リビオタワー品川ってどうですか？

下水放出口のすぐ隣じゃん

3丁目の中って、買い物はローソン2軒しかないのでしょうか？

>>2257 マンコミュファンさん
泉岳寺の東急がWTRと同等以上の坪単価になると言うのは確かに納得感がある。立地と直結のスペックを考えたら妥当な予想で平均坪1000以下はあり得ないな
その時に港南側にどのくらい波及しているかが問題で、築古が坪700-800。リビオやプラウドの築浅が坪1000くらいにはなっているのかもね

>>2266 検討板ユーザーさん

＞すぐ隣に下水放水口なんて無いけど？

１ｍ単位の放水口はわからんが、近くにあることは100％真実だよ。以下の写真で、巨大な公園ぽいところの隣接施設がほとんど全て下水処理施設。ここで、処理して運河に放流していると明記されている。

https://www.gesui.metro.tokyo.lg.jp/business/b4/guide/sise-list/03-01/

>>2269 買い替え検討中さん

運河に放流しているのはここでしょ。むしろ綺麗に浄化された水が常に流されているから運河に流れが起きて綺麗になってポジティブ。大雨の時のオーバーフローは東京湾に直接放流される。しかも"すぐ隣に"下水放流着地があるなんて大ウソもいいとこ。

>>2269 買い替え検討中さん

なお、東京都港区港南３丁目１（リビオタワー品川のほぼ真上側）には、下水処理ポンプ棟の建設が着々と現在進んでいる。

港南3丁目の再開発とは、オフィスや商業施設が出来る高輪ゲートウエイの線路の内側と異なり、線路外側（右側）一帯で進む現在の開発は、敷地面積割合で言えば、圧倒的に大多数が、下水処理施設だよ。

それは、真実。デべ関係者さん、隠しても無駄。
港南三丁目で高級オフィスや高級ホテルなど華やかな再開発は無いし、将来も出来ない可能性が圧倒的に高い。

何故なら、下水処理施設は、物理的に、運河近くにあることが必須であり、そこを移設して再開発はほとんど有り得ないから。

>>2271 買い替え検討中さん

北東にある下水ポンプ所が完成したら地上は芝浦中央公園や東品川海上公園と同様に公園になると予想。それもポジティブ。

>>2270 口コミ知りたいさん

カモメが泳いでいる場所が、放流箇所のはずがないと妄信している情報弱者がいるが、処理した後の水を放流しているのだから、当たりまえ。

衛生度合いとしては、品川シーズンテラスのビル内のトイレの洗浄水として使われている程度。

つまり、飲めなくはないが、汚水というほど臭いもない。だから、魚や鳥は生きていけるよ。

でも、そこで、下水処理している事実は変わらないし、そういう施設が近くの大部分を占めている住所が港南3丁目だっていうことで、その住所と同じマンションの価値は、線路内側の高輪とは圧倒的に違うってこと！

>>2273 買い替え検討中さん

港南"三丁目"で高級オフィスや高級ホテルなど華やかな再開発は無いって、、、、徒歩圏内に何があっても丁目が違ったら関係ないエリアみたいに言ったら都内はほとんどが高級オフィスや高級ホテルなど華やかな再開発は無い丁目ですわ。

>>2272 マンション検討中さん

下水処理施設の隣地には大概公園を整備している。それは事実。だから、高輪ゲートいウエイも、線路外側の直ぐは公園にして、その奥側を巨大な下水処理施設にしている。

でも、見せかけの問題で、そこに、巨大な下水処理施設があるという事実は変わらない。下水処理施設が別に公園になるわけじゃない。真実が目立たないようにしているだけ。

>>2274 eマンションさん

デべさん、都合よく描いた見せかけの絵じゃなくて、真実隠蔽はまずいよ。
自治体が公式に出しているのだから。

https://www.gesui.metro.tokyo.lg.jp/business/b4/guide/sise-list/03-01/

>>2275 買い替え検討中さん

線路外側すぐも地下は下水処理施設ですよ。

>>2275 買い替え検討中さん

さらにその奥側も第二次開発で公園になります。何も知らないんだね。

清掃工場
https://www.city.minato.tokyo.jp/jigyoukeikaku/kurashi/gomi/seso/shise...
粗大ごみ収集所
https://www.city.minato.tokyo.jp/unei/sodaigomiukeire.html

