マンション検討中さん
[更新日時] 2025-02-01 13:21:15
クリオ西日暮里ブライトマークスについての情報を希望しています。
全住戸が角住戸のマンションがたつようです!
カスタマイズができる無償セレクトシステムもあるようです。
所在地:東京都荒川区荒川五丁目18番1、他(地番)
交通:JR山手線・京浜東北線「西日暮里」駅徒歩12分
東京メトロ千代田線「西日暮里」駅徒歩11分
京成本線「新三河島」駅徒歩1分
日暮里・舎人ライナー「西日暮里」駅徒歩10分
JR常磐線快速(上野東京ライン)「三河島」駅徒歩10分
東京メトロ千代田線「町屋」駅徒歩11分[3番出口徒歩9分(利用時間6:00~終電)]
東京さくらトラム(都電荒川線)「町屋駅前」駅徒歩12分
間取:1LDK~3LDK
面積:33.00平米~70.13平米
売主:明和地所株式会社
施工会社:未定
管理会社:明和管理株式会社
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スムラボ 関連記事]
クリオ西日暮里ブライトマークス 最終一邸!9F 65平米 6,398万円 坪単価323万円【クリスティーヌ】
https://www.sumu-lab.com/archives/18171/
[スレ作成日時]2021-04-05 13:27:11
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都荒川区荒川五丁目18番1、他(地番) |
交通 |
山手線 「西日暮里」駅 徒歩12分 京浜東北線 「西日暮里」駅 徒歩12分 東京メトロ千代田線 「西日暮里」駅 徒歩11分 京成本線 「新三河島」駅 徒歩1分 都営日暮里・舎人ライナー 「西日暮里」駅 徒歩10分 常磐線 「三河島」駅 徒歩10分 東京メトロ千代田線 「町屋」駅 徒歩11分 (3番出口徒歩9分(利用時間6:00~終電)) 都電荒川線 「町屋駅前」駅 徒歩12分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
45戸(住戸38戸、事業協力者住戸3戸、事業協力者店舗2戸、事業協力者事務所1戸、管理事務室1戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2022年11月下旬予定 入居可能時期:2022年12月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主・販売代理]明和地所株式会社
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施工会社 |
岩田地崎建設株式会社東京支店 |
管理会社 |
明和管理株式会社 本店営業部 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
クリオ西日暮里ブライトマークス口コミ掲示板・評判
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61
マンション検討中さん
別に二重サッシついてる中古物件なんて京成沿線にいくらでもあるから内覧してきたら?
音の情報ばかりはここで聞いても無駄なのわかるでしょ。
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62
通りがかりさん
普通の線路ではなく鉄橋というのがポイントかな。。。
普通の線路の京成沿いよりもうるさいのは間違いありません。
同じような立地のライオンズ西日暮里マークスフォートの掲示板も参考になるかもしれませんね。
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評判気になるさん
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64
購入経験者さん
電車音を体験したい人は西日暮里駅前のラブホに宿泊してみると良いのでは。
ラブホは構造上鉄筋コンクリートだし、通常の窓と目隠し窓の2重窓になっていますし。
京成の路線からの距離や鉄橋、カーブと条件にてますしね。ブレーキ音はないけど。
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65
通りがかりさん
深夜は大丈夫っていうけど12時過ぎまで電車は通ってますし朝も5時から走っているので、普通に睡眠に影響あると思いますよ。
JRの線路沿い住んだことありますが、工事なんて夜間にやるので、それで寝れない日もありました。
あと交通量が多いので吸気口付近の壁紙は1年で黒くなりますし、線路は鉄粉も舞うので、その辺も考慮しなければなりません。
安いけど、安いなりの理由はちゃんとありますよね。
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評判気になるさん
鈍い音は二重サッシで結構解消されるんよ。
だから明治通りの車の音は案外なんとかなると思うよ救急消防以外は。
定性的に言えばやばいかどうかはしらんけど。
問題は錆びた鉄が軋むようなこの辺特有の鉄道の音だろうね。
気にしない人は本当に気にしないけど、気にする人はノイローゼにもなるし、よく考えたほうがよろしいかと。
