物件概要 |
所在地 |
東京都品川区東品川2丁目1-2他(地番) |
交通 |
りんかい線・東京モノレール「天王洲アイル」駅徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
275戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC34階建一部鉄骨 敷地の権利形態:所有権の共有 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
三井不動産レジデンシャル 三菱地所レジデンス |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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パークタワー品川天王洲口コミ掲示板・評判
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3121
匿名さん
>>3120 通りがかりさん
新橋駅は全便止まりますよ。通過する理由がありません。
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3122
匿名さん
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3123
口コミ知りたいさん
>>3121 匿名さん
そうかなぁ
京浜東北の快速も日中は通過するけど
スピード追求なら、全部は無いかもよ。
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3124
マンコミュファンさん
>>3120 通りがかりさん
この人の言ってる事、全部不便な立地の改善要望であって、全部実現しないと思う。そもそも品川駅に京急入ってるじゃん。要らない。
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3125
匿名さん
港南住民は新橋駅に羽田アクセス線停めたくないみたいね。新橋駅は虎ノ門・内幸町・汐留エリアにお勤め人が使ってるからね。羽田空港行きやすくなるから良いですね。
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3126
匿名さん
港南の人からしたら新橋にアクセス線が全部止まったら浜松町からのモノレールの客数に影響があると思ってるんでしょうね。アクセス線は15分毎なので全便新橋に停車いたしますのでご安心ください。
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3127
匿名さん
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3128
匿名さん
>>3120 通りがかりさん
その現在品川発着のときわ号が羽田空港発着になります。
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3130
マンション掲示板さん
新橋止まるか否か、素人の予想なんていらんのよ。公表に基づいた事実だけで話そう。
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3131
匿名さん
>>3130 マンション掲示板さん
新橋に全列車止まるって公開されてましたよ。
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3132
匿名さん
>>3124 マンコミュファンさん
うん、よくわからないよね。
モノレールを天王洲で曲げて品川に、とか意味不明すぎて。
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3133
名無しさん
まー、天王洲や港南みたいなショボくて改善の余地しか無いエリアに住んでると、願望とか妄想が止まらなくなる住人も一定数いるだろうね。
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3134
匿名さん
>>3127 匿名さん
BRTはどこ走らせるのさ?バカなことを言わないように、
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3135
匿名さん
>>3120 通りがかりさん
『港区総合交通戦略』にそのような構想がありましたね。たしかにモノレールを天王洲の先で曲げて品川駅に乗り入れた方が費用対効果は大きい。実現はしないけど。
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3136
マンション検討中さん
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3137
匿名さん
東京モノレールを浜松町駅から東京駅に延伸ってのもあったけど、誰も出来ると思ってないよ。古い資料持ち出してくるの止めて欲しい。
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3138
マンション掲示板さん
浜松町のモノレール舎もリニューアルされて綺麗になるしね。東京モノレールの今後も楽しみですね。
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3139
マンション検討中さん
電車の話、飽きないね
というか、ここを検討してる人って、そんなに交通利便性の発達を願ってるのかな
いまの交通アクセスで十分、このひとの少ない環境が最高、って思ってる人たちに刺さってると思うんだが
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3140
マンション掲示板さん
はい願ってます 悲願というほどではないですが街の発展は期待ですね。
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3141
匿名さん
不便なところや、合ったら良いねといったところを解消するのが、新線や延伸の意義だから。
有楽町線の延伸や品川までの地下鉄延伸が、良い例ですね。
意外なサプライズを楽しみにしましょう。
どちらにせよ、駅近品川区で品川駅徒歩圏内だから
価格は大崎の駅近タワマン程度は間違いなく設定されるでしょう。
意外な高値で有れば、サプライズで開発物があるという理解で良いのでは。
まぁ300戸ない駅近タワマンだから、黙っていても捌けるかと。
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3142
匿名さん
>>3128 匿名さん
こちらですね。品川で乗り換えの必要が無くなるから便利になりますね。車庫の関係もあるから一部は品川発着も残りそうです。
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3143
匿名さん
もし新線出来るって決まったとしても、臨海地下鉄の後だろうから30年後くらいだと思うよ。その頃は人口減でインフラ整備どころではないと思うけど。南北線の乗り入れだって10年後の2035年までに出来るかどうかだし。
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3144
匿名さん
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3145
匿名さん
>>3143 匿名さん
人口減でインフラ整備どころではないから臨海地下鉄は構想に終わるでしょう。途中駅ならいざ知らず、ただでさえたった1万人くらいしか住んでないとこに終着駅作っても無意味。それこそがBRTで十分な僻地。
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3150
通りがかりさん
埼京線乗り入れで恵比寿渋谷新宿池袋には直通で行ける!新橋は品川から一駅、上野は二駅。
トヨタ東京本社は品川駅前に移転してくるので、品川区でウーブンシティーの実証を進める方針らしいっすよ!品川駅と北品川駅のダブル再開発を享受できるエリアは中々ないですよね!
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3151
マンション検討中さん
品川駅を使えるのに港区より安い品川駅近辺の品川区はコスパ最強やな。
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3152
匿名さん
>>3151 マンション検討中さん
たしかにそうですね。港区側ほどではないにしても間違いなく品川駅周辺再開発による発展の恩恵を生活環境面でも資産価値面でも受けるエリアだと思います。
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3154
匿名さん
>>3150 通りがかりさん
北品川の再開発もありますしね。
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3155
匿名さん
ここの良い点は、少し歩くと歴史ある旧東海道品川宿も近い所。江戸時代から続く祭りもあり、こういう歴史がある味わいがある街が徒歩圏にあるのは湾岸では品川だけ。
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3164
管理担当
[NO.3146~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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3167
匿名さん
実需で品川希望ならリビオタワー品川が目を引き付けてくれている間にここにした方が良い感じ。リビオや中古のWCTも十分値段高いから買い得感ないし、眺望の抜け感は良い。あとはパークタワー品川天王洲がどれくらいの価格で出るかだ。
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3169
匿名さん
ここはやはり運河側の角部屋が人気出そうだね。この近くのマンションはすべからく運河側の部屋が資産価値も高くなってる。抽選だろうけど何倍くらいになるかな?
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3170
匿名さん
しかし北東角はリビング13畳しか無くてが小さくて使いづらそうだ。悩ましいね。
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