Brillia練馬春日町ってどうですか？

じゅうじゅうカルビ＆バーミヤンがあった場所ですか。お世話になったなぁ。
駅出口から5メートルくらいでエレベーターエスカレーターもあるから超便利かも。

練馬区はまあ、悪くない。雰囲気は明るい。住めば良さが分かる区だと思う。

ここ、場所が良すぎて逆に心配になります。
お値段がすごく高いのではないでしょうか。
それと交通音がどの程度聞こえるのか・・・。

環八がトンネルになっているところだから交通量、騒音はそこまでではないのでは？
お値段はすごく高そうですね。

駅まではものすごく便利！
だってこの距離ですからね…

値段は高くなりそうだけど、どれくらいになっていくのだろう。
今、少なくてもかなり高い状態で販売されているマンションが多いので
こちらのもそれに乗っかる形になるのか？

マイナーな駅だからね。そんなに高くならないのでは。幹線道路沿いだし。

近隣住民です
・駅はマジで近い。ただし大江戸線なので地下に降りるのが少し時間かかります。
・横断歩道挟んで反対に24時まで開いてるスーパーがあります。地下１階の店舗で地下鉄の出入り口と直結なので便利です
・近くに薬局が２件、片方のマツキヨはホームセンター併設なので便利です
・電車で一駅でユナイテッド・シネマとしまえんがあります。徒歩はちょっと遠い
・反対方向の光が丘に行けば買い物には困らないかと。
・駅前は飲食店少ないです。貴重な飲食店だった焼き肉屋＆バーミヤンはブリリアになってしまったので、近隣住民としてはがっかり。普通のマンションなら１階に飲食店も入ったと思いますが、ブリリアだと入らないのかなぁ。
・環八はトンネル区間ですが、屋根がないのでどうでしょうか。ちなみに、練馬春日町駅の西側の環八がトンネルじゃない区間の近くに住んでますが、車の音はやはり少々気になります。
・ちょっと歩きますが光が丘公園まで行ってぐるっと一周ランニングして帰ってくるとトータル8kmぐらいなので、健康づくりにちょうど良いです。

ホームページが見れるようになったみたいです
想像を超えて、かっこいい外観ですね

さすがに環８沿いのマンションは騒音、排ガスやばいでしょ。駅は近いけど住環境悪すぎだね。

環八通りは練馬春日町駅付近で地下化しているので、その心配は無さそうですよ

近隣住民ですが。

駅半分直結は本当にうらやましい。
時間帯次第ですが、春日町ですとちょいちょい座れると思います。

コンビニも近いですし近くにスーパー２件　ドラッグストア２件　パン屋カフェ多数　居酒屋は少な目
ただファミレスみたいなところは本当にないですね光が丘　春日町辺りは食に関しては寂しい。

春日町徒歩７分のプラウドが築６年70m2で6,000万ででてますが、駅１分直結でどれだけ高くなるのか・・

タワー派ではないけれども、駅近が良い私としては注目です。
そこまで広域集客に強くない路線、アドレスですし現実的な価格で来て欲しいな。

地盤の面からパークタワー勝どきミッド/サウスをはるかに上回るし値段もずっと安いと思われるのに話題になってないww
ここは>>1の言うようにチェーン店の跡地なん？

間取りはイマイチ…というかイマ3くらいですが立地で売れるのでしょうね。
駅隣接にスーパー近接は最強です。

駅1分ってすごいですね…
じゅうじゅうカルビ跡地でしたか。ここまで立地がいい土地って何があった場所か気になりました。

間取り見ました。B1プランが気になっています。
ホームページにある間取りのみチェックしているのですが、それ以外も見た方いらっしゃいますか？
14さんが間取りがイマイチと書いていて、実際、どうなのか気になります。イマ3ですか？？

春日町まじで何にもないですよ。何も無さすぎて聞かれても説明出来ない町。賃貸で数年なら良いけど、購入して永住する町では無いね。
ただ、立地はめっちゃ良いと思います。騒音はそこまで気にならないですよ。窓開けたら聞こえますがぐらい。

栄え過ぎていない、というのをメリットとしてとらえる人が検討するマンションと思います。タワーじゃないのも、そのニーズに合う気がしますし、個数も少ないので地味に売れるマンションとして淡々と完売しそう。（値段次第ですが）
タワーじゃない分リーセールを気にする人には向かないかもですが、とはいえ徒歩1分なので弱いわけないですよね。

