MID WARD CITYってどうですか？

>>3541 通りがかりさん
建築費とデベの最低利益を考えたら、坪単価150万以下の物件はもう今後全国的に作られない
ここはそれなりに都会の名古屋、坪単価200万が安い方なのは当然
これから先はさらに安かったと感じるようになる
デメリットを気にするより今後の相場を気にするのが得策

>>3525
駐車場問題かなりでかい気がする
出勤時間ずらせない人はすごい早く出ないと混みそう
あとゴミ捨て場問題

>>3543 通りがかりさん
それは具体的にどういったシミュレーションで？

駅徒歩3分の物件で通勤に車使う人がどれだけいるか。

実際半分の175台だとした場合
朝1時間（60分）でマンション敷地から出車すると考えたら
1分当たり3台弱（20秒で1台出車）
全く渋滞になるイメージが湧かないんだけど。

朝に現地確認したけど、マンションの出口付近は人通りも車通りも少なかったよ。フィールもやってない時間だしね。

>>3544 匿名さん
機械式駐車場そんなに使う人いないってこと？修繕積立金の負担やばそう

>>3545 通りがかりさん
やばそうだよね

こたろうさんのブログを見ることをオススメします。
地場の零細デベが多用する常套手段ですが、買わせる為に一括積立金や毎月の管理費を低く設定しておいて、買わせた後に足りないから値上げする、ってよくあります。

以下、引用:
"機械式駐車場はかなりの安さで設定してあるようなので、後々の積立金の値上げはやむを得ず"

"最近国土交通省から発表された修繕積立金についてのガイドの改正を読むとここも今設定されている額では今後の値上がりが怖い"
https://www.sumu-lab.com/archives/25992/

機械式5段駐車場で敷地内の空きスペースを埋め尽くすのはさすがに異常。景観も何もあったもんじゃない。
郊外マンションでさすがに全戸に駐車スペースを確保しなければマンションは売れない。
だから苦肉の策で「とりあえず駐車場を確保した」感が丸出し。市内でも機械式5段駐車場を導入してる物件は皆無。
アフターメンテや一括更新にばか高いコストが後々に掛かっても、業者には関係ないしね。マンションさえ売れればそれでよし、ってことか。

>>3545 通りがかりさん
土日使いの人も多いし、平日休みの人もいるから全数の半分想定で問題ないでしょ？

機械式の平均は約6,000円は毎月取ってるよ。
追加修繕費徴収が出るのはどういう試算？

市内でも機械式5段駐車場を導入してる物件は皆無。よくある通常の2,3段式などの交換部品も流用出来ずに、5段式の専用部品となるので部品代は希少で高額。
駐車場の高さもあり、日々のメンテには専用の高所作業車が必要となり工賃だけでもばか高い。
金食い虫。車を手放してタクシー生活にした方が割安。

>>3551 レインズが見られる不動産業者さん
5段式の価格と2，3段式の価格知ってるっていう事はまた業者さん？
メンテ代も比較出来るの？具体的な金額を教えて欲しいのですが。

>>3552
ぐぐったら簡単に分かるよ。
何でも聞かずに自習しなさい。

>>3554 マンション検討中さん
あのー何でも聞かずにと仰いますが、まともに回答を貰えた事もないのですが。。1回くらいネガの具体的な根拠を出して頂けませんか。
機械式駐車場のランニングコストについて根拠をお持ちなのか知りたいです。

機械式駐車場はコスト云々より危険性が不安。
命はお金では買えませんからね。
国交省からも機械式駐車場の危険性を指摘されています。
タワーパーキングを除く機械式駐車場では5段式が最高位であり、特に危険性への配慮が必要。
[国交省]
https://www.mlit.go.jp/common/001145272.pdf
[抜粋]
機械式立体駐車場における利用者等の死亡・重傷事故は、平成 19 年度以降、少なくとも 32 件(うち死亡 12 件)発生しており、子供が亡くなる痛 ましい事故も3件発生しています。また、マンションの駐車場での事故が半数を占 めるなど、利用者が自分で駐車装置を操作するときに多くの事故が発生しています。

>>3555 マンション掲示板さん
それはポジも一緒だよね
お気持ち表明しかしてない
お互い様に見えるよ

生命に関わる様な危険な5段式の機械式駐車場にするくらいなら、お金を掛けてでもタワーパーキングの方が良かった。
または各戸に1台なくてもいいから平面式駐車場だけにして高額住戸から優先的に割り当てて、低額住戸の住民は我慢するとかの方がいい。

>>3558 口コミ知りたいさん
駐車場少なくて高額住宅しか使用権得られないが故に叩かれてるバンベール千種はどうなるの？