パークホームズ文京小石川 ヒルテラス

>>2580 周辺住民さん
銀座は経済の話とか数学の話ができる現代の傾城がいる街ですが、住みたくはないですね。自宅とは適度な距離が必要です。

神楽坂より水道橋に行ってあげてよ。
東京ドームの反対側は大変らしい。

私は、B1グランプリの回鍋肉丼が好きでしたね。
あの汚い中華屋最高だよ。

水道橋～神保町あたりも、いい店がありますよね。寿司屋のもり一とか好きです。

>>2587 匿名さん
それは引渡しが終わってからでないと分かりません

あちらは高速エレベーターがうまく機能しているようですね
あちらの中古も良さそうですがこことあんまり値段変わらないんですよね

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/644830/res/2417/
> レスありがとうございました。電燈ついでに。今の時間に明かりが付いているのは、南西角より南東角の方が多いですね。また、東側住戸はざっくり3分の1から2分の1くらいに電燈が灯っています（うちは本郷なので、東南側が見える）。仮に寝室は消灯しているとしたら、大半の住戸で生活が始まっていそうです。「空き家が多い」というのは、ウソかなと感じます。

ちなみに、都心のパークコートタワーのプレミアム住戸は、ホテル代わりのセカンド需要がありますよ。
ホテルに一泊何十万も支払うの馬鹿らしいから。

それも、線路北のタワマンには関係ない話ですね。

都心のタワマンだと一泊10万以上の高級ホテルだらけですが、線路北のタワマンは一泊1万の東京ドームホテルしかないです。

>>2596 検討板ユーザーさん

でも、小石川ディスって全て飯田橋にも当てはまりますよ。
土地は継っていて、急に変わらないからね。

やっぱりこの人に訊かないとだめかー、ネガるならちゃんとMRに行ってからにしろや。

仕様は普通のパークホームズレベルを軽く凌ぎそうだね。まあお得意様限定でご案内というところで既に勝負は決まっているが。

「中央線の北」ネタは削除対象のようですね。静かになりました。

あまりにも飯田橋に近くてビビったんだと思います。

>>2601 匿名さん
土地勘がないとイメージ沸きませんよね。私も、南北線や大江戸線が存在しなければ、ピンと来ていないかも。

>>2602 周辺住民さん

中学校の裏を抜けるともっと近いですよ。
すぐにラトゥール飯田橋の前に出る。
総武線を使うときは、南北線を待つのが面倒なので、直接飯田橋まで歩いてました。

坪300が適正とか

>>2597 匿名さん
都内のいたる所に壁があります。地続きで同じ町丁でも越えられない壁があって、見える人には見えるのです。

>>2605 匿名さん

でも、小石川ディスは飯田橋ディスだよ
ダブルスタンダードかな？
利便性にそんなの通用しないです。

そう言えば、
羽田新航路見直しで、文京区の上空を飛行機がとびますね。
ちょうど旋回路になりそうですから、残念ながら広範囲にジェットエンジン騒音が響き渡りそうです。

幹線道路ワキのパークコート文京小石川の住民さん達は騒音慣れしているでしょうけれど、ここはそうではないのでは。

>>2610 匿名さん

高度どれくらいですか？

大騒ぎしているところをみると、以前から心配していた文京区直上航路が、図星に変わりつつあるね。

予想進路では、春日の上空辺りが旋回地点に見えるけど、実際はどうなんだろう。

>>2598 匿名さん
アカウントある方聞いてみてください

>>2605 匿名さん
その壁の名前は偏見といいます
投資判断を狂わせる原因のひとつですね。

>>2614 匿名さん
こちらどうぞ
https://1manken.hatenablog.com/entry/2020/07/11/review-list-of-distric...

それ古いやつだよ。
最新のでてるね。

新しいのってこれね
https://1manken.hatenablog.com/entry/2021/08/26/new-haneda-flight-rout...