商業施設ではなく、ごみ処理場も近くにあるよ

>>2278 マンコミュファンさん

>>2279 匿名さん

遠いから何も問題ない。本物件から700ｍ以上も離れた場所にある清掃工場が問題だといったら、目黒区三田の高級住宅街のすぐ横は目黒清掃工場、渋谷区桜丘の高級住宅街のすぐ隣には渋谷清掃工場がある。無理ネガすぎる。

こういうのなら清掃工場を言うのもわかるけどな。

>>2274 eマンションさん
>港南"三丁目"で高級オフィスや高級ホテルなど華やかな再開発は無いって、

ただの事実なのでは？

>>2251 マンション検討中さん
>順当に行けば平均坪1300くらいになると思います

いやいや
それは流石に吹っかけすぎでしょ。

自分の理屈を肯定されないとムキになるマン、多すぎだろ笑
下水処理場への距離で相手を論破したとして、だからなに？って話よ。
買うべきでないと言いたいの？金額を下げろと言いたいの？

>>2285 マンコミュファンさん
WTRがいま1500だから、高輪ゲートウェイと泉岳寺直結が1300はむしろ安いくらいでしょ。高輪ゲートウェイの開発規模考えたらWTRより高くてもおかしくない

>>2286 通りがかりさん
購入検討者:港南下げ
近隣物件保持者・デベ:港南上げ
この構図に決まってんだろ。

>>2287 マンション掲示板さん
ならアンタが1300で買えばいい。

>>2278 マンコミュファンさん

だから、下水処理使節を目立たないように、隠してるだけだよ。

>>2289 さん

人を煽ることしか考えてないタイプの人間やな。
ちゃんと読んでる？

>>2287 マンション掲示板さん
高ゲーや泉岳寺から徒歩5分、いや徒歩7～8分ぐらいなら坪1500ぐらいはあるかもしれないけど品川港南口徒歩15分レベルではありえないっすね

ここ平均で坪900って聞きました。
文京小石川の営業から。

>>2294 検討板ユーザーさん

900なら、真面目に撤退します。
下水処理施設よ、サヨウナラ！

>>2292 口コミ知りたいさん
ちゃんと読んでいますよ？
その上で1300万以上の価値があると思うのなら、まずあなたが買えばいいんじゃないかと言ってあげただけですよ。被害妄想も程々にしなよ。

デべさん、書き込みしなけりゃいいのに。
この周辺立地では高すぎて日本人誰も買わないと思う。

スカイ買っておけば良かったね

900...みんな今から中野へGO

長谷工施工のタワマン、ってのは皆さん気にしないの？
昔は長谷工施工は気にされていたけど、今は気にしないのかな。

>>2301 匿名さん

私は、長谷コーで、特に免震ビルって、大丈夫なのかなあ？！という不安は一杯あります。

いくら、港南は腐っても港区だとは言っても、あと、友人たちは、「あのマンションは、実は、下水処理施設の隣なのよ。。。」なんて、陰口叩かれそうな気がしますね。

これから条件の厳しいタワマンはもう売れないよ。

7/25(木) 11:01配信
超高層マンションの契約率が3割を切ったことも
　その契約率が、2024年4月においては、首都圏の平均は62.4％だった。2023年4月は73.7％だったので、前年同月比では11.3ポイントのダウンで、やや売れ行きが鈍化している。　

