電気自動車の充電

マンション住人には時期尚早だろ。

金のかからない方法を提案すればよい。そんな方法があれば、だが。

こんなショボそうなものでも１台、４５万円もするらしいです
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/06/05/047/index.html

単に家庭用のコンセントを何個か並べておくだけでもよさそうだけど、電気代の徴収はどうしますかね。

マンションなら1F専用駐車場付き物件なら充電可能。
それ以外なら不可と思われます。
例えば地下駐車場にコンセントがあったとしても
共用コンセントは個人的使用不可。

まだまだ認知度、必要性からしても管理組合の期待は
出来ませんね。

本来PHVの理想形は戸建てでソーラーパネルや風力発電などの
クリーンエネルギーからの充電を期待しています。
PHVに乗るために戸建に住む・・・と言うこともある意味カッコいいかも。

投資をしてでも設備を備えないと
・住民の多数にとって生活上不便である
・設備が無い事による資産価値の低下が大きい
と合理的根拠を示して管理組合と住民を納得させる提案を
すればいいんですよ。

例えば
・新築オール電化マンションはほとんど充電装置を備えているのにここには無い
・住民の大多数が電気自動車を所有し、充電装置設置の機運が高まっている。
　（たとえば根拠となる住民アンケート結果がある）
・充電装置を大規模改修時に取り付けたマンションの中古販売価格が
　無しの場合の市場価格より上がった実績が複数ある。
・設備費、電気代共に費用負担と料金回収の仕組みについて定番の方式が
　存在し、手軽に導入できる。
・充電装置は全メーカー全車種で統一され、かつ十分に低価格化が進んだ
　マンションタイプの装置が出回っている
・既存の機械式駐車場に安価・安全に後付で設置できる事を機械式駐車場のメーカーが
　保障している。またはオプション販売されている。
とかを説明する訳です。

・・そういう説明ができる状況になる時期がいつ来るかはわかりませんけどね・・

>>スレ主さん

貴方が使用している平置き駐車スペースに専用電源を引くのは
あらゆる意味で不可能。　なので、理論上できる事とすれば

　①：充電用の停車スペースを敷地内に設け、使用料を策定
　②：①のスペースに共用電源（コンセント）を設置
　③：②の電源使用量を計量するためのメーター設置
　④：スペース使用料・電源使用料を徴収するシステムを策定
　⑤：①～③の設備と④のシステムを維持管理する業務を現管理業務に追加

てな感じでしょう。
これを、数年後に電気自動車を購入する一部の区分所有者のために
管理組合の総会議案として上げ、承認を取る必要がある。
数年後に何処まで電気自動車が普及しているかにもよるけれど
事実上まずムリでしょうな。

５さんのおっしゃる通り、既存のマンションで追加設置するのは、住民間での要不要の差があるので余程の事が無い限り無理でしょう。これから将来は新規分譲物件で設置をセールスポイントにするマンションは出てくるとは思いますが。

一部の新築マンションで太陽光発電、雨水の再利用システム、LED照明などが取り入れられ始めていますね。
築３年のオール電化マンションであれば受電設備は対応できるかもしれませんが、電気自動車の充電設備はまだ未知数ですね。
いずれにしても、屋外で充電するのは漏電の可能性が高くかなり危険ですね。
設置する場所も地下駐車場など屋内の駐車場ではないでしょうか。
その場合でも幼児やペットなどが立ち入らないように安全対策も必要ですね。

今後の電気自動車の普及を見据え、2010年4月以降着工のライオンズマンション・シリーズで導入
マンション駐車場の一部を電気自動車充電対応に
http://www.daikyo.co.jp/dev/files/20100218.pdf


ライオンズマンションは、4月から一部区画に最初からつけておくらしい。図を見ると、かなり簡素なものみたいだから（ただの防水コンセントみたい）、既存のマンションでもそんなに難しくないかも。EV車増えたら、後付するMSも出てきそうだ。

ちなみにスレのスポンサード・リンクの所に「集合住宅向EV充電システム」の広告がありますよ。

スレ主です。

みなさん、アドバイスありがとうございます。

Ｎｏ．４さん、具体的なご意見、私にはピンポイントでした。
ありがとうございます。

Ｎｏ．５さん、技術的な観点から、ありがとうございました。

他の方々ありがとうございます。
数年後は無理かな、という気になってきました。

１．設備がないことの資産価値の低下という点、
２．住民の多くが電気自動車購入の機運が高まるという点
からすれば、１０年以上はかかるのかな～と。

今後の政策で、既存マンションへの設置に補助金が検討となると、機運が高まるかもしれないですね。


ちなみに、新築マンションで充電設備が標準設備になるのは何年後なんでしょうね。

ＰＨＶやＥＶを将来使うことを念頭に入れないと一戸建てにすればよかったのでは？

今日の日経新聞に出てましたね。
江東区は区内でマンションを新築する事業者に、駐車場に電気自動車（ＥＶ）用の充電設備を設置するよう要請を始めた。
マンション建設の指針となる「江東区マンション等の建設に関する指導要綱」に充電設備の設置を求める項目を新設した。設置は義務ではない。

対象は３階建て以上で、１５戸以上が入るマンション。駐車場の収容台数の１割以上にあたる充電設備を設置するよう求める。

同区によると新築時に充電器を設置すれば、費用は一ヶ所あたり２０万円程度で済むが、完成後に追加で設置すると最大１５０万円程度かかる可能性もあるという。

なるほど。

日本では当分の間ＥＶ車は普及しないよ。
最大の理由はインフラ整備。ＥＵは国が率先して充電スタンドを建てまくっている、また電力も大幅に確保しようとしている。
でも日本は国家予算使ってまでやるかね？関連事業がＥＴＣみたいに天下りだったらやるかもね。また、電力確保には原発10基分相当が必要らしい。
なので、マンション駐車場に充電スタンドが標準化するのは、遠い未来か実現されないかのどちらかです。

世界的にはエコと言われているけど、実質一番のエコカーは現状ではＨＶ車。環境に優しいかも疑問視されている。少なくともＣＯ２排出削減にはならんな。
日本でＥＶ車に乗るメリットは現状では一ミリもないわ。

地球温暖化なんて嘘。たんなるゆらぎ。