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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都 |
| 交通 |
none
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)
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2201
匿名さん
>>2200 eマンションさん
直通とはどこにも書いて無いんじゃない？
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2202
評判気になるさん
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2203
匿名さん
>>2202 評判気になるさん
まぁそうだな。
乞うご期待ってことか。
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2204
匿名さん
今日の説明会は誰か行きますか？
枝川地区でしたっけ？
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2205
マンション検討中さん
東武線と直通の可能性には期待できるのかな？
池袋からスカイツリーまで直通になったら
池袋の東武百貨店で宣伝できるしな
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2206
匿名さん
東上線沿線から豊洲まわりで押上にいく？
バカバカしい、そんな遠回りしていくやつなんかヒマな鉄ヲタくらいだ。
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2207
口コミ知りたいさん
>>2205 マンション検討中さん
仮に直通したとしても
東上線からは住吉行き（か新木場行き）
スカイツリーラインからは豊洲行き
あたりでしょうか。
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2208
匿名さん
東武東上線と伊勢崎線は東武社内でもライバルで仲良くないとか聞いたことがある。
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2209
通りがかりさん
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2210
匿名さん
>>2209 通りがかりさん
和光市～小竹向原があったか
小竹向原～池袋は複々線
目黒～白金高輪はメトロ同士では無いが
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2211
匿名さん
錦糸町とJRで繋がるのを嫌がって住吉止まりにしているの？
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2212
マンション検討中さん
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2213
マンコミュファンさん
>>2207 口コミ知りたいさん
東上線から新木場駅は今もあります。直通するなら押上駅かと。
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2214
eマンションさん
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2215
匿名さん
江東区議がツイッターで、2年後着工34年完成って言っちゃってるね。大丈夫かこれ。
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2216
匿名さん
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2217
マンション検討中さん
2034年って12年後か
その頃の鉄道利用者って全く読めないよね
下手したらドローン移動が主流になってる可能性すらある
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2230
名無しさん
つながって整備できた箇所から部分開業は短いから流石にないか
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2231
管理担当
[NO.2218～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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2232
匿名さん
>>2230 名無しさん
木場や南砂町の改良工事が難航していたこともあり
工事着手になったら早々に東陽町駅の工事に
取り掛かってほしい。
難工事になりそうな予感がするので。
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2233
匿名さん
昨日の説明会に行ったけど、やはり
枝川は出入口2箇所。
半蔵門線との運用は考えていない。
との事だった。
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2234
匿名さん
>>2233 匿名さん
共有ありがとうございます。
枝川と千石は似たような駅構造にしそうですね。
やはり豊住線は豊洲-住吉、本線からの直通も住吉止まりのようですね。
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2235
eマンションさん
>>2233 匿名さん
枝川もかー。
開業当初は問題ないかもしれないけど、街の発展を見据えるのであれば2か所では物足りないのではと思いますね。
ただの肌感覚的な意見ですが。。。
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2236
匿名さん
【錦13】晴海埠頭行が廃止で深川車庫行が存続だとすると、錦糸町-千石、-東陽町、-枝川は都バス利用者も一定数いるだろうな。
ましてや駅間にバス停のある利用者ならなおさら。
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2237
評判気になるさん
>>2235 eマンションさん
駅の発展を見据えて2ヶ所なのか気になるところです。
これではまちづくり構想策定しても意味ないような…
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2238
匿名さん
出入口2ヶ所は少ないですね。
枝川は枝川橋あたりに一つと、三つ目通りあたりに一つでしょうか。
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2239
評判気になるさん
>>2238 匿名さん
三ツ目側がどこになるのかです。
デニーズあたり、3丁目公園あたり。
枝川のみならず塩浜の利便性も考えてもらいたいところです。
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2240
匿名さん
>>2239 評判気になるさん
駐車場x公園で土地開発が容易そうな3丁目公園の方がありそうですね。ただそうなると、三つ目通り左側の住民は信号待ちが発生して大変そうですが...
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2241
口コミ知りたいさん
デニーズと消防署をはさむ大通りに直接の横断歩道がつながっていないのも使い勝手が悪いんだよね。。。
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2242
匿名さん
3丁目公園とデニーズの2ヶ所にしたら
1丁目の住民が顔から火吹きそうですしね。
枝川橋あたりは当確なのかな。
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2243
匿名さん
>>2242 匿名さん
一丁目は豊洲から15分以内なので、意外とそれも可能性あるかもですね
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2244
匿名さん
出入口の場所は土地所有者との賃借の交渉を
進めた上で決めていく。
みたいな事をメトロの課長さんが言ってたから、
公園はあんまり関係ないのかなとは感じた。
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2245
匿名さん
しかし出口2個だとこじんまりとした駅で周辺の開発も期待できなそうだね。
中規模のマンションと中規模のスーパー、あとコンビニが出来るくらいでは？
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2246
匿名さん
枝川は工場がある分開発する土地もありそうだけど、千石は戸建てばかりで中規模マンションを建てる土地もないのでは？
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2247
匿名さん
>>2245 匿名さん
でも２か所の方が施設も分散せずに整備しやすいメリットもあるのでは。
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2248
匿名さん
>>2246 匿名さん
戸建てだと一軒でも土地収容に反対すると開発進まないし
駅出来たから売らないって人も中にはいそうだよな。
そうして町の発展に乗れなくなる。
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2249
匿名さん
>>2244 匿名さん
ということは公園隣のパーキングかな？デニーズ(セブンイレブン)だとしたら立ち退きが必要だし、おのずと補償が高額になるしね。というか、公園でいんじゃね？
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2250
名無しさん
こち亀のように家の前に地下鉄の出入り口を作る画策はできんものかｗ
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