バンベール千種ザ・ファーストってどうですか？

なんのこっちゃ

首都圏のデータだが、マンション購入者の平均像はこんなイメージ。

世帯収入　　物件価格　　坪単価　　収入倍率
　４００　　４１００　　１９５　　１０．３
　６００　　４３００　　２０５　　　７．２
　８００　　４６００　　２２０　　　５．８
１０００　　５２００　　２４５　　　５．２
１２００　　５７００　　２７０　　　４．８
１４００　　６２００　　２９０　　　４．４

いずれの購入者層も平均して７０平米の物件を購入しているため、
見た目上、高収入ほど坪単価も上がるが、資金的には余裕をもって購入している。

で、それがどしたの？

>>202 坪単価比較中さん
年収増えてもなかなか生活って楽にならんよな、ってのもリアルなところだと思うので表を利用してざっくり手取りだとどうなるか資産してみました。

１馬力の手取りに変換するとこんなイメージでしょうか。

世帯収入／手取り　　物件価格　　坪単価　　手取り倍率
　４００／３１５　　４１００　　１９５　　１３．０
　６００／４６２　　４３００　　２０５　　　９．３
　８００／５９１　　４６００　　２２０　　　７．８
１０００／７１２　　５２００　　２４５　　　７．３
１２００／８２９　　５７００　　２７０　　　６．９
１４００／９４６　　６２００　　２９０　　　６．６


実際の年収と手取りの関係は年齢や家族構成、経済状況やその年の行動によって異なるのですが、とりあえず

・会社に勤めるサラリーマン
・所得のない配偶者、子どもなど扶養親族なし
・給与所得控除、基礎控除、社会保険料控除のみを考慮（端数調整）
という条件で、表を作成しています。あくまで概算ですので、予めご了承ください。

※個別の状況にもよりますが、実際の手取り収入はこの早見表の金額を少し上回ると考えると良いでしょう。

ディスポーザー無し
駐車場抽選？
エレベーター数1基
坪250?270
賃貸で出すとA20~22.E15~17
こんな感じですか？

>>205 マンション検討中さん
ディスポーザーないのに設備仕様に気合いが云々言われても、少し困りますね

>>206 マンション検討中さん
この規模なのでディスポーザーはないでしょ
設備がディスポーザーだけって無知すぎ

>>207 匿名さん
ローレルアイ葵レジデンス55戸でディスポーザーあるよ

シエリア昭和杁中も70戸でディスポーザーあるよ

ええとこもあれば悪いとこもあるっちゃ

ディスポーザーで管理費がいくらになるかですね。

ディスポーザー多分無い
駐車場抽選でランクルとか大型車は不可だと予想
エレベーター数1基
坪250から280
賃貸A20から23、E15から17
上層階は、即売れだね。

そんな例外ケース挙げられても困るわ
付いてない方が圧倒的に多いのに

・代官町のマックスバリュ　行きます
・千種イオン　行きます
・バロー　行きます
・長久手イオン　行きます
・名古屋ドームイオン　時々行きます
・今池イオン　まれに行きます
・池下成城石井　たまに行きます
・今池アピタ　ごく稀に行きます
・今池北マックスバリュ　ごく稀に行きます
・泉　ビオ　数年に1回行きます
・丸光　行ったことあります
・その他地域のスーパーも結構行きます

本当はビオの常連になりたいです。

>>212 マンション検討中さん

18階建てで二階と最上階でそれしか単価の差が無いとかあるか？？？

>>214 匿名さん さん
生協やってるからバローくらいしか行かない
泉のスーパーは狭いし混んでるし並ぶから行きたくない

この規模でもディスポーザーあるところはあるでしょ
グラメの大須（64戸）、名駅（58戸）、シエリア本郷（94戸）って、同規模でも結構あると思うけど。設備仕様に気合い入れてるなら最低限欲しかったわ

>>217 マンション検討中さん
意味不明。ないところの方が多いのに、あるマンション三つだけ挙げてもしゃーないだろ
三つ挙げればいいなら、内廊下も各階ゴミ捨ても、二重床もこの規模のマンションであるわボケ。
ここvs他の全ての小規模マンションなら設備どれだけつけても劣ることになるだろ

