リビオタワー品川ってどうですか？

>>6532 eマンションさん

めちゃくちゃだなw
反論する気も失せた。

港区民からしたら品川や港南は都心ではありません

>>6531 名無しさん

品川駅直結のVタワーが
敷地の一部は品川区
って事を知らない人？

>>6518 匿名さん

>新幹線や飛行機で田舎に帰りやすい人に人気の街。
>田舎の人が東京でセカンドハウスとして人気の街。

それ、WCTの分譲中によく言われていた。
懐かしいセリフです。

新幹線や飛行機で田舎に帰りやすい人に人気のマンション。
田舎の人が東京でセカンドハウスとして人気のマンション。

といううたい文句。

都心って調べると千代田区、中央区、港区ってでてくるけど、違うサイトみてるのかな

読むに堪えないくだらない投稿が多すぎる。
買える資力のある人に限定してほしい。

>>6536 匿名さん
分譲時から買えてたら爆益だったんだろうな、、
結局リビオも分譲時から買えば爆益になるんだろうか、、
ちなみに出張族にも人気です

>>6536 匿名さん

やっぱりそうなんだ。
東京の人はわざわざ埋立地にマイホーム買わないからね。

>>6540 匿名さん
買って投資って感じかな
実需で住もうとは思わない。

投資家はまじ迷惑なんよな。投資家のせいで実需が家を買えない。株でも買っとれってんだ。

>>6537 eマンションさん
それらの中の都心ですよ。

都心言っても埋立地だからね。

銀座が近くてなんのメリットもないってどんな生活してるんだろうな、引きこもりの老人？

>>6545 匿名さん

公園でボケーっとしたい老人らしいですね。

>>6537 eマンションさん
港区はアドレスによってピンキリ。港南よりは有明の方が都心だし、住環境も良いですよ。

港南で港区語るのは笑う
港区らしさゼロじゃん

港区は不動産価値が高いとされる都心3区の中でも代表的な存在なので、一般的には都心オブ都心。港南もアドレス的に当然そこに入る。ただ区で全てが決まる訳ではもちろんないので、物件毎に人それぞれ買いたい、もしくは買えるもん買えよってだけでは。ごちゃごちゃ言い合ってる意味がわからん

>>6550 eマンションさん

あなたの文章がごちゃごちゃしてる。

>>6534 匿名さん

巨大再開発がいくつも進んでる将来性抜群の品川に住めれば、都心だろうがそうじゃなかろうがそんなことどうでもいい。

>>6536 匿名さん

出張の多い人や旅行が好きな人にも最適だよね、品川。飛行機や新幹線の早朝出発や深夜帰着でも駅や空港に近いからストレスが無い。

>>6537 eマンションさん

基本、都心３区と言えば千代田区、中央区、港区、それに文京区と渋谷区加えて都心５区という場合もある。それ以外は都心ではないね。

>>6545 匿名さん

おれ、銀座が近くてもなんのメリットもないわ。銀座はよく行くは行くけどほとんど松屋とか三越とかしか行かないし、行くときはたくさん買い物するから帰り荷物多くなるから車で行くし。

>>6547 匿名さん

港南よりは有明の方が都心だ？そんな珍説初めて聞いたわｗ

駅遠物件

>>6554 匿名さん

都心5区は文京区ではなく、新宿区でしょ。関係ないスレで文京区を地道に持ち上げとして、乙。

>>6557 匿名さん

駅まで徒歩13～17分は超駅遠っすよね。
川崎に住んでる人とあんまり変わらないぞ。
晴海も似たようなもんだけどな。

>>6555 匿名さん
もしかして外商さんついてないの？

銀座は接待とかも多いと思います。

デザインや仕様がめちゃくちゃ高いね。老朽、低仕様のWCTからの引越しが相当数いそう。WCTから引っ越したらQOL爆上がりだからね。

>>6562 匿名さん

WCTからの引越しするメリットがなにも無いから、WCTからの住み替えはゼロでしょう。

>>6563 匿名さん
WCTは築20年。老朽してるから住み替え検討してる人はたくさんいると思いますよ。

>>6564 匿名さん

いないよ。あっちから引っ越すメリットが何もない。あっちは公園とつながってるし運河に面してる。共用設備もここより豪華で充実。駅徒歩分数やシャトルバスがあるのは同じ。わざわざ引っ越すメリットって何？

