもう車要らないだろうと思って
車を手放すのなら車は要りますよ
と教えてあげたい

駐車場少ないとファミリーは除外されるし、
エレベーター少ないと高層が売れづらい
ディスポーザーないと実需は厳しそう

>>358 匿名さん

その時はまた購入しますからご心配なく(*´ч`*)

どう言ったてここは売れる思うよ
それが時代の流れなんだよ

>>360 匿名さん
ちなみに、今も車もってないの？

>>360 匿名さん
独身さんでしたか

ゴミ捨ては各階に無いの？
エレベーター1基でゴミ捨て一階しか無いとか地獄でしょ？
駐車場に関しては、抽選だと売りにくいだろうね。
価格が高い人なら順に選べるようになると思う。

投資用として買う人は駐車場無くても買うけど、住む人は駐車場無いと買わない。

ＥＤＢは、DINKSか一人暮らし
ACは3人以上でも住みそう

>>359 匿名さん
投資用としてすぐ売れるよ。

DINKSや独身向けの部屋があるから持たない人も多いかもね笑

3LDKの4畳は狭すぎる

4畳何に使う？

ベッドだけ？荷物置き場？

荷物置き場ですかねー
子ども部屋として使いにくいのはいまいち

>>364 マンション検討中さん
流石に各階ゴミ捨てはあるでしょ
駐車場全戸で抽選なら見送ります。

この規模で各階ゴミ捨てあるの？
則武の規模で大手でもないのに？？

板マンは基本外廊下で各階ゴミ捨てないけどタワマンは基本あるでしょ
仕様ケチってない限り。

さすがに床暖はあるんか？

そこに愛はあるんか？

>>371 通りがかりさん

ノリタケは団地でしょ？
あるわけが無い

それもそうやな

>>376 匿名さん
普通にノリタケの方がええやろ

亀島あの価格

あ～
それで駐車場に拘ってたんだ

>>339 検討板ユーザーさん

都内との比較では、名古屋の暑さと寒さ。
夏や冬は車でエアコンつけて移動したほうが楽。

あと、安定企業やこじゃれた店が必ずしも駅前にあるわけでは無いため、車があるに越したことはないと考えるようになる。。

駐車場ないのは致命的。シティタワー葵で住友があれ程駐車場数増やしたのが証拠。
名古屋でこの価格帯で車持ってないやつはほぼいない。リセールは厳しいね

デベの差とエレベーターと駐車場の少なさが実需勢には厳しい
ディスポーザーがないのも厳しい。各階ゴミ捨ては必須だけどなければさらに厳しい
やはりシティタワー葵に軍配が上がる

しかしあれだね
これだけ車に拘るとほとんど歩かない人も多いんだろうね
地方に肥満が多いのはそれが原因らしいよ

>>354 匿名さん
ここ買える年収や資産で車持ってないとか超高齢で車手放すか賃貸で借りた人くらいでしょ
老人ホームと賃貸マンションになるなら微妙だよ
小学校も遠いし、子育てには車必須ですよ名古屋は。名古屋のことよく知らない人が書いてるのでしょうか。
あと名古屋の人はブランド志向が強いので、住友シティブランドやな野村のプラウドが人気です。時点でグランドメゾン。
その三つ以外は外商もよく勧めてこないので注意が必要です。

老人の何がだめなの？
むしろ子供だらけのが嫌なんだけど

>>383 匿名さん
マンション不毛の地と呼ばれた名古屋で戸建志向が根強いのも車所有率が高く一世帯の所有台数も多いからです。
コンパクトシティを進めるにしても、車台数減らすことはあっても手放す人はなかなか増えないのが実情。
東京と違って徒歩で完結できるように都市が設計されてないんです。どちらかと言うと車中心に設計されてますし。

みんな老後はどうするの？
ヨボヨボになる前に手放してどこに住むのよ？

徒歩圏で車使わないならそれこそ錦や栄のマンションのがいいでしょう
ここは車必須ですよ。
シティタワー葵は栄もなんとか徒歩圏ではあるけどここはどこ行くのも地下鉄か車使わなきゃならない