　なかでも、超高層マンションだけに限ると、図表1にあるように2024年4月は48.3％と50％を切る絶不調だった。2023年4月の超高層マンションの契約率は92.7％だったから、前年同月比では44.4ポイントも落ち込んでいることになる。

>>2304 評判気になるさん

駅から遠く、下水処理施設隣で、長谷コー物件、これだけ悪条件整うと、現下のタワマン成約率の下降トレンドを見ると、この物件は、相当安くしないと売れないよ。
デべさん、変な色気出して高値設定したら、まずいんじゃないの？！

↑
高輪ゲートウェイシティオープンに合わせて販売開始されて、坪800万とか900万で出て、しかも抽選とかになったらどう言い訳するんだろ？

>>2303 評判気になるさん

"下水処理場"は高輪ゲートウェイシティに直結するドラマのロケ地としても有名な品川シーズンテラスであることをお忘れ？

>>2306 評判気になるさん

逆に売れなかったらなんて言い訳するんだ？

>>2307 マンション検討中さん

ドラマでは、下水処理施設であること隠して放送してるだろ。笑

シーズンテラスが下水処理場の上に建っている事実は初めて知りました。

>>2310 匿名さん

下水処理場の上にどんどん施設建てられるのでまたまだ発展見込みありますね！

900なら田町のスミフの新築を選ぶかな

この立地でスミフなら坪700でようやく俎上に上がるけど、リビオじゃ坪600でもスルーだよ。

プラウド芝浦の時も同様に思考力の浅いアホなネガが繰り返されていましたが、アホを無視してして本質的に考え購入してる人は坪単価倍になりすでに1億以上の含み益抱えてますね。

>>2312 名無しさん
規模感、エリアの将来性を考えるとどっこいどっこいですが、まぁそもそも田町が900なんかで出ないでしょう。規模感的に売り急ぐ必要もなく、周辺も1000超えてきてるので1000前後かな。
ここは初期はやや安く900くらいから、いずれは1000前後になるでしょうね。

シーズンテラスで隠してるって下水処理場のほんの一部じゃないの？
青い部分はなに？

>>2316 匿名さん
下水処理場が一切露出しなくなるの？

別に下水処理場が近くにあっても多少の臭いくらいなら我慢します。

ニオイがないって言ってるやつ鼻おかしくなってだろ
シーズンテラス周辺は結構臭いときもあるし、普段から臭いとまではいかなくても明らかに独特なニオイがするぞ

リビオの北側、今は絶賛土の入れ替えしているけど、
今後10年？とかかけて、下水の主ポンプ棟を建てます。
下水菅は深い所にありますが、海に流す前に下水をある程度処理するために、浅めの所に汲み上げないといけません。
その汲み上げるためのポンプの施設で、そこで汲み上げられます。
今の場所が老朽化しているので、お引越しです。
ですのでリビオは下水道処理施設のお隣にはなります。

それよりも新幹線がうるさ過ぎる。最近もリビオのすぐ北側の陸橋の部分が夜中じゅう工事していてうるさい。
それ以外にも朝6時から夜中0時過ぎまで新幹線通っていて、昨年の測定では85dB位出てて（ちなみに環境基準目標は夜間は55dB）
判例では新幹線は75dB以下にしましょうになっているが、
環境省は客を乗せてない回送線（リビオのそばのは回送線）は適用除外であると、何の根拠もない謎説を主張、東京都は環境省がそう言ってるので知りません、港区はうちは知らないのでJRと直接やってね、って感じです。
JRは夜中工事する際も勝手にやり、近隣にいつ何をやります等のビラ等は配りません。何やってるんですか？と現場の人に聞いても言いません。
線路はJRの所有なので好き勝手やってよいというスタンスです。

今はjr東海の新幹線ですが、そのうちjr東日本の貨物列車も通るようになります。
うるさい頻度は多くなると思われます。

尚、不動産会社の人などで、カーブなので減速するのでうるさくないですよ、などという人がいるかもしれませんが、カーブなので、レールと車輪が擦れて音がするのであって、それは間違いです。

