プレミスト和光丸山台ってどうですか？

立地にさまざま悪条件揃っている上にこの価格設定、どれだけ甘くコメントしても「買い物件」とは言えないと思いますが。
どうしても和光の新築をすぐに欲しいという人以外が手を出すのは悪手かと。

>>979 通りがかりさん

朝霞台駅徒歩3分の好立地のクレヴィアと、和光市駅徒歩10分悪条件立地のプレミスト。果たしてどちらを選ぶかな？
朝霞台ー和光市間は4分あれば着きますし、対面で乗り換え可能。確かに接続電車がスムーズに来るわけではないのはデメリットだが、クレヴィアの方が売れると思いますけどね。徒歩＋電車で7分ですよ。

>>978 マンション検討中さん

確かに対面で乗換えられるのはめちゃくちゃ大きいわな。ホームが向こう側で階段昇り降りや、改札出ないといけなかったり、乗換に時間がかかるわけではないからね。
和光市駅以北でもいいかなと妥協はしやすいでしょうね。このマンションがぴたりと止まってしまった要因の一つでしょう。対面乗換えじゃなければ、もっと和光市駅の需要は高かったはずです。デベは、この悪条件立地でも足元みて価格設定したんでしょうけど。

>>981 通りがかりさん
まあ誰にでもおすすめできる物件じゃないけど、和光市駅で新築もしくは築浅に住もうと思ったらここしかないからね。
寿司屋跡地くらいしか和光市駅最寄りのマンション計画はないわけだし。
全然設備仕様について触れられてないけどスペックも高い。和光市じゃナンバーワンじゃないかな？
つまり、大和ハウスとしては戸数少ないから「和光市で、なおかつ高い金出してもいいマンション住みたい！」って人にターゲットを絞ってるんじゃないかな。
だったらパークハウスの中古でいいだろとも思うけど、中古が許容できて、なおかつ中古でもやすくないことを飲める人じゃないと買えないからね。

語り尽くされた話ですが東上線は事故ですぐ止まりますからね。
そんな日は東上線がいつ再開するのかもわからず、再開してもダイヤは乱れてるので和光市駅のホームは乗り換え待ちでスシ詰め。
以北に住んでる知り合いは、和光市駅で階段降りてく人が羨ましくて仕方がないと言っていましたよ。

私は和光市で普段はメトロですが、こないだメトロの終電逃して東上線乗ろうと思ったら止まってて、1時間半ぐらいかかって結局和光市に着いたのは午前2時過ぎてました、、ものすごい絶望感でしたね。

>>984 マンション掲示板さん
和光市の新築だと現状ここしか選択肢が無いのはその通りだと思います。
それがわかってて大和ハウスもこの強気価格で出してきたんでしょうけど、その狙っていたターゲット層で全戸数を消化しきれず、結果として竣工前後で全く動かない状況になってしまったのは計算外でしょう。
表立って値下げはさすがにまだできないでしょうが、裏でキャンペーンという名の実質値下げはするかもしれませんね。

今は徒歩数分のタワーマンション系しか動いてないんじゃないかって思っちゃうね。徒歩数分を超えるマンションはあまり見向きされてない。
川越タワーしかり川口のタワークロスしかり。

ていうかここ書き込んでる人で検討中の人っているの？
別にいなくてもいいんだけど、俺含め、先着順販売＝残戸数だと決めつけてる気がするんだけどほんとに売れてないのか確かめた人いる？

売れてないって言っても、リビオ成増ブライトエアとかイニシア和光とかまでの状況じゃないからね、ただの揶揄でしょ。
リビオはもう竣工から1年半ぐらい経ちますかね。

>>989 通りがかりさん

やっぱ売れ残ってるところは立地があかんな。
リビオ成増→徒歩10分越え駅遠、坂道に無理やり造って実質半地下状態。湿度やばすぎ。駅までの道細すぎ高低差あり。大幅値下げも買い手がつかない。
イニシア和光→川越街道沿い。交通量が半端なく坂途中なのでアクセル噴かす。マンマニさんでさえYouTubeで酷評。価格が立地に見合ってない。
プレミスト和光→線路脇、中学校体育館真横、日当たり微妙(東向きなので午前中だけ)、駅まで徒歩10分の道は比較的車が通行するが歩道無しで狭く、高低差あり。和光市駅最寄にここ以外新築マンションがなく、この立地で超強気価格。

