パークコート白金長者丸

夕方NGとか売る側の自由だろ。
17時から案内してとか残業を強いる行為。
売れないマンションは対応するやもしれんが売れるところは殿様対応が正やで。

価格でましたね！立地にしてはかなりお安めで抽選必須だなぁこりゃ

【面積別予定販売価格】
50㎡台　：　10,000万円台～
60㎡台　：　11,000万円台～
70㎡台　：　14,000万円台～
80㎡台　：　16,000万円台～

>>362 マンション検討中さん
駅近とはいえず、高速脇、航路下なのに、最近販売した番町とあまり変わらない価格だけど、安いの？？？？？

>>363 検討板ユーザーさん

今のトレンドは駅直結又は駅前タワマンだから、こんな高速脇、航路下は除外だな。

駅近大規模しか価値観のない人にはこの界隈のカーストが分からんのだよ。
道一筋違うだけで、あるいは、坂の上と下で坪単価が1割2割違う。
ピンポイントで違うから済住んでみないと分からない。
ここは今の相場ならそれほど高くないと思う。
番町も同じ。建物、環境で大きく違うから地名や駅距離じゃ単純に比較できない。皇居堀沿い借景が同じ値段だったらこっちは割高と言えるが。

>>365 匿名さん
いや、地名や周辺環境良いのはわかるが、こちら単体で見ると、高速脇すぎるし、建物もさほど良く見えないのだけど。駅距離はともかくね。

駅遠の高速脇航路下と近くに大規模商店街がある駅前タワマンのどっちが良いかって話だな。価格が同じなら完全に後者。
地名がーとか言う輩がいるだろうが路線価調べてみ。

>>367 通りがかりさん

この理屈だと例えば南麻布や元麻布の坂上が当てはまらない。都心の特にメトロ駅には大規模商業施設がないし、鉄道ができる前から街があるからこういう駅遠で高い高台は沢山ある。元麻布ヒルズも南麻布パークも駅前より高い。
ここは確かに高速脇だから微妙だけど長者丸もそういうところ。ガーデンプレイスも近いし。
三越なくなったのは痛い。

長者丸は本当に素晴らしいエリアですが、高速道路よりも排気塔が問題です。あの巨大で不気味な排気塔に隣接していることは、相当なマイナス要素だと思います。

確かに排気塔は不気味。特に夜。

白金高輪が坪700を超えていて、MARKも800と言われているのを見ると相対的には割安に見えるね。
しかしタワーの人気凄いな。
数年前に目黒駅前が坪600でみんどよめいていたのが懐かしい。
マンションはもう投資対象なのね。
もちろん高速側パンダ部屋だけ安いのかもしれないけど。
排気筒なんかの問題があるにしてもこの場所は結構好きだな。

こちらでみなさんが排気塔を話題にされていますが、
そんなにインパクトのある施設なんですか？
かなり気になってしまいネットで検索しましたが画像は見つからず…
もしよければご近所さんにお写真のUPをお願いしたいです。

排気塔は、現場の南側の灰色の建物

価格でましたね！立地にしてはかなりお安めで抽選必須だなぁこりゃ

【面積別予定販売価格】
50㎡台　：　10,000万円台～
60㎡台　：　11,000万円台～
70㎡台　：　14,000万円台～
80㎡台　：　16,000万円台～

>374
コロナ以降、深夜の暴走族の騒音がヒドクなった首都高
及び、排気塔に隣接の環境を考えると、特に近隣は誰も買わない。
デベも、その辺の不利な条件を理解しての、価格と完成後販売なんでしょ。
とにかく、永住志向の方が手を出すべき物件では無い様な。

目黒駅って良いのか？
三田線南北線が使えるよな
アマゾンで一度行っただけ

>>376 匿名さん

何を求めるかだけど目黒気に入ってます。ガーデンプレイスも近いし、裏道に小洒落た店も増えてきましたそ。都会の割にガヤガヤしてないし。
交通の便は全く問題ない。
人がワンサカいる大都会を求めるなら渋谷や青山には勝てないけど。
前にも書かれてたけど公立の学校は遠いけどね。
落ち着いて暮らしたい人向け。
個人的には少し内側の白金台の方が好きだけど高いからね。

都心パークコートだと80平米で2億超えるからな
何を基準にシたら良いかわからないけど、パークコートだと安いのかな

>373
グーグルアースのコノ写真で、どういう立地環境か全て判るね。
公式HP概要欄「本物件の東側約5mには首都高速２号目黒線がございます」

子育て環境を考えたら
サンウッドウエリス品川御殿山の方が良さそうな気がしてきました。
御殿山小学校にも近いしここよりも2割も安いし。
皆さんはどこと比較されているのでしょうか？