>>218 匿名さん

まあまあ。
ウチはディスポーザーもスロップシンクもいらないから各階いつでもごみ捨て可能な方が好みだけど、ディスポーザーは最近の流行りだから分かりやすいステータスになるから欲しい人も多いわね。

とは言え、各階ごみ捨てもあれはあれで何となくどこの家のゴミとか分かっちゃうので逆に気を使ったりね。

ディスポーザー、我が家は築５年で潰れて面倒な大規模な点検修理となりました。
その設備が重要だとはあまり感じないけど、必要だと思う人は付いてるマンションを選べばいいのでは？
それより駐車場が気になる。
近くで確保されるかどうか。
来週満席で予約不可でした。

そんな熱くなるなよ。業者だと思われるぞ。

駐車場気になりますね。数が少ないので確保できるか。抽選だときついですねー

ディスポーザー、有る方が良い意見が多そうなのに否定的な意見が多くびっくり。
標準装備みたいなものだと思ってたんですが。この規模だと無い所もあるんですね。

何か日本を貶すために日本vs全世界の国のそれぞれのいいところみたいに話す気狂いを思い出した。
海外ではー海外ではー的な

管理費等とのバランスかと思いますけど、あるほうがそりゃ便利ですよね。

そんなディスポーザーの事を強く重視してるひといないと思うよ。ディスポーザー無いのが普通じゃボケという尊大な態度につっかかってるか、ザ・ファーストなのに設備仕様は普通だねって話したいだけ。

ここは個人的に同じく手掛けてるグラメの大須門前町通とどれだけ違うのかが気になってます。
同じく18階タワーフォルムですし。
まぁグラメの方が銀行下だし諸々で上は承知でどのような造りなのかな・・・って。

設備仕様は圧倒的にグラメのほうが上でしょうね。あそこは各階ゴミ置き場ありますし、ディスポーザーあり、キッチン側面と洗面台と三面鏡下まで御影石、キッチンと洗面台の水栓はグローエですからね。

>>226 マンション検討中さん
この規模だと無いのが普通ですよ、あっても処理槽の管理維持費に跳ね返ってくるのでかなり珍しいです。

>>228 マンション検討中さん
あんな所より東山線徒歩2分の方が断然価値あるよ
場所が微妙だから設備に金かけてて君のよーな見る目ないやつが釣られるわけだね

>>226 マンション検討中さん
ほんとそれ。ディスポーザー必須とは全く思わんけど、50周年記念プロジェクト言う割にはディスポーザーない普通の物件だねって。

>>229 デベ勤めさん
かなり珍しい？本当にデベ勤めか怪しいですね。

ディスポーザー無いのはいいとして、各階ゴミ捨てあるよね？

その心は？

スルーです

この規模ならディスポーザー有無の差は各戸50万～100万円の違いかな
各階ゴミ捨てはあるでしょたしか

3LDKを検討してるのですが、3部屋ともリビングにくっついているのと、4畳の部屋が残念です。子ども部屋には狭すぎる使い道が難しい。

でも希望通りの間取りと広さだと予算もぐっと上がる事になるけどね
それでもいいの？

予算は大丈夫です。もう少し広い間取りが欲しかったです。

そしたらやめて違うのにしたら？

立地は気に入ってるので悩みます。

>>241 マンション検討中さん
選んでる時が一番楽しいので、いっぱい悩んで下さい（笑）

ずっとマンションで探してて親が援助申し出て戸建てに決めた人
戸建て探しててマンションに決めた人
駅近至上主義宣言してて遠めに買った人
深く考えず最初に見た物件で即決した人
ローンに自信がなく気後れしてたけど通ってその勢いで速攻で買った人

