物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南3丁目7-2(地番) |
交通 |
JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線 品川 駅港南口徒歩13分 京急本線 品川 駅高輪口徒歩17分
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間取り |
1LDK~3LDK |
専有面積 |
42.1m2~130.24m2 |
価格 |
未定 |
管理費(月額) |
金額未定 |
修繕積立金(月額) |
金額未定 |
そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 4.94平米~24.32平米 ●サービスバルコニー面積 : 4.95平米 ●トランクルーム面積 : 0.97平米~2.18平米
※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(815戸)を対象として表示しております。 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
815戸 |
販売戸数 |
未定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上34階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2026年5月上旬予定 入居可能時期:2026年10月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社 株式会社長谷工アーベスト 伊藤忠ハウジング株式会社
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施工会社 |
(株)長谷工コーポレーション |
管理会社 |
(株)日鉄コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リビオタワー品川口コミ掲示板・評判
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301
通りがかりさん
>>293 名無しさん
WCTは住民の大半は品川駅と聞きましたが、何かデータでもあるんですか?
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302
匿名さん
WCTが面してる海岸通りは湾岸でも一番交通死亡事故が多い。ダンプがものすごい勢いで走ってる。リビオの方が立地良いですよ。
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303
周辺住民さん
>>302 匿名さん
そんな話は聞かないああ。あんたはひたすら港南とWCTの悪口書きたいだけでしょ。
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312
匿名さん
Google ストビューで見ても車は少ないですね。
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313
匿名さん
別の場所。真昼間にこんなに車が少ない道路の写真が撮れる場所なんか
都心3区にほとんどないです。
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314
匿名さん
ここもガラガラ。この辺ホントにいつも車少ない。
信号無視して横断しようと思えば出来ちゃうくらい。
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319
名無しさん
>>314 匿名さん
普段はこんなに少なくないです
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321
管理担当
[No.291~本レスまでは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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322
名無しさん
車通りは言うほど多くないし言うほど少なくもない、家畜運搬車や清掃車は言うほど見かけないが通らないわけでもない、それだけのこと
自分も騙せない極論の押し付け合いを見てて泣けてきます
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323
eマンションさん
港南に大型の清掃工場があるし、八潮には23区で唯一の屎尿の受け入れ施設がある。だから海岸通りは常に悪臭が漂ってる。
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324
通りがかりさん
>>323 eマンションさん
でも海岸通りはリビオと関係ない
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325
通りがかりさん
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326
検討板ユーザーさん
環境面、特に匂いなんかは住んでから気づいて後悔するというパターンが多々あります。マイナス面であっても事実関係を指摘するのは検討者にとっても有益かと思います。
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327
eマンションさん
>>322 名無しさん
海岸通りは車多いですよ。モノレールもうるさいし。
ただここ周辺のエリアは歩道がかなり広いので、車通りが多いからと言ってデメリットにはなりにくいかと思います。
牛を乗せた車もたまに見かけます。通り過ぎる一瞬はめちゃくちゃ臭いですが、私はテンション上がります。嫌悪施設ではあるかと思いますが、物件判断揺るがすほどでは無いです。
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328
匿名さん
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329
匿名さん
モノレールの騒音も煩いし、羽田空港の着陸ルートにあたるから飛行機の騒音もかなり大きい。
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330
匿名さん
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334
通りがかりさん
リビオの住環境について
