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物件概要 |
所在地 |
東京都 |
交通 |
none
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)
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2051
匿名さん
>>2050 名無しさん
説明会だよ?
参加者の合意形成が目的じゃないのに何をまとめるの?
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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2052
匿名さん
>>2050 名無しさん
都・区・メトロの大規模開発だからね。極一部のパンピーの戯れ言など相手にせんでしょ。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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2053
名無しさん
ここで深川許さない!っていくら喚いても、実生活じゃ誰も聞く耳もたないから安心して
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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2054
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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2055
匿名さん
>>2054 匿名さん
貴重なご意見ありがとうございます。
駅名については引き続き検討してまいります。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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2056
匿名さん
深川1、2丁目だけが深川です。
深川を安易に名乗らないでほしい。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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2057
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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2058
名無しさん
食べ物に深川を付けるなんて何事だ!単純にあさりめしにせよ!
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2059
口コミ知りたいさん
>>2056 匿名さん
ほざいてんのは深川1か2丁目に住んでるだけの
1mmの権限もない雑魚だから大丈夫。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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2060
口コミ知りたいさん
>>2057 匿名さん
あれは深川にあった深川車庫が移転して来ただけだからな。
れっきとした深川由来。
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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2061
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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2062
匿名さん
>>2060 口コミ知りたいさん
移転前は洲崎車庫じゃないの?洲崎って今の東陽町でしょ?東陽町も厳密な深川なの?
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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2063
匿名さん
>>2061 匿名さん
有明なんてどうでもよ。
深川エリアじゃねーし。
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2064
匿名さん
門仲清澄白河木場住吉あたりが広義で深川エリアとして認識されてるんだからそんな顔真っ赤にして否定しなくても良いのに
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2065
通りがかりさん
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2066
マンコミュファンさん
>>2065 通りがかりさん
場所によるだろ。
さすがに四ツ目は無い。
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2067
通りがかりさん
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2068
名無しさん
深川町住民と深川エリア住民も折り合ってないのか。
大丈夫か江東区?
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2069
マンション検討中さん
>>2067 通りがかりさん
だからこれからもエリア名として使えばいいじゃん。
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2070
通りがかりさん
>>2069 マンション検討中さん
四ツ目は仙台堀川の内側ですが
よって深川千石駅も無くはない
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2071
匿名さん
>>2068 名無しさん
折り合わない駅名なんか
関与したくないというのがメトロと本音だろうな。
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2072
匿名さん
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2073
匿名さん
ゴネ得へのお仕置きで
リバーイースト駅とでもしとけ!
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2074
マンション掲示板さん
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2075
匿名さん
もう駅ができる前提でしかネガが湧いてこないのは胸熱
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2076
匿名さん
>>2075 匿名さん
言ってましたね
542 匿名さん 2022/02/20 11:34:58
中間駅の莫大な費用はメトロが言ってる十分な支援を基に作られるんでしょ。十分な支援が無いとメトロが判断したら揉めそうだな。
576 匿名さん 2022/02/20 21:42:11
メトロにとっての利益は品川線は、東京でも有数のターミナル駅に接続し、リニア客も含めたJR利用客をメトロ網へ取り込み、運賃収入を増やす事にあるんだと思う。一方、豊住線は運賃収入を増やすというよりメトロネットワーク網を強化し、災害時などの代替えルートの確保や混雑緩和などのキャパ拡張にあるんだと思う。そういう意味では利用客が少ない中間駅は極力簡素化する方針になるのではないかと思う。
1367 匿名さん 2022/06/08 15:41:29
都:江東区さん、中間駅の建設費ぐらい出してよ。出さないなら豊洲、東陽町、住吉で開通させるよ?
ってこと?
1405 匿名さん‐評判気になる 2022/06/11 17:10:43
調査の結果、中間駅いらんなって結論もあり得るからね。区は作りたいだろうけど距離的に近過ぎるから。
これも
113 匿名さん 2021/05/06 09:11:17
品川地下鉄の中間駅(浅草線高輪台駅接続駅)を設置しない方針は、ルート決定や工期に影響を出したくないのが最大の理由だと思います。ルートが決定した後、二次案件として浮上するのでは?品川駅の南側への延伸についても同様だと思う。
946 匿名さん 2022/05/08 14:32:07
途中駅を作らないことにしたのは、無用な調整で時間をとられて、品川地下鉄の実現が遅れるのを懸念していたからです。すぺて決まって工事が始まれば、二次計画の話がでてきますよ。中間駅だけでなく、品川地下鉄南進の話もね。
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2077
匿名さん
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2078
通りがかりさん
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2079
マンション掲示板さん
>>2075 匿名さん
深川の使い方でしか湧けないのってある意味可愛いw
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2080
匿名さん
生粋の深川の人間が、
そんなケツの穴の小さい戯言を言うはずねーだろ。
ガタガタ言ってんのは引っ越してきたお上り野郎か、
なんちゃって深川っ子だろうよ。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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2081
匿名さん
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2082
匿名さん
行かないけど説明会後に資料アップされるみたいなので楽しみにしてます。
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2083
匿名さん
>>2081 匿名さん
すごい人だ
定員いっぱいで入れない人もいます
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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2084
匿名さん
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2085
匿名さん
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2086
匿名さん
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2087
マンション検討中さん
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2088
匿名さん
>>2086 匿名さん
線路はそのままだよね。
新木場方向の向かって右側にホームがあったのが
左側にホームを新設するって事かな。
これだと混雑時は両側ともドアを開ける事も可能なのでは。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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2089
匿名さん
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2090
マンション検討中さん
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2091
匿名さん
豊洲駅は拡張するのか?
