地下鉄新線プロジェクト(豊住線、品川地下鉄)

>>999 匿名さん

枝川パッチギ駅とか？

もはや枝川って地名を使わず豊洲とか木場に擦り寄った方がイメージ良いんじゃないかな。東豊洲とか木場南とか。

>>1002 匿名さん
こちらの方がイメージ良さそう

枝川は湾岸ニュータウン駅、千石は深川パークサイド駅でいきましょ。

東京メトロ「品川地下鉄」「有楽町線延伸」事業概要について解説する（品川地下鉄編）【鉄道と経営】思ったより早くできそう。そのトリックとは．．

>>1002 匿名さん

北東陽駅、新東陽駅、南住吉駅、新住吉駅
木場公園東駅
新東陽って土産物屋が台湾にあったっけ。

近くの豊住橋にちなんで豊住橋駅でもいいんでは。

東京イースト駅
メトロの駅名って無難で尖ったのないよな。

>>1007 匿名さん

豊洲と住吉の間で豊住駅

>>1002 匿名さん
木場は遠いでしょ。それをいうなら塩浜南。

枝川は塩浜で言い換える必要ないんじゃない？

>>1012 匿名さん

枝川が世間的に認知度低いから豊洲や木場にあやかろうって話だから同じく認知度低い塩浜にしたら意味ないでしょ。

でも枝川一丁目には木場南スカイハイツというマンションがあるんだよね。

千石と違って駅名が他と被ってる訳ではないので、枝川でいいだろ。
地名の認知度は辰巳と大差ない。

枝川なんて江東区民でも知ってるのは一部でしょ。

>>1016 通りがかりさん
枝川でいい。変えるとしたらイメージアップのためだけかな。

枝川はICあるし、けっこうと知ってる人多いよ。
江東区で知らないって人は地方出の外来種でしょ。

そういえば枝川のリビオは「枝川」を避けて、リビオ東京潮見にしたけど、最終的にサウスキャナルレジデンスになったね。

枝川と聞くとバラックと朝鮮学校のイメージしかない

枝川二、三丁目町会で駅誘致してたし枝川駅でいいでしょ。

イニシア豊洲コンフォートプレイスもシティハウス豊洲もアドレス的には豊洲ではなく枝川と塩浜だしね。豊洲にしたほうが売り易いというのはあるだろうね。

>>1021 匿名さん

豊洲発展の余波で大分変わった気がするけど。

枝川も洲崎も昔の面影殆ど無い。
今となっては勿体無い位に。

>>1025 名無しさん

それを言ったら豊洲も有明も東雲一丁目も、みーんな面影無いよ。

枝川で良いと思います。

辰巳と新木場は昔のままだね。

>>1028 匿名さん

住吉方面が本線で新木場方面が支線、車庫線になりそう。
しかしなぜ豊洲が分岐点になったのだろう。
豊洲駅出来た時から豊洲にポテンシャルを感じてたのだろうか。

>>1029 匿名さん

豊洲駅が出来る10年以上前には既にセブンイレブンもあった街だそ。

>>1030 匿名さん
ということはこの板の様にセブンイレブン1号店を豊洲にしようとした時には有楽町線が来るのが分かっていたか、計画があると言うことを知っていたと言うこと。

有楽町線とセブンイレブン1号店はあまり関係ないみたい。
オーナーが新しいもの好きだっただけかと。

初フランチャイズを応募してきたのが1号店となった東京都江東区豊洲で酒屋の「山本茂商店」の店主だったため、1号店になったそうです。
1号店が豊洲になったのは、応募順だったということですね。
https://choco0824.com/sevenireven-1gouten-toyosu-6980

>>1032 匿名さん
ブルーボトル1号店が清澄白河選んだのとは訳が違う。

江東区の南北交通は大江戸線があるやんと言われることもあるが、東京メトロで南北交通なのが大きいよなぁ。
東武、京成、都営のターミナル駅である押上と繋がれることも大きいが。

>>1034 匿名さん

3線乗り入れの住吉も強力。

江東区は成長する間違いない

>>1034 匿名さん
都営とは言え大江戸線は汐留、大門、麻布十番、六本木、青山一丁目を通って新宿まで一本で行けるのでかなり便利です。

>>1039 匿名さん
今の浅草始発の半分ぐらいが豊洲始発になる可能性はありそうですね。

豊洲がますます賑やかになるね！
東武にとって豊洲が浅草、池袋に続く
第3のターミナルになりそう

>>1042 匿名さん
それをいうなら押上？豊洲が東部のターミナルって違うでしょ。

>>1043 匿名さん
押上は主要ターミナル駅化しそうですね。

>>1044 匿名さん
今もターミナルですよ。
京成、都営、東武、メトロの。

>>1043 匿名さん

スカイツリーラインからで押上停まりってありましたっけ？

というか、新宿線の急行
流石に住吉停めようや。
代わりに大島飛ばして問題ないだろ。

>>1047 名無しさん

住吉の対抗軸は大江戸線森下なのでは。
半蔵門線は清澄白河、東西線は門仲、有楽町線は月島でどうぞと。
西船橋に総武快速停めないのと似てる。

>>1050 匿名さん

＞建設キロは4.8kmだが、住吉駅から半蔵門線に乗り入れて、錦糸町駅、押上駅方面につながることになるだろう
＞都心部から押上駅の東京スカイツリーに乗換えなしで向かうことができる