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マンコミュファンさん
>>58 周辺住民さん
57です
リクシルのインプラス施工の二重サッシでした
二重サッシにする前は列車ブレーキの高音が気になりましたが、施工後はブレーキ音はかなり聞こえなくなりました
ただ、列車のガタゴト音は少し低減されたくらいでした
室内が静かなときは列車音が聞こえますが、テレビなど見ていれば気にならなかったです
寝ているときに列車音で目が覚めるようなこともなかったです
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68
周辺住民さん
>>67 マンコミュファンさん
ありがとうございます。
現在、明治通り沿いに住んでいますが窓を閉めれば全然、車や救急車両の音は気になりません。それより町屋駅近くのマンション見学に行った時、救急車がうるさくて、窓閉めても気になるほどでした。窓の作りによるのかとも思いました。
音が気になるなら田舎へ行くしかなし都心の利便性重視なら何か犠牲にしないとと思っております。
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通りがかりさん
現在埼玉県の分譲マンションに住んでおりますが、マンション全体が線路に面していて私の住宅が一番端の角部屋で側面に幹線道路があります、その為、目の前にやはり鉄橋があり四六時中うるさいです。
購入時営業の方に二重サッシだから大丈夫と言われ、購入しましたが後悔しかありません。また24時間換気の吸気口からもかなりの音が入ります。今となっては誰にも訴えるところすらないです。
何で二重サッシが着いているのか考えてみて下さい。
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評判気になるさん
なるほど、駅前の営業が焦る理由はここですね。
竣工後販売だと音がバレるけど、竣工前の販売なら
「2重サッシだから大丈夫」「音が嫌なら田舎へ行くしかない」
と言っとけば、いくらでも言いくるめられるという思いがあるのでしょう。
いつの時代もマンション購入後に後悔する理由のTOP1は騒音です。
都心の物件でも静かな物件はいくらでもありますよ。
線路沿いに住んだ経験がある方以外は慎重に考えましょう。
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検討板ユーザーさん
>>69 通りがかりさん
換気換気の吸気口も確かにそこそこ音入ってきますね
窓が開けてられないのも今くらいの陽気だと辛いかなーと思います
京成から150mも離れちゃえばほとんど気にならないですけどねぇ
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72
マンション検討中さん
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73
マンション検討中さん
設備仕様いいな。あと、人生で一回は内廊下に住んでみたかった。この辺で内廊下の中古マンションあるかな。
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74
検討板ユーザーさん
>>73 マンション検討中さん
クリオ町屋ウエストマークス売れ残りありますぜ
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マンション検討中さん
>>74 検討板ユーザーさん
ありがとうございます。一階ですよね。HP見たら消えてました。町屋の1階かぁと思ってましたが、割安感あるんですね。
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通りがかりさん
ウエストマークスの掲示板は住民のマナーで色々と話題になってますね。
こればかりは住んでみないと分からないか…
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77
通りがかりさん
これどこでもあるんだろうね
逆に戸数多いマンションのほうが確率的にもいろいろありそう。
クリオ町屋、外廊下って書いてあったけどそれも影響してるんちゃうん?
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78
周辺住民さん
クリオ町屋の1階に続いて4階だったかな、同じくキャンセル住居が出ていたけど、もう売れたみたい。広告見てから10日あまりだったなぁ
こちら西日暮里はもう2期の販売ですね。
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79
地域住民さん
おーすごい。
新三河島駅前に綺麗な建物ができるのは嬉しい。特に西日暮里の山手外側は利便性に対して、明らかに割安感ある。注目されてどんどん開発進んでほしいな。
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検討板ユーザーさん
>>75 マンション検討中さん
それが4階の南東側が先月末にキャンセルでてたんですわぁ… 案の定すぐに売れたみたいですね
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