練馬でも外れのマイナーな大江戸線の利便施設のない駅の1分のどこに魅力を感じるのでしょうか。まだ豊島園の方が練馬にも歩けるし便利だわ。

>>18 匿名さん

豊島園はさらに何も無いと思いますが。しかも練馬まで歩いたら20分以上掛かりますよ笑　

>>17 匿名さん

栄えてる、栄えてないといよりは寂しい感じ。

Aタイプは柱の食い込みが気になるなあ。洋室１の実質廊下部分も長い。B1タイプは行燈部屋が気にならない人にとっては結構いいかも？

ここの書き込み見てると驚く値段にはならなそうで、前向きに検討してるものとしては悪くないな。

>>19 評判気になるさん

豊島園から練馬までは徒歩10分で行けますが、ここから練馬までは徒歩30分位かかりそう。
また、豊島園は大江戸線プラス西武池袋線の始発駅でもあるから池袋までは座って行くことも出来るし東京メトロへの乗換も楽なので、豊島園駅＞練馬春日町駅 と考えます。
確かに豊島園は買い物が不便との理由から、自分は豊島園駅前のパークホームズを検討外にしましたが、今思えばここよりも良かったかも…

駅出口から20メートルは素晴らしいですよ。
駅構内を通り抜ければサミットや図書館、銀行へも直結ですし。
豊島園駅や練馬駅から20メートルの物件があれば欲しいですが、春日町でもこのポジションなら魅力です。
（そういえば練馬駅10メートルのプレシス練馬ステーションフロントっていうのがありましたね）

近隣住民です。私も環八沿いのマンションに住んでいますが、やはり地下化されているとはいえ、排ガスは気になります。通気口（換気口？）がすぐに真っ黒になります。駅前の交差点は交通量も多いので相当かと。利便性と環境の天秤ですね。

さすがに300万/坪以外でしょうね。

地下鉄駅20メートルで閑静な場所なんてないでしょうから、住まい選びに何を重視するかでしょうね。我が家は共働きかつ女児2人なので将来の子どもの通学など考えて駅至近に惹かれます。

1LDK～4LDKというプランの豊富さも注目に値するのではと思います。駅近くだとどうしても単身とかディンクスとか賃貸需要が多そうな層が対象になりがちな気がしていたのでファミリー層にも注目されるでしょう。きっと。
角住戸はもちろんだけど中住戸もワイドスパンなので採光や通風の良さそうな点も期待したいところだと思います。収納がちょっと物足りない気もするけど。

駅1分をセールスするになマイナーな何もない駅だし、光が丘押しなのもどうかと思うよ。

>>29 匿名さん

何もないことはないかと。求める物によりますけど。
スーパーは地下直結のサミット含め徒歩圏に4つありますし、学区の練馬小も近いです。
ファミリーには暮らしやすいと思いますよ

>>30 匿名さん
29じゃないけど、練馬春日町は何もないよ。練小の評判もそんなにだし...近隣に30年以上住んでるけど、閑散としてるなと思う

>>30 匿名さん

近隣に住む者ですが、何もないです。スーパーはありますが、チェーン店の牛丼屋やラーメン屋、焼肉屋、居酒屋も皆無です。コンビニも駅近にはローソンしかなく、かなり不便です。今日はちょっと駅近くで何か食べて帰るか、という選択肢がないです。

かと言って緑が沢山あるという訳でもない、すごく中途半端な場所です。まさに豊島園と光が丘の道の途中に作られた駅て感じです。この物件の魅力は駅1分て所だけかと。

としまえんが閉園してしまったので、このあたりの魅力は少し下がってきてしまっているように思えます。
豊島園の後は大きな公園やハリーポッターの施設ができるということが決まっているようですが、現在は動きはあるのでしょうか？