自分の事は自分が一番わかってるってのも真実だけど
自分の事は案外自分だけが分かってないってのもよくある話で
いろいろいますからね。

3LDKっていくらくらいでしょうか？やはり東側バルコニーのほうが単価が盛られてるのでしょうか？

>>243 マンション検討中さん

そりゃそうでしょ

ここって東も南も高層ビルが建ってますけど、日光入ってくるんですか。低層中層はかなりきつそうだけど、、

じゃあ、Aタイプの3LDKは坪260から270とすると、6,000万弱くらいか。結構高いな！

>>246 マンション検討中さん
千種でこの価格は高いと思う、しかし今後安くなるかと言われると微妙なので新築絶対な人は買うしかない
でもデベの格的にも高いな。。

名古屋で駐車場少ないのは致命的ですね
坪260万のマンション買えるレベルの所得だと車所有率は相当高いと思うのでリセール時にはかなり苦戦しそう。
そういう意味だとシティタワー葵に軍配が上がる。

ディスポーザーなし
エレベーター一基
駐車場少ない
千種の相場より1-2割高い
デベが中小

これが事実なら坪260万は高いんじゃない？
各階ゴミ捨てあるならディスポーザーは何とかなるかもしれないけど。

バンベールとシティタワー葵ならシティタワー葵の方がコスパは断然いいわな
大規模で管理費安いし、駐車場も沢山ある。
ご年配の方にはとくにメジャー7以外のマンションを検討しない人が多い。
シティタワータワーは地域のランドマーク性があるので指名買いも増えるから中古でも強い。
でも駅近絶対主義なので私はこっちにする。

グーグルマップで見ると栄やら名駅までのドアtoドアはシティタワー葵より1分早いかな
ただし名駅栄方面行く場合、千種駅の5番出入り口と新栄駅比べると新栄2番のがホームまで明らかに近いためおそらく同じ時間くらいになると考えられる
まぁ出入り口までの距離は葵の半分なのでバンベールを好む奴は結構多いだろう

しかし、ここから栄までは2キロ超あるので、葵に比べると晴天時に徒歩や自転車利用して栄行くのに心理的な壁はあるかと
葵は自転車の場合と地下鉄利用の場合で栄まで時間ほぼ同じだしね
天気で完全に使い分けできるのは個人的にかなり推せる

現在出ている情報のみから判断する場合だけどリセールと設備、ブランド性は劣るが地下鉄出入り口からの距離は大きな武器であり永住なら結構いいと思う

個人の感想です

バンベールは間取りも微妙だしなー
1つの部屋として使えないところが多い

駅近が絶対って人以外は人選ぶマンションだと思う
プラウドかグランドメゾンとかだとこれでも人気出ただろうけどバンベールじゃ知名度も低い。
駐車場とエレベーター少ないのもマイナス要因、栄にまだ歩ける距離のシティタワーはともかくここは車ないときつい場所。
リセールも周辺相場200万前後からすると償却率加味しても大体15%くらい高いし、駐車場権利引き継げないから微妙だね

>プラウドかグランドメゾンとかだとこれでも人気出ただろうけど

その代わり1000万2000万高い。
そこまで言及しておかないとね。

>>254 匿名さん
千種で1000万高いと坪300万超えになるからありえないわ、妄想も大概にしろよ

「有り得ない」ことが起きて価格高騰してるんだよね

>>255 匿名さん

>プラウドかグランドメゾンとかだとこれでも人気出ただろうけど
↓↓
>その代わり1000万2000万高い。
↓↓
そうなるでしょう。

プラウドもグランドメゾンもこの辺には建たない気がする

>>255 匿名さん
スレ内で比較対象にされてるシティタワーの4LDKなんかは今坪300近いよ
個人的には高すぎると思うけど、買ってる人は買ってるのかなぁ

>>258 匿名さん

フフフ

>>260 匿名さん

何か知ってるな、お主

>>259 名無しさん
シティタワーはメジャー７だからここと格が違いますよ。
もちろん、西側の物件ともね

>>259 名無しさん
シティタワー葵はメジャーセブンの物件なのでここより、1000万2000万高くてもおかしくないと
>>254 や >>256 が言ってるよ

>>263 匿名さん
ありえないとまで言われてたから具体例を出しただけよ

>>263 匿名さん

なんか皆に反論されてやけくそになってる感じ

完成して1年売れ残ってるシティタワーと比較してる人って何でだろう。
大規模マンションと中型マンション
新栄最寄りと千種最寄り
価格も1,000万近く違う
比較対象になる？
バンベールぐらいの価格帯なら一社、本郷や藤が丘のマンションが比較になるのでは？