栄なら地下鉄のればすぐじゃないの

>>384 匿名さん
ブランドイメージは非常に大切です。
資産価値維持やいずれ中古に出す際にも影響しますね。永住やマンション自体気に入ればこのマンションは個人的にはいいと思います。

子供が多いと団地感でますよね。

>>391 匿名さん
団地に詳しいですね、暖地出身ですか？

>>390 マンション検討中さん
永住するにはエレベーターも駐車場も少ないので微妙です。
シティやプラウド、グランドメゾンならこの価格帯でも買い手は付きますが、その他の中小デベだと名古屋では微妙です。

>>389 匿名さん
栄に行って帰ってくるだけの時はタクか地下鉄
いろいろ用事が有るときは車。

そんなところですね。

もっとも、近隣住民ですが周りも皆普通に車持ってますので地下鉄ほぼのらないけどね。
持ってないのは単身の転勤族位ですね。

この辺てかこの価格帯なら車持ってない人探す方が難しいです。
上の方で書いてる子沢山の団地出身の方には想像できないかもしれませんが笑

>>383 匿名さん
名古屋で車持ってない貧乏人さんのご意見ですか？
拘るも何も別にそこまで乗らなくても持ってますよ。持ってても肥満でもないし

>>391 匿名さん
子沢山な団地出身者はさすがにお詳しいですな

>>398 匿名さん
それくらいは俺でも知ってるレベル

>>356 マンション検討中さん
別に関係者じゃないけど
ブランドの差は確実に有る
名古屋でブランド確立してるのはシティやプラウドってだけ
有象無象があとは乱立してるけど

名古屋のマンコミュあるある
団地がー
水害がー
エレベーターがー
どこのスレッドもほぼこれ。かっぺにマンションはまだ早い

>>401 匿名さん
西側の物件ばっか身過ぎじゃね？

ほんの数年前まで伏見のプラウドが250万前後で買えたのにこんな所まで坪250万とはバブルだねー
都心は値上がり余地あるけど、こんな副次的に上がってる場所はきついよ、バブル崩壊後は。

>>402 匿名さん
知らんがな、かっぺの中のヒエラルキーなんて

>>404 匿名さん

図星でしたかw
なんか傷つけてしまったみたいでごめんなさいねw

>>395 匿名さん
周りもって周りのマンションの設置率みたら嘘とすぐわかるのに数人に聞いてそれが全てと思うアホなの？
千種駅近住人がほぼ車所有してたら駐車場代アホみたいなことになるわ、少しは頭使えよ

>>406 匿名さん

ん？
話の前提条件全部書かないと会話できない人ですか？

ノリタケが静かになったと思ったら
こちらが荒れてる

ノリタケ荒らしてた人が来てるんじゃないの、西側とか早速書いてるし。
ということはここも抽選多数で売れそうだね

>>394 匿名さん

駐車場移動するの面倒くさそう

ノリタケの団地民がこっちまで来てるのかな？
あんなマンション住みたく無いわ。
シティーとかプラウドがブランド上とかどうでもいい。
このマンションと比較するマンションは近くにない。

ここ買えるような人で車手放すアホいないって話しなら
売れないよね、ここ。
ほっとけばいいじゃない。
名古屋だからってクルマ屋さん応援する必要ないでしょう。

ノリタケアンチまでやってきてるのか
巣に帰れよ

駐車場の話で荒れるからおかしいと思った
団地に反応してたのもそのせいかw

>>414 匿名さん
車なんて当然持ってるだろうにね。

>>414 匿名さん
すげーな、何でもノリタケに結びつけて勝手に納得してる
これがノリタケアンチか。
心の病気だから早めに病院へ、ここはバンベール千種のスレッドなのでもう来ないでね

