リビオタワー品川ってどうですか？

>>1870 マンション検討中さん
田町とか浜松町の方が交通利便は上だと思う。個人的な考えですが。

>>1870 マンション検討中さん
煽りと分かってて申し上げれば同じ区内で近所の白金高輪。既にバス便で品川に行けるのに地下鉄延伸で繋がる価値向上も理解できないカワイソウな人も多いみたいですね。

>>1870 マンション検討中さん
港南よりというか、この物件のエリアで言えば交通が不便だから都心でも安いんでしょうよ
駅徒歩15分前後だぞ

>>1873 通りがかりさん
安いと言っても坪700～800って話だけど

>>1870 マンション検討中さん
どこへの交通利便性ですか？港南エリアは駅遠物件が多いので正直利便性は劣ります。近隣なら大崎駅直結マンションのほうが利便性は良いです。

>>1872 匿名さん
その延伸で価値が上がるのは港南も同様でしょ。内陸部へのアクセスが向上するわけで。

>>1877 匿名さん
Vタワーと大崎直結ならどっこいどっこいじゃない？あのあたりも今後再開発でマンションできそうだけどね。

なかなか、情報が更新されないリビオタワー品川ですが、リビオ小石川の物件さばくのに忙しくて、それまで、品川の物件は、塩漬けなのでしょうか。

ところで、現地歩きましたが、確かに品川からは遠いです。これだけ遠くて坪700万以上って妥当かどうか冷静に考えるべきだと改めて実感しました。

で、高輪ゲートウェイから近くなるのではないかと期待して現地探索しましたが、陸橋が出来ても、強大な芝浦水処理センターを迂回しないといけないので、決して近くないですね。笑

なお、私は投資家ではなくて、純粋に、家族で住む上でどうかという視点で考えています。

ところで、港区区議（公明党）が、自身のSNSで、リビオタワー品川にはスーパーが入るようなことを匂わせているのですが、本当のところはどうなのでしょうか？

それから、以前話題に出ていたシャトルバスは、個人的には使いません。晴れの日は歩きたいのと、雨の日はタクシーでいいです。

>>1880 普通に住みたいさん
現在確定している工事では迂回が必要ですが、ガイドラインでは高浜橋の交差点付近から水再生センターの上を通して陸橋をかける形となるため、迂回不要になる可能性はありますよ。

>>1877 匿名さん
主要駅へのアクセスが大半乗り換え1回以内、羽田成田直通で新幹線、将来的にはリニアも使える。
この圧倒的な交通利便性があるから駅遠でも住宅需要が高いのですよ。

1881さん、臨海地下鉄できたら、確かに、有明は価値が上がりますね。それは同意です。でも、随分先ですね。

臨海地下鉄は、東京駅から銀座や築地を経由して国際展示場に至る約6キロを結ぶ計画。 都が2022年に発表した。 40年ごろの完成を目指しており、4200億～5100億円の総事業費を見込む。2024/02/03

地下鉄が予定通り開業するのは見たことがありません。計画値で2040年だと、実際は2050年以降になる可能性もありますね。

あと、住所が江東区ですよね？
自動車登録すると、足立No.になるのはイマイチです。

>>1882 マンション掲示板さん

本当に、水再生センターの上を通して陸橋を掛けて欲しいです。
でも、現況を見る限り、そのような兆候は見えませんが。
確定しているのは、駅から手前の公園までです。

>>1883 名無しさん

品川駅に到着した後の利便性が高いことは全員異論ないと思います。

公式発表で、「品川」駅港南口徒歩13分、京急本線「品川」駅高輪口徒歩17分ですが、一番使う山手線はほぼ京急線と変わらない位置です。

マンションの玄関からDoor to Doorで考えると、信号待ちその他含めて、結構な時間掛かりますね。

なお、シャトルバスは、走らせる本数にもよりますが、出発時間合わせないといけないのが面倒です。次のバス待ってるくらいなら歩き始めたい心境になります。

>>1886 匿名さん

外国人の方ですか？

港区が江東区よりは住所としては遥かに良いことは皆知っています。

>>1883 名無しさん
駅遠だとその駅まで行くのに時間がかかるから一般的な利便性が劣りますよね。毎日の通勤通学で目的地は決まってますのでそこへの利便性で選びたいですね。