>>266
それはなんとも言い難いところだね。
マンコミュに浸かってると価格や仕様、駅距離の話題に終始して
逆に見えなくなることもあって、実際はそれ以外にも
夫婦の出身がどこかとか現在どこに住んでるかとか勤務先はとか車有無台数とか
子供がどうとか色々あるからね。

人それぞれだからこそ仕様や駅からの距離の話題になるんだろ

私はシティータワーも比較して良いと思いますけどね。
後はローレル葵レジデンス、オープン葵フォレスト、プレサンスジェネ葵(プレサンスは学区良くないけど一応)らへんは、近場の比較対象になる気がします。

プレサンスとオープンはさすがに比較対象外だろ

比較厨www

プレサンス、オープン、シティータワー
全然比較対象にならんわ。
シティータワーと住む層が違い過ぎるw

マンションに詳しい人達ばかりじゃないだろうからなんとも言い難いな

俺は選択肢にならんが別に近所である以上比較対象とする奴がいても不思議ではないと思うぞ

オープンとプレサンスは知らんけど、シティタワー葵と比較検討してる人は割といると思いますけどね。シティタワー葵の板でもバンベールの話が出ていますし。

>>271 マンション検討中さん

えっ、そんなに違う？

同価格帯で近所だからな比較するでしょ
頑なに否定することの方が無理があるかな

シティタワーと住む層がどっちがどう違うのか全然分からん

ともあれ同じ学区だし、葵地区がより開発されて発展していくといいですね

個人的にはシティタワー葵は全く興味なし。

例えば、東海道線利用者にすれば選択肢はここか金山
新栄も高岳も対象外

>>266 匿名さん
一年売れ残ってるわけではなく、わざと敢えてゆっくり売ってるんですよ
駐車場少ないマンションと比べてリセールでも駐車場が借りられるシティータワー葵の方が有利です。

>>281 匿名さん
売れ行きが思わしくないのは事実。　
リセールに関してはやはり駐車場は確保できる方が絶対にいいでしょうね。

>>282 マンション検討中さん

シティータワー葵の公式URLを見てもあまり焦りを感じないのですが、あなた様はどうしてその様にお考えになるのですか。

>>２83あなたはなぜそこまでシティタワーの肩をもつの？

どれだけ売れてどれだけ残ってる
そして通常のすみふ進捗と目標もエビデンス不明なのに会話するだけ無駄だぞ
葵推しと葵アンチ

>>284 周辺住民さん

葵は、ご指摘のように不人気で売れ行きが思わしくないのか知りたいだけです。

住不関係者の匂いが・・

良い所
内廊下
駅近
1LDKが入ってないのが良い。
1フロア5部屋
大規模マンションじゃない

悪い所
駐車場問題
エレベーター1基
ディスポーザー無し

駐車場は都市型と考えればまあ
問題はエレベーター数よ
高層階は相当つらいぞー

年金生活者とか不労所得で暮らしてる人、勤務時間が朝からじゃない人なら全然OKでしょう。普通の会社員は低層階に住んで階段利用すればいい。５階くらいならそっちの方が早いかも。

>>287 職人さん

スミフ関係者なら、こんなあからさまにはやらないでしょう（笑）
ただ、名古屋でスミフの価格設定はちょっと弱気ですよね。
東京では地域で一番高く出してくる印象ありました。地域におけるブランド力の違いなんでしょうか。プラウド、グラメは強気な価格設定ですし。
矢作も名古屋では強いブランドだと思います。