突然マンマニ氏が推し始めましたね
案件でしょうか？

築20年だと躯体の劣化も進んでるし、プールとかもかなり臭そう。早く建て替えた方が良いんじゃないかな。

>>6555 匿名さん
銀座といっても、新橋・有楽町・東京駅周辺・日本橋までかなり広いな
日本最大級の商圏だからあまり否定しない方が良いのでは？

>>6555 匿名さん
よく行くなら車だろうがなんだろうが近いのメリットだろ、アホなのか？妄想バレバレ

>>6567 匿名さん

20年で建て替えるタワマンなんて無いよ

>>6568 匿名さん

品川から銀座なんて車で10分くらいでちぃちゃうんだから、わざわざ近くに住む必要も無いと思います。日常生活で使用頻度が高い、駅やスーパーなどの商業施設などが近くに歩かないかの方が重要。ここはまともなスーパーが近くに無いのが残念ですね。

>>6571 評判気になるさん
マルエツじゃダメなん？

銀座にメリットがない人は高輪ゲートウェイシティもメリットないよねどう考えてもw

ニュウマンって基本女性向けだからな

別に銀座になんの思い入れもないけど、銀座近くてメリットないはちょっと無理がある
むしろ銀座が近いは日本で1番価値がある立地と言っても過言ではない

正直、勝どき月島はちょっと高すぎるとは思う、銀座まで近いとはいえ気軽に歩ける距離ではないし、月島は飲食店多くて下町感もあっていいけど勝どきはまじでマンションしかないわけだし
比較対象ではない気もするが、勝どきより品川の方がエリアとして格下扱いなのはやはり港南によろしくない施設が多いためなんだろう

>>6573 匿名さん

高輪ゲートウェイシティは1つのビルに商業店舗が集まってるから使いやすいのでは？私は銀座にも行くけど、銀座と言っても結局は行くのはほとんどデパートだったりする。

>>6570 評判気になるさん
WCTは吹き付けだし、あと30年もすれば建て替えじゃない？

>>6577 評判気になるさん
使いやすいかどうかの問題ではなく、銀座で百貨店しかいかないならニュウマンなんて用があるはずないんだよ

銀座の近くがいいなら勝どきでいんじゃない？
別にみんながみんな銀座にメリット感じるわけじゃないし、銀座への用途がニュウマンで事足りる人もいるならそれで良いじゃん。
そもそも銀座に行きたくて品川に住む人なんていないんだから、銀座へのアクセスなんてこの掲示板じゃ興味ない人のが多いと思うよ

銀座にメリットないってのはただの嫉妬でしょ、でも銀座が近いって言えるのは浜松町虎ノ門築地あたりで、勝どきは歩くの無理だし言うほどかと思う

銀座なんてメンエスしか無いじゃん
用無し

>>6565 評判気になるさん
メリット多いと思いますよ。実際にこのスレでもあちらからこっちを検討してる人も多いし何より新しいとこに皆住みたいですよ。

>>6577 評判気になるさん
それなら、ららぽーととかのほうが良いのでは？ターゲットを選ばすオールジャンルが揃ってます。

銀座は日本一の地価だから妬まれるのも仕方ないな

山手線駅力スレのモンスター住民は放置して大丈夫なのか？

>>6578 匿名さん
あそこ吹きつけなんですかw

銀座周辺はデパートだけじゃなくて、安いものから高級なものまで色々揃ってる街
街ブラも多方向にイロイロ出来る
高輪ゲートウェイはターゲット絞るのではなく色んなジャンルの店入れて欲しいけどな
じゃないと飽きて行かなくなる