要するにマンションは立地なんですよ。少し下って、朝霞台駅徒歩3分の好立地クレヴィアの方が断然いいですよ。和光市駅は対面で乗り換えられる。和光市で降りてホームで始発待ってる人は大勢いる。人身事故の時は迂回すればよい。坪単価はたぶん同じくらいになるんじゃないかな？

>>990 匿名さん
評論家気取りならよそでやれば？
竣工直後にも関わらず売れ残り物件は言い過ぎ。
クレヴィアなんて坪単価も分からん。

立地というより、間取り的なものと価格がダメな感じがする。
1階なのにテラス無しとか賃貸っぽい壁付キッチンとか、これでこの値段だと躊躇する人は少なくないでしょう。

メガガイア跡地は、スーパーとクリニック系になるらしいね。
最近はスーパーラッシュやのう。

>>993 匿名さん
スーパーマジでいらなくない？
他の店を潰しにかかってるのかな

かっぱ寿司の方をスーパーにしたら良かったのに

今日、外環脇を通ったらマンションギャラリーが解体されてました。
竣工したのであとは現地販売ですね。

残念！

>>992 匿名さん
残っているタイプ全てが壁付キッチンではないのでは？
やはり立地条件と価格面が響いているんだと思います。数ヶ月も全く販売が動かないとは…厳しいですね。

>>998 名無しさん
売れないイメージが先行しちゃって厳しいのかな。
実物が意外と賃貸マンションみたいな見た目なのは気になるかも。

イニシアは評判良くないが、すでに7割以上売れてるみたいよ。

ちなみに乗り換えうんちゃらで朝霞台や朝霞を推してる人いるけど、新築マンションが建ちまくる朝霞って和光市と比べて物件希少性ってどうなの？。
中古物件の価格維持率見てても朝霞の方が和光より悪いんだけど。

>>1000 マンション検討中さん
さすがに朝霞台・朝霞と和光とでは差は大きいと思いますよ。メトロ始発駅の優位性と物件希少性のプラスポイントは大きいです。和光市は朝霞以北とは別のマーケットでしょう。
本物件の場合は単純に、和光市エリアの魅力に対してミクロのイマイチさと頑張りすぎた価格のマイナスが上回ってしまっているだけかと。
そりゃイニシアは商品性が全く違いますからね。立地なりの価格になっていますから、それなりには売れていくでしょう。

>>1000 マンション検討中さん

朝霞は急行通過なので停車する電車も少ないし不便なので比較しては駄目でしょう。しかも朝霞はマンションが多すぎ。比較するのはやはり朝霞台、そうクレヴィア朝霞台ですよ。朝霞台は大手デベの既存物件が少なく希少性ありますよ。

クレヴィア朝霞台もここと同じく300万円台でしょうね、63m2の3LDK作ったりするのって、デベが高坪単価でも総額抑えて売れるようにするためでしょ。
63m2で6000万～とかですかね。
クレヴィアも価格が出たら白けて解散になるのが目に見えるって言うか、ここと同じ道を辿るのでは。

立地が厳しいならパークホームズ成増二丁目のように、それに見合った価格で売ればいいものを、これじゃ無理でしょう。この価格ならザ・パークハウス和光市の立地じゃないと無理。戸数少ないからイケると思ったのでしょうが、案の定全く動かなくなった。

朝霞台駅徒歩２分のパークハウスの68平米中古物件が6000万後半で売り出し、徐々に値下げを繰り返しながら坪単300、6000万前半となったが一年経った今も売れてない。
クレヴィアもグロス削って目に優しい値段にして集客するしかないから、一番広いプランで68平米3LDKなんていうファミリー層にはちと厳しい広さになってる。この部屋を6000万後半で打ったら死亡フラグだろう。

>>1004 マンション検討中さん
それを言うならパークホームズが即完売したのでこの価格にしたということでは？

>>1002 匿名さん

朝霞台ってパークハウスが2物件、プラウドが1物件と大手デベ既存物件が三つもあるけど、どのあたりに希少性があるの？

希少性あっても駅遠いのやだな。パークハウスですら遠いと感じたのに。

色々好き放題言ってますが、売れ残ってるのは事実としてあります。じりじり戸数捌いてくしかないのでしょうね。

>>1007 マンション検討中さん

大手デベの既存物件が3物件『しか』ないんですよ。それを希少性と言います。

>>1005 マンション検討中さん

駅前パークの中古なんて、2代目の新築パークがそれ以下で売っていたのにその値段で売れる訳がない。5000万後半なら買い手つくでしょう。それでも買った時の値段よりだいぶ高いですよ。
クレヴィアは68平米3LDKなんていうファミリー層にはちと厳しい広さだが、プレミスト和光は65平米でもっと狭いので比較対象でしょう。あとは、朝霞台3分の好立地か和光市徒歩10分の悪立地どちらがいいかですね。たぶん坪単価は同じくらいでしょう。