>>291 匿名さん
矢作が強いブランドとかまずない
マンション名聞いてデベわかる人なんて皆無でしょ
住友とは雲泥の差

>>290 匿名さん
老人だらけだと将来のマンション管理が不安になるがな

若い人が入って将来古くなった時に一斉に老後を迎えるより
今現在すでに高齢の方が有る意味安心では？

>>293 匿名さん
遅かれ早かれそうなりますわ

高齢者で新築買える財力なら安心でしょ

>>292 匿名さん

私も名古屋で買うなら今の竣工済すみふ物件ですね。
（第１期よりは上がっているみたいですが、それでも野村より割安。）
今後の物件は価格を上げていくでしょうから、今はお値打ち。
矢作は名古屋のゼネコンとしては名が売れていると思いますよ。

>>290 匿名さん
どんだけ人選ぶんだよ笑
駐車場といい、エレベータといい住みやすさはダメダメですね

>>297 匿名さん
ゼネコンとして名が売れてるって言っても知名度は住友不動産他メジャーセブンに比べたら全然ですよ。
メジャーセブン以外のマンションは筍のように無数に立つし、価値が見定めにくいから中古では値段下げないと売れない
エレベータが少なく駐車場も少ないのでリセールも微妙。
同じ葵住所でも栄までなんとか歩けるシティータワー葵と比較にならないでしょう。

その分価格に反映されてればいいじゃん
ダメダメとかいうなよ

今時ディスポーザーないのは流石にきつい、
50周年記念プロジェクトなのにどうしてこうなった
千種で最高値のマンションなのに設備はダメダメ

栄まで歩くって言うけど、そういう気になるのは春とか秋とかの気候のいいときだけ。
夏と冬はチャレンジングだね。
逆に気候が良ければ、千種から歩いても苦にならないよ。

電車でさくっと移動できた方がらくじゃない？

>>302 匿名さん
どんだけ足弱いんだよ、そんな距離歩けないならなおさら車必須だろ
車社会の名古屋で駐車場なしは厳しい。
エレベーター待ちで駅近も台無し
ディスポーザーもないので生ゴミ臭が、、

つーか検討しない人は出て行って下さいｗ

>>304 匿名さん

あんた今度暑いとき歩いてみろよ、わかるから。
車いらない。カーシェアで足りる。

近場→電車orタクシー
遠出→電車orカーシェア

>>298 通りすがりさん

駐車場ならプレサンスだな。
なんとしてでも駐車場を用意するというあの根性はさすがやで。

建物壁面のロゴ見なくても場所と駐車場合わせてみたら「あっ、これプレサンスやろ」って分かるな。

カーシェアか。
元々車持ったことない人、家族ならカーシェアでもいけないことはない。

でも、今バリバリ車使ってる人や家族が
マンション買った位でカーシェア生活強いられたら不便極まりないよ。
これマジよ。

>>307 匿名さん

タクシー使えばいい、と言ってホントに嫁も旦那も子供もタクシー使いこなす財力あるなら車買った方がいいし、持ってる方がいいけどね。

>>306 匿名さん
は？カーシェア？大学生？
名古屋は車必須です。文化的な家族の生活には。

車は、都心だと止めるとこ探すの面倒くさい
タクシーは楽ちんでいいですよ
運転する手間、時間、精神的負担、コスト、考えたら
タクシー代安いもんです
たまに電車で行けないとこ行くときくらいでしょ、
カーシェア使うの

そうなんだよねー
都心だとコインパも高くつくのでタクシーがラクでいいよ
私もマイカーやめてタクシーにした
駅が近ければ電車も使えるし家計予算にあわせて併用したら節約も可能です

駅近いからね
車なくても生活できるよね
持ちたい人は持てばいいし好きにしたら

>>313 匿名さん

独身さんでしたか

>>315 匿名さん

家族いますよ

東海圏ではﾃﾞﾍﾞ関係者なら矢作知らない人いないですよ。住友が知名度で差別化した気持ちもわからんでもない。ただ詳しく調べればゼネコンとしてはかなり優秀だと思います。野村や積水の施工もやってますから。