光が丘公園も比較的近いので子供がいる場合は遊ばせる場所があるのは良いと思いますが、
通勤に関しては大江戸線しか利用できないので不便さはあるかもしれません。

>>34 匿名さん

ワーナーフ?ラサ?ース スタシ?オツアー東京、とっくに着工してますよ。
再来年前半にオープン予定です。

個人的にハリポタにはまったく興味ないので行く予定はありませんが。

>>34 匿名さん

光が丘公園微妙に遠いですよ

平和台と赤塚のエキチカ分譲の方が遥かに便利だぞ！

光が丘公園、駅一駅分ありますもんね。入り口まで行くと徒歩20分位でしょうか。
元気な小学生なら自転車で毎日公園通いすれば良い暇つぶしになりますね。

としまえんの次の施設の魅力で今後は新しいマンションが増えそうですけどね、この辺。
名前を忘れましたが、もう一つ新築マンションがあったように思いますし。競合が増えると買うタイミングが難しくなりますね。

>>38 匿名さん
ハリポタ好きってそんなにいますかね？笑
なんか聞くところによると、アトラクション的なものではなく、撮影で使った機材などのバックヤードツアー的なものらしく、なんか微妙そうです。。しかも盛り上がるのは豊島園駅で、練馬春日町が盛り上がるかと言ったらなにも変わらないと思いますよ。

>>39 マンション検討中さん

私もハリポタ施設には期待してません。内容からしてリピーターが来るような場所じゃなさそうだし。海外、とくにアジア圏からの観光客の一見さんを見込んでるのでしょうかね。それでも2、3年で廃れそうな気がしますが。

環八沿いのマンションに賃貸で住んでいますが、車の騒音が凄いです。
特に春日町の交差点は地下道があるので、スピードが乗った車が通ります。
今では慣れましたが、、選ぶなら高層階にした方が良いと思います。

ハリーポッターのテーマパークは国内外の熱狂的なファンが訪れる施設で、地元の皆さんの反応は薄いみたいですね。
南側には災害時の避難場所も整備されるとの事なので、近隣住人はそちらはチェックしておいた方がいいかもしれません。

ここのプラン柱の出っ張りが凄くて家具配置もしにくそう、隣の部屋との壁もコンクリートで無さそうだし、騒音心配ですね。

マイナーな駅の1分をセールスされても説得力ないね。駅力は資産にも影響するしね。

>>44 匿名さん
でも徒歩1分は需要あるよ

とにかく街に魅力がなさすぎますね…それにつきます

>>46 マンション検討中さん

同感です。

>>43 マンション検討中さん

たしかにバルコニー側の柱も食い込んでますね。
8階建てで乾式壁というものコストカットな気がします。
利便性がいいから他は我慢しろということでしょうか。
ここに限らずですが最近のマンションは多いですね。立地も間取りも構造もいいマンションは全部億近いかそれ以上ばかりです。

>>46 マンション検討中さん

同感です。賃貸ですが、買って一生住もうとは思わないエリアですね。活気がないというか、全く開発される気配ないですしね。

マンションマニアの記事が公開されましたね！

マンマニ情報によれば、ここの土地は元々東京建物の所有地だったんですね。
焼肉屋などがあった建物も大家は東京建物だったということでしょうか。
競争入札がなかったせいで、かなり目に優しい価格な気がします。
空調付き内廊下のようですし、いいですね。

春日町まで徒歩１分。
資産性が高いかなと思います。

間取りはまだ一部のみ公開となっているので、
どんなプランがあるのか公開が楽しみです。

駐輪場はもう少しあればいいかなと思いますね。

>>51 匿名さん
内廊下は、各フロアーにエアコン（電気代・保守点検費）あるので、管理費/修繕費が外廊下に比べてかかりますよ。価格が目にやさしくても管理費系が高いと意味ないですよ。

>>53 匿名さん
内廊下の快適さを考えたら多少の管理費は目をつぶるわ。

・マイナー駅で始発駅でもない。
・周辺が寂しく街に魅力なし。上がり目もなし。
・隔て板が低すぎる。
・ディスポーザーなし。
・柱がとても邪魔(アウトフレーム工法不採用)
→無駄に内廊下にするんじゃなくて
もっと金かけるところあるんじゃないかと。
でも坪300くらいなら駅激近だし売れそう。

練馬駅まで4分をアピールするのは何かあるのですか。素朴な疑問です。

練馬春日町に駅力がないから、光が丘や練馬に近いことで補おうとしてるのでしょうね。1分だから資産価値があると言うのであれば、練馬春日町駅の魅力をもっと言えばいいのにと思っちゃいました。