ついでに改称しよう。
深川豊洲駅はどうだろうか?
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2092
匿名さん
枝川駅の東陽町側(都営住宅前)に不自然に出っぱってるところがあるけど、何か意味があるのか?
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2093
匿名さん
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2094
評判気になるさん
>>2092 匿名さん
以前公表された断面図にもあったけど、地下構造物が存在する。出席者はそこら辺を質問していただきたい。
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2095
匿名さん
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2096
匿名さん
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2097
口コミ知りたいさん
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2098
eマンションさん
>>2096 匿名さん
しないかもしれないけど
可能性として考えてるのでは。
運用中のトンネルに後から穴あけるの大変だから。
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2099
マンコミュファンさん
>>2096 匿名さん
あ、でも可能性として考えてるのは
メンテナンス工場への動線であって
東西線への接続なんか全然考えて無いと思う。
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2100
匿名さん
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2101
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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2102
評判気になるさん
沿線の開発は歴史的なものとなりますね。都内最後の処女地、新木場も住居開発が可能となれば江東区湾岸全体の地価爆上がりは間違いない。
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2103
評判気になるさん
>>2102 評判気になるさん
豊住線関連で言えば新木場は車庫線になって廃れる一方じゃない?
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2104
匿名さん
着々と進むね。動き出したら早い。
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2105
匿名さん
新木場行は京葉線からの乗り換え需要もあるからこっちが本線は揺るぎない。
支線ごときがなにを勘違いしてんの?
笑えるな。
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2106
匿名さん
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2107
匿名さん
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2108
匿名さん
豊洲駅拡張ってホーム新設するのか。すごい大掛かりな工事になるな。
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2109
評判気になるさん
>>2107 匿名さん
やはり減りましたね。
千石二丁目公園付近と第一勧信の駐車場付近でしょうか。
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2110
匿名さん
>>2109 評判気になるさん
出入り口2箇所はマジでないわ。
絶対に当初の予定の4箇所を作らせるべき。
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2111
評判気になるさん
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2112
匿名さん
木場駅ホーム拡幅は中止して豊洲駅のホーム&改札新設するのね。半蔵門線に乗り入れしなくても乗降客は激増すると予測してるんだな。
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2113
匿名さん
>>2111 評判気になるさん
枝川駅も2駅なのかな。豊洲駅改良に予算を割くから仕方ないか
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2114
匿名さん
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2115
匿名さん
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2116
マンション掲示板さん
>>2115 匿名さん
2箇所の可能性あるね。
デニーズは当確として、バランス考えたら枝川一丁目方面へのアクセス用に1箇所かな。
八中の説明会にご参加の方、質問してみて下さい。
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2117
マンコミュファンさん
>>2112 匿名さん
乗り換え客が3・4番線ホームに滞留するから、朝のラッシュが耐えられなくなるという判断だろうね
住吉方面から豊洲に来る通勤客と乗り換え客で上りホームもかなり増えそうだが、大丈夫かな。
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2118
口コミ知りたいさん
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2119
匿名さん
>>2117 マンコミュファンさん
確かに朝の混雑時は、住吉方面から豊洲駅に到着する電車を
そのまま月島へ流さないと厳しいと思う。
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2120
匿名さん
分岐線開通、豊洲駅改良で最新6位からどこまでランクアップするのかな?
3北千住、4新宿、5銀座を抜いて、1池袋、2大手町に次ぐ3位になりそうな勢い。
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2121
匿名さん
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2122
匿名さん
豊洲駅改良しても出入口増設しないのだろうか。
この調子だと住吉の出入口増設もどうなるか。
東陽町だけ乗換駅化に伴って増設あるかもしれないが、当初の5から2とか3の増設に留まるかもな。
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2123
匿名さん
>>2109 評判気になるさん
出入り口2箇所って南北線とか副都心線の最下位駅のレベルなんだよなー。
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2124
eマンションさん
>>2122 匿名さん
四丁目再開発で出入口増えるといいですね。
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2125
匿名さん
枝川駅も出入口2つになるのかな
枝川橋あたりと、枝川3丁目公園あたり?
