リビオタワー品川ってどうですか？

>>6467 eマンションさん
品川勤務だが、品川(特に港南)はまじで美味しい店少ない。

>>6466 匿名さん

勝どきのおしゃれな店ってどこ？

パークタワー勝どきは別格
単純比較したら港南に勝ち目はない

品川勤務だが、品川駅(特に港南)はまじで美味しい店が多い。

勝どきは都心からもアクセスしやすいけど、品川は都心から遠すぎて会食でも使いにくいんだよな。

>>6453 評判気になるさん

裏を返せば港区で一番買われている中古マンションですね。

>>6471 評判気になるさん
港南にはまともな店一つもないぞ。

>>6455 マンコミュファンさん

晴海とか勝どきとか、あのタワマンだけがずらっと並ぶ町を見ると、住みたいという気が起きなくなる。港南は空間に余裕があって良いね。

>>6474 匿名さん

港南には食べログ100名店含めて、まともな店たくさんあるが、アンタが言うまともな店って何基準だ？

https://tabelog.com/tokyo/C13103/C36154/rstLst/?SrtT=rt&svd=202411...

品川は都心だから会食でも使いやすいけど、豊洲や有明は都心から遠すぎてしかも会食で使える店が無いんだよな。

>>6458 マンコミュファンさん

混んでも改札入ったら山手線ホームはすぐだよ

SONYは既に2007年に品川駅港南口に本社移転、トヨタ自動車も東京本社を2025年に品川移転、そしてKDDIも品川へ移転しますね。品川には日本を代表する企業の本社が集結しつつあります。まさに「大丸有に並ぶ新しい東京の拠点」へ向けた取り組みが加速します。新しい東京の都心の中核として品川駅徒歩圏の不動産価値にも間違いなくプラスに寄与してくるでしょう。

>>6460 マンコミュファンさん

2030年完成を目途に改良工事の進む品川駅。もともと品川駅はフラットで使いやすい駅ですが、東西通路の混雑が課題。品川駅改良によって南側通路新設、北側改札内通路拡幅が行われ、現在の自由通路の混雑が解消されます。現在高架上にある京急線路はJRと同じ地平に降ろされ、駅の東側と西側が同じレベルで直結します。駅周辺も大きく変わることが予想されます。

>>6462 マンション検討中さん

品川駅北側では環状四号線延伸部の橋げたの架設が始まりましたね。近くで見ると国内最大の1600tタワークレーンが凄い迫力で一見の価値あり。この環状四号線が開通すると、麻布六本木方面から港南方面までが右左折なしでつながりますから、港南エリアの生活利便性と資産価値の状況に大きく貢献してくることでしょう。

>>6462 マンション検討中さん

リビオ品川とパークタワー勝どきなら、95%は港区選ぶ

>>6463 マンコミュファンさん

同感。高層マンションと低層マンションが隙間なく密集しているこの街の何が良いのかよくわからん。

>>6475 評判気になるさん
そこは港南ではなく天王洲アイルです。

>>6478 口コミ知りたいさん
とりあえずあなたは現地について何にも知らないことがわかりました。

>>6470 マンション検討中さん

買った人が自画自賛してるだけでしょ
そんなに魅力的ならその5次ってのも売り切れてるって

>>6477 評判気になるさん
豊洲有明は会食では勝負してないでしょ
あそこはショッピングモールで勝ち

>>6466 匿名さん

勝どきに10年間住んでいるけど、おしゃれな店がないんだよ。
住んでいる人が、全員飲食店難民って言ってるよ。

>>6470 マンション検討中さん

所詮勝どき駅だけどね。内陸と比べ物にならないよ。
実際住んでみたらわかるんだよ。全く便利ではない。
築地とか銀座に行っても、インバウンドの人ばっかりで、どこでも行列が長くて入れないんだよ

>>6489 マンコミュファンさん
ちなみに勝どきは新橋までタクシー5分だけど

>>6481 通りがかりさん
右左折必要だけど？
車に乗らないがバレバレですよw

世間が憧れるのは食肉工場が臭う港南ではなく、豊洲や勝どき
リビオタワー品川は価値が下がることがない固い案件だけど、住むとしたら話は別

どっちにしろ投資家が法人名義で札を大量に入れて全部持ってくよ
申し込み制限数は全くないようなもんだし

>>6492 マンション検討中さん
豊洲や勝どきに住みたいなんて世間は思ってないぞ。
普通は勝どきに住んでるって世間に言ってもなんで？ってところから説明がいるかと。
そのなんで？に対しては、安くてそこしか買えるところがなかったって答えなのかもだけど。

