東京23区の新築分譲マンション掲示板「地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-05 23:35:22
【一般スレ】地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)| 全画像 関連スレ まとめ RSS

2021年4月2日に第3回 東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会が行われました。
その中で通称豊住線(東京8号線とされる有楽町線の延伸)と品川地下鉄の収支について、費用便益比・収支採算性ともに概ね良好と判断されており、東京メトロとしても関連性のあるネットワークと考えられています。
本スレッドで両地下鉄実現に向けた情報交換を行いましょう。

第3回 東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会 配付資料
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000295.html
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf

本スレッドでは両地下鉄以外の投稿は禁止といたします。
特に臨海地下鉄を含んだ投稿はマンションの売り抜けや妄想の投稿が多いため、以下のスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

[スレ作成日時]2021-04-30 10:11:40

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地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

  1. 1851 匿名さん

    千石駅予定スペースは以前から不自然に広くとってあるから公然の秘密みたいな状態

  2. 1852 匿名さん

    枝川千石に新しいマンションつくって欲しいね。
    今は坪300前後くらいだと思うけど、相場上がって来そう。

  3. 1853 匿名さん

    枝川二丁目は枝川駅前にバス停の名称変更あるかもね。

  4. 1854 通りがかりさん

    >>1851 匿名さん
    この辺よね。
    そこガードレール要らんやろっちゅう。

    1. この辺よね。そこガードレール要らんやろっ...
  5. 1855 匿名さん

    >>1853 匿名さん
    都バスの路線がかなり変わると思いますよ。

  6. 1856 匿名さん

    タビリスからも。

    東京メトロ有楽町線豊洲~住吉延伸線の正式ルート判明。都市計画素案を公表
    https://tabiris.com/archives/toyosumi-route/

  7. 1857 匿名さん

    日経からも。

    有楽町線延伸、ルート案を公表 千石駅と枝川駅を新設
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC0212V0S2A800C2000000/?n_cid=SNS...

  8. 1858 匿名さん

    住民説明会行ってみよう。でも入れるかな?

  9. 1859 匿名さん

    新型コロナウイルス感染症の状況により、説明会の開催方法等を変更する場合がございます。 開催方法等については、8月17日(水)までに、下記ホームページに掲載いたしますので、ご確認お願いいたします。
    都市計画素案説明会のお知らせ
    会場案内図
    https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kiban/pamphlet

    オンライン開催も場合によってはある??

  10. 1860 マンション検討中さん

    >>1853 匿名さん
    そうだね。前住んでた麻布十番に南北線の駅ができた時、一の橋バス停が麻布十番駅前にかわりました。

  11. 1861 匿名さん

    東京メトロ有楽町線延伸/ルート、新駅位置が判明/豊洲運河など直下に新線
    https://www.kensetsunews.com/archives/723846

  12. 1862 名無しさん

    >>1857 匿名さん

    >開業すれば豊洲―住吉間の移動時間が現在の約20分から約9分へ短縮される。東西線の混雑緩和にも寄与し、木場―門前仲町間の1時間あたりの混雑率で20%ほど低減される。

    2021年度は木場→門前仲町:128%
    そもそも128%で混雑緩和必要なのか?

  13. 1863 名無しさん

    >>1862 名無しさん
    説明会に参加して直接言ってこいよ。

  14. 1864 マンコミュファンさん

    >>1863 名無しさん

    そいつにそんな根性あるはずねーだろ(笑)

  15. 1865 匿名さん

    >>1862 名無しさん

    どの説明会に参加予定かだけ教えてよ

  16. 1866 匿名さん

    東京に2つ目千石駅ができるな。
    これは青海と青梅以上に間違えそうだ。

  17. 1867 匿名さん

    >>1866 匿名さん

    Twitterでも同じようなことを言ってる人がいるけど、リリースにも各記事にも仮称って書かれてるの見てないのかな。
    数行のテキストや画像の注釈も読めないとか、リテラシー低すぎて怖いわ。

  18. 1868 名無しさん

    >>1867 匿名さん

    一般市民のアンテナなんてそんなもんです。

  19. 1869 口コミ知りたいさん

    >>1866 匿名さん
    個人的には豊住橋駅がいいのではとか思ってる 恐らく駅予定地から少し外れるけどあの辺で地名以外で取れそうな施設がそれしかないし、俗称の豊住線を残すことができる(豊住線と豊住橋の名称由来は無関係だけど)

  20. 1870 匿名さん

    >>1356 マンション検討中さん

    江東区/地下鉄8号線延伸事業/中間新駅に約94億負担
    https://www.kensetsunews.com/archives/724155

    これが上限かな?

