東京23区の新築分譲マンション掲示板「地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)」についてご紹介しています。
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地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

匿名さん [更新日時] 2024-11-05 23:35:22
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【一般スレ】地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)｜ 全画像 関連スレ まとめ RSS

2021年4月2日に第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会が行われました。
その中で通称豊住線(東京8号線とされる有楽町線の延伸)と品川地下鉄の収支について、費用便益比・収支採算性ともに概ね良好と判断されており、東京メトロとしても関連性のあるネットワークと考えられています。
本スレッドで両地下鉄実現に向けた情報交換を行いましょう。

第3回　東京圏における今後の地下鉄ネットワークのあり方等に関する小委員会　配付資料
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/tetsudo01_sg_000295.html
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001399455.pdf

本スレッドでは両地下鉄以外の投稿は禁止といたします。
特に臨海地下鉄を含んだ投稿はマンションの売り抜けや妄想の投稿が多いため、以下のスレッドをご利用ください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

[スレ作成日時]2021-04-30 10:11:40

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地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

  1. 1151 匿名さん

    >>1150 匿名さん
    住吉、千石に大規模マンションを建てる土地があるかって意味ですか？

  2. 1152 名無しさん

    >>916 匿名さん
    都議のご令息もお忙しくなりますかな？

  3. 1153 評判気になるさん

    >>1150 匿名さん

    リクシル跡地はタワマンでも大規模でもいけそう

  4. 1154 匿名さん

    ジースクエア前の駐車場とかあるね、あと無駄に広いトヨタモビリティとかなんか変わりそう。

  5. 1155 匿名さん

    >>1148 匿名さん
    枝川はスラムのイメージかあるからこれを名前に入れるとマンションは売れないよね。

  6. 1156 匿名さん

    >>1155 匿名さん
    枝川にマンション立地の余地はないよ。
    あるとすれば現存するスラム街の再開発だけど、それこそイメージが悪いし、お隣が某学校だから尚更だね。
    新駅からも遠いし。

  7. 1157 匿名さん

    >>1155 匿名さん

    よく知りもしないくせに、
    イメージ先行のおばかちんだね、あんたは。

    • 1
  8. 1158 名無しさん

    >>1156 匿名さん
    何をもって立地がないと言っているの？


  9. 1159 匿名さん

    特定の地域を悪く書くのは良くないと思うよ。その地域に縁がなくても、そういう書き込みを見ると気分悪くなる。心の中で思うのは自由だけどさ。

    • 6
  10. 1160 匿名さん

    学校のところは枝川一丁目で、駅ができるのは枝川２、３丁目だけどね。
    普通にこの辺倉庫街だから、再開発の余地は十分あるのでは

    • 4
  12. 1161 匿名さん

    ゆっても枝川も東陽町もまとまった広い土地はないよね。

    • 1
  13. 1162 名無しさん

    人口減ってくのに新築マンションいるか？

    • 1
  14. 1163 匿名さん

    >>1162 名無しさん

    先を見ないデベの開発はあると思いますよ。
    完売するのかは別として。

    • 1
  15. 1164 匿名さん

    日本人は減るけど外国人は増えるよ。
    金を持っているのも外国人。政策で優遇されるのも外国人。

    • 4
  16. 1165 匿名さん

    >>1164 匿名さん

    外国人って主にあの国だよね。
    そこを狙ってビジネスしていくのは危険だし、沿線にあの国の人が増えるのはなー。。
    まあ東京メトロもデベも、出どころはともかく、金が稼げればいいのか。

    • 1
  17. 1166 匿名さん

    ・東急田都線 2運用削減
    ・東武野田線 6→5両編成化
    ・西武 他社から中古車両譲受
    と関東でも縮小傾向の一方、南北線、有楽町線の延伸が進むあたり、都心にはまだ伸びしろがあるということでしょうか。

    • 1
  18. 1167 匿名さん

    眼中になかった枝川に駅が出来て発展する可能性があることに嫉妬してるのかもな。

    • 3
  19. 1168 匿名さん

    >>1167 匿名さん

    そりゃ、前スレでさんざんネガってた人達が延伸確定と同時に成仏できるはずがないですからね。

    • 2
  20. 1169 匿名さん

    >>1168 匿名さん

    成仏どころか悪霊になっちまったか（笑）

    • 3
  21. 1170 匿名さん

    豊洲だって親世代からは埋立地やら造船跡やら言われてるのを尻目に発展したんだから、
    枝川もこれからの若い世代を取り込んで発展していけばいいわ。

    • 6
  22. 1171 検討板ユーザーさん

    長年門仲に住んでるけど、豊洲は今でこそ富裕層が住むエリアと言われてるけど、
    ここ15年ぐらいのタワマンラッシュで急激に発展しただけで、本当に最近まで何もなかったよな。

    豊洲四丁目で今団地の建て替え工事をしてるけど、低所得層も多くいこて、正直枝川と大差はなかったさ

    なので、新駅開通までの期間を考えると枝川も
    同じぐらい化ける可能性はある。
    江田の倉庫や工場もIHIのように明け渡すのでは？

  23. 1172 匿名さん

    >>1166 匿名さん

    一極集中続く「東京大改造」マップ！東京にこだわる納得の理由
    https://news.yahoo.co.jp/articles/9719087b8066bf1a787aca16abff9e81a6e2...

