物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南3丁目7-2(地番) |
交通 |
JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線「品川」駅港南口徒歩13分 京急本線「品川」駅高輪口徒歩17分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
42.1m2〜130.24m2 |
価格 |
未定 |
管理費(月額) |
金額未定 |
修繕積立金(月額) |
金額未定 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
815戸 |
販売戸数 |
未定 |
完成時期 |
2026年5月上旬予定 |
入居時期 |
2026年10月上旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC34階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
日鉄興和不動産 関電不動産開発 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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リビオタワー品川口コミ掲示板・評判
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241
検討板ユーザーさん
>>239 通りがかりさん
というか臨海地下鉄に来られても資産価値に変化ないからどっちでも良い、その証拠に計画発表後も新豊洲も有明も相場に対して上がってないでしょう?
それより南北線を品川からさらに延伸して港南駅作って欲しい笑
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242
匿名さん
臨海地下鉄が通れば港南の資産価値はかなり上がるでしょう。南北線は高輪側だから港南からは使いにくい。地下鉄駅に期待するなら臨海地下鉄の通る新豊洲や有明の方が魅力的かな。
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243
マンション検討中さん
港南って港区だけが心の支えなのか江東区物件が出ると拒否感凄いよな
価格帯近いから検討層被るのに
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244
匿名さん
>>243 マンション検討中さん
拒否感と言うか、港区タワマン買えるのに江東区に買うバカいないからね。
港区にマンション買おうと思ってる人に江東区連呼しても「はあ?」ってなるだけ。
たとえて言えばトヨタは良いクルマ作ってるからと言って、BMW買うって
決めてる人にトヨタのほうが品質も乗り心地も良いですよっていくら言っても無意味
なのと同じ。
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245
匿名さん
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247
匿名さん
>>245 匿名さん
資産性を考えたら港南一択ですね。豊洲や有明なんかクソ以下。
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248
匿名さん
マンション購入時に資産形成を考慮するなら港区を買うべきです。ほぼ同時期に、同じデベロッパーが建てた同じブランドのマンションを港区港南と江東区豊洲で比較すると、同じ湾岸で分譲価格は豊洲のほうが高く、豊洲のほうが駅近、築浅と、資産価値的には圧倒的に豊洲が有利なのに中古取引相場は港南>豊洲となっています。
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249
匿名さん
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250
マンション検討中さん
そういや、停電ってなったことないですね。断水もゼロ。
港区だからなのでしょうか?
それとも、港南は主要企業や水道局などがあるからなのでしょうか。
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251
通りがかりさん
>>248 匿名さん
その程度の差なら我慢して港南で暮らすより幸せに豊洲で暮らす方が良いと思いませんか?
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252
匿名さん
>>250 マンション検討中さん
23区のほとんどは停電になってないです。断水もないです。が、港南には下水処理場がありますから停電は許されません。
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253
マンション検討中さん
>>251 通りがかりさん
坪70の利益差をその程度と思える財力の人は豊洲には住みません。
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254
マンコミュファンさん
ここのことでしょうか?
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255
評判気になるさん
そうですよ。
まだ、地下から基礎部分の工事なので時間かかりそうな感じです。
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256
評判気になるさん
>>255 評判気になるさん
駐車場はタワーじゃなく地下になるのか?もしそうなら贅沢な仕様だが。
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257
評判気になるさん
>>256 評判気になるさん
確か前に見た計画図だと、駐車場は建物内部にタワー駐車場設置だったような。
このマンションは施工業者も考えると余り贅沢な仕様ではない気がします。
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258
匿名さん
>>257 評判気になるさん
やはり、自走で地下駐車場に入って行けるような贅沢仕様の物件はもう出てこないのかねえ。。。
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260
名無しさん
>>259 マンション掲示板さん
WCTじゃなくてコスモポリスも地下に一部自走式ありますよ、しかも月五万程度。
リビオタワー品川
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所在地:東京都港区港南3丁目7-2(地番)
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交通:山手線 品川駅 徒歩13分 (港南口)
- 価格:未定
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:42.10m2~130.24m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 815戸
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