交通量→すごく少ない
飛行機→ほとんど気にならない。むしろ救急車がうるさい
悪臭→人間なら気づかない
周辺について
雰囲気→港区では公園や緑地、遊歩道などがかなり多い方。歩道も広い。
悪臭→新港南橋交差点は下水が臭い時がある。
信号待ちしてるときに、目の前に牛を乗せたトラックが止まると臭い。
いずれもリビオの場所は、関係ない。
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345
坪単価比較中さん
わたしは単身で、新幹線や飛行機をよく使うからという理由で、あまりよく知らずに3年前に港南の物件を購入し、引っ越してきました。
結果的に、少なくても単身者にとってはとても住みやすい場所だと思っています。
検討者は一度ここにいらっしゃればいいと思うのですが、湾岸・埋立地の人工的な雰囲気が嫌いでなければとても気にいることはなくても特に悪いところはないと思います。日常の買い物は品川駅のクイーンズ伊勢丹、シティタワーのマルエツ、足をのばせば品川シーサイドのイオンがあります。
子育て家庭の事情はわかりませんが、子供も多く、幼稚園、小学校、中学校が近くにあり、公園や緑もあります。ららぽーとや飲食店みたいなものは足りないかもしれません。港南ではありますがいちおう港区なので、子育てサポートが充実していると聞きます。
世間的にあまり住宅地として認識されておらず、値上がりも穏やかなので、現状既に非常にねらい目の地域だと思います。さらに今後、大再開発が控えている中での久しぶりの新築というのはとても買いだと思います。
仕様やグレード感は期待できませんが、それも港南のお得感、手頃感にあっているのかな、と思います。
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346
匿名さん
港南小学校は正直あまり評判良くないです。最近はアジア系外国人も多めなんですよね。
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347
マンション検討中さん
>>345 坪単価比較中さん
値上がり、穏やかですか?ここ5年間での地価の上昇率は都内No.2なはずですが
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348
匿名さん
港南よりも芝浦や豊洲の方が値上がり率高いんだよね。最近だと臨海地下鉄の通る有明とかも著しく伸びてる。
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349
マンション掲示板さん
>>348 匿名さん
願望ではなくデータに基づいて訂正しますね。
都内の2018年ー2023年の地価上昇率ランキングですが
港南 2位
芝浦 4位
豊洲 6位
有明 不明(100位以下)
です。
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350
匿名さん
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351
マンション検討中さん
>>350 匿名さん
まさにご指摘の通りでして、上で示した実際の地価上昇率との乖離がやばいんです。つまるところ局地バブル化してるわけで暴落必須と言えます、、
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355
匿名さん
>>346 匿名さん
港南小学校は非常に評判が高い
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356
匿名さん
港南小学校は本当は分割しないといけない規模なんだけど、予算不足で議会の反対もあって(港南地区に人口を増やすべきではないとか)作れなかったんですよね。
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357
名無しさん
>>356 匿名さん
本当ラッキーとしか言いようがないですよね。そうした理由でマンモス校のまま維持されてくれれば(先生方は大変でしょうが)必然多様性も確保されるので、子供は色んなことに自由に挑戦できる土壌が育ちます。分割されて少人数化されると先生は楽でしょうがどうしてもムラ化してしまうんで、、
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358
マンコミュファンさん
>>357 名無しさん
人数が多いと教育効果が低くなるんですよ。文科省の推奨は1学年3クラス以下なのですが、港南小は一時期10クラス近くあって学級崩壊に近い時期もありましたよね。教育重視なら東品川か芝浦の方が良いですよ。
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359
匿名さん
>>358 マンコミュファンさん
教育効果とは、、?教育効果の定義、学級崩壊の定義と、それのクラス数との関連の統計を説明してください。
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360
匿名さん
最近の港南小は最盛期より人数は減って来てるけど、代わりに外国籍の子供が増えていてこれはこれで大変そう。日本語微妙な子とかもいるから、先生にも子供達にも負荷がかかる。
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361
名無しさん
>>360 匿名さん
本当ですか?!本来、異文化異言語に触れる大変さや苦労経験はお金を払ってさせてもらう負荷体験ですが、ここなら公立でそれが可能なんですね。是非ともリビオタワーか高くて買えなかったとしても周辺の物件に住みたくなりました。
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362
マンション掲示板さん
>>361 名無しさん
外国籍といっても中韓東南アジアですよ。
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363
評判気になるさん
>>362 マンション掲示板さん
まさにこれからの国々ではないですか!韓国は分かりませんが中国東南アジア諸国はビジネス視点で今後ますます重要性が増していく国々でしょう。無論、欲を言えば欧米系の子供達も同様に増えて欲しいですがどちらかを選ぶなら確実にアジア系文化圏との交流が望ましいのは間違いありません。
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364
匿名さん
>>362 マンション掲示板さん
欧米だけかと思ったら中韓東南アジア!グローバル時代ですから
