リビオタワー品川ってどうですか？

>>1599 名無しさん

新幹線の操車場への引き込み線で将来は羽田アクセス線も走りますが150mほど距離があるので騒音問題は発生しないでしょう、

>>1596 検討板ユーザーさん

たしかに。

>>1601 名無しさん
専門的な回答を即座にしてくれてありがとうございます。

今後も聞きたい事あれば宜しくお願い致します。

レインボーの方が高いの？
価格同じでもリビオ品川を選ぶけど。

>>1604 マンション検討中さん

東京田町とリビオなら迷うけどレインボーとなら迷わずリビオだね。

>>1586 匿名さん

落下物があって落下物に当たる確率よりもあなたが明日交通事故に遭う確率の方がⅩ0百万倍高いでしょう。

やはり南向き低層階は向かいのデータセンターで日当たり望めないでしょうか？
また何階ぐらいから抜けてきますか？

>>1607 マンション掲示板さん
やはりデータセンターは圧迫感がありますね。15階を越えるぐらいじゃないと日当たりは望めなさそうです。越えてもコスポリとお見合いです・・・

>>1605 マンコミュファンさん
レインボーはすぐ近くの芝浦アイランドの温浴施設が日常使いできるのが捨てがたい。スーパーがピーコックというのも良い。

>>1607 マンション掲示板さん


今作の高さは約120m、北東側は新幹線の回送線と貨物線(将来のJR羽田空港アクセス線)、東側はシティハイツ港南(区営住宅・高さ約84m)、南東側はラクシア品川ポルトチッタ(高さ約72m)とフェイバリッチタワー品川(高さ約109m)、南側はDPDC（データセンター・高さ約59m）が建設中でその先にコスモポリス品川(高さ約137m)、南西側は大和ハウス工業による賃貸マンション(高さ約110m)、西側は物流ビル、北西側はパークタワー品川ベイワード(高さ約106m)、北側にも物流ビルとそれなりに囲まれてはいます。

だそうです。

ということは、Data Centerは、半分の高さなので、単純計算だと、17階以上に相当。

ま、余裕を持って見下ろすなら20階以上でしょう。でも、そうなると、コスモポリス品川とお見合いです。かなり距離はあるので、個人的には、そっちは気になりませんが。

>>1582 名無しさん
ご意見ありがとうございます。
目先のことを考えたらそういう計算になりますが、
品川にマンションを持つという資産形成面で今回検討しています。
おっしゃる意味は十分に分かります。

久しぶりにチェックしたのですが、GWの頃は70m2で15,000万円（700万/坪）は高くないか？なんて議論もあったように思いますが、2ヶ月も経過しないうちに更に一段高の様相。
まだ価格は出てないと思いますがそんな市場なんですかね。

>>1608 匿名さん

港南のなかでも3丁目は区画が小さいのでどうしても建物と建物の間が狭くなります。仕方ないですね。

たしかにこの一角にリビオタワーとダイワハウスの賃貸が同時に建つとかなり息苦しい感じはある。

>>1615 匿名さん
こう見るとやはり13分ではきつい気がする、金利上がりそうで週間現◯には〇〇フラッグガラガラ、不動産バブル崩壊が始まったとか書いてあるし、あと2年くらいの内にどういう風になるかわからないから一旦待ちの状態にしておいて万が一この周辺の築浅タワーが暴落した時にその時に実行できる中古マンションを検討した方がいいかなと最近考えないですか？

港南エリアの他のタワマンはどれも築20年近くというのが微妙ですね。だからここはそれだけ注目されてるんでしょう。

>>1617 匿名さん

逆に言うと、まだ品川シーズンテラスも運河像公園も何もない倉庫街に毛が生えたくらいの安い時代に、シティタワー品川に代表される港南タワマンを激安で購入できた人は今となっては希少なプラチナ物件を手に入れたということですね。。。