通った時には越谷くらいしか住むところがないかも。

>>1884 普通に住みたいさん

臨海地下鉄は、舛添さんが無理なようなことを言ったのに、
小池さんが推進したもの。
もし小池さんが落選して、小池都政リセットになったら
事業費が掛かり過ぎる臨海地下鉄は、リニアの品川側のみに成り兼ねない。
それに、五輪や万博で分かるように箱モノの事業費は膨らんでいくのが普通ですしね。

>>1895 名無しさん

他県でも同様だけど、
割安だった場所ほど上昇率は大きくなることがある。
で、上昇の先食いな場合は、大きな上昇が翌年以降も続くとは限らない。

>>1891 検討板ユーザーさん

いいえ。入口エントランスの車寄せにタクシーを呼ぶことは出来るので、塗れずに乗降出来ます。

>>1890 評判気になるさん
港南について話を物件なり丁目限定して駅遠といわれても意味不明です。

>>1885 普通に住みたいさん
こちらがガイドラインですね。

天王洲のwhat cafeは無料でアートが見れるおしゃれスポットで、先月はジルスチュアートとコラボした現代アート、今週は丹青社とコラボして、工芸品を展示してます。
港南に住むと、散歩ついでに若手の芸術家のアートが楽しめるので、現代アートが好きな人におすすめ。

>>1884 普通に住みたいさん
もし仮に臨海地下鉄ができても有明が豊洲を超えることはないでしょう。むしろ晴海が駅近になって有明の需要を持っていくまである。
まぁ有明があがったとして、それを下支えになって豊洲や勝どきを押し上げ、またそれを下支えに月島や港区湾岸が上がるだけですよ。
基本エリア序列は変わらないので。

>>1881 匿名さん
じゃあ、あんたは有明で物件を探しなよ。面倒くさい人だな。バイバイ。

>>1889 匿名さん
>>1890 評判気になるさん

駅遠だろうが利便性低かろうが、例えばケープタワーやWCTがここまでどういう推移をしてきたかをしっかり見てたら当たらずとも遠からずの評価はできるはず。
それができなければ想像力の欠如。結局見る目がある人の後追いをするしかない。

港南と有明で争ってるのがよくわからない。有明じゃなくて豊洲じゃない？

>>1901 通りがかりさん
その辺は全く興味ないです。リビオタワー品川の魅力は高輪ゲートウェイシティを庭にできることだと思います。

>>1907 検討板ユーザーさん
当たり前です。山手線駅徒歩5分の資産価値は鉄板です。

本当に有明のマンションの営業さん、うざいです。
マイカーが、足立ナンバーになるようなマンションは私は絶対に嫌です。

>>1918 匿名さん
リビオ買ったとしても天王洲アイルのほうに行くことは生涯に一度あるかどうかでしょうね。

>>1897 匿名さん
東京の港区ですよ、元々高い所が更に上がってるから凄いんじゃん。しかも新築がない中での値上がりです。
都心一極集中の象徴でしょ。　
あと、需要の先食いって、この先どんな再開発があると思ってんのよ。

>>1917 普通に住みたいさん
ちなみに、江東ナンバーな。新設された。どっちもダサいけど。

>>1923 eマンションさん
勉強になりました。江東になるのですね。ま、足立よりはましですが、それでも、どうみても、ダサいですね。

ナンバーは横浜が良いですね

>>1933 匿名さん

でも、品川ナンバーの蒲田の下層民に「田舎もん！」と罵倒されます。

>>1900 口コミ知りたいささん

ガイドラインがアバウト過ぎて良く分からないけど、楕円形の陸橋出来ても、返って歩くの時間掛かりませんか？

公式に販売時期きてましたねー

>>1935 匿名さん
緑のが広場と書いてるので突っ切って移動できそうではある。そうなると改札まで実質11分くらい。徒歩分数表記はどうなるかわからんが、10分切る可能性もありそう。

>>1936 通りがかりさん
販売開始2025年3月ですか、
これはいよいよ一般リーマンは買えない価格になりそうすね

リビオってブランド的にはどうなんですかね？
値上がり率は高いみたいだけど。売り出し価格であまり冒険しない感じなのかな？
https://sumai.nskre.co.jp/news/2022/11/99ca33fd6c79244419fe830e88077b3...