幼いうちからいろんな文化言語に触れることはますます良いことです。
ちなみに港南小学校は1300人中、50人くらいが外国人だそうです。
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365
匿名さん
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366
匿名さん
てかWCTのキチは消えてくれよ
このスレッドになんの関係もないだろ
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367
マンション検討中さん
これだけ品川再開発の情報が出てしまいましたからね。坪550超は避けられないでしょう。
それでもなお、伸び代のある、スペシャルな立地です。
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368
匿名さん
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370
匿名さん
>>367 マンション検討中さん
坪550、、、やっぱりそれくらい行っちゃいますよね。70㎡で1億1000万なんて完全に予算オーバー、低層でもいいからワンチャン坪450で出て欲しい。
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372
匿名さん
>>367 マンション検討中さん
品川はものすごい勢いを感じるから、デベロッパーもかなり強気で来そうですね。
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373
検討板ユーザーさん
>>372 匿名さん
すでに地価は下がってますけど・・・
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374
匿名さん
周辺のマンションはみるみる値上がりしてますね。
中古リノベで坪550でも売れちゃってるので新築は坪600はいきそうですね
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375
匿名さん
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377
名無しさん
足立区民いわく、港南には嫌悪施設があって臭くて不潔、底辺らしいです。
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378
eマンションさん
>>377 名無しさん
普段、足立区から出ない方なのかな?
一度港南にいらっしゃれば、臭い、騒音いずれも問題なし、ただ品川駅周辺を中心に凄まじい再開発が行われているだけの地域とわかるはずですが。
浜松町~芝浦~高輪ゲートウェイ~品川~北品川まで、再開発のルートがすごいです。
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379
匿名さん
>>378 eマンションさん
浜松町から品川にかけてはイメージが悪くて再開発が最後の最後に回された地域です。
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380
検討者さん
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381
匿名さん
>>379 匿名さん
イメージが悪くて、の根拠となる客観的データは提示できますか?
あと、あなたはどちらにお住まいなんですか?
いずれにせよ、最後の最後、すなわち最新の大規模再開発ですね。
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382
匿名さん
>>373 検討板ユーザーさん
港南3丁目の地価は爆上げしてますよ。
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385
匿名さん
>>382 匿名さん
2024年の地価公示の話です
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389
評判気になるさん
残念ながら本件は600万はかたいです。
販売時期になった700以上も違和感なくなってしまうんでしょうね。
それだけ品川エリアの再開発のボリューム感は異常です。
リニアや道路の拡張もありますしね。
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390
評判気になるさん
品川駅は都心から遠いんだよね。高輪GWや田町に近いのがリビオのメリット。
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391
口コミ知りたいさん
>>390 さん
今後は品川駅が都心になって、今の「都心」が都心から遠いと言われるようになるんだよね
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393
評判気になるさん
>>390 評判気になるさん
大企業本社がたくさんあり、新幹線も停車する品川駅港南口をご覧になった上で、品川駅が都心から遠いとおっしゃるならばなんとも言えませんね。。
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398
名無しさん
合流式下水道の仕組みは調べた方が良いですね。五輪のトライアスロン競技で問題になっていたのは合流式下水道が原因です。
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400
匿名さん
いつ頃公式HP開設なのでしょうか?
こんな有望物件、喉から手が出るほど欲しいです。
坪850未満なら迷わず要望を出します。
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所在地:東京都港区港南3丁目7-2(地番)
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交通:JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線 品川 駅港南口徒歩13分
- 価格:未定
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:42.1m2~130.24m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 815戸
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