像　→　沿い

>>1618 名無しさん
その頃に買える層が住んでるのが港南なんです。

>>1621 匿名さん

2004-2005年ごろに港南マンション買った人は、20年後の今は所得も大幅に増えて相当な富裕層になってますね。

>>1622 マンション掲示板さん
すでに退職している人も多いと思いますよ。まあ退職されて売って地元に帰られた方は利益が出てラッキーだったと思いますよ。

>>1622 マンション掲示板さん

まさに私はその頃に買いました。買い替えを2回して、ちょっとした富裕層になってます。品川ベイワードは申し込みして抽選3倍で外れて別のマンション買いました。20年前ですね。

高輪ゲートウェイ駅と芝浦港南エリア一体のスマートシティ構想もあるらしく、今後が楽しみな地域なのは間違いないですね。
https://takanawagateway-am.jp/smartcity/

>>1624 匿名さん

買い替えで3000万円控除を使えるのが、得なんですよね。
私は3回やって同じくちょっとした富裕層です。

ベイワードは三井ですから、三井ブランドの価値が上乗せでは？

>>1625 匿名さん

築50年前後の高輪2丁目マンションの方が面白そうじゃないですか？
1億で買ったら10年後に建て替えで2億になってるかも。

>>1628 マンコミュファンさん

確かに！投資なら面白そう。でも1億を10年寝かせるのは。。。

>>1625 匿名さん
高輪GW再開発
品川駅高輪口再開発
北品川周辺再開発
東工大附属高校跡地再開発
田町駅西口駅前地区再開発
東芝跡地開発
環状4号線延伸
南北線延伸
リニアモーターカー開業

決定してるだけでもどんだけ再開発すんねんと。

>>1630 口コミ知りたいさん

それ以外に、品川駅街区地区再開発、品川駅北口開発、泉岳寺駅上部再開発、泉岳寺地区再開発など。

ですね。そのエリアの新築に注目が集まるのは仕方ないですね。港南の中古は安いけど古いですから。

港南エリアの中古を売却して利益出してリビオタワー品川を検討している人も多そうです。

売却しても、プラスしないと、ここ買えないでしょ。

プラスになりませんか、港南には2倍以上になってるマンションもあるでしょう？

>>1633 匿名さん

港南の中古安くないよ。品川Vタワーは別格としてワールドシティタワーズとかもめっちゃ高い。

>>1638 通りがかりさん

これ全然安くないよね。

>>1639 通りがかりさん
ワールドシティタワーは確か大きな物件ですから部屋によって価値が大きく異なります。運良くそれくらいの価格で売却できたら新築のリビオタワー品川の購入も夢ではないでしょう。

>>1639 通りがかりさん
確かに価格を下げないと売れないですね。オーナーは実需じゃなくて投資と思われますので交渉次第です。

>>1638 通りがかりさん
築20年の物件でもそんな感じだからエリアの新築となると価格が楽しみですね。

港南は比較的古い物件が多いので平均しても分譲比200％達成してるんですね。
とは言え、築15年以上という縛りで考えれば豊洲や大崎も余裕の200％越え、千代田区、港区の都心部に至っては300％当たり前という状況なのでエリアよりも分譲時期による影響が大きいことが分かりますね。

自分は当時30前後で買い始めて、今まで買い替えてきたからついて来れてるけど、これから買われる若い人達には厳しい世の中だと感じてしまいます。

CTSは3～4倍になってます、ホクホク。

>>1644 通りがかりさん
港南は20年近く前に分譲されたケースが多いからその結果になります。当時はそれに見合った年収の方が買われてます。

>>1644
これ港南はシティタワー品川が大きく引っ張ってるのが大きいよね。CTSなかったら最下位だと思う。

シティタワー品川の上昇率は別格です。抽選で当たって購入した人は宝くじに当たったようなもんでした。

>>1646通りがかりさん
はい、奇跡的に抽選に当たりました。

>>1644 通りがかりさん

うん、だから他のエリアはどんどん新築が増えていってるから分譲比で見たら下がるのは当たり前だよねって話だよ。
2010年以前のマンションで見たら他エリアも200％は当たり前だよって説明してるんですよ。
その一覧見て港南だけパフォーマンス良いなぁって勘違いしてしまう人もいるかもしれないので。

