MID WARD CITYってどうですか？

>>7335

あなたは、"東区のシティタワー 葵やメガシティ テラス 砂田橋も竣工後に建物内でモデルルームを作って売っていたし、同規模のマンションでは竣工後に現物を見せて売るのは普通のこと"と言いますが。

更に大規模なノリタケは全462戸でしたが、ほぼ即完売でしたよ。

結局は規模や仕様じゃなく、ブランド力の有無/物件の良し悪し/人気の有無、じゃない？
条件が整わない物件とかは、たっぷり時間を掛けてゆっくり売るのもアリだと思うなぁ。

>>7351 匿名さん
他のデベならもっと売れたっていうなら、どのデベでどういう仕様価格なら売れたのかな？

人の意見否定ばっかりする評論家みたいな奴って、大体中身ないからな。もう少し頭使って意見出してみなよ、自称素人さん。

>>7349 マンション検討中さん
機械式駐車場のサイクルコストのこと言ってる？
全くの素人かワザと言っているのか知らないけど、25～30年持つ機械式駐車場の買い替え期間調整なんて何の問題にもならないよ。
実需100%物件なら尚更、管理組合は勝手に機能する。

ランニングコストの低い大規模板マンの修繕積立金心配するより、小規模とかタワマンの心配してあげなよ。

30戸くらいの小規模マンションって修繕金ホント怖い。維持していくの大変だよね。

>>7354

確かに機械式駐車場を丸ごと取り替える(更新)のは10-20年に1回だけです。
この際、MIDの場合は5段式なので工賃と高所作業車代が必要なので、300万円～500万円/台は必要。
MIDは機械式駐車場が300台分あるので、ざっくり言えば各戸が機械式駐車場の更新分だけで10-20年で300万円～500万円を支払う必要があります。

上記以外に月次点検や年次メンテナンスがあります。これも5段式なので工賃と高所作業車代が必要なので割高。
機械式駐車場が金食い虫と言われる所以です。

よく以下の様な記事を見掛けて、更新費用80-150万円/台と安心される方が見えますが。
騙されてはいけません。
機械式2段駐車場なら確かにその程度で済みますが、機械式5段駐車場は別です。
超高所作業車や工賃が跳ね上がります。
しかもMIDの場合は機械式5段駐車場が300台分もあります。
超高所作業車も3台や5台で間に合わないことはシロウトでも想像出来ます。
機械式駐車場が金食い虫と言われる所以です。

[記事より抜粋]
"機械式駐車場は金喰い虫です。
定期点検、部品交換、故障修繕、塗装塗替えなど、機械の更新までに必要な維持管理費は1台あたり年間10万円前後と言われています。 さらに新しい機械に更新する際の更新費用は1台あたり80万～150万円。 平置きの駐車場と違い、大変な金額を必要とします。"
[出典]
https://gouriki-kensetsu.com/blog/%E7%A9%BA%E3%81%8D%E3%81%8C%E5%A2%97...,%E9%87%91%E9%A1%8D%E3%82%92%E5%BF%85%E8%A6%81%E3%81%A8%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82

機械式の維持の話題になったら急にうるさいのが飛んで擁護にきた(笑)
これに関しては売り手側さんのような説明読むよりも是非実態を検索してみてください。あと全平面駐車場の物件を売る他社の営業さんにも聞いてみてください。全然違うこと言いますから(笑)

機械式駐車場とは、普通は街中なら金に糸目を付けない限られた一部の入居者向けに設置するか、郊外なら平面式駐車場をメインに設置するがどうしても不足する一部のみを機械式駐車場で補うケースが大半。
MIDの様に機械式駐車場330台に平面式20台とか、有り得ない。
敷地いっぱいにマンション3棟と機械式5段駐車場330台を用意して、マンション価格を安く抑える反面、将来の修繕費増額で補う手法は珍しい。

>>7352

他のデベならもっと売れた、っていうのはないと思いますよ。
三角地とか過去の背景もあり、そもそも一流デベが触手を伸ばさなかったのが実際のところじゃないでしょうか？
誰が手掛けても同じで、竣工時に半分以上は売れ残る宿命だったのでしょう。
そもそも勝ち目のある立地や条件じゃなかったのかもしれませんね。