    • 1
  24. 1173 匿名さん

    確かに枝川は大規模のまとまった土地の確保は難しそうではあるね。ヤマト運輸と、デニーズの区画くらいか。あと、塩浜になるけど中央自動車学校の跡地とかかなり広いんじゃないか

    • 2
  25. 1174 匿名さん

    >>1168 匿名さん

    決まった後も豊洲住吉ピストンのみとか東武直通あり得ないとか言ってるからね…なんか直通やりそうな雰囲気じゃね

    • 1
  26. 1175 名無しさん

    >>1171 検討板ユーザーさん

    豊洲の金持ちは品がない。
    生まれながらの金持ちじゃないから。
    金持ちの子供のが品よくメシ食ってたりする。

    • 1
  28. 1176 名無しさん

    >>1175 名無しさん
    そういうことしか言えない
    お前の方が品がない


    • 4
  29. 1177 マンション検討中さん

    >>1175 名無しさん
    品がない金持ちは勝どきや晴海に含み益で引っ越して行ったよw

  30. 1178 匿名さん

    豊洲には確かに品が無いのはいる。どうしようもないのが。
    しかし他の街にも同じようにいる。
    何処の街にもそういうのはいるんだよ。

  31. 1179 匿名さん

    ＞枝川二丁目付近は、マンションやアパートなどと倉庫や町工場が混雑するエリアだが、空き地や駐車場なども多く、新駅開業が確定したことで、今後はそれらを中心に再開発が進み、マンションの供給が期待できる。

    https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/70213

    • 2
  32. 1180 名無しさん

    >>1145 匿名さん
    情報感謝。枝川応募完了！

    • 3
  33. 1181 匿名さん

    >>1179 匿名さん
    空き地や駐車場多かったっけ？

    • 1
  34. 1182 名無しさん

    >>1181 匿名さん
    空き地は隣の潮見や塩浜かな
    枝川は倉庫や小さ目の工場の印象

  35. 1183 匿名さん

    https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/70213

    枝川と千石はやっぱ狙い目

  36. 1184 匿名さん

    >>1181 匿名さん

    枝川駅周辺の駐車場のどれかは
    出入口になると予想します。

    1. 枝川駅周辺の駐車場のどれかは出入口になる...
    • 5
  37. 1185 匿名さん

    >>1184 匿名さん

    豊洲がそうだったように、
    枝川の消防署は近くに移転するような気がする。

    • 2
  39. 1186 匿名さん

    >>1184 匿名さん
    これなら上の塩浜1丁目、2丁目民も徒歩10分以内に取り込めていいですね。

    • 2
  40. 1187 名無しさん

    >>1183 匿名さん
    注目度が高まると千石は書いてあるが
    東西線の混雑緩和による木場、門前仲町の
    価値見直しの方が波及効果大きそう。

    • 2
  41. 1188 匿名さん

    >>1187 名無しさん
    東西線の混雑緩和しますかね？

  42. 1189 匿名さん

    >>1185 匿名さん

    消防署跡地を駅出入口にしてもよさそうです。

  43. 1190 名無しさん

    >>1188 匿名さん
    門前仲町乗り換えが東陽町になり
    門前仲町、木場は混雑緩和する可能性あるが
    有楽町線との接続による東西線の利便性向上で
    東陽町以東はかえって混雑する可能性ある。

    • 1
  44. 1191 匿名さん

    門仲と木場は既に高いから価値が見直されたところで普通のリーマンには関係ない話だけどね。
    現在の千石や枝川は世帯年収1000万くらいでギリギリ手の届く単価だけど、今後は厳しくなってくるだろうね。

    • 1
  45. 1192 匿名さん

    >>1185 匿名さん
    建てたばっかりで移転するのかな？
    納税者が黙っていないような、、、
    でも断面図にはあの辺りに地下構造物があるんだよね。図面が圧縮されててよくわからないけど。

    • 4
  46. 1193 通りがかりさん

    バス乗ってたら
    千石二丁目公園の向かい
    コインパーキング隣の空き地で
    謎のボーリング調査を目撃。

    マンション建てるには狭そう。
    駅関連？？？

    1. バス乗ってたら千石二丁目公園の向かいコイ...
    • 2
  47. 1194 匿名さん

    >>1193 通りがかりさん

    ここが出口だとMJR深川住吉から徒歩4分だな。

    • 3
  48. 1195 匿名さん

    出口は最低２つは作るだろうけどね。

  50. 1196 匿名さん

    >>1195 匿名さん

    新駅は4つの出入口を設置する予定だよ。

    • 3
  51. 1197 匿名さん

    >>1193 通りがかりさん

    ここが出口だとイースト21の最寄駅は東陽町から千石になるね。

    • 1
  52. 1198 匿名さん

    >>1193 通りがかりさん
    そこを南端としたら、北側の出口はすき家のあたりかな？

    • 1
  53. 1199 匿名さん

    >>1198 匿名さん

    千石二丁目の北端だからあり得る。
    南端のもう一つは千石二丁目公園のあたりかな。
    川南公園の向かい側（都住の敷地？）にも
    出口出来そうな空き地あるけど。

    1. 千石二丁目の北端だからあり得る。南端のも...
    • 1
  54. 1200 匿名さん

    >>1199 匿名さん

    北側の一箇所だけ千田かな？
    銀行の駐車場あたりに

    • 1

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