>>6582 マンコミュファンさん
なるほど風俗マニアには銀座は物足りないんですね

>>6588 匿名さん
従来のルミネより年齢層が高めの30～40代のより上質で本物志向の大人の女性をメインターゲットにしているのがニュウマンです。ターゲットがかなり絞られます。

品川から銀座、結構遠いですよ。海岸通りは家畜運搬車やバキュームカーも多いから道路も臭い。環2の通る有明の方が銀座は近いです。

品川住みって「自分田舎者です」と自己紹介しているようなもの。

>>6586 匿名さん
モンスターここに誰よりも沢山書き込みしてるのに、WCTから住み替え検討する事は絶対にないとかキレてるの意味不明

お金なくて引っ越せないだけ。

彼の書き込みはすぐに分かりますね。

>>6591 匿名さん

海岸通りが臭いなんてことはありません。本物件の近くから海岸通り超えて環状四号線がつながると超便利になります。

>>6591 匿名さん

品川から銀座なんて車で10分ですよ。

>>6587 マンション掲示板さん

都内のタワマンは全部吹き付けよ。麻布十番も六本木も。

>>6587 マンション掲示板さん
今どき、全面タイル張りのタワマンを有難がるあほがいるんだね

2008年に、タイルの全面打診調査は、10年を過ぎて最初の特定建築物定期調査までの間に行うことが義務付けられた（特定建築物定期調査が3年ごとなので最大13年）。タイルが超高層部分から落下し、人に当たったらとんでもないことになってしまう。最近のマンションの外壁はタイル張りがほとんどだが、タワーマンションはそのような理由からタイルを貼らずに塗装にしているケースも多い。塗装でも剥離や落下がないわけではないが、大規模修繕工事の修繕周期を延ばすなどの調整がしやすく、工事費の節約につなげることもできる。しかし、全面タイル張りのタワーマンションも存在している。そんなマンションでは、概ね10年から13年毎にゴンドラ等で全面打診し修繕しなくてはいけないのだ。

仮に、タイルの全面打診調査を含め12年毎に大規模修繕工事を5億円かけて実施したとする。向こう60年で、5回×5億円で25億円。修繕周期を伸ばしやすい塗装で15年毎に5億円かけて実施した場合は、向こう60年で、4回×5億円で20億円となる。ここに5億円も開きが出てくるのだ。

https://www.miraikachiken.com/column/191211_column_01

>>6597 匿名さん
品川駅から有楽町駅も山手線で10分ですよ。

リビオ品川から銀座三越は下道5.1km、混雑無しで18分です。

銀座はメリットないのに下水処理場の公園は無いと困るとか言っててわら

>>6592 匿名さん

高輪側の品川住民は田舎者ではないよ。
港南で盛り上がってるところを高みの見物してる。

ひとくくりにしないでくれ。

横浜も新宿も他に色々施設があるからニュウマン賑わってるけど、単体だと相当集客厳しいと思うわ

浜松町みたいなテナントゴーストタウンにならないことを祈る

品川駅の良いところは、電車で、東京・上野、渋谷・新宿、川崎・横浜と３方面へのダイレクトアクセスが可能なこと。
それがメリットに感じられないなら、勝どきでも豊洲でも気に入ったところで検討すれば。
いちいちここにきて、絡んだりディスったり、時間のムダですよ。

>>6606 匿名さん
誰も品川駅の利便性を否定してないと思うけどなぜヒステリー起こしてるの？

交通利便性重視ならバス物件じゃなくて駅近住むよね、謎

仕様が思った以上に高くてすごいですね。WCTのような旧型低仕様のマンションから引っ越したらQOL爆上がりだろうな。

>>6603 マンション掲示板さん
高輪も港南と変わらんよ。勝どきや豊洲の方がいい

>>6607 マンション掲示板さん
これがヒステリーに見えるのは相当やばいぞww
暇だから掲示板に煽りにきてるだけってのはわかるんだけどつい突っ込みたくなってしまった

