物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南3丁目7-2(地番) |
交通 |
JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線 品川 駅港南口徒歩13分 京急本線 品川 駅高輪口徒歩17分
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間取り |
1LDK~3LDK |
専有面積 |
42.1m2~130.24m2 |
価格 |
未定 |
管理費(月額) |
金額未定 |
修繕積立金(月額) |
金額未定 |
そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 4.94平米~24.32平米 ●サービスバルコニー面積 : 4.95平米 ●トランクルーム面積 : 0.97平米~2.18平米
※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(815戸)を対象として表示しております。 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
815戸 |
販売戸数 |
未定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上34階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2026年5月上旬予定 入居可能時期:2026年10月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社 株式会社長谷工アーベスト 伊藤忠ハウジング株式会社
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施工会社 |
(株)長谷工コーポレーション |
管理会社 |
(株)日鉄コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リビオタワー品川口コミ掲示板・評判
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1717
匿名さん
>>1715 口コミ知りたいさん
トヨタの技術で自動運転のバスとか導入されたら面白いね
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1718
マンション検討中さん
人件費を考えたら1台で行ったり来たりじゃないと無理では?
そうなると大型バスでの20分間隔が限界でしょう。
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1719
匿名さん
バスが品川駅止まりなのがかなり不便。田町駅まで走らせて欲しいですよね。
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1723
マンション検討中さん
>>1722 評判気になるさん
まあ最低2.2億以上でしょうね、下手すると2.6億以上かも。
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1724
匿名さん
>>1720 名無しさん
めっちゃ誤字多いですね。大丈夫ですか?
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1725
匿名さん
>>1721 口コミ知りたいさん
田町駅は100円のちぃバスで7分ですから送迎バスは不要です。
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1726
マンション検討中さん
>>1720 名無しさん
その費用、たった815戸で負担できますか?
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1727
購入したい
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1728
評判気になるさん
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1730
匿名さん
次世代の交通システムとは無人運転の送迎バスのことをいうのかもしれないですね。品川は実験場ですから。
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1733
匿名さん
送迎バスの人件費及びコスト、運転手確保、が将来的な懸念ですね。
その点、コスポリやシティタワー品川は都バス停留所が目の前。入管行きなので廃止の可能性無し。
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1735
匿名さん
>>1734 口コミ知りたいさん
聞いたとこによるとワールドシティタワーの場合は大半が通勤通学はモノレールを利用されてて送迎バスの利用は月に50000人程度らしいです。つまり日常的に利用されてるのは500世帯までなわけです。ここも800世帯のうち300世帯くらいは高輪ゲートウェイ駅を利用するとして送迎バスを日常的に利用する世帯は同じくらいと考えます。
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1736
評判気になるさん
バスのコストは気になるかも知れませんが、ここ購入する方々には微々たるモノではあると思いました。
なんにせよ近くのプラウドタワー芝浦みたいなレベルで管理費は高いかと。
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1738
匿名さん
月に50000人しか利用者いないなら運賃100円ではとても成り立たないと思いますけど。いかがですか?
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1739
匿名さん
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1740
匿名さん
>>1737 匿名さん
やっぱりというかWCTあたりならモノレール利用のほうが圧倒的に便利ですよね。
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1741
マンション掲示板さん
>>1740 匿名さん
WCTの最寄駅は、実際品川ではなくて天王洲アイル駅なので、こことは単純比較出来ないですね。
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1742
匿名さん
WCTの場合、最寄り駅はモノレール天王洲アイル駅ですが、最寄りのターミナル駅は品川駅です。
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1747
匿名さん
>>1746 匿名さん
貸切バスのチャーター料金 1台8時間15万円が基本。100円だと1500人乗れば収支が合う計算。
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1748
マンコミュファンさん
>>1739 匿名さん
別にギャグじゃないよ。青山や西麻布にある駅遠タワマン知らんの?