    1. 江東区/地下鉄8号線延伸事業/中間新駅に...
  21. 1871 匿名さん

    >>1870 匿名さん

    94億でいいんか。
    開通までに貯まる分で駅周辺の再開発頼みますわ。

  22. 1872 匿名さん

    >>1870 匿名さん

    ここに情報あった
    https://www.suzukiayako.com/archives/52356919.html

    補助対象事業費2341億
    国602億(25.7%)
    東京都1043億(44.6%)
    江東区94億(4.0%)
    東京メトロ602億(25.7%)

  23. 1873 匿名さん

    >>1872 匿名さん

    補助対象事業費(中間新駅整備分)471億
    国121億(25.7%)
    東京都135億(28.6%)
    江東区94億(20.0%)
    東京メトロ121億(25.7%)

  24. 1874 匿名さん

    鉄道プレスネットの情報が正しくて
    https://news.railway-pressnet.com/archives/39509

    その1ヶ月後の日経の情報が間違いなのね
    https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC0608L0W2A600C2000000/

  25. 1875 匿名さん

    うちにも手紙来てた。沿線住民なんだなー自覚なかったけど

  26. 1876 匿名さん

    >>1875 匿名さん
    どのへんですか?

  27. 1877 匿名さん

    >>1876 匿名さん

    洲崎のほうです。
    東陽町の周辺住民でカウントされたのでしょうか。

  28. 1878 匿名さん

    >>1854 通りがかりさん
    四ツ目通りの東側のスペースは、地下鉄とは関係ない四ツ目通り拡張計画のものだよ。
    建物も見たら分かるけど、四ツ目通りの東側通り沿いはそれがあるから仮設みたいなのが張り出してる構造になってる。

  29. 1879 eマンションさん

    >>1877 匿名さん
    おお、なるほど。
    たしかに、沿線か?と言われると微妙な位置ですね。

  30. 1880 マンコ ミュファンさん

    >>1878 匿名さん

    なるほど。
    有楽町線延伸と四ツ目通り拡張はどっちが先なんやろね。

  31. 1881 検討板ユーザーさん

    >>1820 匿名さん
    東陽町駅も改良しないと東西線ホーム溢れそう。
    住吉も三線乗り入れ、利便性向上、利用客増加となり改良必要となったりして。

  32. 1882 匿名さん

    >>1881 検討板ユーザーさん
    メトロ同士で対面乗り換えできるのは、赤坂見附、表参道、住吉だけか。
    そう考えると住吉爆上がりだな。

  33. 1883 通りがかりさん

    都営新宿が急行を停めるかが鍵

  34. 1884 評判気になるさん

    >>1883 通りがかりさん

    九段下(半蔵門線東西線)通過してますからね…。

  35. 1885 匿名さん

    >>1884 評判気になるさん

    千葉県民のために走らせてる部分が大きいよね。
    ただ住吉で降ろさせろ民が増えるのは確実

  36. 1886 マンション検討中さん

    大島停車やめてでも住吉停車したほうがよい

  37. 1887 口コミ知りたいさん

    >>1884 評判気になるさん
    九段下は両隣の神保町と市ヶ谷が急行停まるからね、三連チャンにはできなかったんでしょう。
    住吉は両隣が停車しないから可能性ありますよ。

  38. 1888 検討板ユーザーさん

    東陽町にも仮称がついてるということは、東陽町の名称変更も選択肢にはあるのかな?

    あるいは東陽町は難工事が予想されてるから、東西線駅の直下の工事は無理となり、ずらして北寄りになった場合、江東区役所前駅とかにするための布石?

    枝川、千石、東陽町の命名権で江東区は94億を拠出?

  39. 1889 匿名さん

    豊洲~住吉の「東京メトロ豊住線」 中間の新駅は3つ? 位置と仮称が公表
    https://news.yahoo.co.jp/articles/a27533bea4e9978fd8c19df30f40b85164a0...

  40. 1890 マンション掲示板さん

    枝川や千石に駅出来るなら
    半蔵門線の清澄白河-住吉間に
    駅出来てもよかったのにな

  41. 1891 匿名さん

    有楽町線に「東陽町」など3駅新設へ 豊洲―住吉駅間の延伸ルート案

    https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ843T43Q83UTIL01G.html

  42. 1892 通りがかりさん

    今更ながら、新木場-新砂-東陽町-千石-住吉と繋げば、豊洲のホームも蓋したままでよいし、辰巳と新木場も活かせるのに(新木場からの延伸が現実的かと、新砂乗降に需要があるかは不明)

  43. 1893 匿名さん

    どうなんですかねえ

  44. 1894 匿名さん

    わかりきっていたことだけど誰かさんの思いは届かず中間駅は予定どおりの数と場所に造られそうだな。後は豊洲~住吉ピストン輸送が最後の砦?それくらいは実現してもいいけどね。

  45. 1895 マンション掲示板さん

    これ豊洲から錦糸町まで乗換なしは確定なの?
    確定は住吉までじゃないの?

  46. 1896 匿名さん

    説明会聞きに行っちゃおう!
    柿沢さんも来るのかな?

  47. 1897 匿名さん

    >>1895 マンション掲示板さん

    そうですよ

  48. 1898 匿名さん

    豊住線ネガさんは参加しないのかな?
    本気で止めたいなら、こういう場所で如何に無駄かということをアピールしないと。
    こんな掲示板で僻んでも意味無いからね。

  49. 1899 匿名さん

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  50. 1900 匿名さん

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