リビオタワー品川ってどうですか？

2025年度竣工だと最寄り駅は高輪ゲートウェイですかね？品川駅は構造的に港南口からホームまで遠いので高輪ゲートウェイが最寄りになるのは良さそうです。

パークタワー品川ベイワードの道路向かい、コスモポリス品川の裏手側の立地になりますので、高輪ゲートウェイよりは品川の方が近いと思います。港南口まで徒歩11-12分表記になるのではないでしょうか。

>>2 匿名さん
2025年だとペデストリアンデッキが開通してるので高輪ゲートウェイ最寄りになると思われる。

リビオならいらないですね。
日鉄、近鉄、東急、野村、ろくなのがこない港区湾岸です。

ここの室長さんが実績のないデベのタワマンはクソと仰っておられる。

川口と板橋で坪100万円台を数本も作ってきた実績豊富なデベだから期待できそうですね

近鉄、東急、野村に続いてほしい！！

高輪ゲートウェイ駅から港南側への通路が出来たらここは徒歩11分くらい？
計画されているシーズンテラスから周辺の街への歩行導線がどうなるのかによって、
だいぶ影響があると思うな。

品川駅がホームまで遠くて使いにくいので、高輪ゲートウェイが最寄りになるのは良いですね。

高輪ゲートウェイの本開業に合わせてるとなると、港南でもそこそこいい家賃になりそうですね。規模と戸数からすると1LDKが多そうですが

港南口から遠くて使いにくい品川駅と違って、高輪GWは田町と同様使いやすい駅なのが良いですね。

1LDKは山手線内側、駅徒歩4分までで、1分長くなるごとに大きく資産価値が減っていくと沖さんが言っていたぞ

こちらは分譲だと思います。運河沿いの最近まで駐車場だった所は28階建の賃貸ですね

周辺環境は最悪に近いけど、高輪ゲートウェイの歩道橋できれば駅10分以内だろうし、投資用メインならそれなりに坪単価も高くなりそう。

全くその通りで、歩くと分かりますが実際品川駅を利用します。港南口の住人は高輪ゲートウェイを利用する人は居ないに等しいのが現状で芝浦小学校付近のマンションの方達も田町駅を利用してる人が多いです。

2024年にデッキが開通すればみんな高輪GW駅を使うようになるでしょ。わざわざ品川駅まで行く必要がなくなる。

▽「日鉄興和計画予定」（コスポリ・日本通運北部対面、PT品川南東ズレ対面）
開発の初動となる、既存入居(居住者&物流施設等）関係の退去が
11月末でほぼ完了した。下記UP参照。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/59

その他ご当地・周辺関連UP済（主に本年分）
品川駅同一ホーム乗換（関連UPコネクトで高輪GW関係の一部へ）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/57
浜松町芝浦1開発
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/647057/res/11154/
直近周辺進捗状況①
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/58
環状4号線延伸港南地区整備
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/52
港南3丁目の再開発動向
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/32011-32012
港南3丁目地価動向・含む芝浦2
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/31903
芝浦4丁目地価動向
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/51
東京工業大学田町キャンパス再開発
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/661032/res/606/
高浜橋新橋梁交通開放
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/640602/res/40-41/
高浜橋仮設橋撤去へ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/661032/res/4239/
品川駅北コンコース(参考＝TGW方面重視）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/17409
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/17411

港南3丁目は芝浦4丁目とともに、高輪GW駅街区も利用し易くなる同駅東側地区。
JR同街区各部の「地理位置的」には･･･
①JR高輪GW駅前の4街区南棟＝シーズンテラスの北西位置(連絡歩道橋&南改札設置）
②同4街区北棟＝パークT品川が東対面
③3街区棟及び泉岳寺駅都開発棟＝東京ベイシティT・パークT品川が東対面(穴倉道）
④2街区棟公園＝プラウド芝浦・東京ベイシティTが東対面
⑤1街区棟＝キャピタルMT・プラウド芝浦が東対面(街区R15接着、住友西館対面南）
･･･となり環状4号線から田町札の辻南部迄が「JR高輪GW街区」の総体範囲になり、
TGW駅4街区南棟を南端に、地理位置的には田町駅方面に大きく伸ばしている。
1・2街区にも店舗も併設される(詳細は3・4含め略）ので、穴倉道以北も回遊できる。