そもそもここが矛盾してるし、不動産の相場価格やら駅名の予想やらと話が散らかっていて、結局何が言いたいかわからない長文でした。。

>>1051 匿名さん

乗り入れて、だから矛盾してないわ、失礼。
乗り換えて、と勘違いした。

>>1052 匿名さん
タイトルの「異変」に違和感
異変って悪い変化に使う言葉のはず

東陽町はこれにどれだけ近づけるか。

>>1053 匿名さん
そう？その方が意味不明です。

事変とか地変とかは悪い変化だけど、異変はニュートラルかな？

東武のことはよく知らないけど、少なくとも東武の駅じゃないところを東武のターミナルとはいわないね。

実質的な拠点

>>1055 匿名さん
いへん
【異変】
1.
変わった出来ごと。非常の事態。
?「暖冬―」
2.
（正常でない）変化。
?「病状に―はない」

>>1054 匿名さん
これも？？

>>1054 匿名さん
この一枚目は区議が勝手に作ったイメージ図ですね。

>>1050 匿名さん
＞江東区枝川二丁目周辺に住んでいる人は、現在は東西線の門前仲町駅や有楽町線の豊洲駅まで10分から15分程度かけて歩かなければならない

門前仲町？
木場の間違い？

記事書いてるひと、枝川のことなんも知らないんだろうな。
駅ができるからって豊洲みたいな再開発は期待できないよ。

そうだね。仙台堀川駅は絶対ないわ。

>>1064 匿名さん

センスなさすぎだよね。木場公園駅のほうがまだありえる。

仙台堀川って言われても、川も公園も東西に長いから場所のイメージがつかないよね。近くに仙台堀川に関する象徴的なものがあるならともかく。

>>1065 匿名さん
美術館通り駅が良いな。

東京都都市整備局
品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン２０２０
「これからの日本の成長を牽引する国際交流拠点・品川」
の実現を公民協働で進めていきます
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h...

>>1068 匿名さん

さらに他の美術館との区別で現代美術館通り駅か
深川美術館通り駅でも良さそう。

>>1070 匿名さん
通りの名前も変えなきゃだね。

>>1067 匿名さん

有楽町線押上行きが割り込む分、半蔵門線清澄白河停まりが増えそう。
なんなら半蔵門線の東武線直通も、今後の検討次第で、有楽町線の東武線直通との調整がありそう。

>>1070 匿名さん
そういうオシャレっぽい名前に変わったら、
東京に移住してくる外部の人に好まれて街が変わるね。
これがもし東急だったらきっとそういう名前にする。

東急ならMOTアベニュー駅みたいな感じにしそう。たまプラーザとか南町田グランペリーパーク的なノリで。

高輪ゲートウェイ、品川シーサイド、天王洲アイル、東京テレポート

地方だけでなく、東京でも古いニュータウンやディープな下町など
外部からの移住者が入ってこない街は衰退してしまう。
適度な移住者がいて街に新陳代謝が起きれば常に活気が保たれる。

清澄白河はカフェやKインターで外部から人が来て活気ある街になってきたし、
千田千石も外から人がやって来る街を目指して欲しいわ。

>>1083 匿名さん
清澄白河、正直大したものはないと思うけど、成功例だとは思うわ

清澄白河とか地歴があれなのにイキっててダサくない？

>>1085 匿名さん

清澄白河周辺は歴史もあっていいですよね！
東雲とか有明より、全然イケてますよ。

東雲と有明は関係ないのに対抗心出すのやめときなよ変な争いになるだけ

清澄白河はもともと現代美術館があったところに駅が開業して、さらにブルーボトルがアンカーストアになって発展が加速したな。
10年前はあんなにコーヒー・美容院・ベーカリー・新鋭シェフのレストランだらけになるなんて誰も予想してなかった。

>>1088 匿名さん

美術館通りも典型的な商店街があるのだから、千石駅を契機にシャッター店舗や老朽化店舗を上手くアレンジできれば、清澄白河のような人を呼び込める場所に変貌できるかも。
高層マンションに建て替えて、あの風景を大きく変えようとしないほうがいいかと。

>>1090 匿名さん

日本未上陸チェーン店が進出したら面白いね。
アイホップ、アップルビーズあたり。

>>1089 匿名さん

そういう発言は止めましょうね

>>1088 匿名さん
ブルーボトルでコーヒーの街って話題なったけど、ブルーボトルは後発だよね。もともとコーヒー屋やロースタリーは多かった。

>>1093 匿名さん

まちづくりにとっても目玉というかアンカーストアがいかに大事かという好事例。
枝川や千石も参考にできるといいけど

>>1096 匿名さん
西海岸で飲むいつもの味が飲めるんだからね。