まあジェットエンジンみたいなでかい口のお化けみたいな女性がキャー、じゃなくてゴーッとか叫んだらラクーアの屋外で遊んでいる連中は全員難聴になっちゃうよ。ジェット機のエンジン音というのは、そばで作業する時はマジでイヤーマフで耳を守らないと短時間で耳に障害が出るレベルの騒音だからね。わかってて言ってるはずがないでしょ。嘘八百も甚だしい。
そもそも地下鉄駅近がなぜ好ましいかと言われれば、軌条の上を走行する列車の走行音や駅アナウンスといった騒音が地上駅より少ないことや、駅前の繁華街が小規模で風俗業も少なく駅前環境が良好だからで、地下鉄の地上駅もそれに準じて評価されるべきで、後楽園駅のがったり近くというのはそれほど住環境として良好とは思えないし、そういう書き込みがこの辺は多いと認識している。後楽園駅よりも春日駅直結がより好ましいのはこうした理由による。わかってない書き込みが多すぎだねここは。
ネガるためのネガは意味がない。はっきり言ってなんの参考にもならないし、知識のない人が勘違いするもとで、有害。これならまだポジの方が参考になる。
ちなみにここはラクーアや後楽園駅から一定の距離があってそれがむしろ住環境的に良い影響があり、価値を高めているはず。帰り道にスーパーや商店がないので不便だと考える人もいるかもしれないが、ここの前の歩道は外部の人がほとんど通らない。散歩などで近所の人が通るぐらいで、警察署もほど近く、警察車両や警察官が頻繁に前を通過するので治安はすこぶるよいだろう。後楽園駅方面からここの特徴あるデザインの建物はよく見えると思うので、あれはなんだと指名買いする人も多いだろうし、小石川二丁目のシンボル的なマンションになりうると思う。
クレヴィアが平々凡々な
四角いマンションにしたのは
もったいなかったな
キリストの生誕を境にAD (anno Domini) とBC(before Christ)に分けられるけれど、パークコート文京小石川ザ・タワー(PCBKTT)とかプラウド文京千駄木(PBS)が大ヒットした前と後とでは文京区のマンションシーンが変わったと言っていいのではないかな。坂下のクレヴィアはちょうどその移行期の古い文脈上にある物件だと思う。
言ってみれば パークコート以後がAP(after P)、以前をBP(before P)と呼ぶべき変化が起きていて、ここはその流れの上にあるという感想を持っている。合言葉は美しいデザイン、より高い仕様。外廊下マンションだらけの文京区に変化が訪れているのではないかね。
白金高輪暴落か?
高級マンションというか、相場より割高のマンション…
新航空路は新宿あたりだと高さ900m以上ですね。
https://www.mlit.go.jp/koku/haneda/archive/international/pdf/20191216_...
南側の大規模庭園の開けた眺望、都内有数の交通結節点と都心・商業エリアへのアクセスの良さ、パークコート小石川ザ・タワーを含め文京ガーデンを核とした賑わい、大規模再開発が予定されている近隣の東京ドームや飯田橋駅周辺、区役所や警察署からの至近距離、海抜20メートル以上の高台立地。不動産は一にも二にも立地と言われますが、ここはまさに絵に描いたような好立地なので、今後、都内の象徴的なマンションとして話題になることは間違いないと思います。
非分譲が24戸ですね。
旧・小石川大神宮が持っているのかな。
ホームズ決定?コートの見栄えでは?
市ヶ谷の件の影響受けてそうだね。
セレクトを封じて安くして一気売り。
でもそれでコートといえる?
いやいやホームズもちゃうやろ、な議論かな?
2Lしか買えない我が家には、
不利な間取りばかりで残念です。
三井は市ヶ谷で建築確認取り消し裁決を受けたばかりだからねえ。同じ建築士による設計らしいし…。
>>179 匿名さん
以前にこのスレでもご指摘されている方がいましたが、市ヶ谷の物件でバツがついた建築士を、この注目度の高いマンションに採用するということは、それだけ優秀で力を入れているとも考えられ、「挽回せよ」というチャンスを与えているのだと思います。いずれにしても、この建築士の市ヶ谷の件が霞むくらい、ここは立地が最高だと思います。
間取りは未公開のものもあるんだろうか。2LDKは南向きはないのかなぁ。
それ、争奪戦やん。またくじ運が試されるのかあ
>>180 匿名さん
> 市ヶ谷の物件でバツがついた建築士を、この注目度の高いマンションに採用するということは、それだけ優秀で力を入れているとも考えられ、
廊下幅が法令で定める基準を満たすように設計できない建築士が「優秀」とは!?