>>1651 マンション掲示板さん

ぼそっ、なんですけど。シティタワー品川は大抽選会だったこと知ってます。申し込みして40倍で外れました。ですがもともと3LDK3000万円とかで安かったから今三倍以上の1億円で売れたとしても確定含み益は7000万円。相対的に額が少ないと思います。15年かけて7000万円。パークタワー勝どきとかブランズ豊洲とかは2、3年でプラス1億とかあります。個人の感想です。

>>1647 さん

20年前に港南が安かったとはいえファミリータイプで6000万とか7000万だったんだから20年前にそれが買えた人たちは20年経って相当の富裕層になってますね。

>>1653 匿名さん
20年たったらリタイアされて年金生活になってますよ。

>>1652 マンション検討中さん
そりゃシティタワー品川は借地権だしそんなもんでしょ。
PTKやBTTと比べるなら芝浦のブランズやプラウドだが、同じくらい伸びてるでしょ。

お金の話ばかりで居住性や生活利便性の情報がほぼゼロですね。湾岸のタワマンというのはそういうことなのかな。

いずれにしても港南買っときゃ間違いない。日本経済のマクロ要因を除けば、品川周辺を見渡した時のミクロ要因では下がる要素が無い。

>>1656 匿名さん
プラウド住んでるけど一億以上上がったわ。上層階はPTKより上がってる。PTKと違って当時無抽選で買えたのに普通に宝くじ物件だった。
やっぱなんだかんだで港区よ。中華も港区しか買わない人がいるみたいだし、逆に中央区しか買わない中華は聞いたこと無い

>>1659 マンション検討中さん
利確してFIREしたらいかがですか？

>>1657 マンション掲示板さん
確かにそうですね。
そもそも今から買って自分も一旗なんてのはそれこそ浮かれたお花畑状態。
過去の戦歴自慢もそこそこにしてもらって、このマンションでの暮らしの今後を語りたい。

>>1657 マンション掲示板さん
この辺り大きな公園も多くて道も広い、運河沿いも鴨とかいて、天王洲アイルもアートが無料でみれたり、散歩にはとても良い。運河沿いでデートしてる人もよく見る。
お店は少ないけど、高輪ゲートウェイと品川と北品川の再開発に期待。
海と運河があるので、夏の暑さと花粉がだいぶマシなのがいちばんのオススメポイント。

誰か知っていたら教えて下さい。

１　戸別宅配ロッカー、又は、フロア別宅配ロッカーの有無
２　郵便受けの取り出し自動ドアの有無（キーをかざすだけで自分のだけ開く）
３　シャトルバスの停留所屋根の有無（濡れないで乗車できるか）

これらの仕様は一切記載がないみたいなので、１は無いのかも知れませんが、２と３はあって是非ともあって欲しいところです。

なお、１は、最近のマンションでは増えつつあると思いますが、戸別は無理でも、せめて、フロア別の宅配ロッカーを設けてくれると、重たい荷物を自分で1階から運ばなくて良いので助かります。

>>1660 検討板ユーザーさん
利確してここ買います。手残りで7000万くらいあるから、ローンと現金でレインボーブリッジ側の更に良い部屋買える

>>1659 マンション検討中さん
中華系の特にマンション買う層は日本の不動産よくわかってないから、都心三区でも港区が一番良いという認識だけ持って日本に来る。
奴らは物件探す時にまず港区をだいたい指名してくるし、それ以外は眼中に無い人も多いから、行政区の時点で港区は圧倒的有利。

ここ、いつ頃、MRを見れるようになるのでしょうか？

>>1663 購入したいさん
最近のタワマンはフロア別の宅配ボックスはたいていあるので期待してよいでしょう。古い物件が多い港南エリアでは珍しくアピールポイントになります。