今はどのくらいまで建築がすすんでいるのでしょうか？
写真を撮った方、上げていただけませんか。

>>58 匿名さん

まだ全く建っていません。地盤の基礎工事って感じですね。

今時、倍率優遇ってどうなんでしょうね。
後から検討する身としては、不快です。

内廊下、確かに費用は狩ると思いますが
分譲マンションなので、やっぱり外廊下はないかなと個人的には考えます。
ただ、染ま他の設備内容に魅力ポイントが少ないようには感じます。
価格によっては売れ行きは厳しくなりそうですね。

春日町エリアではブリリアとレーベンが同じタイミングで売り出されてますが、魅力のポイントが180度違って面白いですね。利便性のブリリア、住環境のレーベン。
どちらのモデルルームにも行きましたが、ブリリアは上々の集客状況、レーベンは順調に販売進捗と、共に良い滑り出しのようでした。双方検討している身からすると悩ましいです。

駅近な一方、駅自体の魅力に乏しく、周辺も栄えてないので、価格程の価値はないと思います。
環八の騒音問題も懸念ですね。
私にとってはマイナス要因が大きいかも。

レーベンはないわぁ。練馬のここまで来て徒歩7分なんて安くても我が家には無理。
本当は練馬駅徒歩1分が欲しかったけどいい間取りがなかったから見送った。なのでこちら第一候補で進めてますわ。

>>69 匿名さん
何にもない住宅街ですから、静かな環境を好む人はレーベンありかな。ただ、静か過ぎると隣人の生活音がやたら気になったりするので、ある程度の環境音があった方が良い気もします。

練馬駅徒歩一分だと、繁華街ですよ。最低3分以上歩かないと、住宅街にはなりません。

>>71 匿名さん
プレシス練馬ステーションフロントは駅出口正面なので繁華街を通ることもなかったんです。とっくに完売しましたが。

駅徒歩1分は魅力ですし価格もそこまで割高感は無いんですが、どうにも惹かれる住戸プランが無いんですよね。そもそも練馬春日町という住環境推しの街の中で環八沿いを選ぶのは勿体ない気もして…まぁそう思う人にはこの物件じゃないのか。

公式サイトで確認できる部屋は大きくなるほどちょっとクセが強い間取りになりますね。
Nrタイプとか独特な部屋だなあと思って見ましたが…。家に帰ったらすぐに手を洗いたいのですが
こういう部屋だとどこで手洗いしようか迷っちゃいますね。一番玄関から近いのはトイレの手洗いカウンターですけど。
モデルルームや資料なんかでは全部屋の公開があるんでしょうか。

環八嫌な人はレーベン練馬春日町グランウォードテラスですかね。

春日町平和台氷川台あたりって、練馬区だとまあまあ雰囲気の良い住宅街なんですよねー。こういうエリアだと確かに環境重視の人は割と多そう。でも徒歩1分なら中域からそこそこ集客はできるんじゃないですかね？

新興住宅街ですよね。大江戸線、有楽町線の開通までは池袋線か東上線を使っていた場所で、駅から遠かったので宅地化されずに畑もちらほら残っています。

76で挙げられてる辺りだと、利便性なら平和台＞氷川台＞春日町、住環境なら春日町＞氷川台＞平和台の印象です。

有楽町線副都心線が使える氷川台平和台はより広い層に刺さりやすいですし、一駅遠くても駅周辺の利便性がそこそこある平和台がより便利です（ヤマダ電機の存在が地味に大きいです）。
ただ、住環境の面では春日町かなと。平和台あたりは周辺のやんちゃな中高生が結構うろうろしてて、環八沿いのドンキホーテがちょっとしたたまり場になっちゃってる感もあります。静かな環境で子育てしたいなら春日町の方がフィットすると思いますね。氷川台はその中間くらいの雰囲気かな。

1期1次は24戸。お値段は7000万円台で手ごろですね。
これは即日完売するでしょう。

>>79 匿名さん
いえ、マイナー駅、周辺に魅力が乏しく、資産価値はさほど期待できないと思われますので、厳しい戦いになると思います。7000万台とはいえ、結局8000万の支払いになるのでそれだけのお金を出せるなら練馬春日ではなくもっと都心に買うのでは。便利だし。

