物件概要 |
所在地 |
東京都品川区東品川2丁目1-2他(地番) |
交通 |
りんかい線・東京モノレール「天王洲アイル」駅徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
275戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC34階建一部鉄骨 敷地の権利形態:所有権の共有 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
三井不動産レジデンシャル 三菱地所レジデンス |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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パークタワー品川天王洲口コミ掲示板・評判
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3081
匿名さん
>>3077 匿名さん
新橋、有楽町は通過する可能性は十分にあります。なぜなら新橋や浜松町に行く人はモノレールのほうが十分早いからです。アクセス線は3方向に出さなきゃならないので、東京駅方面の本数は当然少なくなりますから、
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3082
匿名さん
>>3078 匿名さん
新橋に停まったら都合悪いの?勝どき方面から空港アクセスが抜群になりますよ。
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3083
匿名さん
>>3081 匿名さん
有楽町、浜松町はホーム無いから通過します。当たり前です。
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3084
マンション検討中さん
東京モノレールって、天王洲アイルの他には大井競馬場くらいしか住宅地や商業施設ほ開発余地がないと思うのですが、そうなるとやはり廃れる一方ではありそうですね。
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3085
匿名さん
東京モノレールは老朽化が進んでいるから廃線になってBRT化される可能性もある。そうなれば羽田アクセス線が基幹路線になるはず。
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3086
匿名さん
>>3081 匿名さん
新橋から羽田空港はノンストップ15分になります。1時間あたりの輸送量は15両編成でモノレールや京急の倍になります。
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3087
匿名さん
>>3084 マンション検討中さん
モノレールの新車は将来に備えて各停分しか新造していません。
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3088
匿名さん
>>3080 通りがかりさん
途中駅は品川区が予算つけて調査研究したけど廃案になりましたよ。まあ盛り上がりに欠けましたね。
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3089
匿名さん
新駅期待なら臨海地下鉄の通る有明とかの方が利便性が高いと思う。臨海地下鉄沿線の方が運河も清潔だし住環境にも恵まれている。
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3090
口コミ知りたいさん
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3091
マンション掲示板さん
>>3088 匿名さん
そんな発表あったっけ?ソース出せる?
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3092
口コミ知りたいさん
>>3091 マンション掲示板さん
そんな発表は無いですよ。出鱈目ですので相手にしないようにしましょう。
>>2872 の通り2024年度も継続検討中です。
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3093
口コミ知りたいさん
モノレールが廃止前提なら八潮とかでも駅の可能性ありますね。
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3094
マンション検討中さん
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3095
管理担当
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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3096
マンション検討中さん
仮に天王洲アイルがないとしても有明はもっとないだろ...品川が存在しない版天王洲アイルやんけ
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3097
口コミ知りたいさん
>>3093 口コミ知りたいさん
結局そこの調査費ですよね。770万円。モノレールは廃止になることはないにしても都心から空港アクセスを失ったローカル線になってしまいますね。
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3098
マンション検討中さん
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3099
匿名さん
>>3088 匿名さん
廃案になったのは初耳。議会で廃案になった記録にリンク貼ってください、
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3100
匿名さん
>>3099 匿名さん
リセールを考えたら住環境の良い臨海地下鉄沿線の方が期待できますよ。
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3101
匿名さん
>>3087 匿名さん
モノレールの新車は将来に備えて各停分しか新造してない?デタラメですね。各停も快速も同じ車両です。作り話で真っ赤な嘘書いて楽しいですか?
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3102
匿名さん
>>3082 匿名さん
そもそもここ住んでもお羽田アクセス線には乗らないから関係ないけど新橋や浜松町に行く人はモノレールのほうが十分早いからです。アクセス線は3方向に出さなきゃならないので、東京駅方面の本数は当然少なくなりますから。
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3103
匿名さん
>>3084 マンション検討中さん
新着陸ルートで増便されたので羽田空港の利用客が激増してますよ。廃れる一方って何言ってるんですかね?
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3104
匿名さん
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3105
匿名さん
>>3104 匿名さん
モノレールは既に劣化が著しいし、いずれBRT化されると思うよ。
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3106
匿名さん
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3107
匿名さん
>>3097 口コミ知りたいさん
仮に駅ができるとしたらここしかないですね。まずできないと思いますが。
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3108
匿名さん
>>3105 匿名さん
モノレールは既に劣化が著しい?新型車両はいります。
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3109
匿名さん
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3110
匿名さん
みんなどこ狙いなのかな?人気が集中するのはやはりコーナーか。
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3111
匿名さん
>>3093 口コミ知りたいさん
八潮に駅ができる可能性はゼロ
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3112
匿名さん
>>3095 匿名さん
臨海地下鉄なんて決まってもいないから話にならん。
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3113
名無しさん
大井競馬場にアリーナ建設の予定あり。
読みだと貨物ターミナルから天王洲にかけての新駅設置の可能性は少しありそう。
競馬場にアリーナとはまた品川区がやらかしそうな企画だが、、
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3116
匿名さん
羽田アクセス線って言ったて、東京LINEなんだから現在停車してる新橋駅停まるに決まってるじゃん。図にも描かれてるし。新橋駅の乗降数多いし。停まらない方が不自然だわ。
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3117
匿名さん
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3118
評判気になるさん
>>3117 匿名さん
とまるべ。
あなたの感想はどうでもいいし、ggryo
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3119
匿名さん
>>3117 匿名さん
ちなみにターミナル駅の新橋駅を通過する理由は何?
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3120
通りがかりさん
アクセス線は、一部は新橋停まる可能性はあるけども
札幌と千歳を結ぶエアポート快速のような位置付けでは。
JRは高崎線の特急も埼玉県内を終着とするし、3月からは特急ときわは全て品川発着となる。
高輪ゲートウェイや品川再開発もあるから、品川の重要性は益々高まるかと。
成田エクスプレスみたいな特急が日に数本はアクセス線に乗り入れする可能性はあると思う。
それより、モノレールを天王洲の先で曲げて品川駅に乗り入れた方が費用対効果は大きい。
リニア新幹線・地下鉄の始発駅になるしね。
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3121
匿名さん
>>3120 通りがかりさん
新橋駅は全便止まりますよ。通過する理由がありません。
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3122
匿名さん
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3123
口コミ知りたいさん
>>3121 匿名さん
そうかなぁ
京浜東北の快速も日中は通過するけど
スピード追求なら、全部は無いかもよ。
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3124
マンコミュファンさん
>>3120 通りがかりさん
この人の言ってる事、全部不便な立地の改善要望であって、全部実現しないと思う。そもそも品川駅に京急入ってるじゃん。要らない。
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3125
匿名さん
港南住民は新橋駅に羽田アクセス線停めたくないみたいね。新橋駅は虎ノ門・内幸町・汐留エリアにお勤め人が使ってるからね。羽田空港行きやすくなるから良いですね。
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3126
匿名さん
港南の人からしたら新橋にアクセス線が全部止まったら浜松町からのモノレールの客数に影響があると思ってるんでしょうね。アクセス線は15分毎なので全便新橋に停車いたしますのでご安心ください。
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3127
匿名さん
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3128
匿名さん
>>3120 通りがかりさん
その現在品川発着のときわ号が羽田空港発着になります。
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3130
マンション掲示板さん
新橋止まるか否か、素人の予想なんていらんのよ。公表に基づいた事実だけで話そう。
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