中野で坪700、成城で坪1000らしいので、ここ800なら安く感じますが・・・といっても買えませんが

>>1668 坪単価比較中さん
むしろ中野700だからここは800で妥当でしょ
中野は中央線内陸だし違和感無い
成城は特殊なんでよくわからん

>>1669 匿名さん
中野が700なら、800よりもっと高くなる可能性あるな

>>1664 マンション検討中さん
2億2000万程度は必要ですが大丈夫ですか？

>>1663 購入したいさん
まさか郵便受けの取り出しがワンルームマンションみたいにダイヤル式なことはないでしょう。

>>1663 購入したいさん
シャトルバスがどのようなタイプかによりますがホテルの送迎バスみたいなマイクロバス程度の大きさならエントランスに直接乗り付けできるので超便利だと思います。

成城って遠いのになんであんな高いんですか？
坪1000って、、遠方なのに
戸建て5億円するとかは知ってますが、どんな人が住んでるんですか？

>>1674 通りがかりさん
成城だからとしか言えない。あと世田谷は名前の通り谷が多くて低地ばかりなんだけど、あそこは「成城」と言う城の名前付いてるだけあってかなりしっかりした地盤の高台になってる。つまり地ぐらいが良い

>>1667 匿名さん

返信ありがとうございます。
であれば、嬉しいです。

>>1675 匿名さん
昔から平野にある高台は基本高級住宅地とされてる。川の氾濫とかの影響を受けにくいし、地震にも強いから。青山、赤坂、品川五山とか良い例。
成城は城に成るような土地って意味だから、かなり良い纏まった高台の土地だから昔から人気があった。
港区の高台や坂にある家は眺望良いんだけど、今タワマンが人気あるのも結局は高台にあるようなもんで水災を避けられ眺望が良いからだから、日本人は深層心理的に高いところの方が良いと思ってると思われる

>>1673 匿名さん

バスの大きさは結構重要ですよね。
ワールドシティタワーズは、観光バスみたいな大きなやつですが、公道に停めるタイプで、乗り込む際に雨に濡れます。

ここのバスが、屋根のある場所に待機所があるなら最高です。

>>1673 匿名さん

この規模でその大きさだと乗り切れないと思います。大型にするのではないですかね。

>>1678 購入したいさん
ワールドシティタワーズは従業員送迎用みたいな座席が少ない大きなバスを使っています。

>>1680 マンション検討中さん
駅前はごちゃごちゃしてる港南口じゃなくて新設の北口ロータリーになると思います。

>>1681 匿名さん

従業員送迎者って感じはしないけどな。紺色に金色文字のオリジナルラッピングでなかなか上品。

>>1683 名無しさん
でも車内は100円のちぃバスと変わらなさそう。

>>1682 匿名さん

北口ロータリーで乗降する許可が下りないと思います。

>>1684 匿名さん

あなたはWCT住民じゃないんだから車内なんか知らないでしょ。関係ない話は止めてくださいね。

>>1685 検討板ユーザーさん
自家用送迎に許可なんているの？

>>1683 名無しさん
車両が残念。駅遠バス便物件のアピールしてる。

>>1685 検討板ユーザーさん
北口ロータリーは要望の多い送迎用スペースも確保されるのでご安心ください。

買えるならスカイデュオがいい

港南小学校の評判ご存知な方いらっしゃったら教えていただけますか？小さな子供がおり気になります。

>>1691 評判気になるさん
港区唯一のマンモス校。

>>1683 名無しさん
WCTのバスは港湾の労働者輸送用のバスと同じ車体。あれは正直恥ずかしい。

>>1692 匿名さん
学力的にはどんな感じなの？

>>1682 匿名さん

北口ロータリーならいいですね。
山手線利用者なら特に。
ま、新幹線は遠くなりますが。

>>1695 マンション検討中さん
毎日使うのは山手線なので便利だと思います。港南口だと山手線ホームまでかなり歩きますから。

>>1698 マンコミュファンさん
シャトルバスが新設の北口ロータリーに着けば港南口通路をは使うことはまずありません