>>7361 マンション検討中さん
まぁ一流の土地ならデベも力を注ぎまくって一社開発するからね
それが出来ずリスク分散のために合同開発になってるんでしょ

>>7360 匿名さん
意図的に嘘の数字を並べて悪評書くのは迷惑ですので辞めてください。

平置駐車場は50台以上ありますし、残りを機械式駐車場にしているのは、全戸に駐車場を供給するためには必要だからです。
それが無い方が良い物件だと言うのですか？

名古屋のファミリー物件で車は一家に一台は必須ですし、今は不用な方も長期的なビジョンで見ればその権利はあった方がいいはずです。

ただただ、あまり知識の無い検討者に向けて悪評を広めようとするのは大抵が規約違反になります。
あまり過度な投稿を行うのは控えて頂きますようお願い致します。

機械式駐車場330台に平面式20台、は誤りでした。他意はございませんので訂正します。 失礼しました。

[訂正後]
総戸数351戸に対する351台に加え、来客用2台の合計353台を設置。この内、平面式駐車場は約60台のみ、残る約300台は機械式5段駐車場。

いずれにせよ、MIDはコスト高の機械式5段駐車場をメインとしていることには変わりありません。
なお、守山区でも機械式駐車場がをメインでコスト高が嫌気され解約が相次ぎ実質破綻に至った事例( >>198 )がある様です。

>>198 (2021/08/11 の投稿を引用)
"自走式がたった60台ってほんとですか？
351台中60台ってほぼ機械じゃないですか。。
100%駐車場のライオンズ守山も機械式140台中空きが現状で35台。
守山でさえこれだけ駐車場余るのにこの物件の機械率の高さはどうよ。
維持費不足がとんでもないことになりそう"

正しい情報であれば素人とかプロとかどうでもいいから(笑)

>>7364 ミッドワードシティ契約者さん
全戸分駐車場の無い物件は劣るということですか？
私はケースバイケースだと思いますけどね。
他物件をディスるのはやめた方がいいですよ。

>>7364 ミッドワードシティ契約者さん

正しくは平面式約60台+機械式約300台を
間違えて平面式約20台+ 機械式約330台、
としただけなのに、"意図的に嘘の数字を並べて悪評書く"とか少し大袈裟な気がします。

また"あまり知識の無い検討者に向けて"とか凄い上から目線に感じますが、平面/機械式の駐車場の優劣などは普通にググれば分かりましたよ。

見解を述べる上では利害関係のあるプロの場合極めて悪質なんですが

>>7369 マンコミュファンさん
利害関係あったら良くないけど(例えば四社のデベの社員など)
個人投資家とか前の会社が不動産関係とか宅建持ってるとか、利害関係のない玄人も世の中沢山いるから難しいですよね

>>7369 マンコミュファンさん
正しい情報なら”本当の”検討者の方には良い検討材料になると思いますけどね。

買って賃貸で回すには物件価格は安くていいのでありかも知れませんねこれだけ残ってるとそうなるでしょうねー

>>7372

物件価格が安い、というか、名古屋都心部で坪200万円は驚異的。この先は有り得ないのでは？
しかも、各戸1台の駐車場が確保されディスポーザーが標準装備。
更には、共用施設がふんだんに整備されホテルライクな日常ライフは間違いなしです。
このスペックで坪200万円は破格で、何か裏がありそうで怖いくらい。
設備代や工費は相当コストが掛かっていそうで、どうやってこのプライスを実現出来たのか気になります。
土地を格安で取得出来たとか？

>>7371 匿名さん
正しい情報でも規約違反の投稿はダメです。
管理担当と検索してみて下さい。特定ユーザーがどれだけ成りすましや荒らしで投稿しているか分かります。
前に管理担当さんも言っていましたが削除されたのは一部です。
プロやアマが良い検討材料を提供しようとしても、まずそれを無くさなければ誰も参考にしませんよ。

>>7374 匿名さん
正しい情報が規約違反となるのは具体的にどういうことですか？
管理担当と検索して何がわかるんですか？
削除されたのは誤った情報や悪口を書いたからではないんですか？
あまり貴方の文章が理解できないのでお聞きしたいです。

>>7375 匿名さん
成りすましや自作自演でネガ情報を煽り立てれば悪い評判が広がる。それが正しいネガであっても規約違反だってこと。

一個人の感想や考え方に確実な正しさなんてないから。正しいと言い切れる情報なんて、住所とか売り主とか面積とか個人の見解に左右されない一般知識レベルに揺るがない情報だけ。

デベ発信であっても「都心部」と言ったところで、自分は別に志賀本通なんて都心部とは思わない。そう、これは公式発表だとしても正しいかどうかなんて人次第。つまり正しい情報なんて殆どない。