ここが駅近で便利だからここに住んだら車要らないかもねって話じゃなくて

今車持ってる人VS今既に車持ってない人
のやり取りだよな

まだ言ってるよ

>>418 匿名さん
あんた反応しなきゃいいでしょ

>>417 匿名さん
そりゃ、持ってる人の勝ちに決まってる。
金さえあれば、車庫に寝かしとけばいいでしょ。

ここ住んだら別に車無くても生活には困らない。
けど、車あった方が良いに決まってる。

で、ここの駐車場は抽選なのか？

バンベール千種と比べるマンションなんて近くに無いだろ？

俺はここ買う気満々だけど、金額が高い順に駐車場優先権ないなら見送りだな。
金あるのに抽選で外れて近隣で借りるとか意味わからんし。

そもそも坪250-260万のマンション買う人で車持ってない人ってそんなにいるのかな？
高齢で手放すとかならわかるけど、シングルファミリーDinks初老の夫婦でも一台は少なくとも持ってると思う。ここ買える年収なら自動車産業関係者も沢山含まれるだろうし。
私はここ買える年収だけど同僚はほぼ100%持ってるし、複数台持ちも多い。ちなみに車関連の業種でもない。

結局各階ゴミ捨てってあるんですか？

>>423 匿名さん
基本そのくらいの年収で持ってない人はあまりいないから人をかなり選ぶと思う。
でも買う人は車いらない人だから生存者バイアスでいらない派が多くなるのでは。
リセール時は駐車場引き継げないなら買い手見つけるの大変そうだな

ファミリー向けの3LDKじゃなきゃリセールは余裕でしょ
逆にこの立地でファミリー以外買わない3LDKとか駐車場ないのになんで作ったと思うわ。この立地なら2LDKと1LDK中心で、高層を王様部屋とプレミア部屋にして駐車場確約にするべきでしょ、エレベータも分けてさ。
間取りと駐車場率とが噛み合ってない感がある。

車は持っているのが当たり前で、駐車場は必要という事でまとまりましたね。

同意。この立地の2Lは超絶買いだからおそらく抽選。
3Lは高層が駐車場確約でかつリセール時引き継ぎ可なら買いだけど
そうじゃないなら厳しい。ファミリーは駐車場8割、小学校目の前のシティータワー葵に流れるでしょう
とりあえず2L買います

2Lと3Lで坪単価買えてくるでしょ。同じ坪単価なら3L買うやつ皆無だと思うし2Lは抽選倍率えぐいことになる。
3Lは駐車場抽選にいちかばちか賭けて永住なら買ってもいいんじゃないの、売却時に駐車場引き継げないと思うし
あと駐車場価格ってもう出てたっけ?デベは思いっきり上げてしまえばいいんじゃないの? 高層買う人はそれでも借りるだろうし。まあそうなるとますます3Lが売れないか

グランドメゾン池下タワー2が超絶買い物件なので、ここは2Lもそこまで抽選にならないと予想。

２L買う人は車いらないんですかね

南側に窓あるの３Lだけでしょ？

ここ大人気じゃん

南側に窓あるのはAタイプだけだし、南側は11階建てのビルが建ってるから、抜けてるのは高層だけだね。

>>431 匿名さん
2Lは高齢夫婦やDinksパワカップルとかもいるから駐車場必須じゃないからいざ売らなきゃならん時でも駐車場なくてもなんとかなる。
3Lはファミリー中心なので車必須。広い2Lとして使いたい金持ちの場合にも車必須なのでリセール時に駐車場少ないと売れづらい。グロスも張るので色々損だね。

>>430 匿名さん
池下タワーは非常に人気出そうですね。

いくらになるんでしょうね

>>434 マンション検討中さん

有り難うございます。
眺望の悪さは許せるけど、冬に日当たらないのは嫌だな。
子持ちの家族の部屋は結構限られてるね。

>>427 マンコミュファンさん
車持ってないうちの子はいじめられそうだな
同調圧力が凄まじいね

駅近しかメリットが無いってここ半分プレサンスだろ