>>1939 マンション掲示板さん
延期してゲートウェイの開業に合わせて来たってことはは冒険する気満々じゃない？笑

街びらきに合わせて延期…
やはり坪700説は終わったのでしょうか…？
もっと高くなりそうで泣いています

>>1941 名無しさん
これは坪900確定演出

>>1590 口コミ知りたいさん
もしこんな価格で出してしまったら阿鼻叫喚、大混乱に陥ること必至ですものね。そりゃそうでしょう。
最低でも平均で＠100は上げないと殺到しすぎて希望者捌けないと思います。

コスポリ在住のワイ、住み替え考えてたけど到底買える価格じゃ出てこなそうで悲しみ

>>1945 匿名さん
周辺中古価格も上がるでしょうから、早めに売り抜ければ…

コスモポリス前の賃貸マンションはどうなるんですかね

>>1922 マンション検討中さん

港区の湾岸
ここ自体が新築
ここ自体の再開発を先食いして上がっている
完成待ちしてから上がるほど呑気ではない

言うまでもなく。

港南も新築と中古と格差がますます広がりますね

販売時期を後ろ倒しにしても、引き渡し時期は変わらないのですよね？

確かに、さらなる値上げを狙っているのか、純粋に内部のスタッフ人員不足で対応出来ないのか分かりませんが、強気の価格設定になってくる可能性は否定出来ないかも知れません。

坪800超とか900とかなら、私は撤退するしかないかも知れません。残念です。

高輪ゲートウェイシティが完成すると高輪2丁目の利便性が激変して価値上がりますから、港南側は恩恵少ないものの、数少ない大規模新築というだけで期待値も上がりますね。
今は工事が大規模過ぎて、一般人には完成後のイメージがしにくいし、高輪ゲートウェイ駅は実質工事関係者用の駅みたいになってるから、4街区が完成して高輪ゲートウェイ駅の実質的な街開きに合わせて販売ですね。

>>1952 評判気になるさん
港南側は高輪開業後の環状4号線の開通でもうひと伸びあると思います。

港区内部へのアクセス性がだいぶ変わる

>>1951 通りがかりさん
周辺のタワマンとはシティタワー品川のこと？

>>1954 匿名さん
シティタワー品川って坪130だった気がする

いつ入居できるかも分からないし、勝どきや豊洲あたりも視野に入れて検討しようかなあ

>>1955 マンション掲示板さん
2008年販売当時はそのくらいでした。
今は中古で坪400万円くらいです。

>>1958 マンション検討中さん
やったーサンキュー！

>>1958 マンション検討中さん
周辺のシティタワー品川も古くなったけどズルいですね。

発売開始時期は遅れたのは会社の都合で仕方ないとしても竣工次期は変えていないので、各種仕様は概ね確定していると思うですが、いつになったら設備仕様が公開されるのでしょうか？

気になっている点
・天井埋め込みエアコン（特にプレミアムフロア以外）
・各階宅配ロッカー（各居室別の宅配ロッカーならなお可）
（各階ゴミステーションは常識だと思うで気にするまでもない）
・パーキング操作（車から降りないで操作出来るか）
・エレベータ操作（ラウンジと自分の階のみ止まる方式か）
・エントランス顔認証？かどうか

単価が上がるなら、単に、立地の良さだけに甘えず、最新の仕様にしてもらいたい。

>>1960 匿名さん
シティタワー品川は定借ですので、そんなに甘くはありません。
以前他のスレで、シティタワー品川を高級タワマンと勘違いしていた人がいますが、
内覧してみればわかるけど、設備は賃貸タワークラスです。
耐震、外廊下、直ぐに疵付く床、ビューラウンジ無し等々。
分譲価格が激安だったので仕方ないですが。

>>1963 匿名さん
シティタワー品川は管理費、固定資産税安いし、
都営バスも、ちいばすも目の前。
24時間営業のスーパーに直結で、雨の日も濡れずに行ける。
あと品川徒歩10分。

現実的には一番住みやすいと思う。

設備内装は、リフォームすればいいんじゃない。
エントランスは悪くないし。

ここが坪800万とか900万って気は確かか？

>>1966 匿名さん

二、三階のビルドンにあなた住みたい？

>>1965 検討板ユーザーさん

プレミアムは当然@1000超えると思いますが

>>1963 匿名さん

免震ですよ。

>>1964 通りがかりさん

正直、これが正解です。
安いし、残存期間長いし。
とはいえリビオ販売開始で坪500になるんでしょうが。