法令違反の設計をした建築士を使い続ける正当な理由がありますかね。顧客をなめているのでは。
>>184 匿名さん
顧客が納得いかないのであれば買わない。それだけ。すべてを承知の上で購入を検討する人がいるのは、自由。「正当な理由」なんて、ここでいくら議論しても無駄。そういう意見もあるんだと思って無視すればいい。
顧客舐めていると思うなら買わないor同じ建築士を起用することについて株主として口出ししたら?
>>184 匿名さん
なにか一回問題があるとそれで全否定とは厳しいねえ、あなたは本当にそういう社会で生きていけるのかね、否、生きたいかね。
自分がそうしてほしい社会になるためには、まずあなたがそうなる必要がある。弱者や失敗者に優しい社会を作るために、あなたがまず優しくなる必要がある。わかる?
あのデベの担当者態度わるいわー、という人に私は、そうだねーひどいねー、と一応口先では同調してみせるぐらいのサービス精神をもちあわせているが、その人が周りの人間からは態度がわるい無礼な人間だと思われていることを教えるほど親切ではない。多分普通の人はみんなそうだと思う。デベの悪口ばかり言っている人は多分なにか心に問題を抱えていると思うよ。
184さんの気持ちわかりますが、市ヶ谷が建築確認取り消し裁決を受ける前から同じ設計士の方が、こちらも設計したのはないでしょうか?
この物件の建築確認は
令和2年7月8日で
それ以前に設計が完了してるわけですからね。
その人に依頼したのがそれ以前という意味です
先ほどエントリーしたのですが、今現在限定情報って来てますでしょうか?
きてません
いつデザイン等公開されると思いますか?
ここは各階にゴミ捨て場設置されますかね…
建物の完成が2年後だと住宅ローン減税はどうなりますかね…
住宅ローン減税は継続すると思いますよ。
なんていったって昨年からコロナ禍で景気が低迷しているんで、政府は住宅ローン減税を見直している場合じゃないはずです。
コロナ禍でジャブジャブ金ばらまいてるからローン減税なくなる or 上限額減額だと思うな
中古の住宅ローン減税は消えるでしょう。新築は消費税払ってるので上限額減額で継続と予想
ここを買う層って、ローン減税がなかろうと、買うでしょ。減税になったらラッキーくらいの感覚じゃないでしょうか。
坪500万程度なら買いですね。ただ、値上がりは見込めない可能性の方が高いでしょうね。値下がりもしないでしょうが。本郷に住んでいますが、後楽園のジェットコースターの絶叫は窓を開けていると良く聞こえます。全く気になりません。それよりも車の音の方が気になります。特に夜は響きますから。
188>
私は、ここでデベの悪口?をいう人の意見も参考になります。もちろんデベのよい対応をほめるエピソードも勉強になりますが、大手といっても鵜呑みにできないです。今度はプラウド馬車道が販売中止になりましたね。
> 大手といっても鵜呑みにできないです。
同感です。
とはいえ、語るに落ちるという言葉があるが、人の悪口を言う人は醜く見えるし、あまり上品ではない。
ひるがえって、この土地はそんな程度の人が住んでいるんだという印象を読む人に与え、自分自身や地元社会への深刻なネガになっているというのは理解した方がいい。それこそ特定のアドレスの物件がやたら荒れるとなると、ちょっとあそこどうなってんの?ってな話にはなる。
あとは特定のデベロッパーにだけ特化して異常な執念で書き込むときには、場合によっては刑事被告人になることも覚悟した方がいいと思う。常識の範囲にとどめようね。
>>206 匿名さん
合間に特定の政党の支持者とかを彷彿とさせるような主義主張をちりばめているからわかりやすいよね。アメリカのトランプ騒動以後、ネットを使った情報操作や大衆扇動に対して警戒するむきもあるし、あまりヤンチャしていると本当に司直の手が伸びるだろうな。自由な言論を守るためには自重も必要だ。
1DKは21戸でしょうか。そうすると、平均して1フロアに2戸程度の割合になりますね。総戸数130戸だから、結構多い印象を受けますね。