>>316 匿名さん

家族が各々自由にタクシー使えるなら車の金位出ると思うけどね。

普通の人は当たり前に車に乗って当たり前にタクシーも使ってるしね。

>>318 匿名さん

もちろん車ぐらい保有できますが公共交通機関も便利な場所ですしいらないですね

車は便利だが大事故なんて起こした日にはニュースに流れて社会的に終わる事もあるからな

>>320 匿名さん
車持ったことない人ですね。運転手付きでも如何？コロナ禍でラッシュの東山線や中央線は乗る気にならないね。
ここ、市営新栄団地近いですね。

名古屋にも運転が嫌いな人間はいて、そういう人でもこの辺は比較的快適に生活できると思います

>>321 通りがかりさん

最近までずっと持ってましたよ
別に持つも持たないも人それぞれでしょう
あなた思い込みが激しすぎるんじゃないですか？
怖いです

>>321 通りがかりさん
何がしたいのやら。この版で訳が分からないこと書き込みするのが趣味みたい。

>>319 匿名さん

いや、あなたは今まで自分の車を持った事がないのかも知れませんが、普通にあった方がいいと思いますよw

>>317 職人さん
デベ関係に知られてても一般の知名度皆無だから笑
んなこと言ったら住友のデベ関係の知名度は100%近いだろ笑
もう少しマシな擁護しなよ

近隣住民ですが、車は持ってる方が良いですよ。
無くても最低限の生活は出来なくはないですが
無いより持ってる方が良いです
今持ってる人は絶対車はキープした方が良いですよ。

今まで持ってた人が名古屋だから要らないだろ、千種だから無くても平気だろ、と思うとそこまでじゃないってことに気付くと思います。

>>319 匿名さん
負け惜しみw
名古屋で車持たないのは貧乏人か高齢の爺くらいだね

今まで車を持った事がないとか
車を手放してから10年過ぎた50過ぎとかなら
まあ、無くてもなんとかなるか、とは思います。
が、今も当たり前の様に車に乗ってるなら
千種駅直ぐ、車道駅直ぐだから要らないとは思わない方がいいですよ。

>>327 匿名さん
マンション供給戸数全国トップ3の住友が車のいる土地として近隣で駐車場率上げてるんだから、いるんだよ
名古屋でいらないのは伏見栄の一部だけ。その一部は逆に所得が高いから車所有率が高い。
この坪単価だと平均的にサラリーマンより年収は上だから車所有率は高くなる、なのでリセール時に駐車場少ないのは致命的になる。

>>328 匿名さん
本当それ。

車持ってると逆に用事つくるんですよ
もったいないから
少なくとも栄や名駅に行くのに車は必要がないです
むしろ不便、地下鉄、ＪＲかタクシーでしょう
内心いらねーって思ってる人多いと思う
でも世間体のために持ってますって話しじゃない

>>332 匿名さん

夫婦揃って名古屋に出てきた地方の人かな？

>>332 匿名さん

>少なくとも栄や名駅に行くのに車は必要がないです

今日は１日掛けて栄で遊ぶぞ～って家族でしょうか？

あっ、わかっちゃいました。都内の端の方です。

東京みたいに夫婦揃って上京組で盆と正月しか帰省しない。車持ってても駐車場が5万、コンビニもスーパーも駐車場無いしあってもとても払えない、とかなら車維持は難しい、同僚も御近所さんも車持ってないしってんだったら分からなくもないけどね。

都内に住んでたときは、車がなぜ売れるのか理解できませんでした
名古屋に来て、100m先のコンビニ行くにも車使うんだって分かって自分も買って運転してましたけど、タクシーや地下鉄利用できるならその方がずっといいです
この辺は、車持ってなくても住める環境だと思います

必要になったら買えばいいだけなのに
車は必要！と騒いでる人の意図がわからん
嫌がらせ？
駐車場も足りなければ近隣で借りられるでしょう

名古屋で車いらんとか言ってる人はよく状況を理解しないで言ってるとしか思えない。都内からの移住者だろうか。
ある程度収入ある家庭なら普通は最低でも一台持ってると言うだけの話。それが一般的だからリセール考えると千種駅近だろうと、駐車場100%に近い方がいいに決まってる。

