リビオタワー品川ってどうですか？

>>1440 マンション掲示板さん
利用することになるのはシティタワー品川１階のマルエツになると思いますがここの住民が増えると更に品揃えが良くなると思います。マルエツでも都心の小型店はワインとチーズの品揃えが充実で定評あります。よく売れる数万円のシャンパンとかは普通に置いてあります。デパートよりも50,000円超えのワインは店員に倉庫からおろしていただきます。ここのマルエツもその辺が充実すると良いです。

まあ都心はコンビニでも高額なワインを置いてますね。

＞1455
港区民でもちいばすの恩恵受けない地域ありますよ。
青山住民は隣の渋谷区のハチ公に乗ってます。

>>1459 匿名さん
高齢者は無料ですからね。

>>1459 匿名さん
地元の方なら分かると思いますが目の前の浜路橋バス停から田町駅は9分です。品川駅まではシティタワーのとこにある新港南橋バス停から4分ほどです。

1459が抜けているが何が書かれていたんだろう？

今は、どんな感じでしょうね？

総戸数
815戸（他に店舗1区画）
予定販売戸数
未定
予定販売価格
未定

第何期など書いてなかったので、販売状況がわからず……
また、いくらくらいなのかもわからなかったので、ご存じの人、教えてほしいです。

>>1464 匿名さん

まだ売出しはもちろんMRすら始まってないですよ。
当初の大方の予想では坪単価平均700ってところです。ただ同時期に竣工予定の文京小石川を先に売りに出してるの見ると、近隣のシティタワーと歩幅を合わせて来そうです。

そうなると売り出し時期によっては750～800くらいにもなりますかね。

>>1465 評判気になるさん

MRの場所も見当たらないですね。
どこに設置するだろうか。

ちぃバスはかなり便利。ちぃバスが使えるエリアに住めるかどうかは重要だと思う。

この物件から田町までの路線は、遠回りすることなくダイレクトで繋いでるので、ファミリー層も多く利用していますね。

>>1468 ご近所さん
田町行のバス停が目の前なのはポイント高い。多くの人が無料で一般でも100円で行けるのはさすが港区です。

>>1454 匿名さん

ちぃバス連呼しなくても、リビオタワー品川は品川駅までWCTみたいに専用シャトルバス出すから便利で良いですね。1時間に何本出すのかは分かりませんが。

専用シャトルバスはWCTでも赤字で評判悪いからな。居所が特定されるからプライバシー面でもNG。女性や子供は避けるよね。

>>1475 匿名さん
WCTのシャトルバスは有料らしいです。意味不明ですね。

そもそも品川駅にWCTよりだいぶ近いからバスが必要なのかよく分からない。ただWCTは最寄駅が天王洲アイルで品川駅まではバスありますという感じだけどここは大半の人が品川駅を利用することになります。田町はちぃバスが安くて便利ですね。

WCTと違って、シャトルバス使うほどの距離かな、微妙だな

WCTは海岸通りの外側だからリビオと違ってかなり不便なんだよね。

>>1477 マンコミュファンさん

ここのシャトルバスは無料なの？どこ情報？

>>1478 マンコミュファンさん

道路距離を測定したところ、WCT⇔品川駅港南口とリビオタワー品川⇔品川駅港南口は同じ距離でした。

>>1482 匿名さん
確かにそうですね。でも心理的にずいぶん違う感じがするのはなぜなんだろう。
千葉と埼玉の差みたいなものかな？WCTのドン詰まり感というか。。。首都高で隔絶されてる感もある？

高輪GWやお化けトンネルの改修終わったら最寄りが高輪や泉岳寺になるかもですね。

ちぃばすって、品川駅までは18分。品川駅へは使いもんになりませんね。
品川駅の乗り場もホームから遠いし。

>>1486 匿名さん
シティタワーの新港南橋バス停からちぃバスに乗れば4分で港南口です。ちぃバスはルートが複雑だけどですが一度慣れれば安くて超便利です。

>>1485 評判気になるさん
天王洲のワールドシティタワーのほうまでわざわざ用もないのに歩かれたんですね。ご苦労様です。私はそっちのほうは行くことないので分かりません。

>>1486 匿名さん

だからシャトルバス出すんでしょうね。シャトルバスの品川駅での乗り降りはどこになるのか知りたいなあと思ってます。ワールドシティタワーズは駅前1分らしいので、そうなると良いな。

>>1489 匿名さん

許可を出す警察の立場から考えたらおそらく同じ場所になるんじゃないですかね。

>>1490 マンション検討中さん
シャトルバスは路線バスじゃなくて単なる自家用の送迎車だから許可とか不要ですよ

>>1482 匿名さん
WCTは港南口まで徒歩15分。リビオタワー品川は港南口まで徒歩13分。

>>1489 匿名さん
運行会社からしたら駅から離れた安全な所で乗降させたいのが正直なとこだと思います。

>>1491 マンション掲示板さん

どこにも何も言わずに、どこにでも止めて良いというわけではなく警察との相談は必要。

>>1492 匿名さん
リビオタワーはシーズンテラスからデッキができると高輪ゲートウェイシティも近いのがWCTよりも立地的に優れます。

都内でシャトルバスのあるタワマンって、基本、大規模に限られますよね。
WCTは総戸数2090戸、ドゥトゥールは総戸数1668戸。

バスの運行費用は、総戸数に関係なく一定なので、ここ（815戸）がシャトルを運行すると住民負担はドゥトゥールの倍、WCTの３倍近い金額となります。

物件の公式HP上も、シャトルの記載はないから、そもそもそんな計画はないか、あったとしても相当高額な運賃を徴収しないと管理費収支の大きな赤字要因になると思います。

自分は徒歩15分程度ならシャトルがあってもめったに利用しないと思うので、シャトルの運行には反対です。

WCTは海岸通りの信号が長いのがストレスなんだよね
リビオタワーは、運河沿いに海洋大学まで出て、旧海岸通りは歩道橋使えば、信号ゼロで品川駅に着けます。

>>1496 匿名さん

＞物件の公式HP上も、シャトルの記載はないから

公式ページにマンション専用シャトルバスの記載が明記されてますが。
https://livio-sumai.jp/pj/shinagawa-tower/residence/#commonSpace

>>1491 マンション掲示板さん

いえ、定期的に運行するのであれば許可必要ですよ。

>>1496 マンション検討中さん
いずれにしても運行方法やだいたいの運賃が事前に決まってないと判断できませんね。それによって買う人も買わない人もいるでしょう。
あった方が一般に購入動機は高まるとは思います。

>>1499 マンション検討中さん
自家用の場合は許可なんて要りませんよ。運転手が判断した駐停車禁止のところ以外では乗降可能です。

>>1496 マンション検討中さん
バスのチャーター料やガソリン代も年々上がってきてるからシャトルバス走らせるとしても朝だけとかかもね。

WCTの赤字負担もかなり厳しいみたいだからバスは無い方が良いですよ。

>>1501 匿名さん
その通り。バス停もなく送迎してるだけなのになんの許可がいるのか？親が子を駅まで定期的に毎日送迎する場合に警察の許可とかいるのかという話。

>>1503 匿名さん

シャトルバスはあった方が良いよ。