住んでるお年寄りはバス使う人いるよ
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1749
検討板ユーザーさん
>>1748 マンコミュファンさん
青山や西麻布の駅遠タワマンって具体的にどれよ
年寄りがバス使うのなんてタワマン関係ないだろ何言ってんだ
WCTと比較されてるけど、新築時の価格倍以上違うでしょ?
WCTの住人はバスが似合いそうだが、こっちを買うのってバス移動する層か?
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1751
eマンションさん
>>1750 名無しさん
怒ってるつもりはないぞ
もし自分が住んでもバスは使わないだろうから必要ないけど、まあ乗りたい人は好きにすればいいと思うが
普通に考えて坪800万払える層がバス通いするとは思えないな
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1752
匿名さん
>>1750 名無しさん
無料ならあっても良いが有料なら基本は乗らないかな。
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1753
検討板ユーザーさん
買う気も金もない冷やかしだけな怒ってる人は書き込みするのは荒れるからご遠慮して欲しいですよね
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1754
eマンションさん
品川ー芝浦ー白金高輪は人気のトライアングルエリアなのですよ。東京に住めばわかりますよ。
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1755
匿名さん
>>1752 匿名さん
ちぃバスなら目の前のバス停から田町駅まで10分で行けるのが便利そう。40往復しかないけど一般は100円、子育て世帯とか無料の人も多い。
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1756
匿名さん
ちぃバスは港区民なら70歳以上は完全無料なのが港区の凄いとこだと思います。
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1757
匿名さん
まあバスの有無で購入が左右される人は少ないというのは間違いないと思う
自前バス導入するなんて誰も予想してなかったろうし
使う方々が有料で維持してくれるならいいでしょ
自分は使わないかな
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1758
マンション検討中さん
>>1751 eマンションさん
いつの間に坪800万なんて話になってんだ?
港南口徒歩13分物件でしょ?
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1759
通りがかりさん
>>1751 eマンションさん
西麻布や広尾あたりの鉄道空白地帯の人はよくバス使うぞ。パークハウス西麻布レジデンスとか、新築時から住んでる人とか富裕層ってほどでもない人多いし、青山マスターズハウスとかも坂登るのがキツイからバス使う人はいる。
自分が知らないだけでしょ。高級マンション住んでようが別に最寄駅までバス使う人はざらにいる。
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1760
匿名さん
グランドメゾン白金の杜ザ・タワーとか、お年寄りだけじゃなくて小さい子ども連れの若いお母さんとかよくバス使うの見るけど
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1762
匿名さん
>>1761 名無しさん
別にタクシーあるから問題ないと思う。
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1763
通りがかりさん
>>1759 通りがかりさん
いや別にバス自体を否定してるわけじゃないんだよ
その富裕層じゃない人たちとやらは好きなだけバス乗ればいいと思うよ
ここは少なくとも坪800万からの世界でしょ?
こういうタワマン住んでバスってのがギャグだって話ね
あなた興奮しすぎ
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1764
eマンションさん
>>1761 名無しさん
これあんた自分でわざわざ画像作ったの?
爆笑
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1765
名無しさん
>>1759 通りがかりさん
あとパークハウス西麻布って普通に広尾駅まで徒歩5、6分だからな笑 別に駅遠でもない、知らないのはあなたでしたー
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1766
匿名さん
>>1763 通りがかりさん
なぜバス乗るとギャグになるの?元麻布やら虎ノ門の坪1000万のマンションに住んでる人だってちぃばすには乗るよ
坪800万のマンションってあなたが考えてるほど高額じゃないし。資産5億以上あるような港区民でも成金とか派手好きじゃなければ普通の人と生活変わらないよ。
あなたが港区に理想持ち過ぎてるんじゃない?
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所在地:東京都港区港南3丁目7-2(地番)
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交通:JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線 品川 駅港南口徒歩13分
- 価格:未定
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:42.1m2~130.24m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 815戸
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