余計なお世話だという感覚がもはやないんだろうな
こういう人とは近所付き合いすらしたくない

>>339 検討板ユーザーさん

なんでそんなに必死なの？
検討してるの？

https://www3.boj.or.jp/nagoya/paper/tokubetsu/171120.pdf

日銀は名古屋は車保有前提の街づくりって言ってる。
ただし、最近は高齢者世帯を中心に駅近、車保有なしの世帯も増加と。
カーシェアは全く増えてないみたいね。

いつものシティータワーの人でしょ
触らない方がいいよ

駐車場少ないのは厳しいと思う
名古屋は車社会だし、このクラスのマンション買うやつは車持ってるし

まあね。
みんな大塚屋さんで借りよまい！

>>342 匿名さん

トヨタ様を気遣ってるだけ。
名古屋でも車離れは進む。

>>346 匿名さん

進むのは進むとは思うけど、でも進むのは下層から。次いで高齢者。金持ちから率先して車手放していくってのはないね。

>>347 匿名さん

問題は、そういう金持ちのために世の中動いてる訳ではないってこと

すまん
長く喧嘩するほどの内容かこれ

>>349 匿名さん
喧嘩しても結論は出ないですよね。　

車持ってる人は持ってない人に要らないと言われても貧乏人がうるさいと思うし。
持ってない人は実際に無くても生活できるから無駄だと思うでしょうし。

言えるのは名古屋はどの場所でも車必要と考える人が割と多くいるので、駐車場数が少ないというのは物件としてはどちらかといえばマイナスポイントです。

いつものシティタワーの人とか揶揄されましたが誰だよそれ。

>>349 匿名さん

喧嘩じゃなくて、金持ちは買わなくてもここは売れるってこと

>>350 匿名さん

で？駐車場が少ないから買うなって言いたいの？

そもそも富裕層向けのマンションではないですし
かといって貧乏人が買うマンションでもないですよね
というか、なぜ金持ち貧乏の話題になるんですか？？
車が必要な方もいればいらない人もいるという当たり前の事実にムキになったり見下したりするのは何故なんでしょう？
このマンションに何か恨みでもお持ちなのでしょうか…

車買いたいなら買う、必要ないなら買わないで良くない？　名古屋が車文化とかどーでもいい。くだらな過ぎ。

>>354 匿名さん
どうせシティタワー何とかと言うマンションの関係者でしょ。東区やシティタワーのネガコメにやけに絡んで来るので無視が1番。

だね

今は車持ってるけど
ここを買うからもう車要らないだろうと思って
車を手放すのなら車は要りますよ
と教えてあげたい

駐車場少ないとファミリーは除外されるし、
エレベーター少ないと高層が売れづらい
ディスポーザーないと実需は厳しそう

>>358 匿名さん

その時はまた購入しますからご心配なく(*´ч`*)

どう言ったてここは売れる思うよ
それが時代の流れなんだよ

>>360 匿名さん
ちなみに、今も車もってないの？

>>360 匿名さん
独身さんでしたか

ゴミ捨ては各階に無いの？
エレベーター1基でゴミ捨て一階しか無いとか地獄でしょ？
駐車場に関しては、抽選だと売りにくいだろうね。
価格が高い人なら順に選べるようになると思う。

