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物件概要 |
所在地 |
東京都 |
交通 |
none
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)
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3051
匿名さん
>>3049 通りがかりさん
聞くだけ聞いておいて老人の意見は切り捨てれば無問題。どうせ完成時にはこの世にいない
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3052
eマンションさん
>>3047
自分はシーカヤックやるから画像のようになれば嬉しいけど、問題があり過ぎて実現できそうにないね。
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3053
匿名さん
10年後に8号線が開通したら、
深川中が祭り気分になりそう。
縁起物として各駅で神輿が担がれそう。
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3054
匿名さん
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3055
匿名さん
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3056
匿名さん
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3057
管理担当
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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3058
匿名さん
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3059
匿名さん
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3060
通りがかりさん
絵に描いた餅の典型だね。結局はデベロッパーに期待するしかないか。開発する余地はあまりないけどね笑。
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3061
匿名さん
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3062
匿名さん
塩浜通りと首都高架の交差点に、大規模な商業施設が作られています。
2028年に完成されるそうです。
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3063
通りがかりさん
>>3062 匿名さん
自動車学校の跡地のとこですか?工事計画は2026年3月までと書いてありましたが、2028年は遅いですね。
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3064
入居前さん
スーパーですかね?枝川地区には少ないので嬉しいですね。
できれば、枝川一丁目にできてくれれば嬉しいのですが...
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3065
入居前さん
枝川一丁目の朝鮮学校の向かいに大きな都有地がありますが、枝川駅開業と共に何か動き出さないですかね?
個人的には、三井あたりのデベがタワマンを建てて、ちょうど豊住線の軌道上の位置の豊洲方面に橋をかけてくれたら最強なんですが(笑)
豊洲四丁目の再開発地域と一緒に一体開発...なんてなればいいなぁ
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3066
匿名さん
朝鮮学校の交差点から豊洲のフロントコートとプライヴの間の道に橋が出来たらいいですよね。
枝川住民が地下道作ってくれって要望出してるみたいですよ。
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3067
口コミ知りたいさん
>>3066
ある事情から、枝川側が要望しても豊洲側が拒否するかもね。じっさい、なくても不便じゃないし。
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3068
匿名さん
> 東京メトロ株の売却収入、政府が1700億円と試算…東日本大震災の復興財源に充当へ
国が持ってるメトロ株の売却益は何に使うのかと思ったら、いまさら東日本大震災の復興財源?
さすがに都が持ってるメトロ株の売却益は豊住線と品川地下鉄に使うんだよね?
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3069
匿名さん
昔から政府保有分はメトロ株売却で27年度までに生じた国の収入を復興債の償還財源に充てると東日本大震災の復興予算を手当てする復興財源確保法で規定しています。
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3070
匿名さん
>>3067 口コミ知りたいさん
豊洲と枝川一丁目は同じエリア、同じ富岡八幡宮の氏子、同じ五部会なので仲良いはず。
枝川一丁目の子供達が豊洲小へ通いやすくなるはずだし、拒否は無いと思いますよ。
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3071
入居前さん
>>3070 匿名さん
その要望私も大賛成です!
要望を出して微力ながら協力したいのですが、どこに出せばいいですかね?
江東区のHPに投稿できる場所などありますか?
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3072
匿名さん
>>3071 入居前さん
まちづくり協議会で要望を出したって聞いてます。
区のHPの投稿でも出せるのではないかと思います。
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3073
匿名さん
>>3068 匿名さん
>メトロ株の売却益は何に使うのかと思ったら、いまさら東日本大震災の復興財源?
あのぉ、最初からそのように決まってるから売却期限があるわけで、そろそろ売るという話なのよ。
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3074
匿名さん
ダイヤ改正で潮見はほぼ全便停車駅に。枝川駅とあわせて利便性が相当上がる
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3075
匿名さん
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3076
匿名さん
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3077
匿名さん
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3078
評判気になるさん
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3079
匿名さん
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3080
匿名さん
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3081
匿名さん
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3082
マンション掲示板さん
もし都知事に蓮舫氏が就任したら本件が白紙撤回されたりの心配はないですか?
前任者の批判とちゃぶ台返しが得意な方に見受けられるので、、、
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3083
匿名さん
>>3082 マンション掲示板さん
メトロの完全民営化とメトロ株の売却益と新線整備の三方一両損の合意がある上、既に都市計画まで決定、しかも沿線に支持層が多数いるはずなので可能性は限りなくゼロに近いと思います。
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3093
匿名さん
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3095
管理担当
[No.3084~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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3096
匿名さん
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3097
通りがかりさん
枝川の新駅はデニーズとセブンイレブンを建て替えて再開発してくれないかなぁ。メトロを加えてwin-winだと思うし、塩浜、潮見からも近い。乗降客もにっこりだし。
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3098
匿名さん
>豊洲~住吉間の運行本数は1時間あたり日中で約8本、朝ピーク時で約12本を想定しているそう。有楽町線本線の乗り入れ本数は今後検討していくとしています。なお、有楽町線の本線乗り入れについては、現時点では和光市方面のみとなる見込みです。
>現時点では、豊住線が住吉以北に直通する可能性は低いと言えますが、東京メトロと相互直通運転を行う東武鉄道は、2024年4月に公表した中期経営計画に、「地下鉄有楽町線延伸に伴う新たな輸送ネットワーク構築に合わせた検討」を推進する方針を盛り込んでいます。豊住線が開業すれば、東武伊勢崎線から豊洲方面に直通列車を走らせることも構造上は可能になると考えられるため、今後の動向が注目されます。
https://trafficnews.jp/post/133933
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3099
マンコミュファンさん
枝川3丁目のお弁当屋のあったJR東海の横にマンション(賃貸?)建築されるみたいですね。
古い建物がたくさんあるのでどんどん新しい建物に入れ替えていってほしいです!
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3100
買い替え検討中さん
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3101
匿名さん
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3102
匿名さん
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