1街区棟は北側中層の低層部には商業系も予定されているし、1街区自体は
TGW駅と田町駅の中間部になり、「札ノ辻交差点」や住友新街区にも近く、
泉岳寺・三田駅も含めて南北徒歩移動利用できる。
住友西棟よりやや低いが、一連の高輪GW街区では一番高い建物になる。
住友西棟裏手は、最後期に知人女性も住んでたMTA跡地で崖地高低があるが、
階段接続されており、先行き公園関係は拡張等整備が行われる。

高輪GWの開発が進むと品川の重心が北側に移りそうだな。

▽「E PRONTOエプロント 品川シーズンテラス店オープン」(プロント）
プロントは、東京駅等都心方面では､早くから「夜間アルコール提供」を取り入れ、
昼間のカフェとパラレル展開してきており、ムスブ田町N棟でも竣工と同時に
出店している。

シーズンテラスは巨大ビルの前面に、ヘクタール単位の専用ガーデンが
併設されているのが特徴で、同ガーデンはコリドーテラス席など、園内に
着座スポットを用意してあり、港南3や芝浦4方面からは、ママカート等で
子連れもしくは、若手主婦層グループも利用している。

同ビルは先行き高輪GW駅の南改札と連絡路が完成すると、同駅の主要街区
とともに東対面地区の直結ビルとなる。都心方面からのビジネス来訪は、
この経路での人的流動が主力となるだけに、2Fの東西のレストラン街も
利用者が増加する。

E PRONTOエプロントは、単なるカフェよりメニュー幅を増やし、主に郊外主要駅界隈で
出店してきたが、オフィス主力街では初の出店となる。
メインセンターコリドーのエスカ脇となるので利用し易い位置となる。
なお、同ビル界隈には、NTTビル群のドトール、コクヨキャンパス内カフェ、
同隣にプロントやルノアールが出店している。

前にも書いたが、コロナ関連で都心では空コマに「待ってました」とばかりに
出店を強化している企業もあり、カフェ関係では、「ゴディバカフェ」(チョコ等著名）が
高価格コマ地への出店が新たに目に付く。

■店舗概要
所在：品川シーズンテラス2階
営業：平日7:30～21:00／土曜11:00～18:00／日曜･当面休み
開業：2021-令和3年12月3日
概要ttp://epronto.jp/news.html
店舗所在ttps://sr.shinagawa-st.jp/shop/shop40.html

追加
▽「品川駅同一ホーム乗換共用開始12/5」(JR東日本）
>>15リンクでも触れた、12/5初電時の様子。
写真は共用前→共用開始後（行き先表示パネル変更）
https://twitter.com/JREast_Tokosho/status/1467237224152715264/photo/4

>>17追加
>なお、同ビル界隈には、NTTビル群のドトール、コクヨキャンパス内カフェ、
>同隣にプロントやルノアールが出店している。

有力会社内店舗忘れちゃいけないですね追加
シーズンテラスの南対面の「ソニーグループ本社ビル」西エントランス道路側北に
「タリーズ」が出店している。

ちなみにソニーG本社ビルは、北に自動車乗降可エントランス、東にレストラン脇の
エントランス、南に通用エントランスを設置。
建物東側と南側は大規模公開空地通路で、港南3丁目方面からの公開通路として、
一般共用され利用者も多い。

2025年竣工だと販売開始は来年ですかね？港南の中古が軒並み高騰しているので、オラついた価格になりそう。坪450までが希望だが高輪ゲートウェイ開発至近でその値段は無理かな。