まだ販売始まって半年なんだし、売れ残りは言いすぎでしょ。先着順住戸として表示されてる数がどんどん減ってる時は"好調だ！""売れてる！"と言って、戸数が変わらなければ最もそうな理由をつけて"売れ残り""価格が高すぎ"みたいな書き込みばかりですね。
別にいいんですけど、風見鶏みたいな人の書き込みばっかりでネット掲示板てこんなものだよねーって感じです。
まともにモデルルーム行って検討してる人もいなさそうだし。

だんぜんグラヴィア派です。

>>1000 マンション検討中さん
イニシアは安いから子持ちが好みそう
でも管理維持が大変そうだよね

好立地でも最寄りが朝霞台駅ってのに引っかかる人が多そうw。
都心に勤務だと武蔵野線なんて使わないし。

まだ売ってるのはFタイプのみのようだけど、このタイプは何戸あるの？
5階建でバルコニーの形からすると各階一戸ずつのような気がするけど、最大でもラスト4戸ってことで良い？
そしたら竣工時9割売れてるけど。
売れ行きが止まってるって言ってる人、ソースは？

人気の和光市でもこの立地とそれに到底見合わない価格に引っかかる人が多そうw。
資産価値は、朝霞台徒歩3分の好立地クレヴィアの方が維持できるでしょうし。

>>1017 検討板ユーザーさん

資産価値が維持できるとのことですが、クレヴィアは価格発表されたのでしょうか？

クレヴィア推しの人って何なん？
個人的には和光市と朝霞台ではマーケットが結構違うと思うけどね。
別に比べるのはいいけどせめて価格が出てから言えば？
価格維持率とか言われてもしらんがな。

>>1011 匿名さん
そうですよね。プラウド朝霞台も売りに出てなかったわけで、希少性とやら高かったと思いますが売れてないですよね。
まあ、サンプル1つなんでたまたまかもしれないしなんとも言えないですが。

>>1016 通りがかりさん
ホームページの物件概要に「先着順 8戸」とあるので少なくとも先週末の時点で8戸以上未契約ですね。
Fタイプしか残ってないというのはどこからの情報ですか？

>>1019 マンション掲示板さん

クレヴィア推しに粘着されてるようですが、たぶん地権者がらみの人だと思いますよ。
クレヴィアの1/4 は地権者住戸なので。
検討スレみても過疎ってますし、MR，価格発表もまだなので本気の検討者は少ないでしょうし。

伊藤忠という会社は大手ですが、マンションブランドとしてはメジャー７でもないですから大手の希少性なるもので推してくるのもどうかと思う。
確かに朝霞台駅という場所で見ればよい立地だけど、朝霞台駅と和光市駅では求められているものが違うしね。
あと地権住戸が25%もあるってのがね。ググれば出てくるけど地権者多いことのトラブルをよく耳にするので。

>>1022 マンション検討中さん
そんなに地権者が多いと…

もしやパークナードかも！

立地に対して元の値付けが高すぎるのはまぁそうなんだけど、それに加えてここまで不評になっちゃうと販売も苦しいよね。新規検討者が見学に行ったとしても、この評判見たら二の足踏むでしょ。
最後は値下げパターンかな。小さい物件だから既購入者が黙ってなさそうだけど。

価格は相場よりちょい高いかなという印象で、買える人には買えるんでしょうが、この場所にこの値段は払えないわと感じている人が多いのかなあ。もっと駅近であれば高い値段でも和光市物件買いたいですねえ。

こんな掲示板の評判なんて信じてる人いるの？笑

>>1027 匿名さん

本末転倒だな。デベの都合の良い情報に騙されないためにこういう掲示板があるんじゃないのかな。都合の悪い事は言うわけありませんよ。メリデメ含めて検討したいから見に来てるんでしょ。夜遅くまでお疲れ様です！

>>1028 名無しさん
あーそういうのいいから。
俺は事実とかの有益な情報の書き込みだけを見に来てる。
このマンションは高くてだめだだの、売れるわけがないだの、逆に安いだの、そういう根拠のない書き込みは無視してる。
あなたもこんな責任のない匿名の書き込みは信じないほうがいいですよ。習わなかったかな。

>>1029 検討板ユーザーさん

中古で購入するときも掲示板参考にするでしょ。こんな批判多いマンション買うの勇気いるわ…