投資用として買う人は駐車場無くても買うけど、住む人は駐車場無いと買わない。

ＥＤＢは、DINKSか一人暮らし
ACは3人以上でも住みそう

>>359 匿名さん
投資用としてすぐ売れるよ。

DINKSや独身向けの部屋があるから持たない人も多いかもね笑

3LDKの4畳は狭すぎる

4畳何に使う？

ベッドだけ？荷物置き場？

荷物置き場ですかねー
子ども部屋として使いにくいのはいまいち

>>364 マンション検討中さん
流石に各階ゴミ捨てはあるでしょ
駐車場全戸で抽選なら見送ります。

この規模で各階ゴミ捨てあるの？
則武の規模で大手でもないのに？？

板マンは基本外廊下で各階ゴミ捨てないけどタワマンは基本あるでしょ
仕様ケチってない限り。

さすがに床暖はあるんか？

そこに愛はあるんか？

>>371 通りがかりさん

ノリタケは団地でしょ？
あるわけが無い

それもそうやな

>>376 匿名さん
普通にノリタケの方がええやろ

亀島あの価格

あ～
それで駐車場に拘ってたんだ

>>339 検討板ユーザーさん

都内との比較では、名古屋の暑さと寒さ。
夏や冬は車でエアコンつけて移動したほうが楽。

あと、安定企業やこじゃれた店が必ずしも駅前にあるわけでは無いため、車があるに越したことはないと考えるようになる。。

駐車場ないのは致命的。シティタワー葵で住友があれ程駐車場数増やしたのが証拠。
名古屋でこの価格帯で車持ってないやつはほぼいない。リセールは厳しいね

デベの差とエレベーターと駐車場の少なさが実需勢には厳しい
ディスポーザーがないのも厳しい。各階ゴミ捨ては必須だけどなければさらに厳しい
やはりシティタワー葵に軍配が上がる

しかしあれだね
これだけ車に拘るとほとんど歩かない人も多いんだろうね
地方に肥満が多いのはそれが原因らしいよ

>>354 匿名さん
ここ買える年収や資産で車持ってないとか超高齢で車手放すか賃貸で借りた人くらいでしょ
老人ホームと賃貸マンションになるなら微妙だよ
小学校も遠いし、子育てには車必須ですよ名古屋は。名古屋のことよく知らない人が書いてるのでしょうか。
あと名古屋の人はブランド志向が強いので、住友シティブランドやな野村のプラウドが人気です。時点でグランドメゾン。
その三つ以外は外商もよく勧めてこないので注意が必要です。

老人の何がだめなの？
むしろ子供だらけのが嫌なんだけど

>>383 匿名さん
マンション不毛の地と呼ばれた名古屋で戸建志向が根強いのも車所有率が高く一世帯の所有台数も多いからです。
コンパクトシティを進めるにしても、車台数減らすことはあっても手放す人はなかなか増えないのが実情。
東京と違って徒歩で完結できるように都市が設計されてないんです。どちらかと言うと車中心に設計されてますし。

みんな老後はどうするの？
ヨボヨボになる前に手放してどこに住むのよ？

徒歩圏で車使わないならそれこそ錦や栄のマンションのがいいでしょう
ここは車必須ですよ。
シティタワー葵は栄もなんとか徒歩圏ではあるけどここはどこ行くのも地下鉄か車使わなきゃならない

栄なら地下鉄のればすぐじゃないの

>>384 匿名さん
ブランドイメージは非常に大切です。
資産価値維持やいずれ中古に出す際にも影響しますね。永住やマンション自体気に入ればこのマンションは個人的にはいいと思います。

子供が多いと団地感でますよね。

>>391 匿名さん
団地に詳しいですね、暖地出身ですか？

>>390 マンション検討中さん
永住するにはエレベーターも駐車場も少ないので微妙です。
シティやプラウド、グランドメゾンならこの価格帯でも買い手は付きますが、その他の中小デベだと名古屋では微妙です。

>>389 匿名さん
栄に行って帰ってくるだけの時はタクか地下鉄
いろいろ用事が有るときは車。

そんなところですね。

もっとも、近隣住民ですが周りも皆普通に車持ってますので地下鉄ほぼのらないけどね。
持ってないのは単身の転勤族位ですね。

この辺てかこの価格帯なら車持ってない人探す方が難しいです。
上の方で書いてる子沢山の団地出身の方には想像できないかもしれませんが笑

>>383 匿名さん
名古屋で車持ってない貧乏人さんのご意見ですか？
拘るも何も別にそこまで乗らなくても持ってますよ。持ってても肥満でもないし

>>391 匿名さん
子沢山な団地出身者はさすがにお詳しいですな

>>398 匿名さん
それくらいは俺でも知ってるレベル

>>356 マンション検討中さん
別に関係者じゃないけど
ブランドの差は確実に有る
名古屋でブランド確立してるのはシティやプラウドってだけ
有象無象があとは乱立してるけど