これはマン点氏が海外の空港の騒音低減策を実際に適応するとこんな感じという私的な解説図だよね。図のように将来的にニューヨークJFKやラガーディアみたいな飛行経路ができれば港区は安泰で、おそらく現在進行中の訴訟でも同じような代替案が原告側から提案されるのではないかと思うが、実際には簡単にできる話ではないな。

>>2619 匿名さん

個人的には直上を飛行されても、あまり気にしないかな。元々、道路がうるさい地区だから。

しかも、航路を変えるのではなく、痛みを都心全体で分かち合うために、城西、城南だけでなく、文京区の上空もたまには飛びましょうという話ではないですか。

マン点氏はこの件に関して、恐らく利害関係者だと思う（例えば大井町に住んでるとか）。なので、その辺は割り引いて読むのがよいかと思います。

騒音エリアが激騒音エリアになるってことか。
線路の北は大変だはな。

今決まっていることはただ一つ、港区の上を着陸のため高度を下げた旅客機が低空をかすめていくということだけ。今行われているのはそれが危険だから、騒音被害が大きいから、東京の上は飛ぶなという訴訟。他の区の上も飛ぶから勘弁してくれみたいな話になったとしても、空港の近くに飛行機が行くので、どこをどう通っても最後は港区の上を飛ぶんだ。ニューヨークみたいな海の上を旋回してアプローチする方式にするしかないが、そうすると東京湾に面した地域がうるさいことになりそう。

結論として、港区がもっと騒々しくなる方向しか変更の方法はない。

ここまで過剰反応するのは、つまりそういうこと。

文京区が一番うるさくなるというのはあくまで想定だから、今はまだここまで大騒ぎしなくていいんじゃないかなって思うけどね。

しかし、春日のあたりは元々 騒音地帯だからいいかもしれないけど、高台安全地のここはたまらんね。

モデルルーム行った方、どうでしたか？
感想を聞かせてください。

>>2633 マンション検討中さん
たぶん、ここにいる人は冷やかしばかりだから、実際にモデルルームに行くなどしている人はいなさそうです。

来場者サイトのPW教えて下さい

価格 1億2,000万円台予定～6億円台予定※1000万円単位
間取 1DK～4LDK
専有面積 37.45平米～162.84平米
ということは単純計算で坪1000万円超えるのですが何か間違ってますかね？
これが呼び水となって新築物件が暴騰するなんてないでしょうね。

昨日この辺り飛行機とんでなかった？
新航路の試験飛行でもしてるんかな。

>>2636 マンション検討中さん
1DKは高層階プレミアなのでしょう。最多が14000万なのですから。

第1期は1DKでないので、価格レンジからは外れてると思います。2Fの眺望ない部屋にさすがに1億超はないでしょうね。

>>2637 匿名さん
昔から文京区の上にも羽田発の旅客機航路があるよ、ただ巡航高度に達しているので大した音はしない。

白金高輪駅辺りはやばいんだよな
住民の反対運動がうざいな

ちなみに私は、低空で飛行機が飛ぶところは、重要視されない田舎認定を受けたも同然だと考えている

>>2643 匿名さん

ここは静かな高台ですよ。
早く1時間ぐらいかけて現地に見に行ってみて下さい。
都心ならどこからでも30分ですけどね。

都営地下鉄って、電車モンにはいいのかな。

>>2645 匿名さん

都営と営団で違いがあるのか？
都営の方は、上手く都営団地を駅前に作っているよね。
私はランニング移動派ですけどね。

確かに都営から営団への乗り換えとかその逆は運賃の問題から気にする人もいるみたいだけどね。そもそもその程度の負担増加を厭うような生活水準の人は山手線の内側なんか住まないでしょ。

坂下のパークコートの住人はどうやら東京ドームシティの成城石井を利用するケースが多いようだけど（この夏から異様に客が増えて入場制限もよくみられるようになった）、文京ガーデンにマルエツが開業したらリンコスや成城石井レベルの商品が入っていてなかなか使える店になっていることが判明した。どちらも惣菜や酒に力が入っているので、おそらくここに住むだろう自炊をほとんどしない多忙な高年収世帯のニーズはがっちり掴んでくれるはず。おまけにこの距離で２店舗で綱引きをすれば、どんな品揃えになるか今から楽しみじゃないですかね。