>>6493 名無しさん
豊洲や勝どきにはエリート層が多く住んでいて、説明が必要なのは港南だよね
なんでそんなとこ住んでるの？って言われるのは港南

>>6493 名無しさん
その通り。新橋までタクシーで五分ってじゃ何？っていう感じ。新橋にも別に中目黒、恵比寿、澁谷、新宿、池袋と比べられないし、ただの酔っ払いおっさんの聖地だけ

>>6493 名無しさん

豊洲も勝どきも港南も、埋立地と言うくくりで同類。

>>6495 名無しさん

酔っ払いおっさんの聖地と言えば品川もだね。

>>6494 匿名さん
豊洲、勝どき、品川で知名度は品川だろww
品川に住んでるで説明なんていらなくないか？笑

年収2000万のエリートサラリーマンが7倍借りたとしても物件価格1.4億までしか買えない（貯金は考えない前提）。この物件に限らずだけど、もはや資産家や上手くやってる投資家しか都心のタワマンは買えない時代になってる。不動産価格が右肩上がりの時代が長く続いてるから上手く回ってるけど、逆回転絶対来るよな。。

>>6499 eマンションさん

逆回転で困る人はどんな人？

まあロンドンやNY、香港シンガ辺りの国際大都市の場合エリートサラリーマンでも不動産買えないのは当たり前だからある意味東京もそうなるだけなのかも知らんけど、日本語というローカル言語しかほぼ通じない国の物件が現地のエリート層すら買えないほど高くなるのは違和感あるんよな。そろそろ怖い水準

>>6500 通りがかりさん

そりゃレバ効かせまくってる層でしょ

>>6502 6499さん

そしたらざまあみろだね。

勝どき月島は銀座までアクセス良いのが売りでしょ、築地の開発でさらに価値が上がった

>>6504 匿名さん

スレ間違えてるよ。

>>6504 匿名さん

銀座に行ってごらん。インバウンドだらけで、どこのレストランにも入れないよ。銀座に近いのが事実だが、で、、、日常生活にとって全くメリット無いよ

日常生活にメリットないのは品川も同じ。

>>6503 マンコミュファンさん

ずっと不動産価値が上がってます、という事実で海外含めた投資家層が勢いづきすぎてると思う。この類の買い手は逃げ足も早そうだから一旦下がるととことん下がりそうな（とは言え実需層が買える水準まで）気がして最近はあらゆる不動産買う気が起きないわ。スレチ気味ですまん

>>6495 名無しさん
なぜあえて新橋？
銀座5分だけど

>>6509 通りがかりさん

品川に対抗して山手線駅にしたんでしょ。

>>6506 名無しさん
日常生活めちゃめちゃメリットあるから銀座周辺の物件はお高いんだよ、少なくとも品川の下水処理場や屠殺場よりはメリットあるだろうねぇ、まあここは品川のスレなので他地域について論じるのはこの辺で

>>6510 マンション掲示板さん
銀座も山手線だけどね

>>6504 匿名さん

銀座一か所までのアクセスなんてどうでもよくないか？銀座一か所よりも品川駅みたいな新幹線さえ停車するメガターミナルや羽田空港に行く直通路線に徒歩で行けてどこに行くのにも便利というほうが社会全般に刺さるわな。築地の開発なんて何十年も先。それよりも目の前で完成間近の高輪ゲートウェイシティの方が世間の注目度は高いわな。

>>6511 検討板ユーザーさん

銀座周辺の物件は日常生活にメリットあるから高いわけじゃなく、単に都心部で地価が高いだけ。

>>6513 匿名さん

新幹線や空港なんて全く刺さらない。
買い物に便利な街の方が刺さる。

豊洲や有明と比べると、品川は都心から遠すぎて無理だよ。

直近5年間の港区の公示地価上昇率で住宅地トップは港南。またハイクラス層を対象に調査した注目している都心再開発エリアの第２位は品川エリア。それだけでこのエリアのポテンシャルが分かる。