>>6606 匿名さん
>品川駅の良いところは、電車で、東京・上野、渋谷・新宿、川崎・横浜と３方面へのダイレクトアクセスが可能なこと。

別に品川駅じゃなくとも渋谷駅や恵比寿駅からでも可能だよ。品川駅の専売特許というわけでもない。

そもそも買える資力もないおまいらが、なんでここでたむろってるの？
うっとおしいから散れ

>>6612 匿名さん
別に品川駅の専売特許といってるわけではないが、
渋谷駅や恵比寿駅から川崎駅に乗り換えなしで行ける路線をおしえてくれよ

>>6612 匿名さん

品川は鉄道のハブだから乗り換えなくて良いのはいいよな。　

>>6614 匿名さん
川崎は確かに行けないね。ってアンタは川崎なんかになんの用があるんのかい？

>>6609 口コミ知りたいさん
こことWCTはなんの関係もないんだけど、どんだけWCTに怨念もってるの？
どうせここだって買えないんだろ。QOL低いなあ。

>>6616 eマンションさん
おふろだよ

品川の悪いところは小回りは効かないところだよね。例えば同じ港区内の六本木駅に行くにしても渋谷駅や恵比寿駅の倍以上の時間がかかるんだよね、

>>6617 匿名さん
関係があると思うよ。WCTから相当数の買い替えがあるでしょうね。

>>6618 匿名さん
なんでやねん笑

>>6620 eマンションさん

WCTから住み替える人はいない。駅徒歩分数は同じ、シャトルバスがあるのも同じ。あっちは公園直結でウォーターフロント、こっちは周りが建物。あっちはプールほか豪華設備＋棟内スーパー、こっちはプール無しで周囲のスーパーも無し。あっちは天のプずアイル駅近。こっちは品川駅徒歩13分が最寄り。住み替えるメリットが何もない。
　

川崎ってのは一例でしょ。品川駅から乗り換えなしで行けないとこの方が少ない。品川地下鉄も着工したからさらに最強駅になる。

>>6622 匿名さん
違いは再開発のど真ん中、インバウンド国策の高ゲー徒歩圏内の差だろう

WCTは交通量の多い海岸通りの外側なんだよな。清掃工場も近いし、リビオタワーと比べると立地が致命的に悪い。

>>6622 匿名さん
築20年というのは非常に大きいと思う。もうあちらはこれ以上の上がり目はないでしょう。高輪ゲートウェイへのアクセスはこちらはやや有利だし、公園直結でウォーターフロントといえば聞こえはいいが、嫌悪施設と目と鼻の先でメリットではない。天王洲アイル駅はほぼ使わないとWCT民が山手線スレで言っていたよ。

今日の6時に来場予約のメール来てたのに今気づいて予約しようと思ったら全部埋まってた。。。
これやばいな。モデルルーム見れないぞ

>>6623 匿名さん
知っているよ。でも品川駅は私鉄との接続はほぼないので、私鉄駅が目的地なら圧倒的に乗り換えの方が多いでしょう。そう言った意味では品川駅は永遠に最強駅にはなり得ないですよ。

>>6626 通りがかりさん
そうかな？
同じ駅遠物件でも、交通利便性は、品川駅（と隣駅の高ゲー）しか使えないここより、天王洲アイルの東モノとりんかい線も使えるWCTの方が優れていると思うけどね。

>>6629 匿名さん
築20年は同じ土俵ではありません。

>>6630 マンション掲示板さん
タワマンの設計寿命は100年超だから、充分比較対象になるよ。そもそも70㎡台の狭小住戸が大半のここに比べてWCTの間取りは多彩ですからね。

>>6619 マンコミュファンさん
内陸との接続の悪さは国も気にしていて、だから南北線を品川まで延ばすんだよね。