ちなみに文京ガーデンのファミマも結構高めの酒などを置いていて、パークコートやここの住人がうまく育てれば使える品揃えになるんじゃないかと。

そもそもJRの在来線を使いたくなるシチュエーションってほとんどないよ。この辺住んでると。地下鉄でどこでも行ける。

こういうことかくと電車で行かないと何もない地域とか言ってくるネガが湧いてくるんだけどね・・・そこに良さを感じている人たちがこの地域を評価しているんだから、そういった類のネガはご遠慮ください。

>>2653 匿名さん

それは、ないです。

>>2655 ご近所さん
ほんと、そうです。JR在来線に頼る場面は全くないです。加えて私は、バスをよく使いますね。上野に行くなら大江戸線ではなく、都バスです。

坂下のパークコートですが新築は完売していませんし、中古もかなり在庫があるように思えます。値段が高すぎるんでしょうか？それとも何か他に売れない理由があるのでしょうか？
立地も良いですしぱっと見には立派な建物ですが。

メトロ、と書けないところがシュールですよね。

都営地下鉄に頼る場面は、全くないです。

確かにマンションが高くなってから新しく注目された駅近大規模マンション立地ってのは大概都心からの距離があったり、地域のインフラが今ひとつだったりして都心四区とか三区とかいう超都心の競争相手にはなりそうな地域ではなかった。しかし隣接区で住宅地として古くから一定の評価を受けてきた目黒区に続いて文京区が動いたことで、超都心にポジションを持っている人の一部は脅威を感じているだろうね。歴史的にみれば唯一江戸から明治にかけて都心として存在していた。

上流の方で必死にかねやすまでが江戸とか言い出してはいますが、江戸幕府の公式見解である朱引、さらに町奉行所の管轄地域である墨引の中であり、明治22年には東京15区に含まれている地域こそが歴史的に正しい都心です。高くなりすぎたからこそ、評価が不当に低い地域の価格の歪みが見直されるのは当然のことです。そして東京ドームシティの再開発は否応なしに人々の視線を集めることでしょう。

どなたか、削除依頼出していただいたのですね。読みやすくなりました。

>>2660 匿名さん

私は新宿に行くときは大江戸線を使います。神楽坂も行き先によっては南北線ではなく大江戸線。日比谷に映画を見に行くときは三田線です。どの線も割とよく使っていますよ。

>>2647 匿名さん
自分の中のルールでは、、、自分一人なら鉄道、バス、徒歩で移動、家族と一緒ならタクシーで移動、です。節約と贅沢を使い分けてる感じ。

ランニング移動も良いですよ。
都心に住んでいないと出来ないです。
原宿からここまで7キロだったと思う。
物足りないぐらいでしょ？

>>2659 マンション検討中さん
新築というのはよく分かりませんが、中古で今販売されているものは高値チャレンジ物件中心ですね。
申し込みを入れて負けてしまいましたが、三井の仲介に聞けば坪600?700万で成約している事例は多く出てきますよ。

>>2671 マンション検討中さん

そいつ掲示板の養分だから。
生の情報を与えたらだめですよ。

予定価格情報を入手できました
S84b(3LDK,南西角,2F～8F)13000万(坪471万)～16000万(坪628万)
W75a(3LDK,西,3F～7F)12000万(坪528万)
E75b(3LDK,東,3F～8F)12000万(坪528万)～13000万(坪572万)
最低12000万円台～最高価格60000万円台
最多価格14000万円台

>>2673 マンション比較中さん
でも、やはり高いかな。SUUMOで中古見てたら、オープンレジデンシア本郷が2LDK64.3平米が9480万だと…いくらなんでもボリ過ぎだから。クソレジが1億弱、明らかにバブル。

シティテラス文京小石川より
安い部屋が結構あるの？

結構安いと思う。

付近の同じ広さの中古より
安い値付け？

>>2676 匿名さん
なら買えば？価値あると思う人は買えばいい。バブルに踊らされてると思う俺は買わない。

シティテラス文京小石川のスレでは
坪５００台との情報がありますよ。