>>2299 匿名さん

スカイ見にいきましたが、
あれで数億とかするのびっくりしました

エントランスが地味過ぎてドコ？レベルで
車寄せがない

ラウンジも、一応東京タワーは見えるものの
ただの部屋って感じでした

首都高の真ん前だし

リビオシティ小石川が、エレベーターや自転車置き場の数、ゴミ置き場の導線で、絶賛炎上中だが、こちらも同じになる可能性の匂いがプンプンしているが、大丈夫か？

何しろ、いまだに、詳細仕様が公開されない。
しかし、建築は進んでいるから、今更、基本的な仕様変更はないだろう。

まさか、こちらも、エレベーターが100戸あたり1つも無いとかいうふざけた仕様じゃないだろうな？

>>2324 口コミ知りたいさん

815世帯以上だから、エレベーター8個なら、ほぼ、小石川状態になる。
しかも、34階だてだから、小石川より平均待ち時間が長くなる。

さて、仕様の発表はいつ頃かな？

以下の写真で、巨大な公園ぽいところの隣接施設がほとんど全て下水処理施設。ここで、処理して運河に放流していると明記されている。また、公園で隠してるところとは、きちんと分けて赤く表示されている。

赤い部分全部が公園で隠される様な具体的な計画は無い。

https://www.gesui.metro.tokyo.lg.jp/business/b4/guide/sise-list/03-01/

>>2326 通りがかりさん

訂正。赤いエリアに公園も含まれる。

>>2326 通りがかりさん

以下が正解。

赤い部分全部が公園で隠される様な具体的な計画は無い。

https://www.gesui.metro.tokyo.lg.jp/business/b4/guide/sise-list/03-01/

地図の赤い部分が完全にブロックしていて、こりゃどう考えても、線路内側に建設される巨大なオフィスビルやホテルの繁栄は、この地区まで届かないよ。笑

https://www.gesui.metro.tokyo.lg.jp/business/b4/guide/sise-list/03-01/

しかし、こりゃ、行政のミスだね。本来、下水処理施設を、今のリビオタワーのあるエリアに詰め込み、線路脇の一等地を、先進的なオフィスとタワマンの街にすべきだったね。

無論、今から、移設は事実上不可能。残念でした。

>>2330 匿名さん
JR東海の新幹線が通ってます。
八潮に車両基地があって朝6時から東京駅に向けて続々と出ていき、夜も0時過ぎまで続々と帰ってきたりします。
そういう意味では新幹線の時刻表よりも前後長い時間通ってます。
日中も清掃のために帰ってきたりします。

客を乗せてない回送線なのでゆっくり走れば？と言ってもダイヤがあるのでやらない、とか話し合える余地はなく、JRの思うとおりにしかやりません。85dBのときもレールちょっと削ってました。（がまだ完全に改善されてない）
JRはかなり傲慢な態度で港区に対しても何も共有しません（騒音測定結果や何をいつどうするつもりなのか等）
こちらの個人情報に異様に固執してきていろいろ個人情報を開示しない限り、何も教えません（港区が本当に近隣住民だと言ってくれてもダメ）

夜中は、新幹線ではなくメンテのため？の車両みたいの（ドクターイエローではなくイカツイ車両）が通ったり、なんか作業やっていて、これもうるさいです。

今後羽田に貨物列車が行くようになり、こちらはJR東日本の管轄です。

まー、でもその地帯一帯、今までどういう建物があったかでお察しですよね？
（役所に相談しても準工業地帯の、新幹線などが昔から通っているところに引っ越してきた貴方が悪いんですよね？という態度です）

リビオの前もURですか？一階は物流大型トラックの拠点みたいな感じでした。
データセンターの前は日本通運の物流センター？みたいな感じで朝荷受けのトラックが周辺道路に列をなしてました。