>>7377 マンコミュファンさん
志賀本通が都心では無いには同意、個人差あるかもだけど、名古屋で都心って言えるのは名古屋駅と栄の1km圏だけだと思う。
正しい情報は人それぞれな所あるよね。
過度な意見誘導だけ気をつけよう。

私の拙い投稿( >>7373 )で賛否が割れ論争となったことをお詫びし、以下の通り訂正します。
------------------------------------
名古屋郊外でもMIDレベルの地のマンションで坪200万円は驚異的。今後、この価格帯は有り得ないかも知れない。

しかも、各戸1台の駐車場/ディスポーザーが標準装備され、また共用施設もふんだんに整備されており設備/仕様は上々。
これで坪200万円は破格。

設備代や工費はコストカットされている気配は皆無であり、どうやってこのプライスを実現出来たのか気になるところ。
例えば土地を格安で取得したなど、格安プライスのカラクリ/背景を詳しく知りたい。

>>7379 匿名さん
もうとっくに売り切れてるけど、大須のグランドメゾンは5階あたりまで坪単価200万から220万でしたよ。設備仕様も共用部もモリモリで水害もない土地です。

>>7376 通りがかりさん
ネガティブなことは書くなと？
それでは検討板を見る価値は無いですね。
私は以前、自分では気が付かなかったネガティブな点が書かれていて感謝しましたけど、そういったことはどうでも良いということですか。

幕開け

幕開け2

幕開け3

幕開け4

幕開け5

>>7380 マンコミュファンさん
嘘はよくないですよ。
門前町のグラメ観に行きましたが、低層階でも250前後、間取りによっては200後半で、平均は300オーバーでしたよ。
70平米台の3Lは中層階6000万後半です。

幕開け6

幕開け7

>>7387
ありがとうございます。 この >>7380 の投稿内容はウソや誤りで、やはりMIDの坪200万円は破格の安さなんですね。
安くできたカラクリ/背景をますます知りたくなります。
(ところで >>7380 はなぜ嘘をついてまで話しをごまかしたいのでしょうか？)

MIDは、駐車場/ディスポーザー/共用施設など建物や設備仕様に惜しみなくコストを掛けています。
あとはもしかしたら土地を格安で取得出来た？？くらいしか思いつきません。格安実現にはどんな手法があるのでしょうか？

>>7390 匿名さん
展示場跡地で競売に掛からずにトヨタホームと大和が買ったから安いんだと聞いたよ。

>>7391
土地を格安で買った、って、どこからの情報でしょうか？
売主にすれば格安で売れば会社に損失を与えるので、背任で問われるか、株主代表訴訟をおこされるか、のいずれか。有り得ません。
ちなみに、"競売"の意味、ご存知？
知ったかぶりは止めておかれた方がよいか、と。
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不動産の競売手続とは、債権を有している人(債権者)の申立てにより、裁判所が、債務を弁済することができなくなった人(債務者)の所有する不動産を差し押さえて、これを売却し、その代金を債務の弁済にあてる手続き
https://www.courts.go.jp/tokyo/saiban/minzi_section21/kaiuketetuzuki_f...

幕開け８

幕開け9

幕開け１０

スーパーの駐車場２階から

>>7392 匿名さん
不動産の知り合いだよ。競売って分かりやすく書いたつもりだけど、オークションの意味ね。あなた相当うるさい人だね。

>>7397 匿名さん

普通の社会人は「競売に掛からずに買った」「オークションに掛からずに買った」などと言う珍妙な日本語や取引を理解出来ないでしょうね。

貴方が言う様に仮に売主であるD工業が100の価値の土地を70で売ったとしましょう。
税務上は、30が利益供与とみなされ寄付扱いになり高い税率が課せられます。従って誰もこんな取引をしません。
また同社が得られたはずの30について会社に損失を与えたとしてD社役員は株主から訴訟を起こされ損害を賠償する義務を負うでしょう。

従ってそんな珍妙な取引があるはずもなく、そんな話を聞いたなどと大真面目に投稿すれば、社会人としての資質を問われますし、あなた自身が恥ずかしい思いをされるのではないか、と危惧した次第です。

>>7398 匿名さん
この土地が割安だったという事実が不都合なの？買う気のない業者さんなのかな？
数年前の割安相場で競り無しでの取引は普通にあるよ。

今日の大雨でもミッド周辺は警戒情報出ず。
志賀本通より大曽根東側の方がでやすいって答え出たから参考になるね。