>>380 マンション比較中さん

生活利便性の良さから武蔵小山駅前タワマンと比較してます。懸念点が地域一番じゃないってことなんですよね。

白金台5丁目のサンメゾンと比較しています。
場所も仕様も良さそうなのに人気が無いのが不安でいろいろ調べているところです。
やっぱりブランドなのかな。

>>382 匿名さん
港区か品川区かという、大きな違いがありますね。

この辺りで低層の比較対象だと今だとレジェイドなんじゃないの？
高い上に抽選だろうけど。
MARKSの価格見てから考えたいんだよね、本当は。

こちらはキャピタルゲイン出ますか？

屋外機械式とか終わってるわ、南麻布のパークコートに次ぐレベルの低い物件だな

他パークコートでも、屋外式自転車置き場とかもありますし、手の届くパークコートにするためにデベさんの企業努力を感じます。

企業努力とかw 無理ある。外の駐車場に車停めたくない。富裕層はまず買わないわな、安いしサラリーマンが買う物件か。

>>382 匿名さん
５丁目はちょっと立地が微妙じゃない？４丁目のザ・サンメゾンはめちゃくちゃ良かったけど。

ブランズ目黒花房山の最上階の中古でてるけど、そっちの方が立地が圧倒的に良いと思った。MARKは西五反田だし、こっちは排気塔横だし、どうなってるんだ。なんか山手線の線路沿いも野村が開発しはじめたっぽいけど、あれは分譲なの？

https://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=10071455

これなんですけど。

>>389 マンション検討中さん

4丁目のサンメゾンは駅近で、ザ白金台価格でそこまで手が出ない。
そんなに悪い場所じゃないと思う。駅距離ここと変わらないし。坂だけど並木道だし。
若ければ広尾、ガーデンプレイスも徒歩圏内。
問題は規模。

モデルルーム見てきましたが、内装は結構チープな印象です。2方向を賃貸マンションに囲まれていて、高速道路の圧迫感も排気塔のインパクトも凄いです。一方で最上階のプレミアム住戸のビューは素晴らしく、そこだけ価値が高いと感じました。

最近は資産運用とか投資系のことを全面に出すデベロッパーが多い中、
ここは永住プランみたいなものを出しているので
あまり投資を全面に出す人よりは、実需向けという方向でやっていきたいのでしょうか。
人の入れ替わりが少ないほうが、組合も安定して運営できる。長い目で見るといいことだと思いますよ。

>>394 匿名さん

なんで排気塔の横に永住しなきゃならないのですかね、、、ここは安いことも含めてまずは若手が将来に向けてまずは住む用途にしか考えられないのですが。

>>395 マンション検討中さん
同意です。

排気塔と高速道路、道路脇のジメジメした歩道含めてパークコート南麻布よりもきついと思う。
高速越しの緑だけで買うのはキツい

長丸組に
入るんだ

まあ、地元愛のある周辺住民の相続税対策やら2世代近住とかの需要で埋まるんじゃない？
まもなくレジェイドの申し込みだからそっちで頑張ったら？

税理士と付き合いないやつ多いよな
本当に資産家なのか？

国の天然記念物と史跡に指定される国立科学博物館附属自然教育園のお隣に位置しながら高速道路がネックになってしまう立地でしたか。
それにしても白金長者丸とはすごい地名ですよね。
昔は豪族の屋敷があったんですか？

今はどの部屋が人気ですか？

長者丸は不便な所だし、誰でも知ってる様な地名でもないから近隣の住み替え需要が多いのでしょうね。
知ってる人は結構好きだと思う。でもここの高速向きはちょっと苦しいかな。上層階まで行ってギリギリか。

首都高沿いは雰囲気含めて厳しいですね。
長者丸によっぽど住みたい人じゃないとなかなか許容できないかと。

外観デザインがおしゃれでこっていますね。
低層階マンションだからこそのデザインかもしれません。
総戸数も少なめなので戸建て感覚で住めそう。

ただ立地的なこともありかなり高めの価格帯。
並の収入では買えない感じですね。

もっと良いマンションはたくさんありそうですね

流石に高速近すぎ。

モデルルームが閑古鳥のようで、来場のお誘いのTELがありました。

この界隈は物件毎の人気の差が大きいですね。
ここも高速さえ無ければ。。

値付けがあまりにおかしな物件ですよね。
近年のデベの勘違いも甚だしい。

>>409 マンション検討中さん

もうはまだなり、まだはもうなり。
相場の終わりは誰も分からない。