物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南3丁目7-2(地番) |
交通 |
JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線 品川 駅港南口徒歩13分 京急本線 品川 駅高輪口徒歩17分
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間取り |
1LDK~3LDK |
専有面積 |
42.1m2~130.24m2 |
価格 |
未定 |
管理費(月額) |
金額未定 |
修繕積立金(月額) |
金額未定 |
そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 4.94平米~24.32平米 ●サービスバルコニー面積 : 4.95平米 ●トランクルーム面積 : 0.97平米~2.18平米
※当該販売期の販売戸数が未決定のため、本販売期以降(815戸)を対象として表示しております。 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
815戸 |
販売戸数 |
未定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上34階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2026年5月上旬予定 入居可能時期:2026年10月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
日鉄興和不動産株式会社 関電不動産開発株式会社 九州旅客鉄道株式会社 京浜急行電鉄株式会社 中央日本土地建物株式会社 株式会社長谷工アーベスト 伊藤忠ハウジング株式会社
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施工会社 |
(株)長谷工コーポレーション |
管理会社 |
(株)日鉄コミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リビオタワー品川口コミ掲示板・評判
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8654
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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8655
マンション比較中さん
ここのシャトルバスについて、朝の通勤時間帯に何分おきに出すのか?
大型かマイクロか?このマンション前で転回は出来ないんで一筆書き走行になると
思うが走行ルートは?何台導入するのか?乗車賃はいくら?など
いろいろ知りたいことあります。今度聞きたいと思ってますが知ってる方いたら
教えてください。
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8656
匿名さん
>>8654 匿名さん
これまで、データセンターの排熱対策は、サーバー全体を冷却しようとする方法が主流でした。しかし、最近では、高性能なサーバーが密度の高い状態で設置されるようになったことから、データセンターの発熱量は飛躍的に増えています。
省エネ対策は進んでいますが、建物の外へ排熱させます。クーラー室外機の巨大版と考えればわかると思います。
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8657
名無しさん
>>8651 匿名さん
マンション無事でも周囲のインフラ死んでトイレすら使えずビニール袋に排便する生活でしたよ
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8658
匿名さん
>>8651 匿名さん
能登地震でビルが倒壊したから、杭の規制かわるかもよ。NHKでやってたけど。
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8659
匿名さん
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8660
匿名さん
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8661
eマンションさん
>>8655 マンション比較中さん
バスは無料ではなく各世帯月に2600円です。ネット代金みたいに利用の有無に関わらず強制負担みたいです。
個人的にはバスは無くても問題ないです。
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8662
マンション比較中さん
>>8661 eマンションさん
情報ありがとうございます。各世帯月に2600円プラス乗車賃ですか?それとも乗車賃は無料ですか?強制負担ならバスにまったく乗らない人と乗る人の間で、廃止するしないで、のちのち管理組合でもめ事になるかもしれませんね。私はバスは要ると思います。特に天気悪い日に品川駅まで歩くのはかなり厳しいです。
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8663
マンション掲示板さん
>>8660 匿名さん
311の時の浦安ね、散々ニュースでやってたよ
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8664
匿名さん
お隣のパークタワー品川ベイワードの中古売買データ。坪514-694万円で成約。築20年の中古がこの値段なら、ここの値付けも決して高くはないというか、むしろリーズナブルに思えてくる。
パークタワー品川ベイワードは坪180万円で分譲されたマンション。3倍をはるかに超えた値上がりは品川の底力を物語る。高輪ゲートウェイシティがオープンしたら一段高もありそうだ。
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8666
評判気になるさん
>>8659 匿名さん
当然だけど東日本大震災を経験したタワマンの基礎も同じように損傷している可能性が高いよね。だから築20年近い物件はやめたほうがいい。新築の安心感は異常。
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8667
評判気になるさん
>>8662 マンション比較中さん
月会費に加えて都度運賃とかそれはないでしょう。常識的に。
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8668
匿名さん
>>8666 評判気になるさん
大林組や清水建設クラスのスーゼネ施工のタワーマンションは震災後に臨時の点検が入って基礎や躯体に問題がないかを確認していますので、その点は中古検討に際しても問題は無いでしょう。ただ、中小デベロッパーが施工したマンションは分かりません。
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8669
匿名さん
>>8665 匿名さん
最初の購入者が住み続けて高齢化していく公団の団地と、売買の活発で住民の新陳代謝も活発な都心のタワマンは全然違いますよ。高島平団地や八潮団地の出来事を分譲タワーマンションと一緒にしないように。
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8670
匿名さん
新築でも高層階の部屋は高齢者が多めで低層階は若い人が多めになるのでは
エレベーターが高層階と低層階で分かれていると民度が違う(低層階のほうが悪いイメージ)
最近の強盗事件のせいか、一戸建て手放してタワマンに越してくる高齢者がいる
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8671
匿名さん
>>8670 匿名さん
高層階の部屋は高齢者が多めで低層階は若い人が多めになるなんて話は一切ありませんよ。そんな分析結果があるなら見せてください。エレベーターが高層階と低層階で分かれていると民度が違うなんて話もデタラメです。
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8673
匿名さん
>>8672 匿名さん
なんでWCTの話してるのか知りませんが、臭いがあるとしたら築年数の問題ではなくそのマンション固有の管理の問題でしょう。ちなみにWCTは見学しましたが館内はとてもピカピカで新築のように綺麗でした。
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8674
匿名さん
>>8671 匿名さん
あくまで実体験に基づく個人の見解です。
どのエレベーターを乗っても良い階同士を行き来する際はなるべく低層階用のエレベーターは乗らないようにしています。
高層階のほうが高額ですし、若い人よりは年齢いったほうが払えるのではないでしょうか。
逆にそうではないデータはあるのでしょうか?
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8675
匿名さん
>>8674 匿名さん
高層階が高額と言っても、比較論であって低層階だって十分高額です。年齢に関係なく相当お金持っていないと低層階だって買えません。
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所在地:東京都港区港南3丁目7-2(地番)
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交通:JR山手線・JR京浜東北線(根岸線)・JR東海道本線・JR横須賀線・JR上野東京ライン・JR東海道新幹線 品川 駅港南口徒歩13分
- 価格:未定
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:42.1m2~130.24m2
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販売戸数/総戸数:
未定 / 815戸
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