東側のシティハイツ港南は一見タワマンに見えますが、区営住宅で低所得世帯に、新幹線うるさいからな？と警告して貸してます。
あと、JKKのコーシャハイム（ここは所得制限はないことにはなってますが）とか、公的色のある建物が多いです。
ラクシアポルトチッタはJR貨物が作ったマンションです。（中古マンション市場で、本当に港区か？と思うくらい苦戦してます。）

あ、あと高架下のつばめグリルの工場？も騒音基準上回ってますが、
何十年もやってるので？区から注意されても何も変えないようです。
（以前は6時台から時に0時過ぎまでいろいろやってましたが、多少時間は短縮したようでしたが。この辺は複数人で交渉すればまだ何とかなるかもしれません。）

そういう地域ってことです。
よほどこの辺に住まなくてはいけない理由がない限り、静かに住みたい方は住宅専用地域をお勧めします。

>>2333 匿名さん

高架下のつばめグリルの工場が騒音基準上回ってるソースありますか？

>>2337 マンション検討中さん

ここの東京タワー眺望って、東京タワー南側の豆腐屋うかいのエリアを三井が再開発すると見れなくなっちゃうよね。

物件からレインボーブリッジ眺望出来る部屋いくつあるの？

イメージ図とは異なり、殆んど眺望無いんじゃないの？

>>2344 匿名さん

レインボーの眺望は、東側の30階以上なら見えるでしょう。多分。

>>2345 口コミ知りたいさん

逆に低層階だと、東側は、老人介護施設とか、都営住宅とかしか見えません。

>>2338 マンション検討中さん

品川駅周辺まちづくりガイドライン2020には、法的強制力は無い。

さらに、下水処理施設周りに歩道が整備されても、施設を他のものに変えて再開発するものでは全くない。

以下の地図赤い部分は、むしろ固定化される。

https://www.gesui.metro.tokyo.lg.jp/business/b4/guide/sise-list/03-01/

この赤いエリアで、豪華なオフィスビルやホテルの再開発はない。

>>2336 通りがかりさん
商業施設のアナウンスがまだ無いですね。普段使いのできるスーパーとかはいると便利なんですけどね。

>>2348 匿名さん

公明党区議が、スーパーが入る可能性を示唆したが、webには全く記載ない。ただ、品川駅からの帰り道に、マルエツが近くにあるから、手を挙げるスーパーがいないと思う。

>>2349 評判気になるさん
品川じゃなくて高輪ゲートウェイの話だけど。

>>2341 匿名さん
どの物件でも東京タワー眺望なんて、そんなもんです。
将来的に約束されるわけないのに、よく買うなと思いますね。

>高輪ゲートウェイシティが開業すると低層部の商業施設は新宿タカシマヤタイムズスクエアに匹敵する規模になるそうです。

本当ですかね？笑
新宿タカシマヤタイムズスクエアは新宿駅直結ですし、
利用者数で言えば新宿駅は1日の利用者数は270万人超えですよ。

これに対して高輪gwの利用者数は予想では13万人(現在1万人程度)にしかすぎず、隣の品川駅の利用者数も70万人弱ですので、品川駅と高輪gw駅合わせても新宿駅の1／4になる程度です。

新宿タカシマヤタイムズスクエアに匹敵する規模と言いますが、これを裏付けるほどの利用者数は存在しません。

利用者数の母数は違いすぎますので、高輪gwの商業施設は新宿タカシマヤタイムズスクエアに匹敵するとは到底思えないです。

>>2350 匿名さん

高輪ゲートウェイから帰るとスーパー無いが、あんたみたいなへそ曲がり以外はマルエツに寄るから品川から帰るんだよ。

>>2359 さん
私が言いたいのは直結云々の話ではないですよ。
利用者数から考えれば高輪gwの商業施設は新宿タカシマヤタイムズスクエアに匹敵するとは到底思えないです。