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2126
マンション検討中さん
>>2124 eマンションさん
四丁目再開発地の前くらいまでは掘り下げる工法だし、
断面図を見ても地下空間が確認できるから
再開発事業者がお金を出せば出入口出来そうですよね。
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2127
匿名さん
元昭和大病院辺りやセブンイレブン一号店辺りに出入口が増えるといいな。
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2128
住民さん1
半蔵門線に乗り入れしないってどういうこと?
住吉で折り返しできるの?
押上で折り返しじゃなかったの?
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2129
匿名さん
豊住線車両が押上まで乗り入れることはあっても、半蔵門線車両が豊住線に乗り入れてくることはないよってことでは?
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2130
住民さん1
豊洲住みだと錦糸町、押上は
乗換なしで往復可能になるって理解でOK?
贅沢言うと東武線にも乗り入れて
北千住も乗り換えなしで往復したいところ
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2131
住民さん1
(半蔵門線)→清澄白河→住吉→千石→東陽町→枝川→豊洲
こういうルートの車両は無いけれど
押上→錦糸町→住吉→千石→東陽町→枝川→豊洲
こういうルートの車両はあるという事かな?
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2132
マンション掲示板さん
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2133
匿名さん
>>2132 マンション掲示板さん
いやいや、とよすとさんの
>相互直通運転は?
>→一部は有楽町本線に乗り入れて直通運転する計画。半蔵門線との運行計画はない。
豊住線から月島方面には乗り入れる。半蔵門線には乗り入れないと読み取れるが。
つまり基本の運行は豊洲-住吉で、時々住吉-月島方面の運行があるということじゃ。
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2134
匿名さん
和光市発新木場行き、住吉行き
住吉発豊洲行き、和光市行き
こうやって書いてみると住吉が崇高に見えてきた。
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2135
マンコミュファンさん
>>2128 住民さん1さん
築地の既得権者が左派と結託して市場移転妨害したのもう忘れた?
最終的にはそうなるだろうって予想はされてるけど、今の段階から明言しちゃうと、半蔵門線の本数が減るのが嫌な人が反対派に回る恐れがあるので言わないよ。
押上まで乗り入れないなら建設反対!なんて言う人は居ないんだから今の段階で余計なことは言うべきじゃない
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2136
匿名さん
半蔵門線は清澄白河止まりがあるから減らさなくても運行できるはず。
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2137
匿名さん
それをやっちゃうとメトロが強烈に恐れる野田へさらなる延伸を
希望する諸団体が勢いづく可能性は無いかな?
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2138
口コミ知りたいさん
>>2137 匿名さん
ないない。勝手に勢いづいても相手にされないよ
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2139
マンション検討中さん
>>2135 マンコミュファンさん
ん?おかしくない?
半蔵門線の本数が減るのが嫌な人には配慮するのに
有楽町線の乗り入れ本数が減るのが嫌な
辰巳、新木場の人には配慮しないの?
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2140
検討板ユーザーさん
>>2139 マンション検討中さん
押上乗り入れと同じく、実際はそうなるだろうって予想されてるだけで、新木場方面が減るって明言されてたっけ?
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2141
匿名さん
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2142
マンション掲示板さん
>>2140 検討板ユーザーさん
ここでプギャってる人か居るように面倒だからワンパン入れといたんだろうね
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2143
匿名さん
>>2139 マンション検討中さん
豊洲駅のホーム追加は、人数対策だけでなく、辰巳新木場に影響がでないようにしていると思うよ。
直通でないとイヤイヤな人がいたら
とりあえずプギャア! するかもだけど。
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2144
匿名さん
住吉までで半蔵門線(錦糸町、押上)には乗り入れない、千石駅の出入口は2つ、となると錦糸町~東陽町の移動はやはり都バスのが便利と価値を見直されそう
容赦なく都バスは減便されると思うけど
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2145
匿名さん
出入口を3つ以上を希望してる人って改札口も2か所希望してるって事?
出入口4つでも改札口がセンターに1か所なら、
さして便利さは変わらんと思うけど。
さすがに千石、枝川で改札口が複数設けろなんて無理だろうし。
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2146
匿名さん
>>2145 匿名さん
確かに改札2つもいらんだろうな。
ただ、改札はど真ん中にあるのに出入り口は南北の端っことかはやめてくれー
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2147
マンション検討中さん
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2148
マンション掲示板さん
>>2145 匿名さん
改札まで遠回りになるかもだし、不動産としても最寄駅までの徒歩表示が変わってくるからな
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2149
マンション掲示板さん
>>2145 匿名さん
枝川は素案だと出入口3か所想定していたからね。素案では変電所と駐輪場も想定していたけど、三ツ目通りから先の出っ張りはそれかな?
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2150
匿名さん
>>2149 マンション掲示板さん
今説明会開催して説明してるのが素案。出入口箇所を想定していたのはH29.3公表の江東区作成の調査報告書。
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