80さんほど厳しい予想ではないですが、私もどんな売れ行きになるか読みにくいなと思ってます。
駅0分に近い立地で値段設定も決して悪くないですが、この物件が持つ魅力は春日町に求められてる要素ではないと思うんですよね。（↑の方で散々既出ですが）
春日町は派手さは無くとも住環境の良い街ですし、この物件地元でもそれなりに注目されてますが、「春日町ならもっと落ち着いたところが…」と思いたくなってしまう気がします。

（連投ですみません）
ちなみに価格については、レーベンが似たような価格帯で順調そうですし、駅から遠いリビオも坪単価300万超でも完売間近ですし、この物件の坪単価3百万前半?半ば、7千万台中心って設定は今の市況を考えてもおかしくない気がします。

第一期一次は24戸出して20戸は売れるでしょうね(売れる見立てがついてるので売り出しているでしょうので)。逆にいうと20戸くらいしか客がついていないということでもあるので、それをどうとらえるかですね。全体戸数に対して決して低い比率ではないですが、絶対数が少ないのは気になりどころです

HPを見る限り10月時点で資料請求は1000件はきたいるようなので、現在1100件ほどきてると仮定すると20件の成約で、成約率1.8%ほどと予想されるので、立地特性にしては注目されたが、決め手にかけて購入に至らない比率が高い傾向でしょうね。やはり金額納得度は高くても街力の低さで離脱、または駅力を求めない人は街道沿い立地懸念で離脱など、離脱要因が多そうですね。悪い物件とは思いませんが

>>83 マンション検討中さん
同じく一期の供給の少なさは気になっていました。竣工がまだ先ですし売主も焦っていないのかもしれませんが、もう少し売り出してもいいですよね。
（頂いた価格表には価格記載のある住戸がもう少し多くありましたし、、）
個人的には価格にはかなり納得感を抱いたのですが、やはり環八の騒音・排ガス懸念とプランニングがネックで二の足を踏んでいます。

>>85 マンション検討中さん
私も環八沿いは騒音&排ガス懸念で選択から外し、そうすると間取りがイマイチや前建の懸念があり、そこを解消しようとするとこのマンションとしては割高で他のマンション検討内になるので、一旦見送り他のマンションの抽選にのぞんでます。他マンション抽選が外れたら再検討考えようかとは思ってますが決め手には欠けますね。価格への納得感はあるんですが、トキメキがないと言いますか。。

>>68 マンコミュファンさん
環八は走ってますが、地下なので騒音は大丈夫かと思います。

環八ってそれほどまでに騒音が気になるのでしょうか。
窓を閉めていても聞こえたりするとなった場合には
夜中の交通量によっては少し考える必要があるかもしれませんが。

環八もですが、環八とぶつかる道路の交通量もそれなりにあったので、そっちも気になるかもしれません。最新の設備であれば、窓閉めて防げると思いますが。
ただ、窓を気軽に開けられないことも少しストレスにはなりそうですかね。

環八に関しては、通気口はありますが結構下を走っているので、思ったより騒音はありませんよ

こればかりは個人の感じ方の違いですかね。
私は音は思ったほどではないと感じましたが、交差点の交通量を考えると排ガス懸念がネックと感じました。

>>83 マンション検討中さん

どうやら完売したようですね。先着順の案内なしで1期2次になりましたから。

>＜第1期1次販売結果について＞
>供給24戸/登録31件/最高倍率6倍（4組）　

完売とは書いてないので、一部部屋で抽選があっただけな気もするのですがどうでしょうかね。

>>94 マンション検討中さん
抽選が4組あって、そのうちの最高倍率が6倍という感じですかね。それでいくと24戸全てに登録は無かったように読み取れます。
とはいえ登録自体は30件以上あったのなら悲観するほどではないでしょうか。残った住戸でこれから1期2次ですかね。

ほぼ傘要らずの立地なのは良いですよね
プランはせめてバルコニー側だけでもアウトフレームにしてほしかったなぁ…

>>96 マンション掲示板さん

微妙な食い込み方が気になりますよね。
最大限配慮してもアウトフレームにできなかったのかしら。

プランね。プランですよね。
柱の食い込み、厳しい天井下がり、デッドスペース多め
この辺がどうにもなぁ。

窓開けなきゃいいと思ってるので、環八はそんなに気にしてないんですが。。

今時こんなに凸凹しているのも珍しいですよね
そこがひっかかって決断できません

一期二次は5戸みたいですね！
時間もあるし、ゆっくり出していく方針なんでしょうね。